Vietnam Railways

Vietnam Railways est la compagnie ferroviaire nationale du Vietnam. Elle exploite la principale ligne ferroviaire du pays, la Reunification Line longue de 1600 km, également connue sous le nom de North-South express railway Vietnam, ainsi que des lignes secondaires dans le pays, notamment les lignes de Lao Cai et Haiphong.

La ligne principale relie Hanoi et Ho Chi Minh City (HCMC), les deux grandes villes du Vietnam. La Reunification Line a été achevée en 1936, avec des services en fonctionnement jusqu’en 1954, lorsque la guerre a divisé le pays. Il n’a ensuite plus été possible de prendre un train de Hanoi à HCMC jusqu'à 1976.

Notez que certains trains Vietnam Railways comportent des voitures réservées par des opérateurs de transport privés, généralement appelées trains de luxe (luxury trains).

Les trains au Vietnam sont un moyen économique, pratique et confortable de voyager à travers le pays. La principale ligne ferroviaire du Vietnam traverse le pays du nord au sud, avec presque toutes les grandes destinations touristiques situées sur la Reunification Line ou à proximité. Il est donc facile de rejoindre en train presque tous les endroits où vous pourriez vouloir aller au Vietnam.

D'autres raisons d’envisager le train au Vietnam :

• Prendre un train de nuit vous fait gagner un temps précieux en journée pendant vos vacances et économiser de l’argent sur l’hébergement

• Les paysages depuis la fenêtre de votre train, urbains comme ruraux, sont superbes et offrent un bel aperçu de la vie locale

• Le Vietnam dispose d’un vaste réseau de gares ferroviaires – vous pouvez vous rendre presque partout en train

• Voyager en train est une expérience typiquement vietnamienne à ne pas manquer

Voici quelques-uns des trajets en train les plus populaires au Vietnam :

Reunification line

L’épique trajet ferroviaire Hanoi–Ho Chi Minh City et Saigon–Hanoi dure environ 33 heures.

Les arrêts les plus populaires sur cette ligne incluent :

• Vinh
• Hue
• Danang (pour Hoi An)
• Nha Trang
• Binh Thuan (pour Phan Thiet et Mui Ne)

Hanoi–Lao Cai

C’est sans doute la ligne ferroviaire vietnamienne la plus populaire auprès des touristes internationaux. Elle vous amène à Lao Cai, la gare la plus proche de la station de montagne de Sapa. La ville de Sapa elle-même n’a pas de gare, mais de nombreux bus et taxis relient Lao Cai à Sapa, à environ 40 km.

Le trajet de Hanoi à Lao Cai dure environ neuf heures.

Hanoi–Haiphong

Pour poursuivre votre voyage vers Ha Long Bay et Cat Ba Island, prenez le train de Hanoi à Hai Phong. Le trajet vers Hai Phong dure environ trois heures.

Au moins 6 trains circulent chaque jour sur la Reunification Line, avec un horaire étendu pendant les périodes de pointe comme le festival du Têt (Nouvel An vietnamien) en janvier ou février.

Les trains impairs circulent du nord vers le sud, tandis que les trains pairs circulent dans le sens inverse.

Pour le voyage en train le plus confortable, choisissez les trains SE1, SE2, SE3 et SE4, qui sont les meilleurs trains du Vietnam, équipés de couchettes confortables ou fermes climatisées.

Il existe un large choix de couchettes et de sièges pour tous les trajets, selon que vous souhaitiez un siège ou une couchette, avec ou sans climatisation.

Il n’existe pas vraiment de « trains de touristes » chez Vietnam Railways. En général, ce terme désigne des voitures de luxe privées ajoutées aux trains standards Vietnam Railways sur certains itinéraires, par exemple de Hanoi à Sapa ou de Hanoi à Da Nang.

Le meilleur choix pour les longues distances au Vietnam est le train couchette. Il peut s’agir de trains de jour comme de nuit.

1. Les First class sleeper trains au Vietnam sont appelés soft-sleepers.
   Ces premières classes de trains couchettes existent en deux versions : les VIP soft sleepers avec cabines de 2 couchettes et les soft-sleepers ordinaires avec sept cabines de 4 couchettes, comprenant 2 couchettes supérieures et 2 inférieures. Toutes ces options sont tous climatisées et ont été rénovées en trains « 5 étoiles » il y a quelques années.

2. Les Second class sleepers sont appelés hard sleepers.
   Ils constituent également une excellente option économique pour un trajet en train de nuit. Chaque cabine hard sleeper est équipée de 6 couchettes : 2 inférieures, 2 intermédiaires et 2 supérieures. Elles sont également climatisées.

3. Sièges.
   Les sièges existent en trois versions :

• Les AC soft seats (sièges confortables climatisés) sont idéaux pour les trajets de jour comme de Da Nang à Hue. Ils disposent généralement de prises pour recharger vos appareils mobiles.

• Les AC hard seats (sièges fermes climatisés) sont des sièges en bois, qui ne sont pas forcément le meilleur choix pour les longs trajets, mais conviennent parfaitement aux courtes distances.

• Les ordinary hard seats (sièges fermes ordinaires) sont exactement les mêmes que l’option précédente, mais sans climatisation. Les fenêtres peuvent toutefois être ouvertes en cours de route pour profiter de la vue et d’un peu d’air frais.

Les billets de train au Vietnam peuvent être achetés en ligne ou dans n’importe quelle gare ferroviaire du pays.

Vietnam Railways ouvre les réservations 60 jours avant la date de départ, et 90 jours avant pour certains itinéraires. Il est fortement recommandé d’acheter les billets de train à l’avance pour les longs trajets et si vous devez voyager à une date précise en soft ou hard sleeper.

Il n’existe pas de billets à date ouverte, vous devez préciser la date et l’itinéraire pour chaque segment que vous souhaitez emprunter.

Les billets de train au Vietnam coûtent le même prix pour les habitants et les étrangers, il n’y a pas de double tarification.

Pour la réservation en ligne, vous avez plusieurs options, dont l’achat direct sur le site de Vietnam Railways. La difficulté est que seules les cartes bancaires vietnamiennes sont acceptées. Si vous n’en avez pas, vous ne pourrez pas payer votre billet.

Notre site web accepte tous les types de cartes bancaires et propose un processus fluide de réservation en ligne de billets de train au Vietnam. Nous facturons de faibles frais de réservation et de traitement.

• Les trains de jour comme de nuit au Vietnam sont un moyen plus pratique et confortable de se déplacer au Vietnam que les bus.

• Vietnam Railways offrent un excellent rapport qualité-prix. Les prix des trains au Vietnam sont étonnamment bas, par exemple, il n’existe aucun autre moyen de voyager de Hanoi à Saigon, et cela coûte moins d’un million de dongs.

• Les trains au Vietnam sont plutôt confortables. La majorité d’entre eux ont été modernisés il y a plusieurs années et offrent désormais un très bon niveau de confort.

• La cuisine vietnamienne traditionnelle vendue par les marchands dans les voitures du train est délicieuse et fait pleinement partie de l’expérience.

• Des ports de recharge sont disponibles dans les voitures.

• Les familles voyageant avec des enfants seront heureuses d’apprendre que les enfants de moins de quatre ans peuvent voyager gratuitement, tandis que ceux de cinq à neuf ans bénéficient d’une réduction de 25%.

• Les retards sont fréquents et les trajets sont souvent très longs et lents. Vous devez donc en tenir compte lors de la planification de votre voyage.

• La climatisation n’est pas toujours de très bonne qualité ; il peut faire trop chaud ou trop froid.

• La propreté des voitures – en particulier des toilettes – peut parfois poser problème, même si la situation s’est nettement améliorée récemment.

• Vérifiez la literie si vous montez à bord d’un train en cours de route entre Hanoi et HCMC, car elle peut ne pas avoir été changée après le voyageur précédent.

• Il n’y a pas d’annonces lorsque vous arrivez en gare. Soyez donc attentif ou renseignez-vous sur votre heure d’arrivée prévue afin de pouvoir régler une alarme pour vous réveiller.