練馬から長野までの交通機関情報
| 最安の移動手段 | $16 |
| 最速交通機関 | 1時間23分 |
| 最も早い出発時刻 | 7:20 AM |
| 最も遅い出発時刻 | 9:04 PM |
| 1日の出発回数 | 18 |
| 距離 | 70 キロメートル |
| 輸送会社 | Hokuriku Shinkansen, Skymark Airlines, Syoei Bus SY |
練馬から長野
ベストオプション
$16
$223
他のオプション
最も早いから最も遅い
料金
出発
出発駅
到着時刻
到着駅
練馬から長野への交通手段
-
列車$ 55.74
-
バス$ 15.53
-
飛行機$ 205.85
-
フェリー は利用できません
-
タクシー は利用できません
-
バン は利用できません
練馬 から 長野 への目的地レビュー
RS
René SNice, Clean, perfect.
バス エアコンシーター、Syoei Bus SY (昌栄バス)、2023/03/16
人気ルート
日本での人気ルート
練馬から長野までの行き方
練馬から長野までの移動はフライト, バス また 列車によって可能です。
列車はこのルートで一番早い移動手段になります。一番遅い移動手段は
フライトです。
最も高額なチケットはフライトを利用した場合USD 222.93 になります。リーズ
ナブルな手段として、USD 15.53で移動できるバス があります。
練馬から長野までの移動距離
練馬から長野までの移動距離は70 km になります。フライト
で移動する場合は70 kmです。
練馬から長野までの移動時間
選択する移動手段によりますが、練馬から長野までは約2 から
18時間かかります。
列車は練馬と長野を結ぶ最速の移動手段です。
列車は目的地まで1時間 23分以内に到着します。 フライトはもう
少し時間がかかり、長野に到着するまでにだいたい17時間 5分かかります。
練馬から長野までの移動料金
Syoei Bus SY (昌栄バス) バスを選択すれば練馬と長野の間を移
動するのはUSD 15.53まで安くなります。また、Skymark Airlines フライトの
チケットを購入すれば、USD 222.93まで高額になります。
このルートで利用可能な交通手段の料金リストがこちらです。
練馬 から 長野 までの各移動手段の1日の運 行数
- 東京 から 長野 まで を利用した12 の運行時間は07:20 Tokyo から 21:04 Tokyoまで
- 東京 から 長野 までの6は、運行時間が 08:30 Ikebukuro から 20:00 Ikebukuroまで
練馬から長野までのバス、列車、フライト、フェリーの時刻表は、上記で お確かめください。
あなたの旅行ルートに最適な交通手段
飛行機
フライトは東京から長野まで移動するのに 最速で到着できる最も高額な方法 ですが、運が良ければUSD 205.85ほどの安いチケットを入手することができます。
ご注意ください: チェックイン荷物量への規制またはチェクイン、座席選択および追加荷物
量の配送に追加料金を課す航空会社があります。
フライトを利用する場合、フライトする前に空港までの移動時間、フライトの待ち時間、国際
線の場合は入国審査の時間も計算しておきましょう。
これらのプロセスにかかる5時間ほどの追加時間が、フライト時間に追加されます。
東京と長野間をフライトする航空会社
Skymark Airlines
バス
東京から長野までの陸路の移動は想像以上に時間がかかりますが、多くの場合バスを選択すると最安のオプションになります。
旅のヒント: 快適な乗り心地をご希望でしたら、上級クラスのバスを利用しましょう。たいて
いの場合、ソフトリクライニング付き座席が設置されており、エアコンと車内トイレが搭載さ
れています。
また、お水やスナック、軽いランチがチケット料金に含まれており、トイレ休憩のため途中停
車があります。
東京と長野間を運行するバス会社
Syoei Bus SY (昌栄バス)
列車
移動中に睡眠を取ることができる寝台車両付き夜行列車を選択すると特に、列車は長距離移動に最適なオプションになります。移動を快適に過ごすためにも、利用する車両クラスは慎
重にお選びください。
エアコン付き車両と扇風機だけの車両があります。プライベートコンパートメントは2名から4
名用です。座席は硬いタイプと柔らかいタイプがあります。上級クラスは移動時間を快適に過
ごせますが、エアコン付きの2等クラスまたは扇風機付きの寝台クラスは、節約派にはお勧め
の代替案です。
練馬から長野までの一番人気の移動手段
バスは1日を通して利用できる一番人気の交通移動手段です。リーズナブ
ルな料金設定と快適な乗り心地が人気の理由です。
このルートのチケットを購入した100人のうち
- バスを選択した55%
- 列車を利用した45%