Rosa Eco Bus

Rosa Eco Bus 밴이 운영되는 주요 터미널 목록입니다:

• 하롱 베이 투안 차우
• 항보이 거리

Rosa Eco Bus 경로 맵에 포함된 인기 경로는 다음과 같으며, 이에 제한되지 않습니다:

• 하노이 - 하롱 만
• 하롱 만 - 하노이
• 하노이 - 꽝닌

기차 또는 대형 버스와는 다르게 승합차 밴은 좌석 등급 선택이 거의 불가합니다. 모든 좌석은 스탠다드 또는 VIP 등 거의 동일합니다. 승합차 차량 자체가 다를 수는 있습니다. 일부 승합차는 9-10인승입니다. 이 경우 더욱 넓은 좌석과 공간을 이용할 수 있어 더욱 편리한 여행이 될 수 있습니다. 최대 15인승 밴의 경우 많은 사람이 탈 경우 앉는 공간이 좁고 짐을 둘 공간 또한 협소할 수 있습니다. 더욱 편안한 여행을 위해 1 인당 1 좌석 대신 2 개의 좌석을 예약할 수도 있으나, 이는 일부 업체에서만 허용됩니다. 밴 승차권을 예약하기 전 Rosa Eco Bus 밴 서비스에 대한 후기를 확인하세요.

밴 여행 장점

• 밴은 큰 버스나 기차로 갈 수 없는 먼 곳에 있는 작은 마을 등으로 갈 수 있는 유일한 방법일 수 있습니다.
• 밴으로 이동하면 대형 버스를 타지 않고 차량을 싣고 나르는 배에 탑승하여 본토와 연결된 섬으로 이동할 수 있습니다.
• 밴은 대형 버스에 비해 크기가 작기 때문에 도로에서 기동성이 더 좋습니다. 특히 목적지가 멀지 않은 경우 이동 시간이 단축되는 경우가 있습니다.
• 밴 탑승시 지정된 정류장이 있지만 탑승자가 원하는 더욱 편리한 지점에서 하차할 수도 있습니다. 터미널까지 갈 필요 없이 운전 기사에게 물어보세요. 항상 가능한 것은 아니지만 대부분의 경우 탑승자의 요청을 들어줍니다. 이렇게 하면 터미널로 걸어가거나 택시를 타서 발생하는 시간과 돈을 절약할 수 있습니다.

밴 여행 단점

• 많은 승객이 타는 밴은 좁게 느껴질 수 있습니다. 다리와 팔을 둘 곳이 부족할 수 있습니다. 일부 밴은 1인당 1개의 짐만을 허용할 수 있습니다. 짐이 많을 경우 짐에 따른 별도의 표를 구매해야 할 수 있으며, 이로 인해 두 배의 비용이 발생할 수 있습니다.
• 모든 밴이 정시에 출발하는 것은 아닙니다. 특정 경로의 경우 밴에 모든 사람이 탑승해야만 출발합니다. 표 구매 전 이 점을 꼭 확인하세요. 그렇지 않을 경우, 생각했던 것보다 훨씬 많은 시간이 소요될 수 있습니다.
• 밴의 운전자가 운전 실력이 좋지 않을 경우 승객들은 이를 쉽게 알아차릴 수 있습니다. 일부 회사는 차량에 속도 제어 장치를 설치하지만 운전자가 주의를 기울이지 않으면 이 장치가 삐 소리를 내기도 합니다. 밴 탑승시 항상 안전벨트를 매야합니다. 일부 차량의 경우 안전 벨트의 위치를 파악하는 것이 쉽지 않을 수 있습니다.
• 멀미에 취약한 사람들을 위한 좋은 조언이 있습니다. 밴 여행 30분 전에 멀미약을 복용하세요. 버스보다 밴으로 여행할 때 멀미를 느낄 가능성이 더 큽니다.