Bas dari Da Lat ke Nha Trang

Bas dari Da Lat ke Nha Trang

NaN Penumpang

Pilihan Lain

Jadual Bus Da Lat ke Nha Trang

Jadual Bus Da Lat ke Nha Trang
Nama PengangkutanMasa PerjalananHarga
OUROS Travel SUV 4pax Bila-bila masaVND 1,356k
Phuong Trang VIP 07:30 - 11:30VND 204k
Techbus VN JSC Van 11pax 08:00 - 12:00VND 311k
Viet Nam Travel Bus Sleeper 44 Express 11:00 - 15:00VND 280k
Viet Nam Travel Bus Sleeper 44 Express 12:00 - 16:00VND 280k
Techbus VN JSC Van 11pax 15:50 - 19:50VND 311k
Techbus VN JSC Van 11pax 17:00 - 21:00VND 311k
VietJet Air Economy 18:55 - 13:05VND 1,952k
Vietnam Airlines Economy 20:55 - 07:55VND 2,793k

Pengangkutan dari Da Lat ke Nha Trang

Fakta tentang bas dari Da Lat ke Nha Trang

Bas Paling MurahUSD 9
Bas Paling Laju3j 30m
Bas Paling Awal6:50 AM
Bas Yang Terkini5:00 PM
Laluan Bas Harian0
Jarak167 kilometer
Syarikat BasAn Phu Travel, Phuong Trang, Techbus VN JSC

Ulasan destinasi Da Lat ke Nha Trang

WK
Pemandu itu terlambat hampir sejam. Dia memandu dengan sangat pantas dan menghantar bungkusan sebelum membawa kami ke hotel kami.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Bas VIP 9 Ekspres, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), 21 Okt 2023
MW
Driver was crazy, only on the phone, honking and racing like hell
Bas VIP 9 Ekspres, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), 25 Feb 2024
NL
The bus was very comfortable, but it was almost an hour late
Bas VIP 9 Ekspres, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), 16 Okt 2023
SC
Bus was comfortable. Pickup was on time. I am sure the driver has done that route many times but was a little crazy with his overtaking.
Bas VIP 9 Ekspres, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), 5 Sep 2023
K
Comfortable VIP sleeper bus. One stop for refreshments and toilet
Bas VIP, Phuong Trang (Phương Trang), 29 Jul 2023
J
Was a on a VIP9 bus with 11 passengers, no room for bags so they went in the hall way and on laps. Was moved from the front reclining seats to the back with no leg room and no recline (I'm 203cm tall). Driver put two 7 year olds in the front seats who where vomiting the whole time.
Bas VIP 9 Ekspres, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), 27 Jul 2023
TH
Dangerous and scary driving style
Bas VIP 9 Ekspres, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), 18 Jul 2023
CR
A decent ride all in all, unfortunately this is the bus with 3 columns of seats rather than 2, so a bit more cramped than usual. The first part of the journey is quite twisty as well. Other than that we arrived on time and stopped off at a pretty scenic rest stop.
Bas VIP, Phuong Trang (Phương Trang), 12 Mei 2023
KK
The driver drove very dangerously and many people vomiting on the ride. It was very unpleasant.
Bas Tempat Tidur 44 Ekspres, Viet Nam Travel Bus (Việt Nam Travel Bus), 13 Apr 2023
JB
2 stars for having a comfy and spacious enough bed allowing me to sleep and for sticking to the times as on the booking. The rest however I am not happy with. Staff were smoking constantly, so the bus stank of smoke. The bus stopped constantly with no communication at all to pick up packages etc which was completely fine. What wasn't okay was the fact our suitcases were constantly being rearranged and taken from storage and put on the street unattended so they could load whatever they were picking up. Made for a nervous few minutes waiting for the suitcases to be loaded back on. Our suitcases ended up filthy and wet, stinking of a fishy smell. There are now black marks all over my grey suitcase. Picking people up and letting them sit all in the aisles too was annoying, as I am tall and would have liked to be able to walk up and down the aisle to stretch my legs out. 10.5 hours in somewhat awkward positions wasn't fun. Overall I would not book again. It was cheap yes, but the worrying about suitcases and then having them end up filthy, barely working wifi, bus stinking of smoke, no communication at all from any workers about stops (for toilet, food etc), and people in the aisles put me off. I know it isn't supposed to be a 5 star experience, but there are definitely ways to make it better for travellers.
Bas VIP, Phuong Trang (Phương Trang), 9 Feb 2023
4.4
100 ulasan pelanggan
5
41%
4
27%
3
17%
2
15%
1
0%

Cara untuk pergi dari Da Lat ke Nha Trang dengan bas

Perjalanan bas kekal menjadi salah satu cara paling murah dan mudah untuk bergerak dari satu destinasi ke destinasi yang lain. Untuk pergi dari Da Lat ke Nha Trang dengan bas mungkin bukan cara terpantas untuk mengembara, tetapi ramai pengembara lebih gemar bergantung kepada bas bagi laluan ini; dengan tempahan dalam talian yang mudah dan tiket pelbagai kelas bagi semua pilihan dan bajet yang ada, bas dari Da Lat ke Nha Trang kekal menjadi pilihan mesra bajet.

Semak jadual sebelum anda menempah tiket anda dan bacalah ulasan daripada pengembara lain untuk memilih perjalanan yang paling sesuai dengan anda. Ambil maklum bahawa terdapat beberapa terminal bas di tempat anda berlepas atau tiba – sentiasa semak semula dari mana anda bertolak atau tiba. Ini mungkin penting sekiranya anda mempunyai perjalanan bersambung.

Berikut ialah senarai pengendali yang melalui laluan ini: .

Berapa jauhkah Da Lat dari Nha Trang?

Sekiranya mengembara dengan bas, anda akan menempuh jarak 167 km antara Da Lat dan Nha Trang.

Berapa lamakah masa yang diambil untuk pergi dari Da Lat ke Nha Trang dengan bas?

Bas biasanya mengambil masa antara 3j 30m dan 4j jam untuk pergi ke Nha Trang dari Da Lat. Ambil maklum bahawa masa perjalanan ini adalah untuk rujukan anda sahaja dan ia bergantung kepada pelbagai faktor seperti keadaan trafik dan cuaca. Hujan lebat sememangnya akan membuatkan perjalanan menjadi lebih lama disebabkan oleh jarak penglihatan yang terjejas atau banjir. Pembaikan jalan dan masalah permukaan jalan, yang selalunya berlaku, membawa kepada lencongan dan masa perjalanan yang lebih lama. Cuti umum yang lama, cuti hujung minggu yang panjang atau tempoh musim puncak mungkin akan menyebabkan kelewatan kepada waktu bertolak atau ketibaan – rancang sewajarnya untuk mengelakkan kekecewaan, terutamanya sekiranya anda mempunyai sambungan perjalanan atau jadual yang ketat.

Di laluan ini, An Phu Travel (An Phu) menawarkan perkhidmatan terpantas. Bas Phuong Trang (Phương Trang) biasanya mengambil masa paling lama untuk melengkapkan perjalanan.

Namun ingatlah bahawa tiket yang menawarkan masa perjalanan terpendek biasanya adalah yang paling mahal. Namun, ianya berbaloi untuk berbelanja lebih sedikit bagi memastikan bas anda membuat perjalanan secara terus, tanpa hentian tambahan, dan menggunakan lebuh raya berbanding jalan dalam.

Berapakah kos untuk pergi dari Da Lat ke Nha Trang dengan bas?

Harga tiket bas anda akan bergantung bukan sahaja kepada jarak yang akan anda lalui tetapi juga kepada kelas koc anda. Contohnya, jangkakan untuk berbelanja lebih bagi bas VIP atau bas dengan kerusi tempat tidur sementara bas biasa, walaupun menjadi pilihan yang termurah, biasanya akan berkompromi dari segi keselesaan dan masa perjalanan. Sudah tentu, ia masih akan membawa anda tiba ke destinasi dan boleh menjadi satu-satunya pilihan sekiranya anda akan naik/turun di pertengahan jalan.

Apa pun, mengembara dengan bas antara Da Lat dan Nha Trang kekal menjadi pilihan mampu milik. Tiket termurah ada ditawarkan oleh Phuong Trang (Phương Trang) dan berharga USD 8.03. Tiket Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company) akan menelan belanja USD 12.25 secara purata.

Perkara penting ketika mengembara dengan bas

  • Sekiranya anda bercadang untuk mengembara ketika musim sibuk, hujung minggu atau cuti umum, menempah tiket bas anda terlebih awal adalah sangat disyorkan. Permintaannya adalah tertinggi, namun selalunya, bilangan koc yang melalui laluan ini kekal sama. Lagi cepat anda menempah tempat duduk anda, lagi bagus. Bagi sesetengah laluan, anda perlu menempah tiket anda sebulan lebih awal; sesetengah yang lain, tempahan beberapa hari lebih awal sudah mencukupi. Semasa tempoh tersebut, cuba tempah secara dalam talian terlebih dahulu sekiranya boleh, kerana pergi terus ke stesen bas tanpa tiket hanya akan menyebabkan anda menunggu berjam-jam lamanya dalam barisan atau terkandas di sana.
  • Tiket VIP, kelas pertama, kelas Emas dan yang sama sepertinya adalah pilihan yang paling mahal, tetapi ia menyediakan tahap keselesaan yang terbaik. Biasanya, harga tiket tersebut termasuk tempat duduk lembut yang lebar dan boleh dibaringkan, selimut, air dan snek atau makan tengah hari dan kadangkala, beberapa barangan mandian. Bas kelas-atas membuat perjalanan lebih laju, membuat kurang hentian di dalam laluan dan biasanya menyediakan tempat duduk yang lebih besar untuk para penumpang mereka, sekaligus memberikan pengalaman pengembaraan yang lebih baik.
  • Bukan semua bas mempunyai tandas di dalamnya, tetapi secara umumnya, bagi semua perjalanan melebihi 3 jam, semua pengendali akan menjadualkan hentian ke tandas dan/atau makan tengah hari. Walaupun pengendali ini akan memastikan tandas bas mereka kekal bersih, baunya masih boleh menjadi satu masalah. Untuk perjalanan yang lebih panjang, menempah tempat duduk yang jauh dari tandas adalah satu idea yang bagus. Malah, memanfaatkan hentian ke tandas adalah lebih bagus daripada cuba menggunakan tandas bas ketika di dalam perjalanan.
  • Sekiranya anda mengembara dengan bas berhawa dingin, pastikan anda membawa pakaian lebih. Baju sejuk, skarf tebal atau topi beanie adalah idea yang bagus. Pendingin hawa di dalam bas biasanya dipasang dengan kuat dan selsema dan sakit tekak boleh terjadi walaupun untuk perjalanan bas yang pendek.
  • Sentiasa gunakan tali pinggang keselamatan walaupun atendan atau pemandu bas tidak meminta anda memakainya. Keselamatan anda mesti diutamakan – demi nyawa anda semestinya. Semua bas biasanya dilengkapi dengan tali pinggang keselamatan, tetapi ia mungkin dipasang di belakang tempat duduk anda. Cuba cari tali pinggang itu dan pasangkannya dengan betul.
  • Untuk mengelakkan diganggu oleh lampu di ruangan atas, yang dipasang semasa membuat hentian di waktu malam dan bunyi atau muzik yang terlalu kuat dari sistem hiburan dalam bas, pakai penyumbat telinga dan topeng penutup mata.
  • Sebagai menghormati penumpang lain, elakkan daripada memakai minyak wangi yang terlalu kuat atau membawa makanan yang berbau. Sesetengah makanan seperti keju atau durian dilarang dibawa ke dalam bas – semak mengenainya terlebih dahulu. Alkohol juga dilarang di dalam kebanyakan bas.
  • Ambil maklum bahawa sekiranya bas perlu mengisi minyak di dalam perjalanan, para penumpang akan diminta turun dari bas. Pengendali tidak dibenarkan mengisi minyak ketika para penumpang berada di dalam bas disebabkan tujuan keselamatan. Kebiasaannya, ia mengambil masa 5 ke 10 minit dan digabungkan sekali dengan hentian ke tandas/makan tengah hari.
  • Sekiranya tidak dinyatakan pada tiket anda, tibalah di stesen bas 20-30 minit sebelum perlepasan. Ia akan memberikan anda masa yang secukupnya untuk mencari platform berlepas dan menaiki bas. Untuk perjalanan antarabangsa, anda memerlukan lebih banyak masa untuk menaiki bas dan melalui pemeriksaan formaliti di sempadan.