Malkan Travels

0.0
0 ulasan pelanggan
  • Tentang pengendali
  • Laluan Popular
  • Stesen
  • Senarai dan Jadual

Tentang Malkan Travels

Bas ialah cara perjalanan yang memudahkan, tidak kiralah sama ada anda mahu pergi ke bandar berhampiran yang terletak beberapa jam jauhnya atau meneroka lebih jauh merentasi seluruh negara. Walau apa pun bajet anda, bas pasti dapat memenuhinya. Bas ekspres menawarkan harga tiket yang paling berpatutan untuk pelancong yang mempunyai bajet yang sedikit untuk dibelanjakan. Pilihan VIP disediakan untuk mereka yang tidak mahu berkompromi dengan aspek keselesaan. Sebelum anda menaiki bas, pastikan anda memilih jenis perkhidmatan yang paling sesuai untuk anda. Untuk perjalanan jarak jauh, pilih koc VIP atau kelas pertama yang menyediakan perkhidmatan tanpa henti ke destinasi anda atau hanya berhenti di beberapa stesen kecil di sepanjang perjalanan. Bas ekspres atau bas tempatan selalunya menjadi pilihan yang bagus untuk perjalanan yang lebih pendek, tetapi tidak sesuai untuk perjalanan yang lebih lama. Kaji jadual waktu sebelum bertolak kerana kebanyakan destinasi jarak jauh selalunya menggunakan bas malam, dan sesetengahnya menawarkan tempat duduk atau kerusi tempat tidur yang lebih luas untuk perjalanan sedemikian. Buat tempahan dalam talian untuk tiket bas anda dengan Malkan Travels. Ulasan dari para pengembara lain juga akan membantu anda untuk memilih tiket dan kelas koc yang terbaik

Stesen Popular Malkan Travels

Stesen utama yang dilalui oleh bas Malkan Travels termasuklah:

  • Anand
  • Baroda
  • Vapi
  • Mumbai
  • Jamnagar
  • Bharuch
  • Panvel
  • Ahmedabad
  • Nala Sopara
  • Nadiad
  • Navsari
  • NerulMumbai
  • Vadodara
  • Valsad
  • Bhilad
  • Ankleshwar
  • Rajkot
  • Surat

Destinasi Utama Malkan Travels

Bas Malkan Travels melalui beberapa laluan dan berikut adalah senarai beberapa laluan yang popular:

Harga Tiket & Kelas Bas Malkan Travels

Salah satu perkara yang bagus tentang perjalanan dengan bas ialah anda boleh menyesuaikan perjalanan anda mengikut keperluan anda untuk aspek privasi dan keselesaan. Kelas dan jenis bas yang berbeza memenuhi keperluan pengembara yang berbeza. Perjalanan termurah biasanya ditawarkan oleh bas kelas standard. Ia mungkin dikenali sebagai bas tempatan, ekspres atau biasa. Ini adalah pilihan yang bagus untuk perjalanan yang lebih pendek. Kerusi tempat tidur atau koc VIP adalah sesuai untuk perjalanan yang lebih lama dan bersifat semalaman. Ia mungkin menawarkan tempat tidur atau tempat duduk bersandar lembut yang luas, kadangkala dengan pilihan urutan terbina-dalam, selimut, minuman dan makanan ringan, atau lebih banyak menu makanan di atas bas atau semasa berhenti untuk ke tandas dan mengisi minyak. Perjalanan dengan bas malam membolehkan anda menjimatkan kos bilik hotel, tetapi untuk memastikan perjalanan yang paling selesa, sila pilih kelas bas anda dengan bijak. Harga tiket biasanya bergantung pada jarak yang anda naiki dan jenis koc. Bagi sesetengah orang, walaupun ia adalah perjalanan yang singkat, masih berbaloi untuk melaburkan sedikit wang tambahan dan menempah tempat duduk di dalam bas VIP kerana ia boleh menjimatkan masa anda dua kali ganda berbanding dengan bas biasa.

Perjalanan dengan Bas: Kebaikan & Keburukan

Kebaikan Perjalanan Bas

  • Bas adalah pilihan yang terbaik untuk pergi ke destinasi yang tidak dapat diakses oleh kereta api atau kapal terbang. Rangkaian bas biasanya meliputi hampir seluruh kawasan negara, dan laluannya adalah bagus dan telah lama dibina.
  • Berbeza dengan perjalanan udara dan kadangkala perjalanan kereta api, menaiki bas tidak memerlukan anda tiba di stesen bas lebih awal. Daftar masuk, walaupun di laluan antarabangsa, tidak akan mengambil masa yang banyak. Bayaran bagasi biasanya sangat rendah dan bayaran untuk bagasi tambahan, jika terdapat had yang ditetapkan, biasanya tidak terlalu tinggi.
  • Tiket bas boleh menjadi lebih berpatutan berbanding tiket kapal terbang atau kereta api laju. Akan selalu ada pilihan kelas tiket untuk semua bajet. Pilihan standard yang lebih murah mungkin agak perlahan dan tidak menawarkan keselesaan yang terbaik, namun masih boleh diterima dan tetap membawa anda ke destinasi anda. Pada laluan yang lebih panjang, kemudahan tandas atau hentian untuk ke tandas serta makanan ringan, air, dan kadangkala peralatan mandian dan selimut selalunya ada disertakan dalam harga.
  • Sekiranya anda bersedia untuk berbelanja lebih, sesetengah koc VIP menawarkan tempat duduk yang setanding dengan kelas perniagaan di dalam kapal terbang dengan tempat duduk bersandar lembut yang luas, selimut, tidak ramai penumpang dan banyak faedah lain untuk menjadikan perjalanan anda itu satu perjalanan yang menyenangkan.

Keburukan Perjalanan Bas

  • Terminal bas antara-bandar yang lebih baharu selalunya terletak di kawasan luar bandar yang berhampiran dengan lebuh raya yang lebih besar untuk mengelakkan kesesakan bandar. Malangnya, ia mungkin menimbulkan cabaran tambahan untuk para pengembara juga. Untuk pergi ke terminal sedemikian mungkin akan menjadi satu masalah kerana di beberapa destinasi, terdapat sekatan ke atas kenderaan yang dibenarkan memasuki kawasan terminal, dan anda perlu menaiki pengangkutan khas untuk ke sana. Ini menimbulkan kos yang lebih tinggi kerana harga mungkin dinaikkan. Selain itu, pertimbangkan masa tambahan jika anda melakukan perjalanan pada waktu sibuk, terutamanya jika anda tidak biasa dengan keadaan lalu lintas di tempat anda bertolak.
  • Bas biasanya menjadi pengangkutan yang sering tidak mematuhi jadual berbanding kereta api atau kapal terbang. Ia sangat bergantung pada keadaan jalan yang kadangkala tidak dapat diramal - kemalangan, kerja pembinaan jalan raya, lencongan, dll. Ini terjadi terutamanya untuk perjalanan semasa hujung minggu, musim keramaian atau cuti umum. Pertimbangkan perkara ini dan jangan rancang sambungan perjalanan yang padat.
  • Perjalanan di laluan tertentu atau semasa tempoh puncak mungkin memerlukan anda membuat tempahan yang lebih awal. Perlu diingatkan bahawa anda mungkin tidak akan dapat pergi ke stesen bas dan terus menaiki bas seterusnya – tiket mungkin habis dijual, jadi atur perjalanan anda dengan sewajarnya.
Baca lebih lanjut

Malkan Travels Laluan Popular

Bharuch - Mumbai
01:40, 01:55
Vapi - Panvel
04:50
Anand Gujarat - Mumbai
23:15
Mumbai - Valsad
18:45, 20:45, 22:30, 23:00, 23:45
Ahmedabad - Panvel
22:00, 22:30
Vadodara - Panvel
23:40, 23:55
Vapi - Gujarat
02:30
Gujarat - Valsad
23:00
Panvel - Bhuj
20:00
Bharuch - Panvel
01:55
Surat - Panvel
02:55
Panvel - Bharuch
20:00
Panvel - Jamnagar
20:00
Vapi - Surat
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
01:55, 02:30
Bas Katil Tiada AC
00:50, 00:55, 01:30
Panvel - Anklesvar
15:45, 19:30
Panvel - Rajkot
20:00
Ahmedabad - Bhuj
06:00
Surat - Vadodara
23:58
Vadodara - Mumbai
Bas Katil Tiada AC
22:55
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
23:40, 23:55
Panvel - Ahmedabad
15:45, 19:30, 20:00
Anand Gujarat - Nerul
23:15
Ahmedabad - Gujarat
22:30
Anand Gujarat - Panvel
23:15
Nerul - Surat
Bas Katil Tiada AC
21:55, 22:00
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
23:00
Mumbai - Ambaji
22:00
Panvel - Vapi
15:45, 19:30, 20:00
Ahmedabad - Nerul
00:30, 21:30, 22:00
Panvel - Vadodara
20:00
Surat - Anand Gujarat
23:58
Vadodara - Gandhidham
04:00
NaN Penumpang

Malkan Travels Senarai dan Jadual

KelasStesen PerlepasanStesen KetibaanMasa bertolakMasa ketibaanMasa perjalanan
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadMumbai22:3009:3511h 5m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadMumbai22:0007:059h 5m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadMumbai21:4509:3511h 50m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadMumbai21:3009:3512h 5m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadMumbai00:3009:058h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginNavsariMumbai03:4009:355h 55m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiNadiad23:0008:009h 0m
Katil Tiada ACMumbaiNadiad20:3007:2010h 50m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiNavsari23:0003:304h 30m
Katil Tiada ACMumbaiNavsari21:5502:354h 40m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiRajkot23:0015:3516h 35m
Katil Tiada ACMumbaiRajkot21:5513:0015h 5m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiBaroda23:0007:108h 10m
Katil Tiada ACMumbaiBaroda20:3006:3010h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiVadodara23:0007:108h 10m
Katil Tiada ACMumbaiVadodara20:3006:3010h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiJamnagar23:0015:5516h 55m
Katil Tiada ACMumbaiJamnagar21:5515:1517h 20m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiVapi23:0002:293h 29m
Katil Tiada ACMumbaiVapi20:3001:305h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiBharuch23:0006:107h 10m
Katil Tiada ACMumbaiBharuch21:5504:356h 40m
Ranjang Landas Berhawa DinginSuratVapi02:4004:351h 55m
Ranjang Landas Berhawa DinginRajkotMumbai18:0009:0515h 5m
Ranjang Landas Berhawa DinginJamnagarMumbai16:0009:0517h 5m
Ranjang Landas Berhawa DinginPanvelSurat20:0003:557h 55m
Ranjang Landas Berhawa DinginVapiAhmedabad02:2909:307h 1m
Ranjang Landas Berhawa DinginVapiAhmedabad02:3009:307h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginAnandNerulMumbai23:1510:2511h 10m
Ranjang Landas Berhawa DinginAnandPanvel23:1511:5012h 35m

Stesen Malkan Travels

AnandBarodaVapiMumbaiJamnagarBharuchPanvelAhmedabadNala SoparaNadiadNavsariNerulMumbaiVadodaraValsadBhiladAnkleshwarRajkotSurat