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Recensioni della tratta da Bali a Gili Trawangan
N
Nathan
Il mio tempo di viaggio di 15 minuti è passato a 2 ore e mi sono dovuto alzare alle 5:30 del mattino.
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Changed pier! my 15 min travel time changed to 2 hours and had to be up for 5:30am
Traghetto Motoscafo, Golden Queen Fast Boat, 13 gen 2024
MI
Maria I
Confortevole, economico e lontano. È il modo migliore per raggiungere Gili ????.
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Confortable, cheap and far. It is the best way to Gili 🙃
Traghetto Motoscafo, Karunia Perkasa, 9 dic 2023
LG
Luke G
Molte persone dicono che questa barca è essenzialmente una trappola mortale! La mia esperienza è andata bene. Andate con aspettative basse, la barca sarà in ritardo ma non avete pagato quasi nulla rispetto ad altre barche. Individuate i giubbotti di salvataggio in modo da poterne prendere uno prima di tutti gli altri e cercate di salire per primi sulla barca!
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Lots of people saying this boat is essentaly, a death trap! My experience was fine. Just go in with low expectations, the boat will be late but you’ve payed hardly anything compared to other boats. Locate the life jackets so you can grab one before everyone else and try to get on the boat first!
Traghetto Motoscafo, Ganggari Fast Boat, 1 dic 2023
KS
Kim S
Non c'era abbastanza spazio nelle cabine, quindi circa 8-10 persone hanno dovuto sedersi sul ponte. Era meglio per il mio mal di mare, ma mi sono spaventato a morte alcune volte quando le onde sono diventate un po' più forti. Devo dire che era il mio primo viaggio su un motoscafo e probabilmente è andato tutto bene. Tuttavia, non si era preparati a stare seduti sopra e a bagnarsi più spesso a causa delle onde. Abbiamo cercato di proteggere le nostre borse con l'elettronica, ma purtroppo è stato un po' troppo tardi. Ho rotto parzialmente il mio cellulare. Ma a causa degli indumenti stretti, del fatto che ci siamo bagnati così tanto e del forte vento, probabilmente ho avuto un'infiammazione ai reni. Tra gli aspetti positivi, devo dire che l'equipaggio era molto rilassato e suonava musica per noi sul ponte, il che ci ha fatto sentire più rilassati e quasi in uno stato d'animo di festa quando di tanto in tanto usciva il sole.
Nel complesso devo dire che sono stati puntuali, il che è stato un grande vantaggio, dato che molte altre barche non ci sono riuscite e la comunicazione non è stata buona su nessuna delle due imbarcazioni. I posti a sedere all'interno erano molto stretti, non c'era l'aria condizionata e il bagno non funzionava, il che non è stato molto piacevole, dato che ha reso molto difficile andare avanti per 2 ore con lo sforzo e senza poter bere nulla.
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Es war nicht genug Platz in den Kabinen wodurch ca 8-10 Leute oben auf Deck sitzen mussten. Für meine seekrankheit war es besser jedoch hatte ich ein paar mal lebensangst als etwas stärkere Wellen kamen. Ich muss sagen dass war meine erste Fahrt auf einen speedboot und wahrscheinlich war alles oke. Jedoch war man nicht vorbereitet darauf oben zu sitzen und somit von den Wellen häufiger nass zu werden. Wir haben versucht unsere Taschen mit der Elektronik zu schützen dies war jedoch leider etwas zu spät. Ich habe mein Handy zum Teil kaputt. Doch aufgrund der knappen Kleidung und dass wir so extrem nass geworden sind und der starke Fahrtwind habe ich wahrscheinlich eine Nierenentzündung bekommen. Als positiven Aspekt muss ich sagen die Besatzung war sehr entspannt und hat für uns an Deck Musik angemacht wodurch man dann selber auch entspannter wurde und auch schon fast eine Partystimmung aufkam wenn die Sonne auch mal zwischendurch raus kam.
Alles im allem muss ich sagen waren sie pünktlich als großer Pluspunkt immerhin haben das viele andere Bote nicht geschafft und die Kommunikation war auch auf beiden booten nicht gut. die Sitze innen waren sehr eng und keine Klimaanlage außerdem hat die Toilette nicht funktioniert was auch nicht so schön war denn dadurch hatte man große Schwierigkeiten 2h lang mit der Anstrengung und ohne etwas trinken zu können.
Traghetto Motoscafo, Semaya One, 19 set 2023
AH
Adam H
1,5 ore di ritardo. Salita caotica. Si potrebbe fare a meno di essere un po' più organizzati.
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1.5 hour late. Chaotic getting on. Could do w being a bit more organised.
Traghetto Motoscafo, Semaya One, 29 ago 2023
DG
Davide G
12go è molto utile per ottenere il giusto prezzo senza alcun costo aggiuntivo da parte delle persone locali.Prenotazione veloce e check-in facile. L'area da migliorare è il veichle molto vecchio e con poco spazio e l'organizzazione generale dei bagagli che è un casino quando si arriva a Gili.
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12go is very useful to get the right price without any extra charges from local people.Fast booking and easy check-in. Improvement area is the veichle very old and with little space and the overall baggage organization that is a mess when you arrive in Gili.
Traghetto Motoscafo, Eka Jaya Fast Boat (Eka Jaya Fast Boat), 28 ago 2023
EP
Erikas P
La nave è bella e confortevole, ma in entrambi i viaggi le destinazioni finali sono state raggiunte con ~1,5 ore di ritardo.
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Ship is nice and comfortable, however both trips final destinations reached by ~1,5 hour late.
Traghetto Motoscafo, Eka Jaya Fast Boat (Eka Jaya Fast Boat), 20 mag 2023
BA
Benjamin A
Nulla è organizzato. Sempre in ritardo di 1 ora
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Nothing is organized. Always delayed more the 1 hour
Traghetto Motoscafo, Eka Jaya Fast Boat (Eka Jaya Fast Boat), 5 mag 2023
L
Larissa
Piacevole. Il viaggio in barca è stato tranquillo, rilassato. Siamo partiti 20 minuti dopo ma non avevamo fretta. Tenete presente che dovete pagare 10.000 p.p. lasciando il molo di Padang Bai e 10.000 p.p. quando arrivate al molo di Gili Trawangan (in contanti).
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Pleasant. The boat journey was calm, relaxed. Left 20 min. later but we weren’t in a hurry. Keep in mind that you have to pay 10.000 p.p. leaving the pier in Padang Bai and 10.000 p.p. when you arrive at Gili Trawangan pier (in cash)
Traghetto Motoscafo, Eka Jaya Fast Boat (Eka Jaya Fast Boat), 6 apr 2023
BB
Bethan B
The sped boat was lovely and comfortable and quick but the hotel transfer never showed up and was not contactable despite numerous messages and phone calls. I had to order and pay for a taxi then to rush to the harbour and we managed to just get on before the boat left. It was very stressful.
Traghetto Van + Speedboat, Wahana Virendra Fast Boat, 22 apr 2024
Come si arriva da Bali a Gili Trawangan in traghetto
Il percorso in traghetto da Bali a Gili Trawangan è indubbiamente molto panoramico. Il traghetto da Bali a Gili Trawangan parte regolarmente secondo gli orari. Si consiglia di prenotare il biglietto del traghetto in anticipo, soprattutto se si viaggia in alta stagione o durante i ponti e giorni festivi. Prenota online, così ti eviti lunghe code al molo e ti assicuri che il viaggio si svolga come previsto. Viaggiare in traghetto può essere una vera e propria prova per chi è soggetto al mal di mare, tuttavia, il traghetto è talvolta l'unico mezzo disponibile per raggiungere alcune delle isole più belle, quindi preparati e parti all'avventura!
Quanto dista Bali de Gili Trawangan?
Se vuoi viaggiare in traghetto da Bali a Gili Trawangan la percorrenza sarà di 75 km.
Quanto tempo impiega il traghetto per il tragitto Bali - Gili Trawangan?
La durata del viaggio in traghetto da Bali a Gili Trawangan dovrebbe essere compresa tra 1o 30m e 5o. La durata può dipendere dal tipo di nave (veloce o lenta), dalla rotta (diretta o con fermate in altri moli lungo il percorso) e dalle condizioni meteorologiche (pioggia e vento non sono i migliori compagni quando si viaggia in traghetto). Preparati per i ritardi o la cancellazione del viaggio in caso di tempesta o se il viaggio capita fuori stagione. Si consiglia vivamente di non pianificare coincidenze strette in seguito al viaggio in traghetto. Anche se c’è bel tempo, possono verificarsi ritardi perché il mare è sempre imprevedibile.
Quanto costa un viaggio in traghetto da Bali a Gili Trawangan?
Il percorso Bali – Gili Trawangan è servito dai seguenti operatori: .
Ci sono biglietti con prezzi diversi e il biglietto più economico costa solo . Quello più costoso viene . Prima di acquistare il biglietto, assicurati di sapere cosa viene compreso nella tariffa, poiché potrebbero esserci diverse disposizioni relative al bagaglio, alle classi di viaggio e ai supplementi (acqua, snack, ecc.).
Gli essenziali per un viaggio in traghetto
Si consiglia di acquistare i biglietti del traghetto in anticipo, soprattutto se la rotta è servita da navi più piccole che offrono un numero limitato di partenze giornaliere. Prenotare in anticipo è essenziale non solo in alta stagione, ma anche fuori stagione. A volte è facile presentarsi al molo e prendere il prossimo traghetto, ma tieni presente che non sempre è possibile e che potresti ritrovarti ad aspettare per ore l'imbarco successivo o a dover cambiare il tuo programma di viaggio.
*Il trasporto marittimo dipende molto dalle condizioni meteorologiche, soprattutto per quanto riguarda le rotte in mare aperto, ad esempio, i tragitti tra le isole e la costa, nonché i tragitti tra le isole sparse nel mare. Se ci sono onde alte, persino le isole vicine alla costa diventano a volte inaccessibili, poiché tutte le navi sono costrette a rimanere in porto. Tieni quindi presente che in caso di tempesta possono verificarsi ritardi e cancellazioni. Anche il vento forte e la pioggia abbondante possono interferire con il tuo viaggio in mare. Tienilo presente quando programmi il tuo viaggio.
Di solito un biglietto più costoso significa un tempo di viaggio più corto, tuttavia, la differenza di prezzo può essere dovuta anche alle varie classi di cabina. Controlla sempre la durata del viaggio perché ti potrebbe convenire pagare un po' di più e viaggiare solo per un’ora e non per tre, vero? La durata del viaggio può essere un fattore fondamentale se si è soggetti al mal di mare, quindi un biglietto a basso prezzo non è sempre la scelta migliore.
I motoscafi ti porteranno a destinazione più velocemente. I catamarani veloci sono anche un'ottima scelta, poiché impiegano solo un po' di tempo in più rispetto ai motoscafi. Per alcune tratte sono disponibili anche navi più lente e talvolta con pernottamento, un'opzione valida se si è disposti a trascorrere una notte a bordo. In effetti, questo ti permette di risparmiare quanto spenderesti per una camera d'albergo. Tuttavia, i viaggi in traghetto di lunga durata non sono adatti a tutti.
Se soffri di mal di mare, prendi un farmaco mezz'ora prima di imbarcare il traghetto, non quando hai già iniziato a sentire la nausea, perché non servirà. Se possibile, siediti all'aperto sul ponte superiore del traghetto, qui potrai sentire la brezza sul viso. Nelle navi con più ponti, quello inferiore è di solito più stabile, mentre quello superiore è più oscillante.
In caso di mare mosso, prendi un traghetto più grande e stabile o un motoscafo ad alta velocità. Il traghetto grande è molto stabile, anche in caso di tempesta, mentre il motoscafo è più veloce. Evita i traghetti tipo catamarani, che cavalcano l’onda anziché attraversarla, il che significa continui saliscendi (salite e discese, per carità!). Se scegli un catamarano, segui le nostre raccomandazioni di cui sopra.
Il traghetto non è l'unica opzione. Questo mezzo di trasporto offre indubbiamente splendidi panorami, ma è di solito più costoso e richiede più tempo rispetto all'aereo o all'autobus. Prima di partire, controlla se l'isola che stai per raggiungere è collegata alla terraferma da un ponte. In effetti, molte isole situate vicino alla costa lo sono.
Indossa sempre un giubbotto di salvataggio a bordo del traghetto. Le norme variano notevolmente in tutto il mondo, e in alcuni paesi sono più rilassate che in altri. In ogni caso, quasi ovunque i passeggeri devono indossare il giubbotto di salvataggio. Se non ti viene fornito, non esitare a chiedere dove si trovano.
In alcune località viene applicata una tassa di sbarco a tutti i passeggeri che arrivano al molo. Normalmente questa tassa non è compresa nel prezzo del biglietto e viene riscossa al momento dello sbarco.
Per farti un'idea di cosa aspettarsi dal viaggio in traghetto, è bene leggere le recensioni dei viaggiatori. Dai un'occhiata alle loro esperienze in modo da sfruttare al meglio il tuo viaggio in mare.
