Thai Railway מציעה הזמנה מקוונת פשוטה ונטולת טרחה של כרטיסי רכבת עם 12Go. ביקורות של נוסעים אחרים יעזרו לכם לתכנן את המסלול ולבחור את מחלקת הכרטיס המתאימה לכם ביותר. סעו ברכבת כדי להעניק לנסיעה שלכם ניחוח של פעם עם רכבת שינה ללילה למרחקים ארוכים, או הוסיפו טוויסט סופר-מודרני בעלייה על רכבת אקספרס מהירה שתגיע ליעד שלכם ברגע. נסיעה ברכבת תמיד מלאת אופי ורגשות. התערבבו עם נוסעים אחרים או בחרו בתא פרטי ויוקרתי. Thai Railway מציעה שלל אפשרויות שיהפכו את החוויה שלכם לבלתי נשכחת ומהנה. הקפידו לבדוק שוב את תאריך הנסיעה, התעריף, סוג הכרטיס ותנאים והגבלות אחרים לפני אישור ההזמנה.
Thai Railway תחנות פופולריות
מפת המסלולים של Thai Railway כוללת את התחנות הבאות:
תחנת מסוף קרונג תפ אפיוואט
דון מואנג
האט יאי
תחנת הרכבת קמסוואת
פאדנג בסאר
נונג קאי
איוטהאיה
הואה לאמפונג
באן נה פראדו
צ'ום סאנג
קומפאוואפי
קוק קראם
נה סאן
במנט נרונג
ניקחום רוטפחי קחומו סיף אט
נונג סאנג
נונסאט
טראנג
תאפ קריט
קון קאן
פאתיו
אוטרדיט
קאפאנג
באן נה
פאק תאקו
באן תונג לו
הואי תאפ תאן
באן פין
מאה מו
תונג סונג
באנג ספאן נוי
צ'יאנג מאי
קראסאנג
ואט צ'אנג האי
צ'יאנג ראק
נונג ויוואט
הואי ראי
קוק סלונג
לאם נאראי
תה צ'אנג
לאם תאנוט
צ'וק סמט
פטלונג
תאניונגמאט
סאווי
פאק צ'ונג
תחנת הרכבת קאנג קוי
תאפ סאקה
תי וואנג
סי סה קט
ואט סואן
תון סמרונג
באן קון
סונגאי פאדי
הואה תאקה
פטאני
ג'אראן סניטוונג
סמרונג תאפ
פוטמונתון סאי 2
באנג במרו
תרון
סונג נואן
צ'ונג קאה
באן סונג
לאם פלאי מאט
יאלה
פצ'בורי
באן מאי
צ'איה
הואה דונג
סורין
תחנת הרכבת סי ראצ'ה
תון בורי
פאדאנג בסאר
הואי סאם פאט
פרופי
פרום פיראם
פטאיה
קאנתאנג
מאפ אמאריט
תחנת הרכבת סוראט תאני
באן דארה
רטצ'בורי
צ'ומפון
קלונג תאן
סלה תאמאסופ
טחממסט וניורסיטט
למפון
נאקון לאמפאנג
נונג תום
סכר פה סאק ג'ולאסיד
לאט קראבאנג
אובון ראטצ'תאני
באן מו
קראתום
תאפאן הין
תפה
נונג דון
באנג ספאן יאי
באן קרוט
באן דאן
דן צ'אי
הואמארק
לופבורי
מואנג פון
קוט צ'יק
קלונג נגאה
תאמן צ'אי
צ'אנה
מרובו
באן לואם
ואט נגיו ראי
באן צ'אם
נונג סאנג
הואה הין
פרנבורי
למאה
הואי פריק
הואי יאנג
תחנת הרכבת באן פאצ'י
תה רואה איותאיה
באן פונג
הואי קה יונג
קאנג סואה תן
צ'אוואנג
הואי תלאנג
סואן נונג
קלונג צ'אן די
מאפ פרה צ'אן
אודון תאני
נאקון סוואן
סלאיה
באן מי
וואנג קרוט
באן פאי
תאלינג צ'אן
קרביאט
באן תאקלי
קאנתאראום
תחנת הרכבת קאו צ'ום תונג
נונג טנג
רואה סו
צ'צ'ואנגסאו
נה בון
סילה אט
תאנפו
יאנאסנגוואראראם
תה פרה
נאקון פתום
פרצ'ואפ קירי קאן
בורי ראם
האן תאו
תחנת הרכבת בואה יאי
לאנג סואן
פיצ'יט
נאקון ראטצ'סימה
נאקון סי תממרט
קואן ניאנג
השוק הצף 4 פאק
תאסה
קון תאן
פיטסנולוק
רנגסיט
הואי קואנג
באנג קאו
סאם סן
פאנג תון פואנג
מואק לק
ראמאן יאלה
באנג פאין
סרבורי
פותאראם
פיצ'אי
צ'ו אי רונג
לאם צ'י
באנג קן
קלונג צ'אנג
תחנת הרכבת תאנון צ'ירה
הואי יוט
פאק קלונג
באן קון האט
באנג מון נאק
פה סאדט
לאק סי
נאם פונג
נונג בואה לאי
פרה קאו
אותומפון פיסאי
סיקוראפום
קאו סואן קוואנג
לופבורי 2
סונגאי קולוק
פאק נאם פו
צ'אקאראט
אוטפאו
ווה תאבאק
תה צ'אנג סאראבורי
וואנג פונג
הואי ראט
נונג קאה
נאקון צ'אי סי
קאו צ'איסון
צ'אטוראט
נונג פו
תה סאק
צ'אואט
קואי בורי
תה צ'אנה
תחנת הרכבת בנג סו
צ'אן סן
צ'ונבורי
סיקיאו
באן פלו תה לואנג
פאק תו
מאקאסאן
Thai Railway היעדים המובילים
הנה רשימת המסלולים שמכוסים על ידי Thai Railway ותמיד בביקוש גבוה בקרב הנוסעים:
כדי להפיק את המרב מנסיעת הרכבת שלכם, בחרו בחוכמה את מחלקת הכרטיס. קחו בחשבון את אורך הנסיעה, את שעת היום ואת העדפותיכם. לנסיעות ארוכות בלילה, כרטיסי מחלקה ראשונה או שנייה בקרון שינה עשויים להיות הפתרון הטוב ביותר. שתי האפשרויות מאפשרות לכם לישון את הלילה בנוחות המרבית האפשרית ברכבת ולחסוך את שעות היום היקרות של החופשה. שימו לב שלעיתים לא ניתן להזמין כרטיסי מחלקה ראשונה לנסיעות קצרות של כמה שעות בתוך מסלול ארוך יותר. הם לרוב שמורים לנוסעים המכסים את כל המסלול מהיציאה ועד תחנת היעד. עם זאת, קרונות שינה במחלקה שנייה או לעיתים מושבים רכים הם חלופה הגונה אם 4-5 שעות מביאות אתכם לנקודה ב' שלכם. בדקו מה כלול במחיר. מצעים ומגבות עשויים להיות מסופקים או לא לנסיעות לילה, וכך גם מים, חטיפים או כלי רחצה. תמיד כדאי להביא כמה שכבות לבוש, שכן מיזוג האוויר או החימום עשויים שלא לעמוד בסטנדרטים שלכם.
נסיעה ברכבת: יתרונות וחסרונות
יתרונות הנסיעה ברכבת
נסיעה ברכבת היא פתרון אידיאלי לעקיפת פקקים. בעוד שעיכובים אפשריים לעיתים מסיבות שונות, באופן כללי לא שעת העומס, לא סופי השבוע הארוכים ולא קדחת עונת השיא יהרסו את התזמון שלכם ברכבות.
הזמנה מקוונת של כרטיסי רכבת חוסכת לכם המון זמן. עבור יעדים רבים, ניתן להזמין כרטיסים עד 90 ימים לפני תאריך הנסיעה, מה שמעלה את התכנון לרמה חדשה. עם זאת, עסקאות של הרגע האחרון זמינות לעיתים קרובות גם כן. אין צורך ללכת לתחנת הרכבת כדי להזמין — עשו זאת מכל מקום שתרצו.
במקרים רבים, כרטיסי רכבת משתלמים הרבה יותר מכרטיסי טיסה. במסלולים מסוימים, אורך הנסיעה ברכבות מהירות שווה או אף עולה על נסיעה אווירית אם מביאים בחשבון את הזמן שאתם מבלים בשדה התעופה לצ'ק-אין ולמעבר הליכי ביטחון ו/או מכס.
לעיתים קרובות מאוד, תחנות הרכבת ממוקמות במרכז העיר. הדבר חוסך לכם המון זמן בהגעה למקום הלינה שלכם. לתחנות רכבת ישנות יש לעיתים קרובות בונוס נוסף של היותן אטמוספריות במיוחד, השוכנות במבנים היסטוריים. נסיעה אל תחנות כאלה וממנו יכולה להיחשב נקודה ראויה בכל תוכנית הנסיעה שלכם.
מלבד חיסכון בשעות היום לדברים מהנים יותר, לילה ברכבת הוא דרך טובה לקצץ בהוצאות המלון שלכם. אם בחרתם בקרון שינה, תוכלו לצפות לישון די טוב גם כן. ובכן, טוב יותר מאשר באוטובוס שינה בוודאי!
ישנן רכבות יוקרה המשרתות מסלולים מסוימים, וזו בהחלט חוויה שכדאי לנסות לפחות פעם אחת בחיים.
חסרונות הנסיעה ברכבת
ככל שהמרחק ארוך יותר — כך נסיעת הרכבת ארוכה יותר, ואם עליכם לכסות מרחק ניכר, הדבר יגזול זמן רב. לכן לעיתים נסיעה אווירית היא חלופה טובה יותר, אפילו אם יקרה יותר.
יש לתכנן בזהירות יתרה את החיבורים לתחבורת ההמשך שלכם. אף שלוחות הזמנים נקבעים בדרך כלל, עיכובים וביטולים תמיד אפשריים מסיבות מגוונות. דבר נוסף שיש לקחת בחשבון הוא מיקום התחנה שאליה מגיעה הרכבת שלכם או שממנה היא יוצאת. בערים ובמיקומים מסוימים יש יותר מתחנת רכבת אחת, מה שגורם לעיתים לבלבול.
אחת התלונות הנפוצות ביותר על רכבות במסלולים מסוימים היא ניקיון. הדבר נוגע בעיקר לקרונות המחלקה הזולים ביותר ולשירותים.
עצירות לא תמיד מוכרזות או מסומנות בבירור במהלך נסיעות רכבת מסוימות. מסכים אלקטרוניים אכן פותרים בעיה זו בקלות אך אינם קיימים בכל מקום. לכן ודאו שאתם עוקבים אחר התחנה שלכם באמצעות GPS או פשוט שאלו כרטיסן אם יש.
The train was clean, but unfortunately the toilet was not. Vendors came through regularly during the journey, selling food and drinks, which was convenient. I travelled in a fan-cooled carriage, but unfortunately all the windows were open, creating a terrible draft. It was extremely windy and cold throughout the entire journey. The ticket was very cheap, and considering the price, the journey was actually quite comfortable apart from the terrible draft.
Everything went smooth
Even if the train is old it’s a nice experience
רכבת#109 מחלקה שנייה, מושבים עם מאוורר בלבד, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 6 בנוב׳ 2026
K G
Kesu G
I travelled in the second class A/C from Chiang Mai to Bangkok. The train was nice and the overall journey was good. Could have more electric outlet inside the compartment
great experience overall besides the person next to me touching me the first hour .
רכבת#168 מחלקה שנייה, מושבים עם מאוורר בלבד, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 4 בנוב׳ 2026
E J
Ettimootil J
On of the best railway station with all facility we had a problem with the ticket but without fail the official send us with a red flag to the ticketing center and was handled with ease over all one of the best functional railway station to me
Booked the cheapest option as didn't want A/C. However seats are small & hard, not much room. Fan is not sufficient as gets very hot. Only o.k if you have a window seat facing your direction so you get breeze also. Very crowded on a Friday. Space for luggage storage above. Can order food on train. Beautiful scenery but a long journey. Train was delayed arriving by 1 hour so 9hrs instead of the advertised 8! Would do again but in second or 1st class!
The train was very fast, and we arrived on time. Unfortunately, it wasn’t possible to darken the upper bunk properly, so the person sleeping there was exposed to the train’s lights throughout the journey.
At 5.00 we had to wake up, so I was standing next to the bed waiting to get it changed into seats but the gay in the lower bed was sitting on the bed with closed curtains so the operator didn't change the bed into seats.
As there was no comunication about the stations and could not look outside I had no clue where we were
If you like traveling by train for the adventure like me, this is a good trip. It's not for everyone, probably most older westerners would think it too "primative" but I really enjoyed it.
The cabin was good, the toilet lacked hygiene, the staff not very friendly, in particular a very insolent one, bad thing for a train that could be nice
Its the good experience for the first time on the train , but there’s one problem the problem is the seat in some any it cant Adjust the seat so that make my younger sister uncomfortable , but for the seat that normal and can Adjust the seat the seat is the most comfortable seat ever in train thankyou
It was not possible to sleep as the very bright lights were on all night. The horrendous smell from the toilets came through the carriage continuously. It'd better to book the sleeper train but the tickets are always sold out unless you book 2-3 weeks in advance, so I suggest taking a bus if you need a ticket last minute.
רכבת#83 מחלקה שנייה, מושבים עם מאוורר בלבד, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 17 באוק׳ 2026
A Q
Afiya Q
Comfortable ride at an affordable price. The train started on time but ran 1.5 hours late; I was told that this service usually runs late as they don’t account for border control. So don’t plan any flight or anything time sensitive on the same afternoon.
The lights stay on all night and you must bring your eye masks and travel pillows. It’s extremely cold inside the coach, but blankets are provided onboard so that was an added bonus. The washrooms got dirty real quick; I recommend bringing your own bidets and wet wipes for convenience.
The immigration process at Nong Khai railway station was smooth and seamless. Luggage can be left onboard when getting off for immigration as the same train continues to Vientiane.
Fun too take once but when we go back to bangkok in 3 days we are taking a flight. My seat was also broken and tilting so it made sitting quite uncomfortable
12GO did not provide me with the actual train ticket so I needed to have one printed at the ticket booth. Did not provide any information on boarding or seating either
רכבת#109 מחלקה שנייה, מושבים עם מאוורר בלבד, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 3 באוק׳ 2026
E M
Ekaterina M
I couldn't figure out when purchasing how to get a bottom bed. I had a back pain so it was not very convenient to climb up
2nd Class AC car. Only one door for ingress/egress so if you are all the way to the front of the car with a heavy bag, you have to lug it all the way to the rear.
Very small area in the car to store bags that will not fit in the very narrow overhead area.Maybe two bags for 88 passengers.
Snack callouts aloud every five minutes in Thai. Annoying.
Seats were hard and uncomfortable. Windows were dirty so not great for sightseeing or photography.
Train was 45 minutes late getting into Hua Hin from Surat Thani.
I did not engage 12Go support. There was no issue with 12Go. The online ticketing process was quick and painless.
I booked my train ticket online in advance, expecting to have a reasonable seat for the journey. However, the seat was randomly assigned, and I was given a seat right next to the restroom.
The journey from the departure station to the final destination took around 12 hours, which made the experience quite uncomfortable. I understand that seats may be assigned automatically, but for such a long journey, passengers should have the option to select their preferred seats when booking online.
Unfortunately, this experience makes me hesitate to book train tickets in advance again. I hope the booking system can be improved in the future to provide passengers with more flexibility in choosing their seats.