Je suis déçu de ne pas avoir dépensé l'argent supplémentaire pour la mise à niveau.
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I’m disappointed that I didn’t spend the extra money to upgrade.
Train #SE5 Couchette 2e classe climatisé, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 6 nov. 2023
LO
Luca O
il y avait un cafard dans notre cabine et des taches de nourriture sur la table. nous avons eu la chance d'avoir une cabine à 4 lits seule (2 personnes). les toilettes étaient propres. le mouvement du train était lourd.
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there was a cockroach in our cabin and food stains on the table. we were lucky to have a 4 bed cabin alone (2 people). the toilets were clean. the movement of the train was heavy.
J'ai voyagé dans un wagon-lit à six couchettes de Ninh Binh à DaNang. C'était une expérience qui valait la peine d'être vécue, mais je ne me précipiterais pas pour la refaire - je paierais plutôt quelques dollars de plus pour me rendre à l'aéroport le plus proche et prendre l'avion. Lors de l'embarquement, j'avais quelqu'un dans ma couchette et j'ai dû lui demander de se déplacer. Une famille de 6 personnes utilisait 4 couchettes et avait utilisé la plus grande partie de l'espace au sol avec ses bagages, dont un qui fuyait. Les wagons sont vieux et le voyage est parfois très rude. Les toilettes étaient propres, mais elles sont très petites.
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My journey was a 6 berth sleeper from Ninh Binh to DaNang. It was an experience worth doing but I wouldn't rush to do it again - rather I would pay a few dollars extra to go to the nearest airport and fly. On boarding, I had someone in my bunk and had to get them to move. A family of 6 was using 4 bunks and had used most of the floor space with their luggage which included something leaking. The train carriages are old, and it is at times a very rough ride. Happy to say toilets were clean, but they are very small.
Train #SE19 Couchette 2e classe climatisé, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 24 août 2023
VP
V P
Les lits étaient propres, nous avions de bonnes couvertures suffisamment chaudes et un oreiller de taille parfaite. A notre avis, c'était une bonne chose que le train ait des amortisseurs lisses, ce qui, malgré les oscillations du train, nous a permis de dormir. Nous avons eu un petit gâteau, une banane et du lait au petit déjeuner, une petite bouteille d'eau et un coca, mais il manquait l'eau chaude pour le thé ou le café. Les toilettes sont correctes.
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The beds where clean, we had good and warm enough blankets and a perfekt sized pillow. In our opinion it was good that the train had smooth dampers, which despite the wobbling of the train made it possible for us to sleep. We had a small cake a banana and milk as breakfast, got 1 small bottle of water and 1 Coke only the hot water for tea or coffee was missing. Toilets we're OK.
Assez bien, pas génial, mais étonnamment bien dans la cabine VIP 2x sur SE1. La cabine était bien. Lit assez confortable, assez large et long pour 1,80m. L'équipage est venu et a seulement rangé les lits alors que nous descendions à Danang mais n'a pas changé de linge du tout. Je pense que le linge avait déjà été utilisé avant nous mais il semblait assez propre. Les toilettes étaient dégoûtantes, mais elles ont été nettoyées plus tard pour devenir propres comme au Vietnam. Le déjeuner nous a été servi dans la cabine et était étonnamment correct et savoureux. Seulement 2 bouteilles d'eau et un paquet de "café" fournis. Pas de bières ou de boissons non alcoolisées ou de fruits comme suggéré. Le train est parti à l'heure mais a eu une heure de retard à l'arrivée. La gare de Ninh Binh était presque dans l'obscurité lorsque nous sommes arrivés et nous avons pensé qu'il y avait un problème, mais nous avons trouvé deux dames locales qui attendaient également, ce qui nous a rassurés. Nous étions les 4 seuls à monter à 00h15 et c'était un peu effrayant. La gare dispose de panneaux indiquant où attendre en fonction du wagon. Lorsque le train arrive, une équipe distribue un petit panneau avec le numéro du wagon. Les wagons de classe inférieure avaient l'air assez sinistres et je ne pense pas que nous les essayerions. Je n'ai vu que 2 très petits bébés cafards lorsque le déjeuner a été servi. Commentaire d'un couple de retraités néo-zélandais.
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Good enough, not great, but Surprisingly OK in VIP cabin 2x on SE1. The Cabin was fine. Bed comfortable enough, wide & long enough for 1.80m. The crew came & only tidied the beds as we were getting off in Danang but didn't change any linen at all. I think the linen had already been used before us but it looked clean enough. Toilet was disgusting but later it was cleaned to Vietnam clean. Lunch was served to us in the cabin & was surprisingly OK & tasty. Only 2 water bottles & packet type"coffee" provided. No beers or soft drinks or fruit as suggested. Train departed on time but 1 hour delayed on arrival. Ninh Binh station was in almost darkness when we arrived & we though we had a problem but then found 2 local ladies also waiting so we're reassured. We were the only 4 to get on at 00.15 & it was a little creepy. The station has sign to advise where to wait depending on carriage. When the train arrives, a crew puts out a small sign with the carriage number. The lesser class carriages looked fairly grim & I don't think we would try those. Only saw 2 very small baby cockroaches when the lunch was served. Reviewed by a retired couple from New Zealand.
Les sièges étaient très courts et ne permettaient pas de s'allonger complètement. Nous avons été déposés à un endroit aléatoire sur le bord de la route à 4 heures du matin et avons dû ramper dans le dessous du bus pour récupérer nos bagages. Expérience très chaotique.
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Seats were very short so could not fully lie down and were just generally uncomfortable. Got dropped off at a random spot on the side of the road at 4am and had to crawl inside the underside of the bus to get our luggage. Very chaotic experience.
Train #SE19 Couchette 2e classe climatisé, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 20 juin 2023
PS
Paul S
Le voyage s'est très bien déroulé. Un membre du personnel appelé Duy a été particulièrement utile.
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The trip was great. A staff member called Duy was especially helpful.
Les compartiments de 1ère classe à 4 lits sont conformes à ce qui était attendu et à ce qui était illustré sur les photos. Il y avait une station de recharge USB à chaque lit. Malheureusement, il y avait beaucoup de bruit et d'agitation dans le train pendant le trajet, ce qui était dû aux autres passagers. Je prendrais à nouveau le train lors de mon prochain voyage.
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Die 1.Klasse, 4er Schlafabteile sind wie erwartet und vorher auf den Bildern abgebildet. Es gab eine USB Ladestelle an jedem Bett. Leider war es während der Fahrt sehr laut und unruhig im Zug was an den Mitreisenden lag. Ich würde bei der nächsten Reise wieder mit dem Zug fahren.
Comment se rendre de Ninh Binh HoangLong, Bus à Da Nang en train
Le train de Ninh Binh HoangLong, Bus à Da Nang est une alternative intéressante au bus ou à l'avion. Voyager de Ninh Binh HoangLong, Bus à Da Nang en train est facile, sûr et pratique. Il existe une liaison ferroviaire directe entre les deux destinations, ce qui facilite votre voyage. Les billets peuvent être réservés en ligne et il est conseillé de les acheter à l'avance pour garantir votre place. Pour profiter au maximum de votre voyage en train, vérifiez les horaires et choisissez l’horaire de départ le plus pratique. En règle générale, il existe des trains et des classes de billets pour toutes les envies et tous les budgets.
Quelle est la distance entre Ninh Binh HoangLong, Bus et Da Nang?
La distance entre Ninh Binh HoangLong, Bus et Da Nang est de 671 km. Une ligne de chemins de fer relie les deux destinations de sorte que vous pouvez faire le trajet sans correspondances. S'il y a des correspondances, elles seront indiquées sur votre billet.
Combien de temps cela prend-t-il de voyager de Ninh Binh HoangLong, Bus à Da Nang en train?
La durée de votre voyage en train de Ninh Binh HoangLong, Bus à Da Nang peut varier en fonction du type de train. Le train le plus lent a besoin d'environ 14h 23m pour arriver à Da Nang, et le plus rapide vous y amène en environ 13h 21m. Nous vous recommandons d'opter pour le service le plus rapide afin de gagner du temps, surtout si vous voyagez en journée. Dans le cas d'un service de nuit, une différence de quelques heures ne semble pas si déterminante, et peut même s'avérer pratique.
Notez que les trains partent normalement à l'heure de leur gare de départ, mais arrivent parfois avec du retard à leur terminus. Il est préférable de ne pas prévoir de correspondances trop courtes si vous comptez continuer votre voyage immédiatement après votre arrivée à Da Nang.
Pour de nombreuses destinations, les gares ferroviaires sont situées au centre-ville, et disposent de bonnes liaisons avec le reste de la ville, les gares routières et les aéroports. Il s'agit souvent des gares les plus anciennes et les plus connues. Les plus récentes et les plus grandes ont tendance à être situées à la périphérie des villes, principalement en raison du manque d’espace disponible dans les centre-villes. Il peut être difficile de s'y rendre et d'en revenir, même en taxi, car des restrictions peuvent s'appliquer aux opérateurs de taxis autorisés à prendre en charge les passagers. Par conséquent, nous vous recommandons vivement de vérifier l'emplacement de la gare de départ et d'arrivée, car certaines destinations comptent plusieurs gares.
Combien cela coûte-t-il de se rendre de Ninh Binh HoangLong, Bus à Da Nang en train?
Il peut y avoir des wagons de classes différentes dans un même train ou sur un même itinéraire. Le prix de votre billet peut donc varier, allant d'un prix dérisoire pour des sièges basiques, à des prix élevés pour des couchettes très confortables à bord des trains de luxe. Pour le trajet Ninh Binh HoangLong, Bus - Da Nang, le billet le moins cher coûte , tandis que si vous souhaitez voyager avec plus de confort, attendez-vous à payer pour l'option la plus chère.
L'essentiel des voyages en train
Les billets de train sont disponibles à la vente bien avant la date de départ. Réservez-les à l'avance même si votre voyage ne coïncide pas avec les périodes de haute saison. Si vous voyagez pendant les périodes de pointe, qui comprennent également les jours fériés, les fêtes nationales, ainsi que les week-ends prolongés, il est indispensable de réserver à l'avance sous peine de devoir modifier votre itinéraire une fois sur place. Inutile de vous rendre à la gare pour réserver : achetez votre billet en ligne en quelques clics.
La réservation à l'avance vous permet d'obtenir les sièges et les couchettes que vous souhaitez. Par exemple, les couchettes du bas sont toujours les premières à se vendre, alors que des couchettes du haut peuvent être disponibles même le jour du départ. De même, pour les longues distances, ce sont les trajets de nuit qui sont les plus demandés, alors qu’il est encore possible d’acheter un billet pour le même itinéraire une heure avant le départ s'il s'agit d'un horaire de jour peu pratique qui vous prend une grande partie de votre journée.
Dans un même train, il peut y avoir des voitures différentes : des voitures avec ventilateur et des voitures climatisées ; des sièges rigides et des sièges confortables ; des couchettes de seconde classe ou des compartiments privés. Avant d'acheter votre billet, assurez-vous de bien comprendre le type de siège pour lequel vous payez. Les prix peuvent varier considérablement, mais il est parfois préférable de payer plus cher pour ne pas passer 20 heures sur un siège inconfortable dans un wagon équipé seulement de ventilateurs. En général, les couchettes de deuxième classe sont un bon choix pour les longs voyages de nuit, tandis que pour les trajets plus courts de 4 à 6 heures de jour, un siège confortable est une excellente option.
La climatisation dans les trains peut être réglée trop froide, et le chauffage peut être excessif pendant la saison froide. Veillez à vous vêtir avec plusieurs couches de vêtements pour ne pas avoir trop froid ou trop chaud pendant votre voyage. Dans les pays chauds, les wagons équipés de ventilateurs sont une alternative moins chère et souvent acceptable par rapport aux wagons climatisés.
Il y a des toilettes à bord des trains. Selon le type de train, certaines voitures peuvent être équipés de toilettes sans cuvettes, dites “à la turque”, ou de toilettes à cuvette classique. Quel que soit le prix de votre billet, la propreté des toilettes du train n'est malheureusement pas toujours parfaite. Cela concerne surtout les classes les moins chères, mais même dans les wagons de première classe, les plaintes des voyageurs ne sont pas rares.
Il y a normalement une voiture-restaurant dans les trains longue distance, mais sur certaines lignes, les voitures-restaurants ont disparu en raison des restrictions imposées par le Covid-19. Vérifiez à l'avance si des repas ou en-cas sont servis à bord, ou emportez simplement de quoi vous restaurer par précaution. Dans de nombreux trains, vous verrez également des marchands ambulants circuler dans les allées pendant le voyage, et vendre des boissons non alcoolisées et des snacks. Les boissons alcoolisées sont interdites à bord des trains.
Il est également interdit de fumer à bord, sauf si bien sûr vous voyagez en classe économique quelque part en Chine ou en Indonésie !
Arrivez à la gare au moins une demi-heure avant le départ pour avoir le temps de trouver votre quai et de passer les formalités d'enregistrement. Le passeport ou une autre pièce d'identité que vous avez utilisée lors de l’achat de votre billet de train est presque toujours nécessaire, alors gardez-le à portée de main pour pouvoir le présenter à l'enregistrement ou à l'embarquement.
Les trains peuvent arriver à destination plus tard que prévu. Ces retards ne sont pas rares, surtout sur les longues distances. Soyez préparé à cela, et planifiez votre voyage en conséquence. Cependant, par rapport aux bus, les trains sont moins dépendants des conditions météorologiques et du trafic, et donc plus fiables en termes d'horaires.