| Jenis | Operator | Kelas | Waktu Keberangkatan | Waktu Kedatangan | Harga | Peringkat |
|---|---|---|---|---|---|---|
Train | Romanian Railways | Kelas Dua | 03:40 | 08:48 | US$8,83 | |
Train | Romanian Railways | Kelas Dua | 07:13 | 14:20 | US$12,47 | |
Train | Romanian Railways | Kelas Satu | 07:46 | 11:58 | US$15,23 | |
Train | Romanian Railways | Kelas Dua | 07:46 | 11:58 | US$9,60 | |
Train | Romanian Railways | Kelas Dua | 07:46 | 12:23 | US$11,59 | |
Train | Romanian Railways | Kelas Dua | 17:30 | 21:35 | US$9,60 | |
Train | Romanian Railways | Kelas Satu | 17:30 | 21:35 | US$15,23 | |
Train | Romanian Railways | Kelas Dua | 23:07 | 02:56 | US$18,21 | |
Train | Romanian Railways | Kelas Satu | 23:07 | 02:56 | US$26,71 |
Bepergian antara Piatra Olt dan Bucharest dapat dilakukan dengan kereta api. Saat ini ini adalah satu-satunya pilihan yang tersedia untuk rute ini.
Bepergian melalui darat jarak antara Piatra Olt dan Bucharest adalah 186 km sementara itu sekitar 186 km.
Bepergian dengan kereta api antara Piatra Olt dan Bucharest, diperkirakan menghabiskan waktu sekitar 6 jam.
Tiket kereta api untuk rute Piatra Olt - Bucharest akan membuat Saudara kembali ke sekitar USD 23.99. Untuk memastikan harga terbaik, beli tiketlah terlebih dahulu.
Untuk pergi dari Piatra Olt ke Bucharest pilihan Saudara terbatas pada satu opsi transportasi, tetapi bukan berarti Saudara tidak dapat membuat perjalanan Saudara senyaman mungkin. Periksa petunjuk sederhana kami untuk menghindari kekecewaan selama perjalanan Saudara.
Kami telah menjual kereta api tiket untuk 503 penumpang. Beberapa dari mereka meninggalkan ulasan tentang perjalanan mereka di atas di halaman ini. Periksa ulasan wisatawan untuk melakukan persiapan. Mereka selalu menjadi sumber informasi yang paling berguna dan dapat diandalkan.
| Transportasi Termurah | US$10 |
| Transportasi Tercepat | 3J, 43m |
| Keberangkatan Paling Awal | 6:25 오전 |
| Keberangkatan Paling Akhir | 4:46 오후 |
| Keberangkatan per hari | 5 |
| Jarak | 186 kilometer |
| Perusahaan Transportasi |