Trans Titicaca

התחנות המרכזיות שמכוסות על ידי האוטובוסים של Trans Titicaca כוללות:

• תחנת האוטובוס אויוני
• תחנת האוטובוס קופקבנה
• תחנת האוטובוס לה פאס
• תחנת האוטובוס פונו
• קוסקו
• Cusco Poroy
• תחנת האוטובוס קוסקו
• תחנת הרכבת אויוני
• El Alto Bus Station
• Terminal Terrestre Puno
• Av Grau Bus Station

אוטובוסי Trans Titicaca נוסעים במספר מסלולים, והנה רשימת כמה מהפופולריים ביותר:

• לה פאס - אויוני
• אויוני - לה פאס
• לה פאס - קופקבנה
• קופקבנה - לה פאס
• פונו - קופקבנה
• קופקבנה - פונו
• פונו - לה פאס
• לה פאס - פונו
• קוסקו - פונו
• פונו - קוסקו

אחד הדברים הטובים ביותר בנסיעה באוטובוס הוא שאתם יכולים כמעט להתאים אישית את הנסיעה שלכם לדרישותיכם לפרטיות ולנוחות. מחלקות וסוגים שונים של אוטובוסים נותנים מענה לצרכים השונים של הנוסעים. הנסיעות הזולות ביותר מוצעות בדרך כלל על ידי אוטובוסים במחלקה סטנדרטית. הם עשויים להיקרא מקומיים, אקספרס או רגילים. אלה בחירה טובה לנסיעות קצרות יותר. אוטובוסי שינה או VIP טובים הן לנסיעות ארוכות והן לנסיעות לילה. הם עשויים להציע מיטות או מושבים רכים ורחבים הנשענים לאחור, לעיתים עם אפשרויות עיסוי מובנות, שמיכות, משקאות קלים וחטיפים, או ארוחות מלאות יותר בתוך האוטובוס או במהלך עצירות שירותים או תדלוק. נסיעה באוטובוסי לילה מאפשרת לכם לחסוך בחדר מלון, אך כדי להבטיח את הנסיעה הנוחה ביותר, בחרו בחוכמה את מחלקת האוטובוס שלכם. המחירים תמיד תלויים במרחק שאתם נוסעים ובסוג האוטובוס. עבור חלק, אפילו בנסיעות קצרות יותר, כדאי להשקיע מעט כסף נוסף ולקנות מושב באוטובוס VIP, שכן הדבר עשוי לחסוך לכם עד פי שניים מהזמן שתבלו בנסיעה באוטובוס רגיל.

יתרונות הנסיעה באוטובוס

• האוטובוס הוא הבחירה הטובה ביותר להגיע ליעדים שאינם מחוברים ברכבת או במטוסים. רשת האוטובוסים מכסה לעיתים קרובות כמעט את כל המדינה, ומסלוליהם מבוססים היטב וזה מכבר.
• בניגוד לנסיעה אווירית ולעיתים לנסיעה ברכבת, נסיעה באוטובוס אינה דורשת הגעה לתחנת האוטובוס הרבה מראש. הצ'ק-אין, אפילו במסלולים בינלאומיים, אינו אורך זמן רב. קצבאות הכבודה בדרך כלל ידידותיות מאוד לנוסע, והעמלה על כבודה נוספת, אם נקבעות מגבלות, בדרך כלל אינה גבוהה במיוחד.
• כרטיסי אוטובוס יכולים להיות משתלמים יותר בהשוואה לכרטיסי טיסה או רכבת מהירה. תמיד יש מבחר של מחלקות כרטיסים לכל כיס. אפשרויות סטנדרטיות זולות יותר עשויות להיות מעט איטיות ולא להציע נוחות מרבית, אך בכל זאת מקובלות ומביאות אתכם ליעד. במסלולים ארוכים יותר, שירותים או עצירות שירותים וכן חטיפים, מים ולעיתים כלי רחצה ושמיכות כמעט תמיד כלולים במחיר.
• אם אתם מוכנים להוציא יותר, חלק מאוטובוסי ה-VIP מציעים ישיבה הדומה למחלקת עסקים במטוס, עם מושבים רכים ורחבים הנשענים לאחור, שמיכות, פחות נוסעים והטבות רבות נוספות שיהפכו את נסיעתכם למסע נעים.

חסרונות הנסיעה באוטובוס

• תחנות אוטובוס בין-עירוניות חדשות יותר ממוקמות לעיתים קרובות מחוץ לעיר, בסמוך לכבישים מהירים גדולים, כדי לאפשר לאוטובוסים להימנע מעומסי העיר. למרבה הצער, הדבר עלול ליצור אתגרים נוספים גם לנוסעים. ההגעה לתחנה כזו עשויה להיות בעיה, שכן בחלק מהיעדים יש הגבלות על כלי הרכב הרשאים להיכנס לתחנה, ותצטרכו להשתמש במובילים מיוחדים כדי להגיע לשם. הדבר מוביל לעלויות גבוהות יותר שכן המחירים עשויים להיות מנופחים. כמו כן, חשבו זמן נוסף אם אתם נוסעים בשעות העומס, במיוחד אם אינכם מכירים את מצב התנועה בנקודת המוצא שלכם.
• אוטובוסים הם כנראה אמצעי התחבורה החורג מלוח הזמנים לעיתים קרובות יותר מרכבות או מטוסים. הם תלויים מאוד במצב הדרכים, שלעיתים יכול להיות בלתי צפוי — תאונות, עבודות בכביש, עיקופים וכדומה. הדבר נכון במיוחד לנסיעות בסופי שבוע, בעונת השיא או בחגים לאומיים. זכרו זאת ואל תתכננו חיבורים צפופים.
• נסיעה במסלולים מסוימים או בתקופות הפופולריות ביותר עשויה לדרוש הזמנה מראש. קחו בחשבון שלא תמיד ניתן להגיע לתחנת האוטובוס ולעלות על האוטובוס הבא — ייתכן שכל הכרטיסים יהיו מכורים, אז ארגנו את נסיעתכם בהתאם.