האנוי – דה נאנג ברכבת – הזמינו כרטיסים החל מ-VND 810k

ביקורות יעד האנוי – דה נאנג

Pete M

Staff at the station were helpful in telling us when we should go to the platform. Staff member Tan on my carriage was very nice and helpful and brought us a complimentary beer. My wife and I were glad that we reserved a VIP carriage - four people in the same carriage would have been a squeeze. The toilets were clean and with good toilet paper. We found the bed mattress a bit hard but we got reasonable sleep overnight. We were only 20 minutes late into Da Nang, so overall, very good.

האנוי – דה נאנג, רכבת #SE19 Private 2-sleeper cabin, Lotus Train, 12 באוק׳ 2026

Annie C

Lovely clean cabin, beautifully made bed and great free snacks. Probably the best mattress we've had in our 3 week stay in Vietnam! Unfortunately the wheels under the carriage were quite loud when the train was turning, the noise went through my earplugs... Otherwise I slept quite well and the views were beautiful! Lots of food trolleys through the evening and morning, and you can also order food delivered, through the QR code.

האנוי – דה נאנג, רכבת VIP Cabin 2x, Violette Trains, 3 באוק׳ 2026

Caleb S

Staff were quite rude and so unhelpful, the food on the train was some of the worst we’ve had in Vietnam

האנוי – דה נאנג, רכבת VIP Cabin 2x, Vietnam Rail, 8 בספט׳ 2026

Stephanie M

It’s such a scenic train ride. The view at the end was amazing (Hue to Da Nang). The cabin size and cleanliness was perfect. We had water and a few snacks on board. Plus the possibility to order some fresh food. The bed was comfy. The air conditioning was extreme. Bring extra clothes and a scarf with you. The train was moving slow. The ride was quite bulky. The train’s axles were making very loud cracking noises, so I couldn’t sleep very well. My partner, however, had earplugs and slept like a baby. The train workers were super friendly.

האנוי – דה נאנג, רכבת VIP Cabin 2x, Violette Trains, 5 בספט׳ 2026

Yasmin C

The bed was very uncomfortable and felt as hard as concrete or wood. The ride was also very bumpy, and the bed was quite small, which made it difficult to get a good night’s sleep. In addition, both the cabin and the toilets were very small and not particularly clean.

האנוי – דה נאנג, רכבת VIP Cabin 2x, Vietnam Rail, 2 בספט׳ 2026

Steven M

The cabin was comfortable, the breakfast was good, and the scenery was great

האנוי – דה נאנג, רכבת #SE19 Private 2-sleeper cabin, Lotus Train, 26 באוג׳ 2026

Yoshitaka H

This was actually whole a lot better than we expected. Personally, I love trains, and as I’m from Japan, the night train is becoming a thing of the past in Japan now. Before we got onboard, I heard it’d be really bumpy and loud since the rail track is a century old, and to be honest, it was indeed bumpy and loud. But, we had actually better experience than Japanese Sunrise Express!! From the refreshments available in the room, hot food service and catering available to comfortable sleeping accommodations, we were blown away by it. Something we can’t have in Japan (if you pay million yen, you could have such experience in Japan, but we aren’t one of those people…) So, it was truly amazing experience for us. I know taking flight or night bus was cheaper and more efficient convenient way to travel, but I’m glad I made the right decision for our first trip to Vietnam! Thank you so much for your hospitality!

האנוי – דה נאנג, רכבת #SE19 Deluxe Sleeper 4x, Chapa Express, 22 באוג׳ 2026

Marc J

Experience I don’t want to miss!

האנוי – דה נאנג, רכבת #SE19 VIP Sleeper 4x, Laman Express, 18 באוג׳ 2026

Jessica K

I could not ask for a better experience! Thank you!!

האנוי – דה נאנג, רכבת #SE19 Premium Class, Laman Express, 3 באוג׳ 2026

Margaret S

The CHAPA Express will be one of my fondest memories from my trip to Vietnam. The train cabin was clean and cozy. The views were incredible. I appreciate how Dean messaged me on WhatsApp to give me directions on where to check in and the lounge. Richard then escorted me to my cabin and helped me get settled. He answered all my questions. Richard was a delight to talk to before my departure. The staff waives you off to Da Nang. Then you start a magical train ride from Hanoi to Da Nang!

האנוי – דה נאנג, רכבת #SE19 Deluxe Sleeper 4x, Chapa Express, 3 באוג׳ 2026

4.4

802 customer reviews

36%

33%

20%

11%

האנוי to דה נאנג Train Schedule

Operator	Class	Departure Time	Arrival Time	Price	Rating
Vietnam Rail	6 beds cabin upper berth	06:00	22:43	‏30.34 ‏$
Vietnam Rail	6 beds cabin upper berth	08:55	01:31	‏34.27 ‏$
Vietnam Rail	6 beds cabin upper berth	12:50	06:14	‏29.97 ‏$
Vietnam Rail	Soft Seat	13:55	07:05	‏29.22 ‏$
Charmy Express	VIP Sleeper 4x	19:20	11:14	‏71.44 ‏$	4.3
Laman Express	VIP Sleeper 4x	19:40	11:50	‏73.37 ‏$	4.3
Vietnam Rail	6 beds cabin upper berth	20:25	14:15	‏40.45 ‏$
Charmy Express	VIP Sleeper 4x	20:50	12:27	‏71.44 ‏$	4.3
Vietnam Rail	6 beds cabin upper berth	21:25	14:40	‏34.27 ‏$
NewLivitrans Express	Deluxe Cabin 4x	22:10	14:48	‏58.84 ‏$

איך להגיע מ-האנוי ל-דה נאנג ברכבת

רכבת מ-האנוי ל-דה נאנג היא חלופה הגונה לנסיעה באוטובוס או באוויר. נסיעה מ-האנוי ל-דה נאנג ברכבת היא קלה, בטוחה ונוחה. יש קו רכבת ישיר בין שני היעדים, מה שהופך את הנסיעה שלכם לחלקה ונטולת טרחה. כרטיסים זמינים להזמנה מקוונת וכדאי לקנות אותם מראש כדי להבטיח את מקומכם. כדי להפיק את המרב מנסיעת הרכבת שלכם, בדקו את לוח הזמנים ובחרו את היציאה הנוחה ביותר. ככלל, רכבות ומחלקות כרטיסים זמינות לכל טעם ותקציב.

כמה זמן לוקח להגיע מ-האנוי ל-דה נאנג ברכבת?

בהתאם לסוג הרכבת, אורך נסיעת הרכבת שלכם מ-האנוי ל-דה נאנג עשוי להשתנות. הרכבת האיטית ביותר צריכה כ-16 שעות 48 דק' כדי להגיע ל-דה נאנג, והמהירה ביותר מביאה אתכם לשם תוך כ-15 שעות 8 דק'. אנו ממליצים לבחור בשירות המהיר ביותר כדי לחסוך לכם זמן, במיוחד אם אתם נוסעים ביום. עם שירות בין-לילה, ההבדל של כמה שעות נראה לא כה קריטי ועשוי אף להתברר כנוח.

שימו לב שרכבות בדרך כלל יוצאות בזמן מתחנת המוצא שלהן, אך לעתים מגיעות מאוחר מהמתוכנן לתחנת הסיום. עדיף לא לתכנן חיבורים קצרים אם אתם עומדים להמשיך בנסיעה שלכם מיד לאחר ההגעה ל-דה נאנג.

ביעדים רבים, תחנות הרכבת ממוקמות מרכזית מאוד ובעלות חיבורי תחבורה טובים לשאר העיר, לתחנות האוטובוס ולשדות התעופה. הדבר נוגע בעיקר לתחנות הרכבת הישנות והמבוססות. החדשות והגדולות יותר נוטות להופיע בפאתי העיירות והערים, בעיקר בשל מגבלת המקום במיקומים המרכזיים. ההגעה אליהן וחזרה עשויה להיות מאתגרת אפילו במונית, שכן ייתכנו הגבלות על מפעילי מוניות המורשים לשרת את הנוסעים. לכן, אנו ממליצים מאוד לבדוק שוב את מיקום התחנה שממנה תצאו ואליה תגיעו, שכן ליעדים מסוימים יש מספר תחנות רכבת.

כמה עולה להגיע מ-האנוי ל-דה נאנג ברכבת?

ייתכנו קרונות ממחלקה שונה באותה רכבת ובאותו מסלול. מחיר הכרטיס שלכם ישתנה בהתאם - מתג זול כעפר למושבים קשים ועד מספרים גבוהים לדרגשי שינה נוחים במיוחד ברכבות יוקרה. למסלול האנוי – דה נאנג, הכרטיס הזול ביותר עולה בעוד שאם ברצונכם לנסוע בנוחות רבה יותר, צפו לשלם עבור האפשרות היקרה ביותר.

עקרונות יסוד לנסיעה ברכבת

כרטיסי רכבת נמכרים לעתים קרובות הרבה לפני מועד היציאה. הזמינו אותם מראש גם אם הנסיעה שלכם אינה חלה בתאריכי עונת השיא. בנסיעה בתקופות שיא, הכוללות גם חגים ציבוריים ולאומיים וסופי שבוע ארוכים או בנקאיים, הזמנה מראש היא הכרח אם אינכם רוצים לשנות את תוכניות הנסיעה שלכם במקום. אין צורך ללכת לתחנת הרכבת כדי להזמין - קנו את הכרטיס שלכם באינטרנט בכמה קליקים.
הזמנה מראש מבטיחה שתקבלו את המושבים והדרגשים שאתם רוצים. למשל, הדרגשים התחתונים תמיד הראשונים להימכר, בעוד שדרגשים עליונים עשויים להיות זמינים אפילו בתאריך היציאה. באופן דומה, למרחקים ארוכים יותר, דווקא הנסיעות הליליות נהנות מהביקוש הגבוה ביותר, בעוד שייתכן שתוכלו להשיג כרטיס לאותו מסלול שעה לפני היציאה אם מדובר בנסיעה יומית לא נוחה האוכלת חלק עצום מזמנכם.
ייתכנו קרונות שונים באותה רכבת: עם מאוורר בלבד וממוזגים; מושבים קשים ומושבים רכים; דרגשי מחלקה שנייה ותאים פרטיים. לפני שאתם קונים את הכרטיס, ודאו שאתם מבינים עבור איזה סוג מושב אתם משלמים. המחירים עשויים להשתנות מאוד, אך לעתים כדאי לשלם יותר כדי לא לבלות 20 שעות על מושב קשה בקרון עם מאוורר בלבד. ככלל, דרגשי מחלקה שנייה הם בחירה טובה לנסיעות ליליות ארוכות יותר, בעוד שלנסיעות יום קצרות של 4-6 שעות, מושב רך הוא אפשרות מצוינת.
מיזוג האוויר ברכבות עשוי להיות מופרז - וכך גם החימום בעונה הקרה. הקפידו לארוז שכבות כדי לא לסבול מקור או מחום במהלך הנסיעה שלכם. במדינות חמות, קרונות עם מאוורר בלבד הם חלופה זולה ומקובלת לקרונות ממוזגים.
יש שירותים על סיפון הרכבת. בהתאם לסוג הרכבת, חלק מהקרונות עשויים להיות מצוידים בשירותי כריעה פשוטים או בשירותים מערביים רגילים. ללא קשר למחיר הכרטיס שלכם, ניקיון השירותים ברכבת לעתים קרובות אינו ברמה, לצערנו. הדבר נוגע במיוחד למחלקות הזולות יותר, אם כי גם בקרונות מחלקה ראשונה תלונות אינן נדירות.
בדרך כלל יש קרון מסעדה ברכבות למרחקים ארוכים, אך בחלק מהמסלולים קרונות מסעדה נכחדו בשל הגבלות הקורונה. בדקו מראש אם אוכל זמין על הסיפון או פשוט ארזו כמה חטיפים ליתר ביטחון. ברכבות רבות תראו גם רוכלים מסיירים במעברים במהלך הנסיעה ומוכרים משקאות קלים וחטיפים. משקאות אלכוהוליים אסורים ברכבות.
עישון אסור גם הוא, אלא אם כן, כמובן, אתם נוסעים במחלקה רגילה אי שם בסין או באינדונזיה!
הגיעו לתחנת הרכבת לפחות חצי שעה לפני היציאה כדי לאפשר מספיק זמן למצוא את הרציף שלכם ולעבור את הליכי הצ'ק-אין. דרכון או תעודה מזהה אחרת שבה אתם משתמשים לקניית כרטיס הרכבת כמעט תמיד נחוצים, אז החזיקו אותם בהישג יד להצגה כשתתבקשו בצ'ק-אין או בעלייה.
רכבות עשויות להגיע ליעדן מאוחר מהמתוכנן. עיכובים אלה אינם נדירים, במיוחד למסלולים ארוכים. היו מוכנים ותכננו בהתאם. עם זאת, בהשוואה לאוטובוסים, רכבות תלויות פחות במזג האוויר ובתנועה ולכן אמינות יותר מבחינת לוח הזמנים.

תחבורה מ-האנוי אל דה נאנג

עובדות על הרכבת מ-האנוי אל דה נאנג

הרכבת הזולה ביותר	‏32 ‏$
הרכבת המהירה ביותר	15 שעות 8 דק'
הרכבת המוקדמת ביותר	6:00 AM
הרכבת המאוחרת ביותר	9:45 PM
מסלולי רכבת יומיים	59
מרחק	840 ק"מ
רכבת	Chapa Express, Charmy Express, Damitrans, Hana Train, Lotus Train, NewLivitrans Express, Tonkin Heritage Express, Vietnam Rail, Violette Trains

מסלולים פופולריים

רכבות מ-האנוי אל דה נאנג