Thai Railway
- Tentang
- Laluan Popular
- Stesen
- Ulasan
- Jadual Waktu
Tentang Thai Railway
Thai Railway menawarkan tempahan tiket kereta api dalam talian yang mudah dan ringkas dengan 12Go. Ulasan dari para pengembara lain akan membantu anda merancang laluan dan memilih kelas tiket yang paling sesuai untuk anda. Naiki kereta api untuk merasai perjalanan umpama zaman dahulu dengan menempah tempat duduk tidur bagi perjalanan semalaman dan jauh atau tambah sedikit kelainan moden dengan menaiki kereta api ekspres berkelajuan tinggi yang akan tiba di destinasi anda dengan pantas. Perjalanan kereta api sememangnya penuh dengan emosi dan karakter. Bergaul dengan penumpang lain atau pilih untuk duduk di koc peribadi yang canggih. Thai Railway menawarkan pelbagai pilihan yang membuatkan pengalaman anda menyeronokkan dan tidak mudah dilupakan. Pastikan untuk menyemak semula tarikh perjalanan anda, tambang, jenis tiket anda dan pelbagai syarat dan sekatan lain sebelum anda mengesahkan tempahan anda.
Stesen Popular Thai Railway
Peta laluan Thai Railway menampilkan stesen-stesen berikut:
- Thung Song
- Wat Chang Hai
- Stesen Terminal Sentral Krung Thep Aphiwat
- Phattalung
- Pattani
- Hat Yai
- Stesen Kereta Api Padang Besar
- Surat Thani
- Chumphon
- Hua Hin
- Hua Lamphong
- Ban Na Pradu
- Chum Saeng
- Kumphawapi
- Khok Khram
- Na San
- Bamnet Narong
- Nikhom Rotphai Khomo Sip Et
- Nong Saeng
- Nonsaat
- Trang
- Thap Krit
- Khon Kaen
- Pathiu
- Uttaradit
- Kapang
- Ban Na
- Pak Tako
- Ban Thung Lo
- Huai Thap Than
- Ban Pin
- Mae Moe
- Bang Saphan Noi
- Chiang Mai
- Krasang
- Chiang Rak
- Nong Wiwat
- Huai Rai
- Khok Salung
- Lam Narai
- Laem Tanot
- Tha Chang
- Chuk Samet
- Tanyongmat
- Sawi
- Pak Chong
- Stesen Kaeng Khoi Junction
- Thap Sakae
- Thi Wang
- Si Sa Ket
- Wat Suwan
- Ton Samrong
- Ban Khon
- Sungai Padi
- Hua Takhe
- Don Mueang
- Jaran Sanitwong
- Samrong Thap
- Phuttamonthon Sai 2
- Bang Bamru
- Sung Noen
- Tron
- Chong Khae
- Ban Song
- Lam Plai Mat
- Yala
- Phetchaburi
- Ban Mai
- Chaiya
- Hua Dong
- Surin
- Siracha Junction
- Thon Buri
- Huai Sam Phat
- Phrom Phiram
- Phruphi
- Pattaya
- Kantang
- Map Amarit
- Ban Dara
- Khamsavath Railway station
- Ratchaburi
- Khlong Tan
- Sala Thammasop
- Thammasat University
- Lamphun
- Lampang
- Nong Tom
- Pa Sak Jolasid Dam
- Lat Krabang
- Ubon Ratchathani
- Padang Besar Malaysia
- Ban Mo
- Krathum
- Taphan Hin
- Thepha
- Nong Don
- Bang Saphan Yai
- Ban Krut
- Ban Dan
- Den Chai
- Huamark
- Lopburi
- Muang Phon
- Kut Chik
- Khlong Ngae
- Thamen Chai
- Chana
- Marubo
- Ban Lueam
- Wat Ngiu Rai
- Ban Chaam
- Nong Saeng
- Pranburi
- Lamae
- Huai Prik
- Huai Yang
- Simpang Ban Phachi
- Tha Ruea Ayutthaya
- Ban Pong
- Huai Ka Yung
- Kaeng Sue Ten
- Chawang
- Huai Thalaeng
- Suan Nong Nuch
- Khlong Chan Di
- Nong Khai
- Map Phra Chan
- Nakhon Sawan
- Udon Thani
- Salaya
- Ban Mi
- Ban Phai
- Wang Krot
- Taling Chan
- Ban Takhli
- Krabiat
- Kanthararom
- Khao Chum Thong Junction
- Nong Teng
- Rue So
- Chachoengsao
- Na Bon
- Sila At
- Thanpho
- Yanasangvararam
- Tha Phra
- Nakhon Pathom
- Prachuap Khiri Khan
- Buri Ram
- Han Tao
- Bua Yai Junction
- Lang Suan
- Phichit
- Nakhon Ratchasima
- Nakhon Si Thammarat
- Khuan Niang
- Talad Nam 4 Pak
- Ayutthaya
- Tase
- Khun Tan
- Phitsanulok
- Rangsit
- Makkasan
- Huai Koeng
- Bang Kaeo
- Sam Sen
- Pang Ton Phueng
- Muak Lek
- Raman Yala
- Bang Pain
- Saraburi
- Photharam
- Phichai
- Cho Ai Rong
- Lam Chi
- Bang Khen
- Khlong Chang
- Thanon Chira Junction
- Huai Yot
- Pak Khlong
- Ban Khon Hat
- Bang Mun Nak
- Pha Sadet
- Lak Si
- Sikhoraphum
- Nong Bua Lai
- Nam Phong
- Uthumphon Phisai
- Phra Kaeo
- Khao Suan Kwang
- Lopburi 2
- Sungai Kolok
- Pak Nam Pho
- Chakkarat
- Utaphao
- Wa Tabaek
- Tha Chang Saraburi
- Wang Phong
- Huai Rat
- Nong Kae
- Nakhon Chai Si
- Chatturat
- Khao Chaison
- Nong Pho
- Tha Sak
- Chauat
- Kui Buri
- Tha Chana
- Bang Sue Junction
- Chan Sen
- Chonburi
- Sikhio
- Ban Plu Ta Luang
- Pak Tho
Destinasi Utama Thai Railway
Berikut adalah senarai laluan yang dilalui oleh Thai Railway yang selalu menjadi pilihan ramai pengembara:
- Bangkok - Chiang Mai
- Chiang Mai - Bangkok
- Bangkok - Surat Thani
- Bangkok - Pattaya
- Bangkok - Udonthani
- Bangkok - Ubon Ratchathani
- Bangkok - Hua Hin
- Bangkok - Khon Kaen
- Surat Thani - Bangkok
- Udonthani - Bangkok
- Bangkok - Hat Yai
- Hat Yai - Bangkok
- Bangkok - Buriram
- Bangkok - Phitsanulok
- Bangkok - Ayutthaya
- Khon Kaen - Bangkok
- Bangkok - Chumphon
- Ubon Ratchathani - Bangkok
- Hua Hin - Bangkok
- Trang - Bangkok
- Pattaya - Bangkok
- Ayutthaya - Bangkok
- Bangkok - Vientiane
- Chumphon - Bangkok
- Bangkok - Trang
- Surat Thani Stesen Keretapi - Bangkok
- Bangkok - Surat Thani Stesen Keretapi
- Bangkok - Nakhon Si Thammarat
- Nong Khai - Vientiane
- Phitsanulok - Bangkok
- Buriram - Bangkok
- Bangkok - Nong Khai
- Vientiane - Bangkok
- Bangkok - Lampang
- Ayutthaya - Chiang Mai
- Nong Khai - Bangkok
- Bangkok - Nakhon Ratchasima
- Phitsanulok - Chiang Mai
- Hua Hin - Chumphon
- Bangkok - Lopburi
- Nakhon Ratchasima - Bangkok
- Chiang Mai - Ayutthaya
- Chiang Mai - Lampang
- Bangkok - Surin
- Lopburi - Bangkok
- Hua Hin - Surat Thani Stesen Keretapi
- Surat Thani Stesen Keretapi - Hua Hin
- Bangkok - Prachuap Khiri Khan
- Padang Besar - Bangkok
- Lampang - Chiang Mai
- Nakhon Si Thammarat - Bangkok
- Bangkok - Cha Am
- Chiang Mai - Phitsanulok
- Vientiane - Nong Khai
- Chumphon - Hua Hin
- Cha Am - Bangkok
- Udonthani - Vientiane
- Bangkok - Sisaket
- Surat Thani Stesen Keretapi - Chumphon
- Surin - Bangkok
- Prachuap Khiri Khan - Chumphon
- Bangkok - Padang Besar
- Prachuap Khiri Khan - Hua Hin
- Phetchaburi - Bangkok
- Prachuap Khiri Khan - Bangkok
- Ayutthaya - Nakhon Ratchasima
- Bangkok - Phetchaburi
- Ratchaburi - Bangkok
- Chiang Mai - Phrae
- Bangkok - Yala
- Prachuap Khiri Khan - Surat Thani Stesen Keretapi
- Bangkok - Nakhon Sawan
- Narathiwat - Hat Yai
- Hua Hin - Prachuap Khiri Khan
- Ayutthaya - Lopburi
- Nakhon Ratchasima - Ayutthaya
- Surat Thani Stesen Keretapi - Prachuap Khiri Khan
- Hat Yai - Padang Besar
- Sisaket - Bangkok
- Lampang - Bangkok
- Bangkok - Uttaradit
- Chumphon - Surat Thani Stesen Keretapi
- Chumphon - Prachuap Khiri Khan
- Saraburi - Bangkok
- Khon Kaen - Vientiane
- Bangkok - Saraburi
- Ayutthaya - Phitsanulok
- Yala - Bangkok
- Phrae - Chiang Mai
- Bangkok - Narathiwat
- Hat Yai - Surat Thani Stesen Keretapi
- Ubon Ratchathani - Nakhon Ratchasima
- Nakhon Ratchasima - Ubon Ratchathani
- Surat Thani Stesen Keretapi - Hat Yai
- Khon Kaen - Nong Khai
- Phrae - Bangkok
- Surat Thani Stesen Keretapi - Padang Besar
- Bangkok - Ratchaburi
- Lopburi - Chiang Mai
- Hat Yai - Narathiwat
Harga Tiket & Kelas Kereta Api Thai Railway
Untuk memanfaatkan perjalanan kereta api anda, pastikan untuk memilih kelas tiket anda dengan betul. Pertimbangkan tempoh perjalanan anda, masa perjalanan dan pilihan anda sendiri. Bagi perjalanan yang lebih jauh pada waktu malam, tiket kelas pertama atau kedua di dalam koc tempat tidur mungkin pilihan yang terbaik. Kedua-dua pilihan ini membolehkan anda tidur lena seselesa mungkin di dalam kereta api dan menjimatkan masa percutian anda yang berharga itu. Sila ambil maklum bahawa kadangkala tiket kelas pertama tidak boleh ditempah bagi perjalanan singkat beberapa jam untuk itinerari yang lebih panjang. Ia biasanya disimpan untuk pengembara yang melalui seluruh perjalanan dari stesen pelepasan ke terminal. Namun, tempat tidur kelas kedua dengan kerusi lembut kadangkala menjadi alternatif yang bagus sekiranya perjalanan 4-5 jam akan membawa anda ke destinasi B. Semak apa yang termasuk dalam harga. Kain linen dan tuala mungkin disediakan, atau tidak disediakan, bagi perjalanan semalaman seperti air, snek atau barangan mandian. Bagus juga sekiranya anda membawa pakaian tambahan seandainya pendingin hawa atau pemanas tidak memenuhi standard anda.
Perjalanan dengan Kereta Api: Kebaikan & Keburukan
Kebaikan Perjalanan Kereta Api
- Perjalanan kereta api adalah solusi yang ideal untuk mengatasi masalah trafik. Walaupun kelewatan kadangkala boleh berlaku atas pelbagai sebab, secara amnya, waktu sesak, hujung minggu yang panjang atau musim puncak tidak akan mengganggu masa perjalanan anda dengan kereta api.
- Tempahan dalam talian bagi tiket kereta api dapat menjimatkan banyak masa anda. Untuk kebanyakan destinasi, tiket boleh ditempah selama 90 hari sebelum tarikh perjalanan anda yang menjadikan perancangan lebih cekap. Namun tawaran saat akhir selalunya ada juga diberikan. Anda tidak perlu lagi pergi ke stesen kereta api untuk menempah - lakukannya di mana sahaja anda mahu
- Dalam banyak kes, tiket kereta api adalah jauh lebih berpatutan berbanding tiket penerbangan. Untuk laluan tertentu, tempoh perjalanan dengan kereta api berkelajuan tinggi adalah sama atau lebih laju daripada perjalanan udara jika anda mempertimbangkan masa yang anda habiskan di lapangan terbang untuk proses daftar masuk dan melalui formaliti keselamatan dan/atau kastam
- Selalunya, stesen kereta api terletak di tengah-tengah bandar. Ia menjimatkan banyak masa anda untuk sampai ke tempat penginapan anda. Stesen kereta api yang lebih lama selalunya memberikan bonus tambahan sebagai sebuah bangunan bersejarah yang menyediakan persekitaran yang menarik. Perjalanan ke/dari stesen tersebut boleh dianggap sebagai tempat yang sesuai disinggah untuk keseluruhan rancangan perjalanan anda
- Selain menjimatkan waktu siang anda untuk melakukan aktiviti lain yang lebih menyeronokkan, bermalam dalam kereta api ialah cara yang bagus untuk mengurangkan perbelanjaan hotel anda. Jika anda memilih kerusi tempat tidur, anda boleh mengharapkan untuk tidur dengan lena juga. Sememangnya, ia jauh lebih baik daripada menaiki bas dengan tempat tidur!
- Terdapat juga kereta api mewah yang melalui beberapa laluan dan ia juga adalah satu pengalaman yang patut dicuba sekali seumur hidup anda.
Keburukan Perjalanan Kereta Api
- Semakin jauh jarak – semakin lama perjalanan kereta api, dan sekiranya anda perlu menempuh jarak yang agak jauh, ia akan memakan masa yang lama. Jadi kadangkala, perjalanan udara adalah alternatif yang lebih baik walaupun ianya lebih mahal.
- Pengangkutan seterusnya harus dirancang dengan berhati-hati. Walaupun biasanya jadual waktu adalah tetap, kelewatan dan pembatalan masih boleh berlaku disebabkan oleh pelbagai sebab. Lagi satu perkara yang perlu dipertimbangkan ialah lokasi stesen di mana kereta api anda tiba atau berlepas. Terdapat lebih daripada satu stesen kereta api di bandar dan lokasi tertentu, yang kadangkala boleh menyebabkan kekeliruan.
- Salah satu aduan yang paling biasa didengari mengenai kereta api pada laluan tertentu ialah isu kebersihan. Ia selalunya melibatkan koc dan kelas tandas paling murah.
- Perhentian tidak selalunya diumum atau ditanda dengan jelas dalam sesetengah perjalanan kereta api. Skrin elektronik dapat menyelesaikan masalah ini dengan mudah tetapi ia tidak disediakan dalam semua kereta api. Jadi pastikan anda menjejaki stesen perhentian anda dengan GPS atau bertanya terus kepada konduktor kereta api jika ada.
Stesen Thai Railway
Hua LamphongBan Na PraduChum SaengKumphawapiKhok KhramNa SanBamnet NarongNikhom Rotphai Khomo Sip EtNong SaengNonsaatTrangThap KritKhon KaenPathiuUttaraditKapangBan NaPak TakoBan Thung LoHuai Thap ThanBan PinMae MoeThung SongBang Saphan NoiChiang MaiKrasangWat Chang HaiChiang RakNong WiwatStesen Terminal Sentral Krung Thep AphiwatHuai RaiKhok SalungLam NaraiLaem TanotTha ChangChuk SametPhattalungTanyongmatSawiPak ChongStesen Kaeng Khoi JunctionThap SakaeThi WangSi Sa KetWat SuwanTon SamrongBan KhonSungai PadiHua TakhePattaniDon MueangHat YaiJaran SanitwongSamrong ThapPhuttamonthon Sai 2Bang BamruSung NoenTronChong KhaeBan SongLam Plai MatYalaPhetchaburiBan MaiChaiyaHua DongSurinSiracha JunctionThon BuriStesen Kereta Api Padang BesarHuai Sam PhatPhrom PhiramPhruphiPattayaKantangMap AmaritSurat ThaniBan DaraKhamsavath Railway stationRatchaburiChumphonKhlong TanSala ThammasopThammasat UniversityLamphunLampangNong TomPa Sak Jolasid DamLat KrabangUbon RatchathaniPadang Besar MalaysiaBan MoKrathumTaphan HinThephaNong DonBang Saphan YaiBan KrutBan DanDen ChaiHuamarkLopburiMuang PhonKut ChikKhlong NgaeThamen ChaiChanaMaruboBan LueamWat Ngiu RaiBan ChaamNong SaengHua HinPranburiLamaeHuai PrikHuai YangSimpang Ban PhachiTha Ruea AyutthayaBan PongHuai Ka YungKaeng Sue TenChawangHuai ThalaengSuan Nong NuchKhlong Chan DiNong KhaiMap Phra ChanNakhon SawanUdon ThaniSalayaBan MiBan PhaiWang KrotTaling ChanBan TakhliKrabiatKanthararomKhao Chum Thong JunctionNong TengRue SoChachoengsaoNa BonSila AtThanphoYanasangvararamTha PhraNakhon PathomPrachuap Khiri KhanBuri RamHan TaoBua Yai JunctionLang SuanPhichitNakhon RatchasimaNakhon Si ThammaratKhuan NiangTalad Nam 4 PakAyutthayaTaseKhun TanPhitsanulokRangsitMakkasanHuai KoengBang KaeoSam SenPang Ton PhuengMuak LekRaman YalaBang PainSaraburiPhotharamPhichaiCho Ai RongLam ChiBang KhenKhlong ChangThanon Chira JunctionHuai YotPak KhlongBan Khon HatBang Mun NakPha SadetLak SiSikhoraphumNong Bua LaiNam PhongUthumphon PhisaiPhra KaeoKhao Suan KwangLopburi 2Sungai KolokPak Nam PhoChakkaratUtaphaoWa TabaekTha Chang SaraburiWang PhongHuai RatNong KaeNakhon Chai SiChatturatKhao ChaisonNong PhoTha SakChauatKui BuriTha ChanaBang Sue JunctionChan SenChonburiSikhioBan Plu Ta LuangPak Tho
Ulasan Syarikat Thai Railway
B J
Bruce JTempat duduk kereta api malam selama 12 jam di kelas 3 dengan kipas. Saya tahu ia akan menjadi sukar dari awal. Untuk kelas 300B, saya fikir ia ok sahaja, cuma menjelang akhir, ia menjadi sangat sibuk, ada orang yang bersesak-sesak seperti sardin. Kereta api tiba tepat pada masanya dan saya tiba dengan selamat.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#51 Kipas Kelas 3, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 14 Jul 2025
F O
Fabrizio OKawan-kawan, kenapa suhu di bahagian penghawa dingin kereta api kekal -12 darjah? Terlalu sejuk, langsung tak perlu.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#86 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 27 Jun 2025
D W
dianne WKereta api bersih, menepati masa, tenang dan kakitangannya sopan dan mesra
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#32 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 27 Jun 2025
M L
MingRui LKenderaan itu bergegar dengan kuat sehingga rasa seperti hendak runtuh, dan bau dieselnya kuat. Ia adalah malam yang memenatkan tetapi menyeronokkan.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#38 Kipas Kelas 3, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 26 Jun 2025
S O
Starlight OKereta api menepati masa, perjalanan jauh tetapi menyeronokkan, masalah saya ialah saya tidak tahu bahawa kereta api tidak akan berhenti untuk makan selama sepuluh jam, jadi saya tidak mengambil makan bersama saya sebelum menaiki kerana tergesa-gesa, tetapi saya membeli makanan ringan dan air dari kereta api, dan secara umum ia adalah perjalanan yang berbaloi untuk pengalaman.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#7 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 26 Jun 2025
J R
Jonas RSaya tidak tahu ia adalah kereta api lama sebelum ini dan dalam kereta api lama, tempat tidur atas hampir separuh saiz kereta api bawah. Saya langsung tidak dapat memejamkan mata.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#14 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 10 Jun 2025
J B
Jaap BKereta api sampai tepat pada masanya, pemanduan yang baik. Tepat pada masanya di Bangkok, peribadi juga bagus.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#22 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 10 Jun 2025
M S
max SMakanannya sangat sedap dan kereta tidurnya mencukupi! Cuma agak bising, jadi mata dikenakan potongan.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#85 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 5 Jun 2025
R S
Rahel SGerabak kereta api sudah sangat tua. Gerabak itu dijual sebagai berhawa dingin, tetapi hanya terdapat beberapa kipas di siling, dan tingkap dibiarkan terbuka untuk membiarkan angin masuk. Oleh itu, ia sangat bising melalui tingkap yang terbuka.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#167 Tempat duduk Kipas Kelas Kedua sahaja, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 24 Mei 2025
T D
Thi DPenghawa dingin sangat sejuk dengan saya semuanya baik .3626036412786E+24;
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#109 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 17 Mei 2025
K C
Kanjana CHarganya 50 baht lebih tinggi daripada kaunter.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#167 Kipas Kelas 3, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 10 Mei 2025
S B
Sabine BPerjalanan dari Sukhothai ke Bangkok dalam kelas ke-3 tanpa AC adalah sangat sempit, sangat menepati masa, dan benar-benar tanpa kerumitan. Ia tidak panas kerana tingkap yang terbuka. Anda melihat begitu banyak negara dan penduduknya, jadi jika anda mencari pengembaraan dan bukan hanya pengangkutan dari A ke B, ini adalah tempat yang bagus. Kereta tidur AC kelas 1: sempurna. Katil sudah siap, bersih dan banyak ruang. Benar-benar menepati masa. Penyaman udara sangat sejuk - bawa baju sejuk!
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#85 1st Class Sleeper AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 29 Apr 2025
F W
Fabienne WKereta api tepat pada masanya, saya berada di kelas ke-3 dan walaupun kekurangan penghawa dingin ia adalah perjalanan yang menyenangkan. Tingkap dibuka dan penumpang lain membantu dan sangat mesra.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#171 Kipas Kelas 3, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 29 Apr 2025
J N
Julie NPerjalanan kereta api sangat baik. Cuma tiada alamat untuk stesen kereta api di Chang Mai.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#10 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 29 Apr 2025
C G
Camilla GMaksud saya, anda tidak boleh mengharapkan banyak untuk beberapa paun sahaja. Tetapi kereta api itu sangat sibuk, ia tertangguh selama setengah jam. Kami terpaksa duduk di atas lantai pada mulanya, dengan setiap lima saat seseorang melangkah ke atas kami untuk menjual makanan. Juga sangat panas di dalam gerabak. Walaupun begitu, saya rasa ia adalah pengalaman pengangkutan tempatan yang sebenar.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#170 Kipas Kelas 3, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 23 Apr 2025
T V
Thierry VMudah, Bersih dan tepat pada masanya. E-Tiket sangat bagus - tidak perlu mencetak
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#40 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 15 Apr 2025
L Z
LARA ZIa sangat hebat! Hanya pastikan anda mendapat nombor kereta api yang betul dan kemudian semuanya akan baik-baik saja.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#9 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 13 Apr 2025
K S
Kay STidak dapat katil yang lebih rendah dan tiada katil kelas pertama, jadi semuanya bagus. Kecuali tandas di dalam kereta api lama ke selatan seperti biasa.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#85 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 22 Mac 2025
Y H
Yvonne HPerjalanan kereta api itu satu pengalaman – tetapi saya tidak mahu mengulanginya :-)
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#84 Tempat duduk Kipas Kelas Kedua sahaja, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 21 Mac 2025
E L
Erik LMalangnya, kami terpaksa menempah tempat duduk kerana baki kereta api sudah penuh ditempah. Saya tidak akan mengesyorkannya; tempat duduk sangat desa. Berlepas dari stesen kereta api Bangkok berjalan dengan sempurna; tiket PDF sudah memadai. Sangat menjengkelkan bahawa kereta api membunyikan hon yang sangat kuat kira-kira setiap 10 minit, mungkin kerana persimpangan aras. Memandangkan kami duduk betul-betul di hadapan, kami berulang kali tersentak bangun, walaupun bunyi bising dibunyikan. Secara keseluruhan, bagaimanapun, semuanya berfungsi dengan baik, dan kami tiba di Surat Thani tepat pada masanya.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#39 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 10 Mac 2025
K M
Kim MSudah tentu, ia memerlukan sedikit masa untuk membiasakan diri, tetapi secara keseluruhan ia selesa dan tidak terlalu sejuk, seperti yang dilaporkan oleh sesetengah pihak. Kami mempunyai perjalanan santai. Alangkah baiknya jika lampu dimalapkan sedikit (tiada masalah dengan topeng tidur).
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#85 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 7 Mac 2025
M T
Mika TSejuk, tidak selesa, lampu menyala secara kekal, semua tingkap terbuka secara kekal, sekurang-kurangnya 15 perhentian di mana setiap serangga di Asia Tenggara telah terbang ke dalam kereta api. Tempat duduk dan meja rosak.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#13 Tempat duduk Kipas Kelas Kedua sahaja, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 6 Mac 2025
P B
Petra BSatu pengalaman yang hebat, tetapi bersiaplah untuk malam yang sejuk dan bunyi bising yang kuat. Lampu menyala sepanjang malam.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#13 Tempat duduk Kipas Kelas Kedua sahaja, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 21 Feb 2025
N M
Nadine MKereta api yang hebat, menepati masa - semuanya sangat sunyi - akan digunakan semula pada bila-bila masa
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#43 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 20 Feb 2025
D P
Dinesh PTempahan adalah serta-merta dan tiket juga diterima serta-merta
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#133 Kipas Kelas 3, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 19 Feb 2025
J W
Jennifer WStesen kereta api sangat besar jadi sampai di sana sekitar 40 minit sebelum ia berlepas. Bilik tidur kelas 2 selesa, sejuk dengan penghawa dingin (bawa seluar dan baju sejuk) tetapi sangat bagus! Perjalanan itu indah dan kakitangan memberitahu kami apabila kami menghampiri hua hin! Pasti disyorkan.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#171 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 18 Feb 2025
V J
Volker JSegala-galanya hebat, kereta api tepat pada masanya, penginapan tidur seperti yang ditempah, sempurna.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#167 Kipas Sleeper Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 15 Feb 2025
C S
Carolin SHebat! Malangnya, ia adalah kereta api yang lebih lama daripada yang digambarkan, tetapi masih sangat selesa dan semua orang sangat membantu.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#13 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 14 Feb 2025
M S
Michela SSatu-satunya cadangan: mereka harus menjelaskan lebih lanjut tentang perhentian yang akan mereka ambil dalam perjalanan. Ia agak mengelirukan, dan hakikat bahawa mereka langsung tidak bertutur dalam Bahasa Inggeris tidak membantu.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#135 Tempat duduk Kipas Kelas Kedua sahaja, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 14 Feb 2025
J S
Jessika SSemuanya baik-baik saja! Kami dapat menaiki pesawat tepat pada waktunya, mengambil bagasi kami, dan katil kami dikemas selepas makan malam. Makanannya ok, tetapi sokongan First Calas tidak berguna. Jimat wang anda.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#52 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 13 Feb 2025
A B
Alrun BDisyorkan hanya untuk pengalaman. Saya menaiki kereta api yang paling awal dan paling mudah, kelas ketiga. Ini membolehkan saya melihat banyak kawasan sekitar. Saya tidak banyak tidur. Itu akan menjadi lebih baik lain kali, walaupun. Jika anda makan semuanya, anda akan mendapat banyak makan dan minum.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#109 Kipas Kelas 3, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 13 Feb 2025
F M
Franz MSaya dapati katil itu sangat selesa! Saya akan melakukannya lagi. Saya pasti mengesyorkan penyumbat telinga, topeng tidur (lampu tetap menyala dan mungkin mengganggu walaupun terdapat langsir), dan baju sejuk (walaupun penghawa dingin tidaklah sesejuk yang dilaporkan oleh sesetengah orang). Katil-katil itu dikemas pada pukul 6 petang, dan kami dikejutkan pada pukul 4:30 pagi. Cadar, selimut, dan bantal semuanya baru dibasuh. Teh Thai ditawarkan pada sebelah petang, dan makan malam kemudian. Malangnya, petugas kereta api di gerabak saya agak kasar. Anda boleh menemui makanan, minuman, dan snek dengan mudah di stesen kereta api Chiang Mai. Saya memesan Pad Thai untuk dibawa pulang dari Kiangrang Kitchen (sangat disyorkan!).
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#52 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 13 Dis 2024
S E
Sivat EApa lagi yang boleh saya katakan? Ia adalah satu pengembaraan yang hebat – itu mungkin merumuskan yang terbaik ????. Saya tidak mahu memberikan terlalu banyak, tetapi pastinya tidak mengharapkan untuk menaiki kereta api yang memenuhi piawaian Eropah. Saya ingin berkongsi beberapa petua, walaupun: Bawa penyumbat telinga dan, yang paling penting, bantal leher! Seluar panjang dan jaket juga merupakan idea yang baik jika anda menempah gerabak berhawa dingin (yang dinasihatkan). Penyelesaian terbaik, sudah tentu, adalah untuk menempah kereta tidur, tetapi malangnya, mereka telah ditempah sepenuhnya apabila saya membuat tempahan saya. Satu lagi perkara penting, yang berlaku untuk keseluruhan percutian di Thailand... jangan berdebat dengan mana-mana askar (satu pasangan berkeras untuk duduk bersama dan cuba menjelaskan perkara ini kepada seorang askar, menyebabkan kesesakan yang tidak masuk akal di dalam gerabak). Saya tidak akan bercakap lebih lanjut mengenainya. Mereka berpegang teguh pada nombor gerabak dan tempat duduk, malah orang Thai melakukannya. Jadi, duduk betul-betul seperti yang ditunjukkan pada tiket anda dan cuba tukar tempat duduk kemudian setelah anda mengetahui siapa yang akan melakukan perjalanan untuk tempoh berapa lama. Walau bagaimanapun, ada kemungkinan tempat duduk itu telah ditetapkan semula oleh syarikat 7 perhentian lebih jauh, memandangkan tetamu sebelum ini telah menempah 6 perhentian. Apa yang saya cuba katakan ialah, tiada jaminan pasangan atau kumpulan akan duduk bersama dalam 4 tempat duduk.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#109 AC Kelas 3, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 8 Dis 2024
P W
Penny WWalaupun agak lama di tempat duduk keras (6 jam sudah cukup), kami suka berada di kelas 3 dengan tingkap terbuka dan udara bertiup sepanjang perjalanan, dan melihat kawasan desa berlalu dan orang ramai yang memerhati untuk membuat kami gembira, terutamanya gadis-gadis di sebelah kami yang mempunyai kucing diikat ????
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#75 Kipas Kelas 3, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 21 Nov 2024
J B
Julia BKelas ketiga adalah pengalaman tersendiri! Dengan tingkap terbuka dan kipas di siling, ia boleh ditanggung. Kusyen tempat duduk yang kadang-kadang pecah adalah sebahagian daripada daya tarikan kelas ketiga. Selain itu, setiap tiket menetapkan tempat duduk, jadi anda tidak perlu risau tentang berdiri. Kami bertolak tepat pada masanya tetapi tiba lewat 40 minit. Tetapi tiada siapa yang perasan. Pelancong juga dimaklumkan sejurus sebelum turun bahawa mereka perlu turun - jika tidak, tiada pengumuman.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#111 Kipas Kelas 3, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 20 Nov 2024
M G
Martin GKereta api berlepas tepat pada waktunya, tetapi tiba lewat sejam. Bunyi kereta api sangat kuat; penyumbat telinga disyorkan untuk tidur. Pengalaman yang menarik.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#13 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 19 Nov 2024
E D
Evelyn DPerjalanan itu sangat bising dan tidak selesa. Kenderaan tidak sepadan dengan gambar dalam tempahan. Pada masa hadapan, saya lebih suka menaiki bas VIP.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#13 Tempat duduk Kipas Kelas Kedua sahaja, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 12 Nov 2024
N M
Nora MSaya tiba dengan selamat dan semuanya berjalan lancar. Jika anda tiba lebih awal, saya akan cuba mendapatkan kereta tidur, tetapi dalam keadaan terdesak, kelas 3 pun boleh.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#134 Kipas Kelas 3, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 24 Okt 2024
J D
Jessica DPerjalanan dari Bangkok ke Chiang Mai menaiki kereta api semalaman adalah pengembaraan yang tidak dapat dilupakan, yang pasti anda perlu lakukan sekurang-kurangnya sekali. Katil lebih selesa daripada yang kami jangkakan. Pada awal pagi, anda juga diberi ganjaran dengan pemandangan yang menakjubkan. Pastikan anda membawa topeng tidur, kerana lampu koridor menyala sepanjang malam. Juga, pakaian hangat, kerana penyaman udara sentiasa dihidupkan dan ia boleh menjadi sejuk. Makanan juga disediakan dalam kereta api semalaman. Kami secara peribadi membeli minuman dan makanan kami sendiri lebih awal, kerana harga kereta api biasanya lebih tinggi sedikit. Secara keseluruhannya, ia adalah pengalaman yang luar biasa. Bagaimanapun, pada perjalanan seterusnya ke Thailand, kami akan memilih penerbangan domestik.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#9 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 21 Sep 2024
C B
catherine BSangat sangat bagus! Kecuali bangun awal. Kereta api itu luas dan sangat selesa. Berlepas tepat pada masanya, masa yang cukup untuk menjamu selera dan tempat duduk diubah menjadi dua tingkat. Sebaliknya: - Kelewatan semasa ketibaan sekitar jam 8:30 pagi dan bukannya 7:45 pagi - kami dikejutkan pada jam 5:30 pagi untuk melipat katil (6:30 pagi adalah lebih baik dan lebih daripada cukup masa untuk kopi) - makanan di tapak agak "mahal"; dapatkan milik anda untuk dibawa pergi di hadapan stesen dengan harga yang jauh lebih murah - sebotol air disediakan
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#22 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 20 Ogo 2024
P J
Piotr JKereta api Thai adalah cara terbaik untuk mengembara ke seluruh negara!
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#40 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 18 Ogo 2024
A D
Andrii DSemuanya baik-baik saja, tetapi ia sejuk di dalam kereta api kerana penghawa dingin
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#46 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 27 Jul 2024
D B
Deana BSecara keseluruhannya, ia baik-baik saja, tetapi cuaca sangat panas dan orang ramai asyik merungut apabila kipas dihidupkan. Hari juga sudah lewat yang mengakibatkan kami terlepas bas sambungan kami.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#39 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 10 Jun 2024
A P
Alejandro PKereta api tiba lewat 10 kaki tetapi selain itu, ia cukup selesa. Kadang-kadang agak beralun dan apabila waktu malam menjelang, anda perlu menukar tempat duduk anda di atas katil supaya anda boleh meneruskan perjalanan dengan duduk di atas katil.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#46 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 23 Mei 2024
S G
Sara GKereta api tiba tepat pada waktunya dan semuanya seperti yang diterangkan pada halaman tempahan.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#135 Tempat duduk Kipas Kelas Kedua sahaja, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 29 Apr 2024
E V
Eri VSaya menempah kelas kedua dengan penghawa dingin, tetapi saya mendapat kipas, tetapi kipasnya tidak berfungsi. Ia sedang memasak di sana.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#45 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 20 Apr 2024
C R
CHRISTIAN RAwak tak serius tanya saya macam mana pemandu kereta api tu, kan?
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#172 Tempat duduk Kipas Kelas Kedua sahaja, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 6 Apr 2024
E M
Eva MSemuanya sangat hebat, perkhidmatannya kelas pertama. Semuanya sempurna. Kakitangan sangat ramah dan membantu. Tempat tidur yang disediakan mencukupi. Setiap tetamu mempunyai tempat duduk yang ditempah dengan tempat tidur dan sebotol air. Makanan boleh dimakan di dalam kereta makan atau dipesan dan kemudian dibawa ke tempat duduk anda. Begitu juga untuk sarapan pagi. Terbaik.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#9 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 26 Mac 2024
M B
Marcus BSangat menepati masa, teratur. Malangnya, saya mendapati set penghawa dingin sangat sejuk. Kami berdua kedinginan dengan pakaian pendek saya.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#43 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 25 Mac 2024
B F
Bruna FMasa ketibaan saya tertangguh dalam masa 1 jam (chiang Mai ke bkk 15:30) yang menyebabkan saya tergendala ke bandar lain. Tambahan pula, tiada palam di kelas 2 dan bilik mandi sangat teruk. Walau bagaimanapun, landskap sahaja sudah sangat cantik dan berbaloi! Ulasan buruk saya adalah kerana saya sangat terjejas oleh kelewatan masa ketibaan.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#52 Tempat duduk Kipas Kelas Kedua sahaja, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 23 Mac 2024