Vietnam Railways
- Tentang pengendali
- Laluan Popular
- Stesen
- Ulasan
- Senarai dan Jadual
Tentang Vietnam Railways
Vietnam Railways menawarkan tempahan tiket kereta api dalam talian yang mudah dan ringkas dengan 12Go. Ulasan dari para pengembara lain akan membantu anda merancang laluan dan memilih kelas tiket yang paling sesuai untuk anda. Naiki kereta api untuk merasai perjalanan umpama zaman dahulu dengan menempah tempat duduk tidur bagi perjalanan semalaman dan jauh atau tambah sedikit kelainan moden dengan menaiki kereta api ekspres berkelajuan tinggi yang akan tiba di destinasi anda dengan pantas. Perjalanan kereta api sememangnya penuh dengan emosi dan karakter. Bergaul dengan penumpang lain atau pilih untuk duduk di koc peribadi yang canggih. Vietnam Railways menawarkan pelbagai pilihan yang membuatkan pengalaman anda menyeronokkan dan tidak mudah dilupakan. Pastikan untuk menyemak semula tarikh perjalanan anda, tambang, jenis tiket anda dan pelbagai syarat dan sekatan lain sebelum anda mengesahkan tempahan anda.
Stesen Popular Vietnam Railways
Peta laluan Vietnam Railways menampilkan stesen-stesen berikut:
- Tu Son
- Mau A
- Cho Sy
- Viet Tri
- Minh Le
- Dong Le
- My Duc
- Long Bien
- Thach Loi
- Binh Thuan
- Nha Trang
- Lang Khay
- Bao Ha
- Cam Giang
- Trai Hut
- Kim Lien
- Danang
- Song Mao
- Qui Nhon
- Ninh Binh
- Hai Duong
- Nam Dinh
- Tam Ky
- Phu Ly
- Thuong Ly
- Sapa Lao Cai
- Quang Ngai
- Tuy Hoa
- Pho Lu
- Yen Vien
- La Hai
- Hue
- Co Loa
- Minh Khoi
- Nga Ba
- Haiphong
- Bim Son
- Huong Pho
- Gia
- Yen Bai
- Yen Trung
- Gia Huynh
- Tra Kieu
- Dong Hoi
- My Trach
- Song Than
- Phu Dien
- Hanoi
- Van Dien
- Giap Bat
- Phu Tho
- Long Khanh
- Ninh Hoa
- Ngoc Lam
- Nui Thanh
- Ho Chi Minh City
- Phu Thai
- Phan Thiet
- Thanh Hoa
- Vinh Yen
- Bong Son
- Dong Ha
- Bien Hoa
- Dieu Tri
- Thap Cham
- Vinh
- Suoi Kiet
- Duc Pho
- Lang Co
- Gia Lam
Destinasi Utama Vietnam Railways
Berikut adalah senarai laluan yang dilalui oleh Vietnam Railways yang selalu menjadi pilihan ramai pengembara:
- Hanoi - Sapa
- Bandar Raya Ho Chi Minh - Da Nang
- Bandar Raya Ho Chi Minh - Nha Trang
- Da Nang - Hue
- Hanoi - Ninh Binh
- Hanoi - Bandar Raya Ho Chi Minh
- Bandar Raya Ho Chi Minh - Hanoi
- Hanoi - Da Nang
- Hue - Da Nang
- Hanoi - Hue
- Nha Trang - Bandar Raya Ho Chi Minh
- Da Nang - Bandar Raya Ho Chi Minh
- Sapa - Hanoi
- Nha Trang - Da Nang
- Da Nang - Hanoi
- Da Nang - Nha Trang
- Ninh Binh - Hanoi
- Ninh Binh - Hue
- Da Nang - Dong Hoi
- Hue - Hanoi
- Hue - Ninh Binh
- Ninh Binh - Da Nang
- Ninh Binh - Dong Hoi
- Hue - Dong Hoi
- Bandar Raya Ho Chi Minh - Binh Thuan
- Dong Hoi - Da Nang
- Dong Hoi - Hue
- Binh Dinh - Da Nang
- Binh Thuan - Da Nang
- Hanoi - Dong Hoi
- Dong Hoi - Ninh Binh
- Da Nang - Ninh Binh
- Da Nang - Binh Dinh
- Dong Hoi - Hanoi
- Hanoi - Hai Phong
- Bandar Raya Ho Chi Minh - Hue
- Hanoi - Nha Trang
- Da Nang - Binh Thuan
- Binh Thuan - Bandar Raya Ho Chi Minh
- Nha Trang - Binh Dinh
- Binh Dinh - Nha Trang
- Hue - Bandar Raya Ho Chi Minh
- Nha Trang - Hanoi
- Hai Phong - Hanoi
- Binh Thuan - Nha Trang
- Nha Trang - Binh Thuan
- Hue - Nha Trang
- Bandar Raya Ho Chi Minh - Binh Dinh
- Nha Trang - Hue
- Binh Dinh - Bandar Raya Ho Chi Minh
- Ninh Binh - Nghe An
- Bandar Raya Ho Chi Minh - Dong Hoi
- Sapa - Gia Lam
- Gia Lam - Sapa
- Nha Trang - Phu Yen
- Nghe An - Hanoi
- Da Nang - Phu Yen
- Hanoi - Nghe An
- Phu Yen - Da Nang
- Ninh Binh - Bandar Raya Ho Chi Minh
- Nghe An - Dong Hoi
- Dong Hoi - Bandar Raya Ho Chi Minh
- Bandar Raya Ho Chi Minh - Dong Nai
- Phu Yen - Nha Trang
- Da Nang - Quang Ngai
- Nghe An - Hue
- Nghe An - Ninh Binh
- Quang Nam - Binh Dinh
- Binh Thuan - Binh Dinh
- Gia Lam - Hai Phong
- Hue - Binh Dinh
- Binh Dinh - Hue
- Bandar Raya Ho Chi Minh - Quang Nam
- Quang Ngai - Da Nang
- Binh Dinh - Binh Thuan
- Nha Trang - Quang Nam
- Hue - Nghe An
- Quang Nam - Nha Trang
- Dong Hoi - Nghe An
- Bandar Raya Ho Chi Minh - Ninh Binh
- Phu Yen - Bandar Raya Ho Chi Minh
- Quang Ngai - Nha Trang
- Hai Phong - Gia Lam
- Dong Nai - Bandar Raya Ho Chi Minh
- Dong Hoi - Nha Trang
- Binh Dinh - Quang Ngai
- Nghe An - Da Nang
- Nha Trang - Dong Hoi
- Da Nang - Quang Tri
- Da Nang - Ha Tinh
- Binh Dinh - Phu Yen
- Phu Yen - Binh Dinh
- Da Nang - Nghe An
- Nha Trang - Quang Ngai
- Bandar Raya Ho Chi Minh - Phu Yen
- Binh Dinh - Quang Nam
- Ninh Binh - Quang Tri
- Binh Thuan - Hue
- Hanoi - Binh Thuan
- Quang Ngai - Binh Dinh
Harga Tiket & Kelas Kereta Api Vietnam Railways
Untuk memanfaatkan perjalanan kereta api anda, pastikan untuk memilih kelas tiket anda dengan betul. Pertimbangkan tempoh perjalanan anda, masa perjalanan dan pilihan anda sendiri. Bagi perjalanan yang lebih jauh pada waktu malam, tiket kelas pertama atau kedua di dalam koc tempat tidur mungkin pilihan yang terbaik. Kedua-dua pilihan ini membolehkan anda tidur lena seselesa mungkin di dalam kereta api dan menjimatkan masa percutian anda yang berharga itu. Sila ambil maklum bahawa kadangkala tiket kelas pertama tidak boleh ditempah bagi perjalanan singkat beberapa jam untuk itinerari yang lebih panjang. Ia biasanya disimpan untuk pengembara yang melalui seluruh perjalanan dari stesen pelepasan ke terminal. Namun, tempat tidur kelas kedua dengan kerusi lembut kadangkala menjadi alternatif yang bagus sekiranya perjalanan 4-5 jam akan membawa anda ke destinasi B. Semak apa yang termasuk dalam harga. Kain linen dan tuala mungkin disediakan, atau tidak disediakan, bagi perjalanan semalaman seperti air, snek atau barangan mandian. Bagus juga sekiranya anda membawa pakaian tambahan seandainya pendingin hawa atau pemanas tidak memenuhi standard anda.
Perjalanan dengan Kereta Api: Kebaikan & Keburukan
Kebaikan Perjalanan Kereta Api
- Perjalanan kereta api adalah solusi yang ideal untuk mengatasi masalah trafik. Walaupun kelewatan kadangkala boleh berlaku atas pelbagai sebab, secara amnya, waktu sesak, hujung minggu yang panjang atau musim puncak tidak akan mengganggu masa perjalanan anda dengan kereta api.
- Tempahan dalam talian bagi tiket kereta api dapat menjimatkan banyak masa anda. Untuk kebanyakan destinasi, tiket boleh ditempah selama 90 hari sebelum tarikh perjalanan anda yang menjadikan perancangan lebih cekap. Namun tawaran saat akhir selalunya ada juga diberikan. Anda tidak perlu lagi pergi ke stesen kereta api untuk menempah - lakukannya di mana sahaja anda mahu
- Dalam banyak kes, tiket kereta api adalah jauh lebih berpatutan berbanding tiket penerbangan. Untuk laluan tertentu, tempoh perjalanan dengan kereta api berkelajuan tinggi adalah sama atau lebih laju daripada perjalanan udara jika anda mempertimbangkan masa yang anda habiskan di lapangan terbang untuk proses daftar masuk dan melalui formaliti keselamatan dan/atau kastam
- Selalunya, stesen kereta api terletak di tengah-tengah bandar. Ia menjimatkan banyak masa anda untuk sampai ke tempat penginapan anda. Stesen kereta api yang lebih lama selalunya memberikan bonus tambahan sebagai sebuah bangunan bersejarah yang menyediakan persekitaran yang menarik. Perjalanan ke/dari stesen tersebut boleh dianggap sebagai tempat yang sesuai disinggah untuk keseluruhan rancangan perjalanan anda
- Selain menjimatkan waktu siang anda untuk melakukan aktiviti lain yang lebih menyeronokkan, bermalam dalam kereta api ialah cara yang bagus untuk mengurangkan perbelanjaan hotel anda. Jika anda memilih kerusi tempat tidur, anda boleh mengharapkan untuk tidur dengan lena juga. Sememangnya, ia jauh lebih baik daripada menaiki bas dengan tempat tidur!
- Terdapat juga kereta api mewah yang melalui beberapa laluan dan ia juga adalah satu pengalaman yang patut dicuba sekali seumur hidup anda.
Keburukan Perjalanan Kereta Api
- Semakin jauh jarak – semakin lama perjalanan kereta api, dan sekiranya anda perlu menempuh jarak yang agak jauh, ia akan memakan masa yang lama. Jadi kadangkala, perjalanan udara adalah alternatif yang lebih baik walaupun ianya lebih mahal.
- Pengangkutan seterusnya harus dirancang dengan berhati-hati. Walaupun biasanya jadual waktu adalah tetap, kelewatan dan pembatalan masih boleh berlaku disebabkan oleh pelbagai sebab. Lagi satu perkara yang perlu dipertimbangkan ialah lokasi stesen di mana kereta api anda tiba atau berlepas. Terdapat lebih daripada satu stesen kereta api di bandar dan lokasi tertentu, yang kadangkala boleh menyebabkan kekeliruan.
- Salah satu aduan yang paling biasa didengari mengenai kereta api pada laluan tertentu ialah isu kebersihan. Ia selalunya melibatkan koc dan kelas tandas paling murah.
- Perhentian tidak selalunya diumum atau ditanda dengan jelas dalam sesetengah perjalanan kereta api. Skrin elektronik dapat menyelesaikan masalah ini dengan mudah tetapi ia tidak disediakan dalam semua kereta api. Jadi pastikan anda menjejaki stesen perhentian anda dengan GPS atau bertanya terus kepada konduktor kereta api jika ada.
NaN Penumpang
Stesen Vietnam Railways
Tu SonMau ACho SyViet TriMinh LeDong LeMy DucLong BienThach LoiBinh ThuanNha TrangLang KhayBao HaCam GiangTrai HutKim LienDanangSong MaoQui NhonNinh BinhHai DuongNam DinhTam KyPhu LyThuong LySapa Lao CaiQuang NgaiTuy HoaPho LuYen VienLa HaiHueCo LoaMinh KhoiNga BaHaiphongBim SonHuong PhoGiaYen BaiYen TrungGia HuynhTra KieuDong HoiMy TrachSong ThanPhu DienHanoiVan DienGiap BatPhu ThoLong KhanhNinh HoaNgoc LamNui ThanhHo Chi Minh CityPhu ThaiPhan ThietThanh HoaVinh YenBong SonDong HaBien HoaDieu TriThap ChamVinhSuoi KietDuc PhoLang CoGia Lam
Ulasan Syarikat Vietnam Railways
J C
Joanne CKami terpaksa percaya bahawa kami menaiki kereta api yang betul. Nasib baik hanya ada 1 pada masa itu dan ia bermula di Throng ly. Tidak dapat memikirkan kerusi mana yang patut kami duduki.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#LP6 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Vietnam Railways, 21 Nov 2023
V N
Viktori NYöjuna lao cai - hanoi. Sänky oikeinmukava, juna hieman äänekäs ja hytkyy välillä aika kovaa. Jos olet herkkäuninen niin en usko että saat nukuttua tässä junassa ( Ainakaan yläpedissä ) Olin yläpedissä 4 hengen hytissä ja ilmastointi puhaltaa hieman liian kovalla. Toisaalta mielummin liian kovalla kuin ilmastointia ollenkaan. Junassa myytiin juomia ja pientä snäkkiä. Juna oli aikataulussa.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SP4 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways, 18 Nov 2023
D J
Dawn JFr a CyF� .3712367175071E+24;q- 8qyxc,_-qda Q????????️ .0185334890732E+34;↖️
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE4 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways, 16 Nov 2023
L Q
Laurent QKereta api itu bersih dan tepat pada masanya. Katilnya sangat selesa cuma yang mengganggu ialah penghawa dingin ????
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE19 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways, 17 Sep 2023
A C
Andrew CJika anda tidak tergesa-gesa, ini adalah cara yang bagus untuk melihat pantai, gunung dan kawasan luar bandar
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE6 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Vietnam Railways, 4 Sep 2023
C S
Chad SJangan sekali-kali, pergi dengan bas di Vietnam, sentiasa kereta api atau terbang. Kereta api adalah pilihan yang bagus terutamanya semalaman apabila anda menjimatkan kos sebuah bilik.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE22 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Vietnam Railways, 20 Jul 2023
A S
Alevtina SSecara keseluruhannya, pengalaman yang menyenangkan. Kami bernasib baik dengan jiran di petak. Pemandangan dari tingkap sangat menakjubkan. Lipas berlari dari semasa ke semasa (tetapi ini Asia, apa yang anda harapkan). Saya meragui kebersihan linen katil (iaitu sarung bantal dan selimut). Disebabkan AC agak sejuk. Tandas dan barangan lain adalah ok untuk kereta api. Satu-satunya perkara ialah ia agak sukar untuk tidur, kerana ia bergegar sangat kuat sepanjang masa.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE2 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways, 1 Jul 2023
N M
Nguyễn MKualiti tempat duduk, pembelian tiket, pelayan.. jauh lebih baik dari lepas 5 tahun lepas, ada beberapa cadangan penambahbaikan. Perlu ada tanda atau notis di banyak tempat di stesen, di kereta kereta api ... peraturan yang ringkas dan mudah difahami untuk penumpang (dan arahan untuk keluar sekiranya berlaku masalah). Perjalanan saya dari stesen Di An ke Bien Hoa (SPT2, gerabak 2) ada sekumpulan pelancong yang sangat bising walaupun kereta sedang berjalan, gelak ketawa, berjalan, berdiri di lorong... lain-lain. ... Perlu ada tempat untuk meletakkan sampah di atas kereta api dan mengingatkan orang lain supaya tidak membuang sampah di atas lantai. ... Di stesen-stesen, perlu ada plat nama stesen yang besar dan jelas untuk makluman tetamu terutama bagi pengunjung yang baru pertama kali pergi, jarang pergi atau pengunjung asing. Pada masa ini ada gas ya, tiada gas. ... Jika ada pembesar suara di dalam kereta api untuk mengumumkan nama stesen yang akan datang untuk pengetahuan tetamu, ia sangat bagus (rakam Vietnam dan Inggeris) untuk dimainkan, tidak memerlukan pembaca di tempat.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SPT2 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Vietnam Railways, 28 Mei 2023
E M
Emily MTidak menakjubkan tetapi saya rasa pengalaman hidupnya. Kereta api yang sangat kuat
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE22 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways, 10 Apr 2023
레
레미마르땡 Saya pergi tempahan dalam talian dan mengembara kereta api dengan ruang katil dari stesen Ninh Binh ke Vinh.
Pemandangan indah Vietnam dan hubungan rapat dengan orang Vietnam membantu membuat pemahaman saya tentang Vietnam lebih mesra.
Bagi pelancong yang ingin memperbaiki kawasan yang tidak dikenali, program 12GO adalah perkhidmatan tempahan trafik terbaik.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE7 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways, 3 Mac 2023
M
Max Tanya penduduk tempatan atau tempah di tempat lain Kami mempunyai beberapa pengalaman dengan 12go asia dalam perjalanan Vietnam baru-baru ini dan tidak akan mengesyorkan perkhidmatan ini. Pertama, anda tidak melihat semua pilihan yang tersedia, dan tidak semestinya pilihan terbaik untuk perjalanan anda. Jadi dalam apa jua keadaan saya akan mengesyorkan untuk bertanya kepada penduduk tempatan, contohnya, penyambut tetamu yang berdedikasi. Mereka akan menghubungi seseorang dan anda membayar lebih rendah dan mungkin akan dibimbing sehingga anda duduk di dalam bas. Walau bagaimanapun, menggunakan perkhidmatan ini, yang pada dasarnya boleh membawa anda dari A ke B, terdapat masalah. Tanda pertama untuk tingkah laku yang sangat tidak hormat terhadap pelanggan (selain daripada respons kepada penerimaan dalam talian; lihat sahaja) ialah insurans yang tidak diperlukan yang dijual jika anda tidak menyahtanda pada kotak, secara lalai ditandakan, apabila anda memesan. Kedua ialah pengendalian resepsi dan pertanyaan. Ini membawa kepada masalah terakhir yang saya hadapi dengan perkhidmatan ini, iaitu pengalaman kami dengan bas malam. Apabila anda menempah bas sedemikian, anda akan mendapat pengesahan dan PDF dengan koordinat dan masa ketibaan. Anda sepatutnya berada di sana 60 minit sebelum berlepas. baik. Sebuah teksi boleh membawa anda ke sana. Walau bagaimanapun, maksudnya ialah bas, seperti dalam kes kami, mungkin tidak akan muncul. Pemandu teksi itu sudah mempunyai idea bahawa ini akan menjadi salah kerana dia tidak tahu tempat itu. Walau bagaimanapun, menyemak tiket dia bersetuju bahawa ini mesti menjadi yang sepatutnya kami pergi. Jadi anda berada di sana pada waktu malam, di "perhentian bas" (tempat teduh di sebelah Lebuhraya; lipas, tikus, bas dan lori membunyikan hon secara percuma) dan tunggu >2 jam sebelum berputus asa. Semua nombor telefon syarikat bas tidak berfungsi. Masalah mendapatkan teksi atau hotel pada waktu itu pada waktu malam adalah jelas - nasib baik kami menemui penginapan yang mesra di hotel kami sebelum ini. Selepas syarikat bas mendapati ia sesuai untuk hanya menjadualkan semula perjalanan kami ke hari berikutnya (mengejutkan: kami tidak boleh menjadualkan semula dan rancangan perjalanan kami sedikit kacau) saya menghubungi 12go. Selepas beberapa mel berulang-alik dengan sentiasa ada orang lain di pihak 12go, saya mendapati bahawa mereka tidak mahu mengikut permintaan bayaran balik saya, dan tidak begitu peduli. Jadi inilah pendapat saya tentang 12go. Berseronoklah dengan 30€, anda boleh menyimpannya. Dan semua pengembara Vietnam: Jauhkan diri- ada pilihan yang lebih baik.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE1 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Vietnam Railways, 28 Feb 2023
M T
Ming TTempat duduknya selesa. Bas bertolak dan tiba tepat pada masanya. Pemandunya baik dan profesional.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE6 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Vietnam Railways, 19 Feb 2023
P K
Peter KMenarik menaiki kereta api….. kami membeli 3 daripada tingkat 1 tingkat dan yang keempat mempunyai seorang wanita bersama anaknya dan sebuah kotak besar di tengah-tengah lantai di dalam bilik selama 32 jam. Kami tidak perlu pergi tetapi berdiri di luar pintu bilik di lorong sempit untuk meregangkan kaki. Kami tidak tahu bahawa sesetengah kereta api mempunyai kereta makan kecil yang anda boleh menikmati sedikit snek dan meregangkan kaki anda, sebaliknya anda berkurung di dalam bilik kecil 4 katil dua tingkat.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE2 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways, 18 Feb 2023
A A
Alexandra APemandangan yang bagus, makanan ringan yang sedap. Kereta api adalah seperti yang diharapkan. Bilik kaki adalah baik. A/C telah menyejukkan.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE4 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Vietnam Railways, 15 Feb 2023
S P
Seth PSaya sangat tinggi. 195 sm. Jadi saya gembira untuk muat di atas katil di dalam tempat tidur. Saya meletakkan penyumbat telinga dan tidur dengan baik sepanjang perjalanan kereta api!
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SNT2 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways, 4 Feb 2023
F B
Fabrice BSemuanya mengenai jangkaan! Adakah anda akan mendapat tidur malam yang luar biasa.. tidak.. adakah ia bersih ..tidak... tetapi adakah anda akan melihat kawasan luar bandar yang indah dan berkongsi detik-detik dengan penduduk tempatan … ya... jika anda terbuka untuk itu... masa saya naik..babysat selama 15 minit sementara seorang ibu mendapat makanan, bertemu elit muda dari hujung rambut hingga hujung kaki dalam pakaian berjenama dan rakan kabin terakhir saya berkeras untuk berkongsi makanan dengan saya.. serta memuatkan interaksi kecil dengan anak-anak dan keluarga...bersedialah dengan apa anda selesa dengannya, terbuka untuk menerima apa adanya…ianya bukan kemewahan tetapi ia tidak mengerikan, sejujurnya selain dari kereta api lama yang kikuk kedengarannya sebenarnya benar-benar mendamaikan.. dan sebahagian besar berada di sini.. satu-satunya nasihat saya ialah… pilih tempat tidur tingkat bawah dan bawa penyumbat telinga dan hoodie…dan cuba dan masa supaya anda mendapat banyak masa siang…pemandangan kadangkala menakjubkan kadangkala tiada apa-apa tetapi secara keseluruhannya.. sangat gembira saya melakukan ini.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#TN6 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways, 27 Jan 2023
G S
Graham SKereta api itu lewat 40 minit. Penomboran tempat duduk mengelirukan dan kerusi saya rosak dan tersepit dalam kedudukan baring.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#TN6 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Vietnam Railways, 27 Jan 2023
D T
Danielle TKereta api itu tepat pada masanya yang merupakan satu kejutan yang menggembirakan kerana saya telah membaca bahawa kereta api di Vietnam sentiasa ditangguhkan. Kakitangannya baik dan sangat membantu. Tempat duduk itu agak tidak selesa kerana ia terus condong ke belakang dan penumpang lain di sekeliling saya menghadapi masalah untuk berkongsi ruang tetapi itu tidak sepatutnya mencerminkan pengendali kereta api. Saya akan menggunakan perkhidmatan ini sekali lagi.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE22 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Vietnam Railways, 24 Jan 2023
D E
Daniella EKelebihan: Katil cukup selesa, kabin tertutup supaya bunyi kereta api membolehkan kami tidur dengan nyenyak. Anda melancong semasa anda tidur, menjimatkan penginapan. Masih pengalaman untuk membuat perjalanan dengan kereta api ini. Tiada siapa yang menyemak tiket kami dan tidak perlu mempunyai versi bercetak. Keburukan: pembersihan adalah seperti purata di Vietnam. Bawa sahaja kain lap bayi bersama anda ;-) Hanya satu soket kuasa bagi setiap kabin, lebih baik untuk mempunyai berbilang pengecas usb, supaya semua orang boleh mengecas peranti mereka. Kereta api lambat. Anda hanya mendapat akses ke platform seperti 10 minit sebelum kereta api tiba.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE3 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways, 18 Jan 2023
Z T
Zoe TDapatkan apa yang anda bayar… Katil, di atas kereta api! Tiada aduan!
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE21 Sleeper AC Kelas Kedua, Vietnam Railways, 12 Jan 2023
M L
Max LAdalah memadai untuk sampai ke Da Nang melalui kereta api. Kemaskan makanan ringan anda sendiri dan sebaiknya bawa penyumbat telinga dan topeng tidur.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE1 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways, 9 Jan 2023
I T
Ian TKami mempunyai katil bawah jadi ok, katil tengah dan atas akan menjadi satu perjuangan bagi mereka yang mempunyai sifat gugup atau kurang tangkas. Kami tidak perlu mendapatkan tiket kertas dicetak dalam perjalanan ini tetapi melakukannya pada orang lain .
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE6 Sleeper AC Kelas Kedua, Vietnam Railways, 2 Jan 2023
S R
Steffen RMemesan tiket dengan 12go berfungsi dengan mudah dan pantas, mendapat e-tiket untuk ditunjukkan pada telefon bimbit di stesen kereta api, dibayar dengan kad kredit ViSA. Kereta api itu tepat pada masanya, tetapi apa-apa keselesaan atau kebersihan lebih kurang hilang.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE22 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways, 31 Dis 2022
K R
Karl RTidak pernah sebelum ini Kereta api yang buruk, selepas ini semua yang lain berkilat..
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE7 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways, 21 Dis 2022
C A
Charlene ADalam kereta api malam dari Ninh Binh ke Da Nang kami telah menempah kelas pertama dengan empat kabin. Sebelum ini kami telah mendengar banyak perkara buruk tentang kereta api, tetapi kami memutuskan untuk pergi juga. Kami terkejut! Kabin ok bersih. Kami telah menempah semua empat katil untuk dua orang dan itu adalah perkara yang baik, kerana jika tidak, kami tidak akan mempunyai sebarang ruang untuk beg pakaian kami, kerana ia akan menjadi sangat sempit untuk 4 orang. Perjalanannya sangat kuat dan bergegar, anda perlu tahu itu. Jika anda mendapat mabuk perjalanan, anda berasa seperti anda mengambil ubat terlebih dahulu, dan begitu juga dengan saya. Tandas agak kotor dan tiada kertas. Oleh itu, saya mengesyorkan membawa pembasmi kuman dan kertas tandas bersama anda. Pada waktu pagi sebuah kereta turun di lorong menawarkan pho dan kopi. Jadi kalau suka makanan lain kena bawa sendiri. Mungkin ada juga kereta makan, tetapi kami tidak melawatnya. Kesimpulan: Dalam keadaan ini saya akan menaiki kereta api semula.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE1 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways, 21 Dis 2022
H J
Helen JJangan lakukan untuk keselesaan tetapi untuk pengalaman. Kereta api itu sendiri tidak terlalu selesa untuk tidur ok tetapi kemudahan semuanya baik dan semuanya berjalan tepat pada masanya. Cukup pengalaman tetapi jangan mengharapkan tidur malam yang hebat!
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE3 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways, 16 Dis 2022
A C
Andrew CNinh Binh ke Da Nang. Menyertai kereta api pada awal perjalanan supaya katil bersih dan tandas baik. Katil cukup selesa. Tempah nombor yang lebih rendah di dalam kabin jika anda mahukan tingkat yang lebih rendah. Jika tidak, tempat tidur tingkat yang lebih tinggi memberikan lebih privasi.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE5 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways, 15 Dis 2022
R T
Rana TUntuk semua rakan pengembara saya: ini adalah cara yang sangat baik untuk mengembara ke pantai timur. Kereta api ini sangat menepati masa dan mudah untuk mencari tempat duduk anda. Terdapat hidangan hangat, makanan ringan dan minuman yang boleh anda beli. Saya akan mengesyorkan mendapatkan katil kerana ia boleh menjadi agak tidak selesa berada di tempat duduk untuk masa yang lama. Pemandangan landskap antara Da Nang dan Hue sangat menakjubkan. Anda tidak akan terlepas persinggahan anda kerana terdapat pengumuman dalam bahasa Inggeris dan kakitangan juga akan mendaftar masuk dengan anda dari semasa ke semasa. Kekurangan: katil terlalu kecil untuk orang barat dan tandasnya kotor.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE2 Sleeper AC Kelas Kedua, Vietnam Railways, 14 Dis 2022
S W
Sonja WPenghawa dingin sangat sejuk - bawa pakaian yang mencukupi! Selain itu bagus, tiada haiwan, semuanya bersih, mesra kakitangan
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE4 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways, 14 Dis 2022
J S
Johan SPerjalanan yang hebat, kakitangan yang hebat, makanan yang hebat! Pengalaman yang mengagumkan, terima kasih!
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE1 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways, 13 Dis 2022
M A
Martin AMengembara dalam petak empat katil kelas pertama. Katil tidak jauh lebih selesa daripada di kelas kedua. Nampaknya, cadar bit tidak akan diperbaharui sepanjang perjalanan, jadi anda mungkin berada di atas katil orang lain. Bawa beg tidur anda sendiri
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE7 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways, 13 Dis 2022
S B
Sudhir BKereta api sesuai mengikut masa. Keseluruhan pengalaman yang baik, tetapi tandas tidak mencapai sasaran.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE6 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways, 28 Nov 2022
K K
Kurt KIa adalah perjalanan yang baik. Saya lebih suka kereta api SE3 daripada kereta api SE7. Secara keseluruhan ia cepat dan murah.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE7 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways, 23 Nov 2022
H R
Holger RKereta bagus, tepat pada masanya. Sehenti di pergunungan di tempat yang bagus untuk minum kopi atau pergi ke tandas. Pemandu meminta saya untuk hotel saya dan menghantar saya ke sana. Tempat duduk urut tidak berfungsi, tetapi ini tidak penting untuk saya. Juga tiada WiFi, hanya di permulaan dan di kawasan rehat. Berlepas agak mengelirukan, kerana peta Google menunjukkan tempat lain kepada saya, kerana terdapat dua hotel dengan nama yang sama di Nha Trang. (Ia berdekatan dengan jambatan) mungkin mereka boleh menghantar data GPS dan bukannya alamat yang mengelirukan.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE3 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Vietnam Railways, 14 Nov 2022
M B
Manon BSaya seorang warga asing menaiki kereta api pertama saya di Vietnam. Saya tersepit di antara manusia
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE8 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Vietnam Railways, 11 Nov 2022
S J
Sean JKami tiba di destinasi lebih sejam selepas dijadualkan. Tetapi selain itu ia baik-baik saja.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SP3 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways, 3 Nov 2022
Y M
YOSHIHIRO MApabila melakukan perjalanan dengan kapal terbang, memandangkan anda perlu pergi ke lapangan terbang sejam lebih awal, menyelesaikan prosedur menaiki pesawat, dan mengambil bagasi anda semasa ketibaan, kelebihan dapat berehat di bilik peribadi semasa dalam perjalanan adalah hebat. Saya rasa bilangan penumpang akan bertambah jika landasan kereta api dipromosikan lebih sebagai alat pengangkutan apabila melakukan perjalanan di Vietnam. Kami sangat mengesyorkan aktiviti pengiklanan di Jepun. Saya belajar tentang Vietnam Railways daripada video YouTube. Daripada perjalanan jauh, terbang dari Jepun ke Ho Chi Minh. Bersiar-siar di Ho Chi Minh selama 3 malam. Berpindah dengan kereta api dari Ho Chi Minh ke Quy Nhon dan turun sekali dan bersiar-siar di Quy Nhon selama 2 malam. Perjalanan dari Quy Nhon ke Da Nang dan turun semula di Da Nang dan bersiar-siar di Da Nang selama 2 malam. Dari Da Nang ke Hanoi. Bagaimana pula dengan lawatan di mana anda mengembara dengan kereta api ke Hanoi, menghabiskan 2 malam bersiar-siar, dan kemudian kembali ke Jepun melalui udara?
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE2 Kabin 2x, Vietnam Railways, 3 Nov 2022
A J
Alexander JKereta api sangat bising. Sepatutnya dalam perjalanan dari Ho Chi Minh ke Hanoi tetapi turun di Danang dan terbang sepanjang perjalanan kerana kereta api sangat bising dan sukar untuk tidur.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE2 Kabin 2x, Vietnam Railways, 3 Okt 2022
J C
Jordi CPemandangan yang indah, alangkah baiknya jika ketika menempah arah kereta api ditunjukkan. Dengan cara ini anda boleh memilih tetingkap sebelah kiri.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE1 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Vietnam Railways, 25 Sep 2022
J C
Jordi CPerkhidmatan tempahan yang mudah, mudah untuk mencari kereta api dengan panel maklumat dan timw yang hebat di dalam kereta api.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SP3 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways, 18 Sep 2022
G O
Gregory OPerjalanan tidak begitu teruk tetapi asap rokok hampir membunuh saya. Saya menghidap asma dan jangkitan dada sejak saya turun dari kereta api. Saya fikir ia adalah pengawal kereta api yang tidak merokok. gerabak membiarkan pintu terbuka dan asap memenuhi gerabak dengan banyak orang batuk merosakkan perjalanan saya
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE4 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Vietnam Railways, 15 Sep 2022
M F
Melissa FKerusi empuk cukup selesa. Tandas memerlukan pembersihan tetap
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE2 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Vietnam Railways, 12 Sep 2022
L C
Laiyan C+Kereta api menepati masa +perkhidmatan seperti membangunkan anda, apabila kereta api tiba di destinasi anda - anda akan mendengar banyak bunyi pelik - tidak mesra tandas wanita - sangat sejuk
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE12 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways, 9 Sep 2022
W I
Wolfgang IKami hanya mendapat 2. tempat tidur kelas, tetapi ia lebih baik daripada yang dijangkakan. Tetapi anda harus menempah katil yang lebih rendah, naik ke atas adalah hampir akrobatik Kami ingin menukar tempahan dan sokongan 12go telah mencuba banyak, adalah sangat mesra. Tetapi pada akhirnya, mereka tidak dapat membantu kami, tetapi mereka mencuba!
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE11 Sleeper AC Kelas Kedua, Vietnam Railways, 6 Sep 2022
B G
Bram GKelas pertama ok. Orang ramai membantu dan tidurnya ok. Tandas agak kotor tetapi tandas kereta api sentiasa kotor
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE2 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways, 3 Sep 2022
K P
Kim PKereta api adalah lebih baik daripada perjalanan bas. Pilih ranjang tingkat bawah dan 4 tempat tidur pada pendapat kami. Tandas dibersihkan dengan kerap. Makanan sangat terhad jadi bawa banyak makanan ringan :)
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE2 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways, 31 Ogo 2022
N K
Ntanilo KKereta api lewat semasa berlepas tetapi tiba hampir tepat pada masanya. Padang tempat duduk yang baik dan berbaring serta Penyaman udara. Jurulatih memerlukan pengubahsuaian dan tandas kotor. Secara keseluruhannya ok walaupun
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE3 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Vietnam Railways, 26 Ogo 2022
M K
Maria KTersusun rapi. Myya kali pertama sebagai orang barat menaiki kereta api tidur.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE1 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways, 17 Ogo 2022
S P
Stephanie PKatil di kelas pertama adalah selesa tetapi kemudahan tandas sangat buruk. Tandas tidak mengalir di 2 gerabak terdekat saya dan kakitangan tidak melakukan apa-apa untuk memperbaikinya. Saya juga melihat seorang kakitangan menggunakan tandas dengan pintu terbuka luas. Pintu kabin terus tersekat.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#SE4 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways, 13 Ogo 2022
N E
Nobunao EIa bagus kerana saya tidak perlu menggunakan bahasa Vietnam untuk menaiki kereta api. Ia akan menjadi makanan jika saya dapat mengetahui bilangan koc dalam kereta api dan koc #1 manakah yang paling tinggi atau penghujung untuk mengetahui kawasan yang harus saya tunggu. Tidak ada ruang untuk meletakkan beg saman saya kerana ia berat dan ia juga sangat sukar untuk menaiki tangga ke kereta api kerana beg pakaian saya yang berat. Saya belajar saya tidak sepatutnya menggunakan kereta api apabila beg pakaian berat di Vietnam.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#LP5 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Vietnam Railways, 3 Ogo 2022