È stata la prima volta che ho viaggiato su un autobus con vagone letto. È stato un po' scomodo per me dormire e muovermi come un europeo in un autobus vietnamita con le misure del letto.
Ma è stato bello potersi sdraiare e godersi la visita della città. L'odore che proveniva dalla piccola toilette era inaspettato. E gli autisti erano un po' scortesi. Ma nel complesso il prezzo pagato è stato adeguato.
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It was the first time that I travelled on a sleeper bus. It was a but uncomfortable for me to sleep ans move around as an European in a sleeper Vietnamese bus because of the measures.
But it was great to be able to lay down and enjoy the sightseeing. The smell that came from the little toilet was something unexpected. And the drivers were bit rude. But overall it was OK the price paid.
Ci ha portato da A a B, ma in ritardo, poi cabine estremamente scomode e anguste, senza un posto dove mettere le valigie - i bagni erano disgustosi.
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It got us from A to B, but was delayed, then extremely uncomfortable and cramped cabins with nowhere to put our bags- toilets were disgusting.
Treno #SE7 Cuccetta di Seconda Classe AC, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 9 feb 2024
AP
Alice P
Il treno è stato puntuale ed è arrivato a destinazione in tempo. Abbiamo scelto i posti in 2a classe, la nostra carrozza non era troppo piena, c'erano soprattutto passeggeri locali, il viaggio in treno ha un ritmo piacevole, non sembra troppo veloce o pericoloso, ci è piaciuto molto il fatto di poter scegliere i nostri posti, a differenza del nostro viaggio in autobus, nel complesso abbiamo avuto una notte di sonno ok, i sedili erano abbastanza comodi, ottimo rapporto qualità-prezzo.
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Train was on time and arrived on time to destination. We chose the 2nd class seats, our carriage wasn't too full, it was mainly local passengers, the train ride is at a nice pace, doesn't feel too fast or dangerous, we loved that we could choose our seats, unlike our bus journey, overall we had a okay night sleep, seat were fairly comfortable, great value for money
Treno #SE7 Seconda Classe AC Solo Sedili, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 14 gen 2024
PS
Patrick S
Viaggio delle 12:30 e solo 10 minuti di ritardo. Sedili comodi, cibo, bevande. Tutto ciò che serve.
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12:30h Fahrt und nur 10min Verspätung. Bequeme Sitze, Essen, Getränke. Alles was man braucht.
Treno #SE5 Seconda Classe AC Solo Sedili, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 31 dic 2023
ES
Emil S
La cabina è stipata, non molto pulita e abbiamo avuto un ritardo di 1,5 ore.
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seating cabin is crammed, not very clean and we had a 1.5hr delay.
Treno #SE7 Seconda Classe AC Solo Sedili, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 16 dic 2023
AG
Ana G
Esperienza negativa. Nonostante avessimo tutte le informazioni corrette sul voucher, quando siamo arrivati alla stazione siamo stati ingannati dal personale che ci ha fatto salire sull'autobus sbagliato. Poco dopo la partenza, si sono resi conto dell'errore e ci hanno fatto scendere dall'autobus in modo molto scortese, senza nemmeno darci il tempo di metterci le scarpe.
Siamo tornati al punto di partenza e abbiamo preso l'autobus corretto. Questo ha fatto un percorso diverso da quello previsto e non ci ha lasciato alla stazione di Nha Trang, ma piuttosto in un altro posto dove un taxi ci ha portato al centro della città.
Veicolo molto confortevole, mancava solo la toilette.
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Bad experience. Despite having all the correct information on the voucher, when we arrived at the station we were misled by the staff who made us get on the wrong bus. Soon after we left, they realized their mistake and kicked us off the bus on a very rude way, without even giving us time to put on our shoes.
We returned to the starting point and caught the correct bus. This one took a different route than supposed and they didn't leave us at Nha Trang station, but rather in another place where a taxi took us to the city center.
Very comfortable vehicle, just missing a toilet.
L'auto era buona, anche il Pickup. Ma l'autista guidava come un pazzo. Non mi sentivo sicuro e mi preoccupavo anche per gli altri sulla strada. Non c'era bisogno di guidare in questo modo.
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The car was good, also the Pickup. But the driver just drove like crazy. I did Not feel safe an also was worried about anyone else on the road. There was no need to drive this way.
Treno #SE7 Cuccetta di Prima Classe, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 3 set 2023
WR
Waseem R
L'autista si è fermato molte volte lungo il percorso per caricare i bagagli. La sosta sanitaria per i turisti (toilette) è avvenuta solo una volta, mentre l'autista e il suo assistente sono scesi dall'autobus, hanno "fatto i loro bisogni" sul ciglio della strada e hanno proseguito il viaggio. Così, incuranti dei bisogni fisiologici dei passeggeri, hanno recuperato il tempo perso per caricare le merci e sono arrivati a destinazione in tempo.
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Водитель останавливался по пути много раз для загрузки багажа. Санитарная остановка для туристов (туалет) была только один раз, в то время как водитель и его помощник выбегали из автобуса, "делали свои дела" у обочины дороги и отправлялись дальше. Таким образом, не обращая внимания на физиологические потребности пассажиров, они догнали время, которое потеряли при загрузке товаров и приехали в точку назначения вовремя.
Non ci sono stati assegnati posti, invece eravamo in fondo e qualcuno dormiva nel corridoio tra di noi. Non è stato possibile sedersi sul fondo, ma per il resto era tutto ok. Si tratta di un mezzo di trasporto economico ed è certamente quello che si ottiene, quindi non ci si può lamentare.
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Didn’t get allocated seats, instead we were out at the back and somebody was sleeping in the aisle between us. Couldn’t sit up at all on the bottom but otherwise okay. It’s a budget form or transport and that’s certainly what you get so can’t really complain.
Piuttosto nella media. L'autista guidava in modo folle rispetto agli altri. Si avvicinava continuamente a persone che facevano retromarcia, sbandava su tutta la strada e suonava nella notte. Ha fatto molti prelievi e consegne, il che significa che sono state percorse strade secondarie con curve pesanti invece di strade a pedaggio più belle e dritte. Persone che dormivano nel corridoio. Nessuna notifica delle fermate. Sono alto 1,80 e il letto non era abbastanza lungo per me, il che significa che la mia testa si è trovata a sbattere contro l'angolo di una cornice sul muro, rendendolo piuttosto scomodo.
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Pretty average. The driver was driving crazy compared to others. Constantly near rear ending people and swerving all over the road and tooting through the night. Did lots of pick ups and drop offs meaning rough corner heavy back roads were taken instead of nicer straighter toll road. People sleeping in the isle. No notification about stops. I’m 6.1 and the bed wasn’t long enough for me meaning my head was hard up against the corner of a frame on the wall making it pretty uncomfortable. was thrown around like a rag doll, probably better off wedging yourself on the floor like the locals
Viaggiare tra Da Nang e Thap Cham è possibile in Autobus e treno. Treno garantisce il trasferimento più veloce su questa tratta. Autobus è l’opzione più lenta.
Il biglietto più caro vi costerà USD 46.43 se vi spostate in Treno; per fare un po’ di economia, scegliete il treno che costa solamente USD 23.37.
Quanto si impiega per andare da Da Nang a Thap Cham?
Possono volerci da 12 a 15 ore per muoversi tra Da Nang e Thap Cham a seconda del mezzo di trasporto scelto.
Treno è il modo più veloce per andare daDa Nang a Thap Cham. Treno vi porterà a destinazione in 11o 46m.
Autobus e’ parecchio più lento e impiega circa 14o 20m per arrivare a Thap Cham.
Quanto costa andare da Da Nang a Thap Cham?
Viaggiare tra Da Nang e Thap Cham può essere tanto economico, con biglietti a partire da USD 23.37 se scegliete Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam) treno, quanto caroUSD 46.43 se comprate un biglietto Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam) Treno. Di seguito forniamo una lista di quanto potete aspettarvi di spendere su questa tratta a secondo del mezzo di trasporto.
Quanto viaggi al giorno ci sono tra Da Nang e Thap Cham?
17 da Da Nang a Nha Trang con partenze dalle06:21 Da Nang alle 23:27 Da Nang
Date un’occhiata qua sopra per l’orario di autobus, treni, aerei e traghetti da Da Nang a Thap Cham.
Qual è il miglior mezzo di trasporto per la mia trattal?
Viaggiando in autobus da Da Nang a Nha Trang impiegherete inevitabilmente più tempo ma in molti casi è la soluzione più economica.
Cose da ricordare.Per un viaggio più comodo scegliete quando possibile una classe superiore. Questi autobus hanno solitamente morbidi sedili reclinabili e sono equipaggiati con aria condizionata e bagno a bordo.
Spesso il prezzo del biglietto include acqua, snacks e un pranzo leggero e durante il tragitto effettuano soste in aree di servizio.
Compagnie di autobus che coprono la tratta tra Da Nang e Nha Trang
Ha Linh (Hà Linh), Lien Hung (Liên Hưng)
Treno
Il treno è spesso un’ottima scelta in caso di lunghi trasferimenti, specialmente se scegliete un treno notturno con cuccette che vi consentiranno di dormire per tutto il viaggio. Per valorizzare al massimo il vostro viaggio in treno scegliete saggiamente la classe del vostro biglietto.
Tenete a mente che ci sono sia carrozze con aria condizionate che carrozze con solo il ventilatore; scomparti privati per 2 o 4 persone; sedili duri e morbidi.
Sebbene le classi superiori garantiscano un viaggio più rilassante, spesso le seconde classi con aria condizionata o ventilatore forniscono un’ottima alternativa quando si viaggia al risparmio.
Qual e’ il mezzo di trasporto più popolare per spostarsi da Da Nang a Thap Cham?
Ci sono possibilità di trasferimento ad ogni ora del giorno, ma Treno rimane l’opzione più popolare grazie alla comodità e ai prezzi ragionevoli. Su 1000 viaggiatori che hanno comprato un biglietto per questa tratta - 84% hanno preso un treno