| Opérateur | Classe | Heure de départ | Heure d’arrivée | Prix | Note |
|---|---|---|---|---|---|
Ruea Chor Maetapee | Standard | 05:00 | 09:30 | 8,94 $US | |
Udomrat Tour | Minibus | 06:00 | 09:00 | 8,94 $US | |
Udomrat Tour | Minibus | 22:00 | 01:00 | 8,94 $US |
Les vans sont une alternative plus rapide que les bus ; les camionnettes offrent généralement plus de départs programmés chaque jour que les bus ou d'autres moyens de transport sur le même itinéraire ; les vans peuvent aussi desservir les itinéraires non desservis par le bus, le train ou l’avion. Quelles sont les autres raisons d'opter pour un van ? Eh bien ! Très souvent, ils sont beaucoup plus abordables financièrement que n'importe quel autre moyen de transport. Les vans de Surat Thani à railay partent régulièrement selon l'horaire prévu et représentent une option intéressante pour arriver à votre destination pour un coût raisonnable. Aujourd'hui, les billets de van peuvent être réservés en ligne, ce qui rend l’organisation de votre voyage plus pratique. Avant de réserver votre billet, n'oubliez pas de lire les commentaires des autres voyageurs sur le service de l'opérateur, afin de vous assurer qu'il répond à vos attentes.
Actuellement, les opérateurs suivants peuvent vous permettre d’aller de Surat Thani à railay en van : .
Surat Thani est à 100 km de railay.
La durée du trajet entre Surat Thani et railay en van est comprise entre 2h 30m et 5h heures. Veuillez noter que même si les vans quittent leur point de départ selon l’horaire prévu, votre trajet peut durer plus longtemps que prévu si le trafic est intense ou si la météo est mauvaise. La pire période, pendant laquelle les horaires sont rarement respectés, correspond aux weekends prolongés, aux fêtes nationales, aux vacances scolaires, et à la saison haute. En cas d’embouteillage, attendez-vous à des retards. Une météo orageuse avec des averses intenses ou des chutes de neige peuvent aussi modifier l’heure de votre arrivée. En dehors de ces circonstances, vous pouvez en général vous fier aux horaires annoncés par l’opérateur.
Le service le plus rapide sur cet itinéraire est opéré par Ramon Transport (รมณ ทรานสปอร์ต). Les vans de Phantip 1970 (พันทิพย์ 1970) sont plus lent que ceux des compagnies concurrentes.
Contrairement aux bus par exemple, les camionnettes n'offrent généralement pas une large gamme de classes de billets, et le prix du billet est donc le même pour tous les sièges d'un même van. Il est à noter que certains sièges offrent plus de confort pendant le trajet. Par exemple, dans certaines camionnettes, le siège du passager situé à côté du conducteur est disponible pour un passager. Si vous avez la chance de pouvoir vous y installer, vous aurez plus d'espace et certainement une meilleure vue sur la route et le paysage. Et dans certains vans, les sièges de la rangée arrière peuvent être décevants, car on ne peut pas les incliner à cause du coffre rempli de bagages.
Pour emprunter un service de van entre Surat Thani et railay, attendez-vous à payer de USD 11.93 à USD 37.27. Plus le trajet est pratique, plus vous payez cher - soit en raison de l’espace supplémentaire offert, soit parce qu’il y a moins d'arrêts en cours de route. L'opérateur Phantip 1970 (พันทิพย์ 1970) est l'opérateur le moins cher sur l'itinéraire, tandis que l'opérateur Krabi Vijit Tour est le plus cher.
Veillez à vérifier soigneusement le lieu de départ de votre van. Dans de nombreux cas, les fourgons ne partent pas de la gare routière principale de la ville. Les opérateurs de fourgonnettes peuvent avoir leurs propres arrêts situés ailleurs, et un même opérateur peut vendre des billets pour ses fourgonnettes à partir de différents arrêts. Si vous prévoyez une correspondance bus-van, assurez-vous de savoir où prendre votre van, car il est facile de supposer que les vans partent de la même gare que celle où arrivent les bus. Eh bien non, ce n'est pas forcément le cas !
Il existe différents types de vans pouvant accueillir de 9 à 15 passagers ou plus. Si, sur certains itinéraires vous n'avez pas d'autre choix, parfois vous avez le choix. En règle générale, moins de sièges signifie plus d'espace pour les jambes et donc plus de confort. Et aussi un billet plus cher. Mais dans ce cas, cela vaut probablement la peine d'investir un peu plus d’argent dans votre billet.
Les vans qui accueillent plus de passagers sont souvent exigus, et n'offrent pas beaucoup d'espace pour les bagages. Dans de nombreux cas, votre billet ne vous permettra d’emporter qu'un seul bagage, et souvent avec une limite de poids. Si vous voyagez avec des valises ou des sacs à dos volumineux, vous pouvez, ou vous devrez payer un siège supplémentaire pour vos bagages. Avant de réserver un siège supplémentaire pour vos bagages, vérifiez toutefois auprès de l'opérateur si c’est autorisé. Si vous avez acheté un siège supplémentaire pour vos bagages et que le chauffeur tente en cours de voyage de prendre en charge un passager supplémentaire et de l’installer sur ce siège "vacant", insistez, et rappelez-lui que vous avez le droit de l'utiliser car vous l'avez payé.
Il n'y a évidemment pas de toilettes à bord des camionnettes, mais si votre voyage dure plus de deux ou trois heures il y aura normalement une ou plusieurs pauses aux toilettes en cours de route. Pendant l'arrêt aux toilettes, notez la plaque d'immatriculation de votre fourgon lorsque vous descendez. Cela vous permettra de retrouver plus facilement le van parmi tous les vans similaires et, dans l’hypothèse malheureuse où le van partirait sans vous, vous pourrez au moins le signaler à l'opérateur.
Les conducteurs de vans sont connus pour leur style de conduite bien particulier. Bien que de nombreuses entreprises imposent des limites de vitesse strictes à leurs véhicules, celles-ci ne sont souvent pas respectées. C'est probablement l'un des principaux inconvénients des voyages en van dans certains pays. Quoi qu'il en soit, si les limitations de vitesse ne sont pas respectées, n'hésitez pas à demander au conducteur de ralentir. Normalement, il y a une plaque d'information avec les numéros de téléphone à appeler si votre chauffeur enfreint le code de la route – n’hésitez pas à signaler ce type de situations. N'hésitez pas non plus à laisser un commentaire si vous n'êtes pas satisfait du service afin d'avertir les autres voyageurs.
Le port de la ceinture de sécurité est obligatoire pour tous les passagers dans un van. Même si votre chauffeur n'insiste pas, utilisez la ceinture pour votre propre sécurité. Les ceintures sont parfois fixées derrière le siège - n'hésitez pas à les détacher et à les utiliser de la manière habituelle.
De nombreuses camionnettes n'ont pas d’horaire de départ programmé, elles partent lorsqu'elles sont pleines. Le temps d'attente peut parfois être long, surtout si vous arrivez juste après le départ de la camionnette précédente ou en fin de journée et lorsqu'il n'y a pas beaucoup de passagers. Assurez-vous toujours de savoir si votre billet correspond à un voyage programmé ou non. Normalement, les opérateurs qui autorisent la réservation en ligne de leurs billets proposent un service régulier, ce qui signifie que votre van partira à l'heure quel que soit le nombre de passagers présents.
| Van le Moins Cher | 12 $US |
| Van le Plus Rapide | 2h |
| Van partant le Plus Tôt | 12:00 AM |
| Dernier Van | 2:00 PM |
| Liaisons Quotidiennes en Van | 19 |
| Distance | 100 kilomètres |
| Compagnies de Van | Koh Ngai Camping, Krabi Vijit Tour, Nor Phuangphet Transport, Phangan Tour 2000, Phantip 1970, Phichet Transport, PL Travel, Ramon Transport |