Pahala Kencana

3.7
7 ulasan pelanggan
  • Tentang pengendali
  • Laluan Popular
  • Stesen
  • Ulasan
  • Senarai dan Jadual

Tentang Pahala Kencana

Bas ialah cara perjalanan yang memudahkan, tidak kiralah sama ada anda mahu pergi ke bandar berhampiran yang terletak beberapa jam jauhnya atau meneroka lebih jauh merentasi seluruh negara. Walau apa pun bajet anda, bas pasti dapat memenuhinya. Bas ekspres menawarkan harga tiket yang paling berpatutan untuk pelancong yang mempunyai bajet yang sedikit untuk dibelanjakan. Pilihan VIP disediakan untuk mereka yang tidak mahu berkompromi dengan aspek keselesaan. Sebelum anda menaiki bas, pastikan anda memilih jenis perkhidmatan yang paling sesuai untuk anda. Untuk perjalanan jarak jauh, pilih koc VIP atau kelas pertama yang menyediakan perkhidmatan tanpa henti ke destinasi anda atau hanya berhenti di beberapa stesen kecil di sepanjang perjalanan. Bas ekspres atau bas tempatan selalunya menjadi pilihan yang bagus untuk perjalanan yang lebih pendek, tetapi tidak sesuai untuk perjalanan yang lebih lama. Kaji jadual waktu sebelum bertolak kerana kebanyakan destinasi jarak jauh selalunya menggunakan bas malam, dan sesetengahnya menawarkan tempat duduk atau kerusi tempat tidur yang lebih luas untuk perjalanan sedemikian. Buat tempahan dalam talian untuk tiket bas anda dengan Pahala Kencana. Ulasan dari para pengembara lain juga akan membantu anda untuk memilih tiket dan kelas koc yang terbaik

Stesen Popular Pahala Kencana

Stesen utama yang dilalui oleh bas Pahala Kencana termasuklah:

  • Gresik
  • Banjarnegara
  • Mojokerto
  • Magetan
  • Surakarta
  • Salatiga
  • Purbalingga
  • Blora
  • Karanganyar
  • Kota Kebumen
  • Ajibarang
  • Surabaya Kota
  • Yogyakarta
  • Ogan Komering Ilir
  • Sukoharjo
  • Bandung
  • Musi Rawas
  • Pati
  • Kediri
  • Kecamatan Karawang
  • Ngawi
  • Ogan Ilir
  • Situbondo
  • Purwodadi
  • Prambanan
  • Kota Semarang
  • Jakarta
  • Kayu Agung
  • Ungaran
  • Metro
  • Banyuwangi
  • Pasuruan
  • Probolinggo
  • Bojonegoro
  • Jombang
  • Cilacap
  • Magelang Kota
  • Ngawi
  • Blitar
  • Jember
  • Wonosobo
  • Klaten
  • Lumajang
  • Boyolali
  • Rembang
  • Cibadak
  • Kota Bandar Lampung
  • Kecamatan Ciamis
  • Palembang
  • Malang
  • Kota Tangerang
  • Subang
  • Bogor
  • Cilegon
  • Denpasar
  • Kutoarjo
  • Prembun
  • Sumedang
  • Kota Purwokerto
  • Kota Bekasi
  • Blitar
  • Sragen
  • Serang
  • Cikarang
  • Lamongan
  • Depok
  • Semarang
  • Purwakarta
  • Kudus
  • Lampung
  • Cirebon
  • Bojonegoro
  • Purworejo
  • Batang

Destinasi Utama Pahala Kencana

Bas Pahala Kencana melalui beberapa laluan dan berikut adalah senarai beberapa laluan yang popular:

Harga Tiket & Kelas Bas Pahala Kencana

Salah satu perkara yang bagus tentang perjalanan dengan bas ialah anda boleh menyesuaikan perjalanan anda mengikut keperluan anda untuk aspek privasi dan keselesaan. Kelas dan jenis bas yang berbeza memenuhi keperluan pengembara yang berbeza. Perjalanan termurah biasanya ditawarkan oleh bas kelas standard. Ia mungkin dikenali sebagai bas tempatan, ekspres atau biasa. Ini adalah pilihan yang bagus untuk perjalanan yang lebih pendek. Kerusi tempat tidur atau koc VIP adalah sesuai untuk perjalanan yang lebih lama dan bersifat semalaman. Ia mungkin menawarkan tempat tidur atau tempat duduk bersandar lembut yang luas, kadangkala dengan pilihan urutan terbina-dalam, selimut, minuman dan makanan ringan, atau lebih banyak menu makanan di atas bas atau semasa berhenti untuk ke tandas dan mengisi minyak. Perjalanan dengan bas malam membolehkan anda menjimatkan kos bilik hotel, tetapi untuk memastikan perjalanan yang paling selesa, sila pilih kelas bas anda dengan bijak. Harga tiket biasanya bergantung pada jarak yang anda naiki dan jenis koc. Bagi sesetengah orang, walaupun ia adalah perjalanan yang singkat, masih berbaloi untuk melaburkan sedikit wang tambahan dan menempah tempat duduk di dalam bas VIP kerana ia boleh menjimatkan masa anda dua kali ganda berbanding dengan bas biasa.

Perjalanan dengan Bas: Kebaikan & Keburukan

Kebaikan Perjalanan Bas

  • Bas adalah pilihan yang terbaik untuk pergi ke destinasi yang tidak dapat diakses oleh kereta api atau kapal terbang. Rangkaian bas biasanya meliputi hampir seluruh kawasan negara, dan laluannya adalah bagus dan telah lama dibina.
  • Berbeza dengan perjalanan udara dan kadangkala perjalanan kereta api, menaiki bas tidak memerlukan anda tiba di stesen bas lebih awal. Daftar masuk, walaupun di laluan antarabangsa, tidak akan mengambil masa yang banyak. Bayaran bagasi biasanya sangat rendah dan bayaran untuk bagasi tambahan, jika terdapat had yang ditetapkan, biasanya tidak terlalu tinggi.
  • Tiket bas boleh menjadi lebih berpatutan berbanding tiket kapal terbang atau kereta api laju. Akan selalu ada pilihan kelas tiket untuk semua bajet. Pilihan standard yang lebih murah mungkin agak perlahan dan tidak menawarkan keselesaan yang terbaik, namun masih boleh diterima dan tetap membawa anda ke destinasi anda. Pada laluan yang lebih panjang, kemudahan tandas atau hentian untuk ke tandas serta makanan ringan, air, dan kadangkala peralatan mandian dan selimut selalunya ada disertakan dalam harga.
  • Sekiranya anda bersedia untuk berbelanja lebih, sesetengah koc VIP menawarkan tempat duduk yang setanding dengan kelas perniagaan di dalam kapal terbang dengan tempat duduk bersandar lembut yang luas, selimut, tidak ramai penumpang dan banyak faedah lain untuk menjadikan perjalanan anda itu satu perjalanan yang menyenangkan.

Keburukan Perjalanan Bas

  • Terminal bas antara-bandar yang lebih baharu selalunya terletak di kawasan luar bandar yang berhampiran dengan lebuh raya yang lebih besar untuk mengelakkan kesesakan bandar. Malangnya, ia mungkin menimbulkan cabaran tambahan untuk para pengembara juga. Untuk pergi ke terminal sedemikian mungkin akan menjadi satu masalah kerana di beberapa destinasi, terdapat sekatan ke atas kenderaan yang dibenarkan memasuki kawasan terminal, dan anda perlu menaiki pengangkutan khas untuk ke sana. Ini menimbulkan kos yang lebih tinggi kerana harga mungkin dinaikkan. Selain itu, pertimbangkan masa tambahan jika anda melakukan perjalanan pada waktu sibuk, terutamanya jika anda tidak biasa dengan keadaan lalu lintas di tempat anda bertolak.
  • Bas biasanya menjadi pengangkutan yang sering tidak mematuhi jadual berbanding kereta api atau kapal terbang. Ia sangat bergantung pada keadaan jalan yang kadangkala tidak dapat diramal - kemalangan, kerja pembinaan jalan raya, lencongan, dll. Ini terjadi terutamanya untuk perjalanan semasa hujung minggu, musim keramaian atau cuti umum. Pertimbangkan perkara ini dan jangan rancang sambungan perjalanan yang padat.
  • Perjalanan di laluan tertentu atau semasa tempoh puncak mungkin memerlukan anda membuat tempahan yang lebih awal. Perlu diingatkan bahawa anda mungkin tidak akan dapat pergi ke stesen bas dan terus menaiki bas seterusnya – tiket mungkin habis dijual, jadi atur perjalanan anda dengan sewajarnya.
Baca lebih lanjut

Pahala Kencana Laluan Popular

Malang - Tangerang
12:30, 13:30, 14:00
Denpasar - Jawa Timur
06:30, 07:15, 08:04, 09:25, 10:30
Jawa Tengah - Malang
19:59, 21:41
Jawa Barat - Malang
16:39, 17:35, 18:17, 18:47
Jawa Barat - Jawa Timur
11:15, 11:45, 11:53, 11:58, 12:00, 12:13, 12:30, 12:45, 12:46, 12:55, 13:14, 13:15, 13:25, 13:45, 15:09, 16:00, 16:18, 16:22, 16:29, 16:32, 16:36, 16:39, 16:44, 16:55, 17:07, 17:35, 18:05, 18:17, 18:47, 18:50, 18:54, 19:10, 19:20, 19:25, 19:47, 21:50
Bandung - Jawa Tengah
13:00, 14:00, 14:20
Denpasar - Jawa Barat
06:30, 07:15, 08:04, 09:25, 10:30, 11:30, 12:00, 12:30, 13:00, 13:04, 13:10, 13:55, 14:04, 15:10, 15:30
Bandung - Jawa Timur
09:00, 09:30, 13:00, 14:00, 14:20, 14:30, 15:00
Jawa Timur - Jawa Tengah
10:45, 13:46, 14:25, 14:28, 14:40, 14:45, 15:00, 15:15, 15:20, 15:30, 15:35, 15:45, 15:50, 16:00, 16:05, 16:15, 16:20, 16:35, 17:15, 17:45, 18:46, 20:05, 20:45, 23:05
Tangerang - Jawa Timur
11:15, 12:00, 13:14, 13:45
Malang - Jakarta
12:30, 13:00, 13:30, 14:00, 14:25
Malang - Jawa Barat
12:30, 13:30, 13:50, 14:00
Bogor - Denpasar
12:00, 12:30, 12:45, 13:15, 13:45
Jawa Timur - Tangerang
14:40, 15:00, 15:45, 16:05, 16:15, 16:35, 17:15, 20:45, 23:05
Bekasi - Jawa Tengah
14:19, 14:35, 14:59, 15:14, 15:44, 17:50, 18:05, 18:20, 18:35
Bandung - Malang
14:00, 15:00
Jawa Barat - Denpasar
12:00, 12:30, 12:45, 13:15, 13:25, 13:45, 15:09, 16:37, 16:55, 17:00, 17:05, 18:05, 18:10, 18:47, 18:50, 19:47
Malang - Jawa Tengah
12:30, 13:00, 13:30, 13:50, 14:00, 14:25
Jakarta - Denpasar
14:05, 14:15, 14:25, 14:30, 14:43, 15:10, 15:15
Denpasar - Indonesia
12:00, 13:00, 13:10, 13:55, 15:10, 15:30
Denpasar - Bekasi
13:00, 15:10, 15:30
Jawa Tengah - Indonesia
21:00
Bekasi - Malang
15:32, 15:44
Jawa Tengah - Denpasar
17:26, 18:41, 20:29, 21:00, 21:10, 23:05
Denpasar - Pekalongan
12:00, 13:10, 13:55
Denpasar - Bogor
13:00, 15:10, 15:30
Denpasar - Jawa Tengah
06:30, 07:15, 08:04, 09:25, 10:30, 11:30, 12:00, 12:30, 13:00, 13:04, 13:10, 13:55, 14:04, 15:10, 15:30
Jakarta - Jawa Timur
12:19, 12:54, 13:25, 13:44, 13:51, 13:59, 14:05, 14:17, 14:23, 14:25, 14:30, 14:43, 14:52, 15:10, 15:12, 15:15
Malang - Bekasi
12:30, 13:00, 13:30, 14:00, 14:25
Jawa Timur - Pekalongan
15:30, 17:45, 20:05
NaN Penumpang

Pahala Kencana Senarai dan Jadual

KelasStesen PerlepasanStesen KetibaanMasa bertolakMasa ketibaanMasa perjalanan
ExecutiveMalangJakarta13:0003:0014h 0m
ExecutiveMalangJakarta12:3004:3016h 0m
ExecutiveJakartaDenpasar15:1511:1019h 55m
ExecutiveJakartaDenpasar15:1011:3520h 25m
ExecutiveJakartaDenpasar14:4308:0817h 25m
ExecutiveJakartaDenpasar14:3010:3820h 8m
ExecutiveJakartaDenpasar14:2511:2420h 59m
ExecutiveJakartaDenpasar14:1510:5920h 44m
ExecutiveJakartaDenpasar14:0511:2421h 19m
ExecutiveGresikJakarta17:1505:4512h 30m
ExecutiveGresikJakarta17:0003:3010h 30m
ExecutiveBanyuwangiJakarta16:0513:2521h 20m
ExecutiveBanyuwangiKota Bekasi16:0513:4321h 38m
ExecutiveSurabaya KotaJakarta16:3504:3011h 55m
ExecutiveSurabaya KotaJakarta16:3003:3011h 0m
ExecutiveSurabaya KotaJakarta16:1506:2514h 10m
ExecutiveSurabaya KotaJakarta16:0005:4513h 45m
ExecutiveSurabaya KotaJakarta15:5003:0011h 10m
ExecutiveSurabaya KotaJakarta15:4506:2514h 40m
ExecutiveBanyuwangiTegal16:0509:2017h 15m
ExecutiveBanyuwangiTegal15:3007:0515h 35m
ExecutiveBanyuwangiSemarang16:0505:4513h 40m
ExecutiveBanyuwangiSemarang15:3003:4012h 10m
ExecutiveSurabaya KotaKota Tangerang16:3507:1514h 40m
ExecutiveSurabaya KotaKota Tangerang16:1507:1515h 0m
ExecutiveSurabaya KotaKota Tangerang15:4507:1515h 30m
ExecutiveProbolinggoSemarang23:0505:456h 40m
ExecutiveProbolinggoSemarang20:0503:407h 35m
ExecutiveJakartaProbolinggo15:1502:2911h 14m
ExecutiveJakartaProbolinggo15:1006:4115h 31m

Stesen Pahala Kencana

GresikBanjarnegaraMojokertoMagetanSurakartaSalatigaPurbalinggaBloraKaranganyarKota KebumenAjibarangSurabaya KotaYogyakartaOgan Komering IlirSukoharjoBandungMusi RawasPatiKediriKecamatan KarawangNgawiOgan IlirSitubondoPurwodadiPrambananKota SemarangJakartaKayu AgungUngaranMetroBanyuwangiPasuruanProbolinggoBojonegoroJombangCilacapMagelang KotaNgawiBlitarJemberWonosoboKlatenLumajangBoyolaliRembangCibadakKota Bandar LampungKecamatan CiamisPalembangMalangKota TangerangSubangBogorCilegonDenpasarKutoarjoPrembunSumedangKota PurwokertoKota BekasiBlitarSragenSerangCikarangLamonganDepokSemarangPurwakartaKudusLampungCirebonBojonegoroPurworejoBatang

Ulasan Syarikat Pahala Kencana

S L
Bas lewat 4 jam, dan masa perjalanan lebih lama daripada yang disenaraikan. Kami tiba sebanyak 14 jam selepas waktu ketibaan yang dijadualkan.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Bas Executive, Pahala Kencana, 26 Dis 2022
V T
Bas yang bagus dengan tempat duduk yang selesa, tetapi dengan penghawa dingin yang menyejukkan. Saya tidak faham mengapa seseorang perlu menghidupkannya secara maksimum, seperti tiada kawalan yang lancar!
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Bas Tempat Duduk Berhawa Dingin, Pahala Kencana, 4 Jan 2021
T P
Kami mempunyai perjalanan yang baik dari Bali ke java. Keluar agak lewat dan mengambil masa lebih lama daripada jangkaan. Secara keseluruhannya adalah kira-kira 20 jam. Makan tengah hari percuma pada separuh jalan dan beberapa snek pada jurulatih yang merupakan kejutan yang menyenangkan.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Bas Ekspress, Pahala Kencana, 2 Jul 2019
V A
My trip was from Jakarta (Pulogebang terminal) to Bali by bus (Mengwi bus terminal, Denpasar). The former terminal is quite large and well organised, in contrast to some I have experienced in other SE Asian countries, which look like “bomb sites”! My ticket said 11:30 am but the bus office said that the bus was at 2:00 pm. Whether they cancelled the 11:30 bus I do not know. This is a 24 hour trip and the bus did arrive on time. This is to be commended as the traffic congestion can be high in places. However, this is a regular route and I guess usual delays are built in. There were regular stops and two meals were provided within the ticket. These were pretty basic local Indonesian food menus, but palatable. All the passengers were probably Indonesian. I was the only White Man! I guess this is not a preferred tourist route. Most, except a few, fly for convenience, but I wanted to see a bit of Java. Normally, I would rather self-drive with a car or motorbike but this was better than nothing. The route, towards the end of Java and approaching the ferry crossing went through the mountains and interesting. Wild monkeys diced with death on the roads! Parts of the trip were “safe” motorways, but others were the usual SE Asian single lane in each direction, with hard shoulders. Overtaking appears scary to Westerners, e.g. overtaking on bends but the road culture is much more “giving” and understanding with slower speeds than in the West and the rough hard shoulders are a “safety net.” There were two drivers who changed regularly. Although, at times, I felt the overtaking was risky, they seemed competent and experienced. The bus looked “modern” on the outside, but I think that it was older than it looked (like me!). The speedometer did not work, the suspension creaked (squeaky) and I suspect the shock absorbers were worn. The roads were poor in places and the bus rolled and swayed from side to side. Pothole shocks were very noticeable. The steering also appeared a bit slack with the driver compensating by correcting the steering wheel. Apart from this, the bus seemed roadworthy. My bus did not have wifi but others in the fleet did. The seats were reasonably comfortable and went flatter than aircraft seats, making it easier to sleep. Overall, quite a good, safe trip in view of the circumstances and the distances involved, although the staff spoke little English.
Bas Ekspress, Pahala Kencana, 14 Mac 2020
R E
Good agency
Bas Ekspress, Pahala Kencana, 9 Okt 2019
R K
Bas Executive, Pahala Kencana, 13 Feb 2023
S S
Bas Ekspress, Pahala Kencana, 2 Jul 2019
3.7
7 ulasan pelanggan
5
14%
4
43%
3
43%
2
0%
1
0%
100% 7 pengembara dianggap gembira dengan Pahala Kencana kerana mereka memberikan ulasan yang baik atau tidak memberikan ulasan