Sakura Kanko CJ4

4.8
5 ulasan pelanggan
  • Tentang pengendali
  • Laluan Popular
  • Stesen
  • Ulasan
  • Senarai dan Jadual

Tentang Sakura Kanko CJ4

Bas ialah cara perjalanan yang memudahkan, tidak kiralah sama ada anda mahu pergi ke bandar berhampiran yang terletak beberapa jam jauhnya atau meneroka lebih jauh merentasi seluruh negara. Walau apa pun bajet anda, bas pasti dapat memenuhinya. Bas ekspres menawarkan harga tiket yang paling berpatutan untuk pelancong yang mempunyai bajet yang sedikit untuk dibelanjakan. Pilihan VIP disediakan untuk mereka yang tidak mahu berkompromi dengan aspek keselesaan. Sebelum anda menaiki bas, pastikan anda memilih jenis perkhidmatan yang paling sesuai untuk anda. Untuk perjalanan jarak jauh, pilih koc VIP atau kelas pertama yang menyediakan perkhidmatan tanpa henti ke destinasi anda atau hanya berhenti di beberapa stesen kecil di sepanjang perjalanan. Bas ekspres atau bas tempatan selalunya menjadi pilihan yang bagus untuk perjalanan yang lebih pendek, tetapi tidak sesuai untuk perjalanan yang lebih lama. Kaji jadual waktu sebelum bertolak kerana kebanyakan destinasi jarak jauh selalunya menggunakan bas malam, dan sesetengahnya menawarkan tempat duduk atau kerusi tempat tidur yang lebih luas untuk perjalanan sedemikian. Buat tempahan dalam talian untuk tiket bas anda dengan Sakura Kanko CJ4. Ulasan dari para pengembara lain juga akan membantu anda untuk memilih tiket dan kelas koc yang terbaik

Stesen Popular Sakura Kanko CJ4

Stesen utama yang dilalui oleh bas Sakura Kanko CJ4 termasuklah:

  • Otagawa station
  • Nagoya City
  • Sakae
  • Saitama Omiya
  • Tokyo

Destinasi Utama Sakura Kanko CJ4

Harga Tiket & Kelas Bas Sakura Kanko CJ4

Salah satu perkara yang bagus tentang perjalanan dengan bas ialah anda boleh menyesuaikan perjalanan anda mengikut keperluan anda untuk aspek privasi dan keselesaan. Kelas dan jenis bas yang berbeza memenuhi keperluan pengembara yang berbeza. Perjalanan termurah biasanya ditawarkan oleh bas kelas standard. Ia mungkin dikenali sebagai bas tempatan, ekspres atau biasa. Ini adalah pilihan yang bagus untuk perjalanan yang lebih pendek. Kerusi tempat tidur atau koc VIP adalah sesuai untuk perjalanan yang lebih lama dan bersifat semalaman. Ia mungkin menawarkan tempat tidur atau tempat duduk bersandar lembut yang luas, kadangkala dengan pilihan urutan terbina-dalam, selimut, minuman dan makanan ringan, atau lebih banyak menu makanan di atas bas atau semasa berhenti untuk ke tandas dan mengisi minyak. Perjalanan dengan bas malam membolehkan anda menjimatkan kos bilik hotel, tetapi untuk memastikan perjalanan yang paling selesa, sila pilih kelas bas anda dengan bijak. Harga tiket biasanya bergantung pada jarak yang anda naiki dan jenis koc. Bagi sesetengah orang, walaupun ia adalah perjalanan yang singkat, masih berbaloi untuk melaburkan sedikit wang tambahan dan menempah tempat duduk di dalam bas VIP kerana ia boleh menjimatkan masa anda dua kali ganda berbanding dengan bas biasa.

Perjalanan dengan Bas: Kebaikan & Keburukan

Kebaikan Perjalanan Bas

  • Bas adalah pilihan yang terbaik untuk pergi ke destinasi yang tidak dapat diakses oleh kereta api atau kapal terbang. Rangkaian bas biasanya meliputi hampir seluruh kawasan negara, dan laluannya adalah bagus dan telah lama dibina.
  • Berbeza dengan perjalanan udara dan kadangkala perjalanan kereta api, menaiki bas tidak memerlukan anda tiba di stesen bas lebih awal. Daftar masuk, walaupun di laluan antarabangsa, tidak akan mengambil masa yang banyak. Bayaran bagasi biasanya sangat rendah dan bayaran untuk bagasi tambahan, jika terdapat had yang ditetapkan, biasanya tidak terlalu tinggi.
  • Tiket bas boleh menjadi lebih berpatutan berbanding tiket kapal terbang atau kereta api laju. Akan selalu ada pilihan kelas tiket untuk semua bajet. Pilihan standard yang lebih murah mungkin agak perlahan dan tidak menawarkan keselesaan yang terbaik, namun masih boleh diterima dan tetap membawa anda ke destinasi anda. Pada laluan yang lebih panjang, kemudahan tandas atau hentian untuk ke tandas serta makanan ringan, air, dan kadangkala peralatan mandian dan selimut selalunya ada disertakan dalam harga.
  • Sekiranya anda bersedia untuk berbelanja lebih, sesetengah koc VIP menawarkan tempat duduk yang setanding dengan kelas perniagaan di dalam kapal terbang dengan tempat duduk bersandar lembut yang luas, selimut, tidak ramai penumpang dan banyak faedah lain untuk menjadikan perjalanan anda itu satu perjalanan yang menyenangkan.

Keburukan Perjalanan Bas

  • Terminal bas antara-bandar yang lebih baharu selalunya terletak di kawasan luar bandar yang berhampiran dengan lebuh raya yang lebih besar untuk mengelakkan kesesakan bandar. Malangnya, ia mungkin menimbulkan cabaran tambahan untuk para pengembara juga. Untuk pergi ke terminal sedemikian mungkin akan menjadi satu masalah kerana di beberapa destinasi, terdapat sekatan ke atas kenderaan yang dibenarkan memasuki kawasan terminal, dan anda perlu menaiki pengangkutan khas untuk ke sana. Ini menimbulkan kos yang lebih tinggi kerana harga mungkin dinaikkan. Selain itu, pertimbangkan masa tambahan jika anda melakukan perjalanan pada waktu sibuk, terutamanya jika anda tidak biasa dengan keadaan lalu lintas di tempat anda bertolak.
  • Bas biasanya menjadi pengangkutan yang sering tidak mematuhi jadual berbanding kereta api atau kapal terbang. Ia sangat bergantung pada keadaan jalan yang kadangkala tidak dapat diramal - kemalangan, kerja pembinaan jalan raya, lencongan, dll. Ini terjadi terutamanya untuk perjalanan semasa hujung minggu, musim keramaian atau cuti umum. Pertimbangkan perkara ini dan jangan rancang sambungan perjalanan yang padat.
  • Perjalanan di laluan tertentu atau semasa tempoh puncak mungkin memerlukan anda membuat tempahan yang lebih awal. Perlu diingatkan bahawa anda mungkin tidak akan dapat pergi ke stesen bas dan terus menaiki bas seterusnya – tiket mungkin habis dijual, jadi atur perjalanan anda dengan sewajarnya.
Baca lebih lanjut

Sakura Kanko CJ4 Laluan Popular

Nagoya - Tokyo
Bas Ekspress
23:10, 23:30
Bas Intercity
23:00, 23:20
Tokai Aichi - Saitama
22:05
Tokyo - Nagoya
22:55
Saitama - Tokai Aichi
23:20
Tokyo - Tokai Aichi
22:55
Nagoya - Saitama
23:00, 23:20
Tokai Aichi - Yokohama
22:15, 22:20
Saitama - Nagoya
23:20
Nagoya - Yokohama
23:10, 23:30
Tokai Aichi - Tokyo
Bas Intercity
22:05
Bas Ekspress
22:15, 22:20
NaN Penumpang

Sakura Kanko CJ4 Senarai dan Jadual

KelasStesen PerlepasanStesen KetibaanMasa bertolakMasa ketibaanMasa perjalanan
EkspressNagoya CityTokyo23:3006:186h 48m
EkspressTokyoNagoya City22:5505:206h 25m
IntercityNagoya CitySaitama Omiya23:2006:006h 40m
EkspressNagoya Citybandar Yokohama23:3005:205h 50m
IntercitySaitama OmiyaNagoya City23:2005:506h 30m
IntercityNagoya CityTokyo23:2005:185h 58m
EkspressTokyoSakae22:5505:106h 15m
EkspressSakaeTokyo23:1006:187h 8m
IntercitySaitama OmiyaSakae23:2005:406h 20m
IntercityOtagawa stationTokyo22:0505:187h 13m
EkspressTokyoOtagawa station22:5506:157h 20m
IntercitySakaeTokyo23:0005:186h 18m
IntercitySakaeSaitama Omiya23:0006:007h 0m
EkspressSakaebandar Yokohama23:1005:206h 10m
IntercitySaitama OmiyaOtagawa station23:2006:407h 20m
EkspressOtagawa stationTokyo22:1506:188h 3m
EkspressOtagawa stationTokyo22:2006:187h 58m
IntercityOtagawa stationSaitama Omiya22:0506:007h 55m
EkspressOtagawa stationbandar Yokohama22:1505:207h 5m
EkspressOtagawa stationbandar Yokohama22:2005:207h 0m

Stesen Sakura Kanko CJ4

Otagawa stationNagoya CitySakaeSaitama OmiyaTokyo

Ulasan Syarikat Sakura Kanko CJ4

Z M
Good 👍
Bas Intercity, Sakura Kanko CJ4, 16 Sep 2022
N K
Bas Ekspress, Sakura Kanko CJ4, 11 Jun 2023
A P
Bas Intercity, Sakura Kanko CJ4, 19 Okt 2022
S B
Bas Intercity, Sakura Kanko CJ4, 3 Mei 2022
G B
Bas Ekspress, Sakura Kanko CJ4, 20 Dis 2021
4.8
5 ulasan pelanggan
5
80%
4
20%
3
0%
2
0%
1
0%
100% 5 pengembara dianggap gembira dengan Sakura Kanko CJ4 kerana mereka memberikan ulasan yang baik atau tidak memberikan ulasan