SP Bumi

התחנות המרכזיות שמכוסות על ידי האוטובוסים של SP Bumi כוללות:

• באטו פהאט
• מסוף האוטובוסים קואלה קנגסאר
• סגאמאט
• ג'רטה
• קממן
• מסוף האוטובוסים קרטה
• פאקה
• סטיו
• קואלה טרנגנו
• מסוף האוטובוסים לומוט
• UniSZA
• מאראנג
• מצ'נג
• דונגון
• מאצ'אנג
• אמנדז'יא יפוח
• מואר
• Ipoh
• קדז'נג
• פאסיר פוטה
• מסוף 1 סרמבאן
• סונגאי פטאני
• פסיר טומבוח
• אלור סתאר
• מסוף האוטובוסים קואלה פרליס
• מסוף האוטובוסים קולים
• תחנת האוטובוס סרי איסקנדר
• אמנדז'יא יפוח
• פאריט בונטאר
• מסוף האוטובוסים קוט-ברו
• Bandar Tasek Raja Bus Terminal
• סונגאי ניבונג
• קואנטן
• מסוף האוטובוסים סליסינג
• Kupang
• מסוף ברספדו סלטן קואלה לומפור
• מסוף האוטובוסים צ'אנגלון
• Kuala Ketil
• טנגקאק
• ג'יטרה
• שה אלם
• Terminal Bersepadu Gombak
• Kubang Kerian
• Johor Bahru
• באטרוורת
• מלקה צנטרל
• רנטאו פנג'אנג
• מסוף האוטובוסים פאסיר גודאנג
• Manjung
• תחנת האוטובוס ג'לי
• קנגר
• דז'וחור-ברו צנטרל
• Jerteh
• טנה מרה
• מסוף טיפינג
• מסוף האוטובוסים סרי איסקנדר
• קלנג צנטרל
• קוטה בהרו
• מסוף האוטובוסים לרקין
• פאסיר מאס
• Penang
• Kuala Kangsar
• Kulim
• Selising
• Jeli
• Kangar
• Lumut
• Seri Iskandar
• Seri Manjung
• Kuala Perlis
• Kerteh
• Taiping
• Changloon

אוטובוסי SP Bumi נוסעים במספר מסלולים, והנה רשימת כמה מהפופולריים ביותר:

• טרנגנו - סגאמאט
• קוטה בהרו - טרנגנו
• טרנגנו - קוטה בהרו
• טרנגנו - מואר
• קולים - טרנגנו
• קדה - מאראנג
• ג'רטה - קואלה קטיל
• ג'לי - קולים
• מואר - פאקה
• פרליס - טנה מרה
• טנה מרה - צ'אנגלון
• קרטה - פאסיר גודאנג
• פרליס - פאקה
• באטו פהאט - פאקה
• מאצ'אנג - אלור סתאר
• קרטה - באטו פהאט
• ג'לי - סונגאי ניבונג
• טרנגנו - קואנטן
• ג'לי - לומוט
• צ'אנגלון - ג'רטה
• קואלה קנגסאר - ג'רטה
• מואר - טרנגנו
• קדה - מאצ'אנג
• באטו פהאט - טרנגנו
• טרנגנו - באטו פהאט
• פרליס - טרנגנו
• ג'רטה - קדה
• טרנגנו - ג'והור בהרו
• טרנגנו - פאסיר גודאנג
• צ'אנגלון - ג'לי
• טנה מרה - קואלה קנגסאר
• מאצ'אנג - סונגאי פטאני
• פרק - פאקה
• ג'יטרה - טרנגנו
• טרנגנו - מואדזם שה
• קואנטן - קרטה
• פאקה - פרליס
• מאראנג - אייר היטם
• איפוה - טרנגנו
• קואנטן - מאראנג
• לומוט - מאצ'אנג
• טנה מרה - אלור סתאר
• ג'לי - ג'יטרה
• מאצ'אנג - פרק
• טרנגנו - רנטאו פנג'אנג
• סגאמאט - מאראנג
• מאצ'אנג - צ'אנגלון
• סגאמאט - קרטה
• טרנגנו - פאסיר מאס
• קואלה קטיל - ג'רטה
• סונגאי פטאני - מאראנג
• מאראנג - טנגקאק
• מאצ'אנג - קואלה קנגסאר
• לומוט - מאראנג
• איפוה - פאקה
• אלור סתאר - ג'רטה
• פרק - טרנגנו
• לומוט - קואלה קנגסאר
• מאראנג - סרי איסקנדר
• קרטה - טרנגנו
• באטרוורת - טרנגנו
• טרנגנו - קדה
• מאראנג - באטרוורת
• ג'יטרה - טנה מרה
• פאקה - אייר היטם
• מאראנג - פרליס
• איפוה - טנה מרה
• טרנגנו - פאקה
• פרליס - ג'יטרה
• טרנגנו - לומוט
• פאקה - ג'והור
• אלור סתאר - מאראנג
• מאראנג - אלור סתאר
• קואלה קטיל - מאצ'אנג
• מאראנג - מואר
• אלור סתאר - מאצ'אנג
• טנה מרה - פרליס
• פאקה - מואר
• ג'רטה - איפוה
• טרנגנו - קולים
• קרטה - לומוט
• ג'רטה - ג'יטרה
• פאקה - אלור סתאר
• סונגאי פטאני - ג'רטה
• טנה מרה - סרי איסקנדר
• צ'אנגלון - אלור סתאר
• סונגאי ניבונג - טרנגנו
• מאראנג - סונגאי פטאני
• טרנגנו - סונגאי ניבונג
• מאראנג - ג'והור
• קואלה קנגסאר - קרטה
• ג'רטה - לומוט
• קרטה - ג'יטרה
• קואלה קנגסאר - מאראנג
• רנטאו פנג'אנג - טרנגנו
• צ'אנגלון - מאראנג
• מאראנג - פרק
• צ'אנגלון - קרטה
• פאקה - מאראנג
• מאראנג - צ'אנגלון
• טרנגנו - קואלה לומפור
• מלאקה - טרנגנו
• טרנגנו - סונגאי פטאני
• קלנטן - טרנגנו
• טרנגנו - פאריט בונטאר
• טרנגנו - אלור סתאר
• סגאמאט - טרנגנו
• טרנגנו - קואלה קנגסאר
• סונגאי פטאני - טרנגנו
• פאריט בונטאר - טרנגנו
• נגרי סמבילן - טרנגנו
• טרנגנו - צ'אנגלון
• לומוט - טרנגנו
• פאסיר גודאנג - טרנגנו
• טרנגנו - סלנגור
• אלור סתאר - טרנגנו
• קואלה לומפור - טרנגנו
• טרנגנו - טנגקאק
• קואלה קנגסאר - טרנגנו
• טרנגנו - באטרוורת
• טרנגנו - מלאקה
• צ'אנגלון - טרנגנו
• טרנגנו - פרליס
• טרנגנו - קלנטן
• טרנגנו - ג'יטרה
• טרנגנו - איפוה
• טרנגנו - נילאי
• ג'והור בהרו - טרנגנו
• טרנגנו - נגרי סמבילן
• סלנגור - טרנגנו
• מאצ'אנג - פננג
• פננג - טרנגנו
• צ'אנגלון - מאצ'אנג
• מאראנג - קואלה קנגסאר
• פאקה - צ'אנגלון
• ג'רטה - קולים
• קואלה קנגסאר - מאצ'אנג
• מאצ'אנג - פרליס
• מאראנג - פננג
• טנה מרה - פרק
• פאקה - פהנג
• מאראנג - פהנג
• ג'לי - איפוה
• טרנגנו - קואלה קטיל
• פרק - טנה מרה
• לומוט - קרטה
• סונגאי פטאני - מאצ'אנג
• פרליס - מאצ'אנג
• טרנגנו - סליסינג
• מאראנג - קולים
• ג'רטה - קואלה קנגסאר

אחד הדברים הטובים ביותר בנסיעה באוטובוס הוא שאתם יכולים כמעט להתאים אישית את הנסיעה שלכם לדרישותיכם לפרטיות ולנוחות. מחלקות וסוגים שונים של אוטובוסים נותנים מענה לצרכים השונים של הנוסעים. הנסיעות הזולות ביותר מוצעות בדרך כלל על ידי אוטובוסים במחלקה סטנדרטית. הם עשויים להיקרא מקומיים, אקספרס או רגילים. אלה בחירה טובה לנסיעות קצרות יותר. אוטובוסי שינה או VIP טובים הן לנסיעות ארוכות והן לנסיעות לילה. הם עשויים להציע מיטות או מושבים רכים ורחבים הנשענים לאחור, לעיתים עם אפשרויות עיסוי מובנות, שמיכות, משקאות קלים וחטיפים, או ארוחות מלאות יותר בתוך האוטובוס או במהלך עצירות שירותים או תדלוק. נסיעה באוטובוסי לילה מאפשרת לכם לחסוך בחדר מלון, אך כדי להבטיח את הנסיעה הנוחה ביותר, בחרו בחוכמה את מחלקת האוטובוס שלכם. המחירים תמיד תלויים במרחק שאתם נוסעים ובסוג האוטובוס. עבור חלק, אפילו בנסיעות קצרות יותר, כדאי להשקיע מעט כסף נוסף ולקנות מושב באוטובוס VIP, שכן הדבר עשוי לחסוך לכם עד פי שניים מהזמן שתבלו בנסיעה באוטובוס רגיל.

יתרונות הנסיעה באוטובוס

• האוטובוס הוא הבחירה הטובה ביותר להגיע ליעדים שאינם מחוברים ברכבת או במטוסים. רשת האוטובוסים מכסה לעיתים קרובות כמעט את כל המדינה, ומסלוליהם מבוססים היטב וזה מכבר.
• בניגוד לנסיעה אווירית ולעיתים לנסיעה ברכבת, נסיעה באוטובוס אינה דורשת הגעה לתחנת האוטובוס הרבה מראש. הצ'ק-אין, אפילו במסלולים בינלאומיים, אינו אורך זמן רב. קצבאות הכבודה בדרך כלל ידידותיות מאוד לנוסע, והעמלה על כבודה נוספת, אם נקבעות מגבלות, בדרך כלל אינה גבוהה במיוחד.
• כרטיסי אוטובוס יכולים להיות משתלמים יותר בהשוואה לכרטיסי טיסה או רכבת מהירה. תמיד יש מבחר של מחלקות כרטיסים לכל כיס. אפשרויות סטנדרטיות זולות יותר עשויות להיות מעט איטיות ולא להציע נוחות מרבית, אך בכל זאת מקובלות ומביאות אתכם ליעד. במסלולים ארוכים יותר, שירותים או עצירות שירותים וכן חטיפים, מים ולעיתים כלי רחצה ושמיכות כמעט תמיד כלולים במחיר.
• אם אתם מוכנים להוציא יותר, חלק מאוטובוסי ה-VIP מציעים ישיבה הדומה למחלקת עסקים במטוס, עם מושבים רכים ורחבים הנשענים לאחור, שמיכות, פחות נוסעים והטבות רבות נוספות שיהפכו את נסיעתכם למסע נעים.

חסרונות הנסיעה באוטובוס

• תחנות אוטובוס בין-עירוניות חדשות יותר ממוקמות לעיתים קרובות מחוץ לעיר, בסמוך לכבישים מהירים גדולים, כדי לאפשר לאוטובוסים להימנע מעומסי העיר. למרבה הצער, הדבר עלול ליצור אתגרים נוספים גם לנוסעים. ההגעה לתחנה כזו עשויה להיות בעיה, שכן בחלק מהיעדים יש הגבלות על כלי הרכב הרשאים להיכנס לתחנה, ותצטרכו להשתמש במובילים מיוחדים כדי להגיע לשם. הדבר מוביל לעלויות גבוהות יותר שכן המחירים עשויים להיות מנופחים. כמו כן, חשבו זמן נוסף אם אתם נוסעים בשעות העומס, במיוחד אם אינכם מכירים את מצב התנועה בנקודת המוצא שלכם.
• אוטובוסים הם כנראה אמצעי התחבורה החורג מלוח הזמנים לעיתים קרובות יותר מרכבות או מטוסים. הם תלויים מאוד במצב הדרכים, שלעיתים יכול להיות בלתי צפוי — תאונות, עבודות בכביש, עיקופים וכדומה. הדבר נכון במיוחד לנסיעות בסופי שבוע, בעונת השיא או בחגים לאומיים. זכרו זאת ואל תתכננו חיבורים צפופים.
• נסיעה במסלולים מסוימים או בתקופות הפופולריות ביותר עשויה לדרוש הזמנה מראש. קחו בחשבון שלא תמיד ניתן להגיע לתחנת האוטובוס ולעלות על האוטובוס הבא — ייתכן שכל הכרטיסים יהיו מכורים, אז ארגנו את נסיעתכם בהתאם.