Choudhary Travels Baytu

0.0
0 ulasan pelanggan
  • Tentang pengendali
  • Laluan Popular
  • Stesen
  • Senarai dan Jadual

Tentang Choudhary Travels Baytu

Bas ialah cara perjalanan yang memudahkan, tidak kiralah sama ada anda mahu pergi ke bandar berhampiran yang terletak beberapa jam jauhnya atau meneroka lebih jauh merentasi seluruh negara. Walau apa pun bajet anda, bas pasti dapat memenuhinya. Bas ekspres menawarkan harga tiket yang paling berpatutan untuk pelancong yang mempunyai bajet yang sedikit untuk dibelanjakan. Pilihan VIP disediakan untuk mereka yang tidak mahu berkompromi dengan aspek keselesaan. Sebelum anda menaiki bas, pastikan anda memilih jenis perkhidmatan yang paling sesuai untuk anda. Untuk perjalanan jarak jauh, pilih koc VIP atau kelas pertama yang menyediakan perkhidmatan tanpa henti ke destinasi anda atau hanya berhenti di beberapa stesen kecil di sepanjang perjalanan. Bas ekspres atau bas tempatan selalunya menjadi pilihan yang bagus untuk perjalanan yang lebih pendek, tetapi tidak sesuai untuk perjalanan yang lebih lama. Kaji jadual waktu sebelum bertolak kerana kebanyakan destinasi jarak jauh selalunya menggunakan bas malam, dan sesetengahnya menawarkan tempat duduk atau kerusi tempat tidur yang lebih luas untuk perjalanan sedemikian. Buat tempahan dalam talian untuk tiket bas anda dengan Choudhary Travels Baytu. Ulasan dari para pengembara lain juga akan membantu anda untuk memilih tiket dan kelas koc yang terbaik

Stesen Popular Choudhary Travels Baytu

Stesen utama yang dilalui oleh bas Choudhary Travels Baytu termasuklah:

  • Sirohi
  • Gandhidham
  • Mundra
  • Mumbai
  • Bharuch
  • Palanpur
  • Sanchore
  • Nadiad
  • Navsari
  • Ankleshwar
  • Bundi
  • Balotra
  • Vapi
  • Samkhayali
  • Mehsana
  • Jaipur
  • Valsad
  • Disa
  • Jodhpur
  • Jaisalmer
  • Kota Rajasthan
  • Nala Sopara
  • Surat
  • Adipur
  • Anand
  • Dhorimanna
  • Unjha
  • Ajmer
  • Bhinmal
  • Baroda
  • Sikar
  • Ahmedabad
  • Vadodara
  • SidhpurGujarat

Destinasi Utama Choudhary Travels Baytu

Bas Choudhary Travels Baytu melalui beberapa laluan dan berikut adalah senarai beberapa laluan yang popular:

Harga Tiket & Kelas Bas Choudhary Travels Baytu

Salah satu perkara yang bagus tentang perjalanan dengan bas ialah anda boleh menyesuaikan perjalanan anda mengikut keperluan anda untuk aspek privasi dan keselesaan. Kelas dan jenis bas yang berbeza memenuhi keperluan pengembara yang berbeza. Perjalanan termurah biasanya ditawarkan oleh bas kelas standard. Ia mungkin dikenali sebagai bas tempatan, ekspres atau biasa. Ini adalah pilihan yang bagus untuk perjalanan yang lebih pendek. Kerusi tempat tidur atau koc VIP adalah sesuai untuk perjalanan yang lebih lama dan bersifat semalaman. Ia mungkin menawarkan tempat tidur atau tempat duduk bersandar lembut yang luas, kadangkala dengan pilihan urutan terbina-dalam, selimut, minuman dan makanan ringan, atau lebih banyak menu makanan di atas bas atau semasa berhenti untuk ke tandas dan mengisi minyak. Perjalanan dengan bas malam membolehkan anda menjimatkan kos bilik hotel, tetapi untuk memastikan perjalanan yang paling selesa, sila pilih kelas bas anda dengan bijak. Harga tiket biasanya bergantung pada jarak yang anda naiki dan jenis koc. Bagi sesetengah orang, walaupun ia adalah perjalanan yang singkat, masih berbaloi untuk melaburkan sedikit wang tambahan dan menempah tempat duduk di dalam bas VIP kerana ia boleh menjimatkan masa anda dua kali ganda berbanding dengan bas biasa.

Perjalanan dengan Bas: Kebaikan & Keburukan

Kebaikan Perjalanan Bas

  • Bas adalah pilihan yang terbaik untuk pergi ke destinasi yang tidak dapat diakses oleh kereta api atau kapal terbang. Rangkaian bas biasanya meliputi hampir seluruh kawasan negara, dan laluannya adalah bagus dan telah lama dibina.
  • Berbeza dengan perjalanan udara dan kadangkala perjalanan kereta api, menaiki bas tidak memerlukan anda tiba di stesen bas lebih awal. Daftar masuk, walaupun di laluan antarabangsa, tidak akan mengambil masa yang banyak. Bayaran bagasi biasanya sangat rendah dan bayaran untuk bagasi tambahan, jika terdapat had yang ditetapkan, biasanya tidak terlalu tinggi.
  • Tiket bas boleh menjadi lebih berpatutan berbanding tiket kapal terbang atau kereta api laju. Akan selalu ada pilihan kelas tiket untuk semua bajet. Pilihan standard yang lebih murah mungkin agak perlahan dan tidak menawarkan keselesaan yang terbaik, namun masih boleh diterima dan tetap membawa anda ke destinasi anda. Pada laluan yang lebih panjang, kemudahan tandas atau hentian untuk ke tandas serta makanan ringan, air, dan kadangkala peralatan mandian dan selimut selalunya ada disertakan dalam harga.
  • Sekiranya anda bersedia untuk berbelanja lebih, sesetengah koc VIP menawarkan tempat duduk yang setanding dengan kelas perniagaan di dalam kapal terbang dengan tempat duduk bersandar lembut yang luas, selimut, tidak ramai penumpang dan banyak faedah lain untuk menjadikan perjalanan anda itu satu perjalanan yang menyenangkan.

Keburukan Perjalanan Bas

  • Terminal bas antara-bandar yang lebih baharu selalunya terletak di kawasan luar bandar yang berhampiran dengan lebuh raya yang lebih besar untuk mengelakkan kesesakan bandar. Malangnya, ia mungkin menimbulkan cabaran tambahan untuk para pengembara juga. Untuk pergi ke terminal sedemikian mungkin akan menjadi satu masalah kerana di beberapa destinasi, terdapat sekatan ke atas kenderaan yang dibenarkan memasuki kawasan terminal, dan anda perlu menaiki pengangkutan khas untuk ke sana. Ini menimbulkan kos yang lebih tinggi kerana harga mungkin dinaikkan. Selain itu, pertimbangkan masa tambahan jika anda melakukan perjalanan pada waktu sibuk, terutamanya jika anda tidak biasa dengan keadaan lalu lintas di tempat anda bertolak.
  • Bas biasanya menjadi pengangkutan yang sering tidak mematuhi jadual berbanding kereta api atau kapal terbang. Ia sangat bergantung pada keadaan jalan yang kadangkala tidak dapat diramal - kemalangan, kerja pembinaan jalan raya, lencongan, dll. Ini terjadi terutamanya untuk perjalanan semasa hujung minggu, musim keramaian atau cuti umum. Pertimbangkan perkara ini dan jangan rancang sambungan perjalanan yang padat.
  • Perjalanan di laluan tertentu atau semasa tempoh puncak mungkin memerlukan anda membuat tempahan yang lebih awal. Perlu diingatkan bahawa anda mungkin tidak akan dapat pergi ke stesen bas dan terus menaiki bas seterusnya – tiket mungkin habis dijual, jadi atur perjalanan anda dengan sewajarnya.
Baca lebih lanjut

Choudhary Travels Baytu Laluan Popular

Surat - Mumbai
04:05, 05:55, 06:25, 06:40, 08:55
Mumbai - Mehsana
02:00
Vapi - Surat
18:15
Surat - Anand Gujarat
20:30
Ajmer - Jodhpur
22:10
Mumbai - Vapi
02:00, 23:00
Ahmedabad - Vadodara
02:05, 21:25, 23:05, 23:35, 23:50
Gujarat - Surat
19:30
Anand Gujarat - Mumbai
01:45, 02:15
Rajasthan - Udaipur
Bas Tempat Duduk Berhawa Dingin
02:00, 23:00
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
02:00
Gujarat - Mumbai
01:40, 04:40, 07:10, 07:40
Ahmedabad - Mehsana
00:30, 08:30
Vadodara - Mumbai
02:05, 02:35, 05:05
Ahmedabad - Anklesvar
23:05, 23:35
Ahmedabad - Mumbai
23:05, 23:35, 23:50
Surat - Bharuch
07:30
Mumbai - Surat
02:00, 14:40, 14:45, 15:00, 22:00, 23:00, 23:15
Vadodara - Bharuch
02:35
Surat - Vapi
05:55, 06:25
Jaisalmer - Ahmedabad
17:15
Ahmedabad - Ambaji
00:30
Valsad - Surat
18:45
Mount Abu - Nathdwara
23:30
Jodhpur - Ajmer
23:45
Anand Gujarat - Ahmedabad
10:30, 23:30
Mumbai - Bharuch
02:00, 23:00
Vadodara - Surat
02:05, 02:35, 02:50
Mehsana - Ahmedabad
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
23:25
Bas Tempat Duduk Tiada AC
17:20
Surat - Nala Sopara
06:25
Anklesvar - Mumbai
04:40, 05:00, 05:10
NaN Penumpang

Choudhary Travels Baytu Senarai dan Jadual

KelasStesen PerlepasanStesen KetibaanMasa bertolakMasa ketibaanMasa perjalanan
Ranjang Landas Berhawa DinginSuratVadodara20:3000:003h 30m
Tempat Duduk Berhawa DinginJaisalmerPalanpur17:1500:106h 55m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiSurat02:0007:005h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiSurat14:4019:405h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginNavsariSurat19:3020:000h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginNadiadValsad02:2509:257h 0m
Tempat Duduk Tiada ACSanchoreAhmedabad13:4520:006h 15m
Tempat Duduk Tiada ACSanchoreAhmedabad15:4521:305h 45m
Ranjang Landas Berhawa DinginSirohiUdaipur02:0005:303h 30m
Tempat Duduk Berhawa DinginSirohiUdaipur02:0005:303h 30m
Tempat Duduk Berhawa DinginSanchoreUdaipur23:0005:306h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadNavsari23:3507:408h 5m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadMumbai23:0510:4011h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadMumbai23:3511:1011h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadMumbai23:5011:2511h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadSurat23:0505:556h 50m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadSurat23:3506:256h 50m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadSurat23:5006:406h 50m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadBaroda02:0505:403h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadBaroda21:2501:003h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadBaroda23:0502:403h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadBaroda23:3503:103h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadBaroda23:5003:253h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadVadodara02:0505:403h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadVadodara23:0502:403h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadVadodara23:3503:103h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadVadodara23:5003:253h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadVapi23:3508:108h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadAnkleshwar23:0504:405h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadAnkleshwar23:3505:105h 35m

Stesen Choudhary Travels Baytu

SirohiGandhidhamMundraMumbaiBharuchPalanpurSanchoreNadiadNavsariAnkleshwarBundiBalotraVapiSamkhayaliMehsanaJaipurValsadDisaJodhpurJaisalmerKota RajasthanNala SoparaSuratAdipurAnandDhorimannaUnjhaAjmerBhinmalBarodaSikarAhmedabadVadodaraSidhpurGujarat