Pakchong Carrent 2009
- درباره اپراتور
- مسیرهای پرطرفدار
- ایستگاه‌ها
- بررسی‌ها
- برنامه و جدول زمانبندی
درباره Pakchong Carrent 2009
دو مورد اصلی که سفر با ون را بسیار جذاب می‌کند، انتخاب گسترده‌ای از مقصدها و قیمت‌های مقرون به صرفه است. همه ون‌ها بهترین سطح راحتی، فضای پا یا فضای بار کافی ارائه نمی‌دهند، اما این دو مورد محدودیت‌های آن را جبران می‌کنند. علاوه بر این، همیشه این ون‌ها هستند که مسیرهای جدیدی را به مقصدهای نوظهور راه‌اندازی می‌کنند و در صورت لزوم جاده را برای شرکت‌های بزرگ اتوبوسرانی هموار می‌کنند یا تنها وسیله حمل‌ونقل برای آوردن شما به آنجا باقی می‌مانند. اغلب، ون‌ها خدمات سریع‌تری نسبت به اتوبوس‌های بزرگ، و جدول زمانی انعطاف‌پذیرتری ارائه می‌دهند و سریع‌تر خودشان را با نیازهای مسافران از لحاظ برنامه زمانی وفق می‌دهند – اگر افزایش موقتی تقاضا به دلیل وجود آخر هفته‌های طولانی یا تعطیلات ملی وجود داشته باشد، ون‌ها آسان‌تر وسایل نقلیه بیشتری به ناوگان روزانه خود نسبت به سایر شرکت‌ها اضافه می‌کنند. البته توجه داشته باشید که گاهی اوقات ون‌ها از ایستگاه‌ها یا ترمینال‌های ون مختص خود حرکت می‌کنند یا یک بخش اختصاصی در پایانه‌های بزرگتر اتوبوس دارند. همیشه نقطه عزیمت و رسیدن ون خود را بررسی کنید چون لزوماً در ایستگاه اتوبوس اصلی واقع نشده است.
Pakchong Carrent 2009 یکی از شرکت‌هایی است که اگر قصد سفر با ون را دارید باید بررسی کنید. خدمات ون قابل اعتمادی ارائه داده و با رزرو آسان و امن به صورت آنلاین بلیط‌های خود را ارائه می‌کند.
ایستگاه‌های پرطرفدار Pakchong Carrent 2009
در اینجا لیستی از ترمینال‌های اصلی که ون‌های Pakchong Carrent 2009 در آنجا حضور دارند آمده است:
- ترمینال جدید ون موچیت
- پاک چونگ
مقصدهای برتر Pakchong Carrent 2009
برخی از پرطرفدارترین مسیرها در نقشه راه Pakchong Carrent 2009 شامل اما نه محدود به این موارد است:
قیمت بلیط‌ها و درجه ون‌های Pakchong Carrent 2009
برخلاف قطار یا اتوبوس‌های بزرگتر، ون‌ها به ندرت امکان انتخاب درجه بلیط را به شما می‌دهند. همه صندلی‌ها یکسان هستند، فرقی ندارد آن را استاندارد، VIP یا هر چیز دیگری بنامید. اما چیزی که می‌تواند فرق داشته باشد نوع خود ون است. برخی از ون‌ها فقط ظرفیت 9-10 مسافر را دارند. برای مسافران این به معنی صندلی‌های پهن‌تر، فضای بیشتر، و یک سفر راحت‌تر است. ون‌هایی که تا 15 نفر ظرفیت مسافر دارند نیز خوب هستند اما باید آماده باشید که فضای پاها و آرنج خود را قربانی کنید و خیلی اوقات، از فضای بار خود نیز بگذرید. گاهی اوقات خرید دو صندلی به جای یک صندلی برای اطمینان از سواری راحت‌تر می‌تواند ایده خوبی باشد، با این حال ارزش دارد که این مسئله را از شرکت عامل بپرسید و ببینید که آیا اجازه انجام این کار برای مسیر شما را می‌دهند یا خیر. قبل از رزرو بلیط ون خود، نقد و بررسی‌های خدمات ون Pakchong Carrent 2009 را بخوانید تا ببینید چه انتظاری باید داشته باشید.
سفر با ون: مزایا و معایب
مزایای سفر با ون
- ون‌ها ممکن است تنها راه رسیدن به برخی از دور افتاده‌ترین مقصدها، شهرها یا روستاهای کوچک‌تری باشند که هیچ راه ارتباطی نه با اتوبوس‌های بزرگ و نه با قطار ندارند.
- ون‌ها همچنین می‌توانند شما را به برخی از جزایری ببرند که راه ارتباطی آنها با خشکی از طریق کشتی‌های بزرگ حمل ماشین است که اتوبوس‌های بزرگ را حمل نمی‌کنند ولی ون‌ها را نیز سوار می‌کنند.
- به دلیل اندازه کوچک‌تر در مقایسه با اتوبوس‌های بزرگ، کنترل‌پذیری ون‌ها در جاده بیشتر است. برخی مواقع این قضیه به زمان کوتاه‌تر مسافرت منجر می‌شود، به خصوص اگر مقصدتان دور نباشد.
- با اینکه ون‌ها توقف رسمی در مسیر ندارند، آنها می‌توانند شما را در نقطه راحت‌تری نیز پیاده کنند – لازم نیست به ترمینال بروید، فقط کافی است از راننده خود سؤال کنید. توجه کنید که این امر همیشه امکان‌پذیر نیست، اما در بسیاری از موارد، آنها با شما همکاری می‌کنند. می‌تواند هم در وقت و هم در هزینه شما که در غیر این صورت برای پیاده و دور شدن از ترمینال چه به صورت پیاده و چه با تاکسی هزینه می‌شد صرفه‌جویی کند.
معایب سفر با ون
- فضای ون‌هایی که ظرفیت مسافر بیشتری دارند ممکن است کاملاً تنگ باشد. انتظار فضای محدودی برای پاها و آرنج‌های خود داشته باشید. برخی از ون‌ها مقدار بار مسافر برای یک بلیط را به یک تکه محدود می‌کنند. اگر ساک‌ها، چمدان، یا کوله پشتی‌های بیشتری دارید، ممکن است از شما خواسته شود تا بلیط جداگانه‌ای برای بار خود خریداری کنید، که این مسئله هزینه سفر را دو برابر می‌کند.
- همه ون‌ها طبق برنامه زمانی حرکت نمی‌کنند. در برخی از مسیرهای خاص، ون‌ها فقط زمانی که پر باشند حرکت می‌کنند. قبل از خرید بلیط حتماً این مسئله را با شرکت مورد نظر بررسی کنید، در غیر این صورت، ممکن است نهایتاً خیلی بیشتر از آنچه انتظار دارید تا زمان پر شدن ون منتظر بمانید.
- اگر تعداد رانندگان بی‌احتیاط در هر وسیله حمل‌ونقل دیگری نسبت به ون‌ها بیشتر باشد، ما از آن بی‌خبریم. برخی از شرکت‌ها واحدهای کنترل سرعت بر روی وسایل نقلیه‌شان نصب می‌کنند، اما اصلاً نادر نیست که صدای بوق این واحد را در کل مدت سفر بشنوید در حالی که راننده اعتنایی به آن ندارد. همیشه به خاطر داشته باشید که در هنگام سفر با ون کمربند ایمنی خود را ببندید. اگرچه گاهی اوقات برای یافتن اینکه کمربند ایمنی شما کجاست باید تحقیق کنید.
- برای آنهایی که مستعد بیماری حرکت هستند توصیه خوبی وجود دارد: داروی خود را نیم ساعت قبل از مسافرت خود با ون مصرف کنید، مخصوصاً اگر مسیر شما شامل مسیرهای پیچ در پیچ می‌شود. احتمال اینکه در هنگام سفر با ون احساس بیماری حرکتی داشته باشید نسبت به اتوبوس بیشتر است.
ناعدد مسافر
ایستگاه‌های Pakchong Carrent 2009
ترمینال جدید ون موچیتپاک چونگ
بررسی‌های شرکت Pakchong Carrent 2009
B F
Barry FWe arrived early like they ask and was put on an earlier mini bus which was great. Traffic was good and stopped halfway for toilet break and the trip was faster than expected. Driver was nice and chatted to us
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۲ ژانویه ۲۰۲۴
S T
Shirden TI was overcharged because I didn’t even need an extra seat for me luggage
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۲۳ نوامبر ۲۰۲۳
L W
Lukas WWe arrived one hour before departure for checkin and were seated in an earlier Van so we had no waiting time - great. The seats had no legroom - uncomfortable but expected, so not a problem for three hours drive. We booked a luggage seat which was not used - but better having it than needing it. Van arrived on time, driver told us when to get off.
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۱۹ نوامبر ۲۰۲۳
C D
Cassandra DThe driver was very helpful and friendly. He made sure that someone was coming to pick me up at Pak Chong and waited with me. However, we left Mochit New Van Terminal 30 minutes late without any explanation, and at the end we arrived at Pak Chong with 1h late. So, for a trip of almost 2h40 on the road normally, we took 4h (and the traffic conditions were very good). In addition, it was written on my e-ticket to come 1h in advance, which I still don't understand why. It just made me wait 1h30 in total at the van terminal in the end.
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۳ نوامبر ۲۰۲۳
L E
Lee EDriver very helpful ; when reached Pak Chong he stopped for us at a taxi stand and suggested we take a taxi there to our hotel. He did not take us straight to the Van Station. Beware : there is no Grab service in Pak Chong.
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۲۴ اوت ۲۰۲۳
L E
Lee EI booked the 2 pm van back to BKK ; asked if earlier travel available ; was put on the 1.30 pm bus - had comfortable ride into BKK ; the driver was very helpful with luggage in and out of the bus - I bought a luggage seat ; note to fellow travellers - from Pak Chong Mr " Pylon " at 086 721 5011 can provide good support for your ride to your hotel & whole day criss-crossing & stopping wherever you want in Khao Yai National Park 8am - 6pm for a reasonable price. Check him out - tell him Lee & his son from Malaysia recommended him.
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۲۴ اوت ۲۰۲۳
C L
Christophe LA few unexpected stops to load/unload packages/passengers... But we made it on time at destination. 👍
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۳ اوت ۲۰۲۳
T A
Tami AThey found us at the terminal, directed us to the waiting area. The price was better than taking a private taxi. The Van was a little hot in the back but there was a fan. The A/C could have been better. We arrived at our destination earlier than expected.
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۲۲ مه ۲۰۲۳
L V
Live VThe chairs were comfortable, but the train was so cold everybody was freezing the whole way.
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۲۷ فوریه ۲۰۲۳
M H
Marcel HThe fastest Driver in Thailand 👍Everything was fine .
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۲ ژانویه ۲۰۲۳
M C
Man CThe driver forced us to take the last row, but the van wasn't full at that moment; the seats were terribly bad and uncomfortable. Therefore, I requested to shift to the bus on my return trip, but the customer service replied me there were no bus services on the day; however, since I was not getting on the van on time for my return trip, I instantly bought the tickets and took a bus at the departure stop.
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۲ ژانویه ۲۰۲۳
K J
Kevin JVery nice driver, we have leave earlier so we have arrived earlier. All was perfect!
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۱۰ نوامبر ۲۰۲۲
A C
Andrew C12 Go should offer a membership program. I use your service monthly
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۱۶ اوت ۲۰۲۲
S L
Sudket LSeat was not very comfortable but able to endure. Would use other service if the trip took longer.
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۲۹ ژوئیه ۲۰۲۲
S W
Stephanie WIts easy, reliable, save and travel schemes are up to date!
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۲۸ ژوئیه ۲۰۲۲
A C
Andrew Cthe van left pak chong one hour earlier than scheduled
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۲ ژوئن ۲۰۲۲
G S
Gunawan SThe car is rather old not too well maintained, we have to stop a few times just to pick up some peoples.
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۲۵ آوریل ۲۰۲۲
N L
Nils LMy seat was broken and I couldn't lean back. The minivan was packed with people and didn't provide enough legroom for a tall European like myself. We left and arrived on time.
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۲۹ مارس ۲۰۲۲
N L
Nils LWe left and arrived on time. However, the minivan was packed with people and I had to squeeze in the back together with 3 other people. Alright for the money but service wasn't that great in general.
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۲۹ مارس ۲۰۲۲
I T
Ishihara Tいろんなスタッフが、とても親切に対応してくれて、問題なく乗車できました。ほぼ満席でしたが、特に狭くは感じず、道中も全く問題なく、時間通りに目的地に到着しました。
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۲۶ فوریه ۲۰۲۰
S R
Stefanie RAfter exactly three hours, I was at Mochit station. We started 30 Minutes before the planned and scheduled departure- But since 12go asia recommended to be at the departure Place at least one hour before - it was no Problem ;)
I even only had a e-ticket! Everything worked in the typical thai way perfectly
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۱۹ فوریه ۲۰۲۰
P N
Patricia NEverything as expected, very good and safe driving
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۹ فوریه ۲۰۲۰
D D
Davide DFirst class ride.
The driver was perfect and all the staff was very professional.
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۷ فوریه ۲۰۲۰
D S
David SSmooth
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۵ فوریه ۲۰۲۰
H P
Hannah PComfortable journey that left on time. It was slightly confusing to figure out the right bus at first, but all was well in the end. One quick stop off for the toilet and refuel which is all you needed. Made it there in under 3 hours. We were lucky with our big backpacks that the bus was not full. But this could have been a problem if it was.
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۵ فوریه ۲۰۲۰
R J
Rebeca JDeparted early, journey was quicker than expected and comfortable.
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۲۸ ژانویه ۲۰۲۰
N I
Nur IGreat driver great trip reliable service and i totally recommend it
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۲۵ ژانویه ۲۰۲۰
E B
Ermalydia BSo comfort. Thank you.
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۲۱ ژانویه ۲۰۲۰
W V
Wil VThe taxi driver did not know where to bring me.
Of course I landed at the wrong side of the highway and had to carry my suitcase all the way.
It is also your responsibility that everybody is well informed!
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۱۷ ژانویه ۲۰۲۰
M H
Marianna HThe van was super comfy and the journey was fast and without any problems
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۱۷ ژانویه ۲۰۲۰
C H
Celine HEverything perfect, thank you!
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۷ ژانویه ۲۰۲۰
C W
Christopher WVery easy booking process.
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۱ ژانویه ۲۰۲۰
F J
Faith JIts fast, but its not comfortable.
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۳۱ دسامبر ۲۰۱۹
K B
Kirsty BLeft 1 hour earlier as predicted, dead on 9am. Enough space for my 50L backpack without paying extra. Wasn't sure where to get off the bus so just got the closest stop to my hostel.
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۳۱ دسامبر ۲۰۱۹
C X
Chang XThe van is on time. We had one stop along the journey for snack and rest.
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۲۶ دسامبر ۲۰۱۹
I R
Ingmar ROnce in the van station, we found the terminal easily. The moment we walked in, a man waved at us and rushed us into a van that was already leaving. This was 70 minutes before our departure time. We got into an empty van on the move without really knowing if it was the right one. Very confusing. After that, a few stops to pick up people. Checking the route online we found out we were going the right way. The rest of the trip went well, airco is good and we were dropped before the final stop and closer to our hotel which was handy. There was also a stop for toilet and snacks. In general a good experience and around one hour earlier in the destination, however, communication and welcoming could be better.
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۶ دسامبر ۲۰۱۹
A S
Andrew SDriver makes too much stop to pick up roadside passengers. Making the entire trip close to 4hrs! And he een aned to slam his door on a biker on the side. ridiculous!
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۵ دسامبر ۲۰۱۹
D M
David MGood value, on time, no complaints
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۲۵ نوامبر ۲۰۱۹
J D
Jean-Baptiste DEven if at first it seems difficult to find the minibus, people help you a lot and finally it was easy. You absolutely need to be more than one hour before the scheduled time of departure as we left one hour before expected.
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۲۵ نوامبر ۲۰۱۹
B D
Bruno DVery nice and very fast...and puntual...all ok
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۱۴ نوامبر ۲۰۱۹
X L
Xavier LProfessionals.
Great communication before/during/after our trip.
Highly recommended.
Katia/ Xavier Belgium
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۱۰ نوامبر ۲۰۱۹
X L
Xavier LGood communication.
People are orginised.
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۶ نوامبر ۲۰۱۹
S A
Stephen ASmooth ride, fast ride, comfortable seating
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۳۰ اکتبر ۲۰۱۹
W M
Wieneke MAfter many stops during the first 30 minutes, the van broke down. After one hour without information on what happened or what the solution for our trip was, another van picked us up. From then, it was a very fast trip, but in total we were 2 hours delayed.
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۴ اکتبر ۲۰۱۹
G C
George CCan be quite warm in minivan on hot days
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۸ سپتامبر ۲۰۱۹
T H
Tuunter HWe were late, but the help us en wait for us.
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۱۶ اوت ۲۰۱۹
P B
Peter BOkay, nothing special. Typical Thai van, typical Thai driver. One toiletstop, but that''s enough. We took a local bus to the Khao San area from the Mochit station for 15 Baht per person. Easy.
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۹ اوت ۲۰۱۹
M Z
Marieke ZRight on time!
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۱ اوت ۲۰۱۹
V B
vanessa BCheap and comfortable
Much better than the other bus company
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۲۴ ژوئیه ۲۰۱۹
V V
viviane VWe kwamen aan op de afgesproken plaats,naast het aangeduide hotel en konden meteen in het busje stappen. ,Ook al was het nog te vroeg volgens ons geboekte uur. Vriendelijke chauffeur dit keer. Halverwege plaspauze. Aangekomen in Morchit (stopplaats)Bangkok kregen we nog tips hoe we verder naar de metro geraakten..Er waren ook taxi's die je eventueel verder konden vervoeren'
ون منطقه‌ای 14 نفره, Pakchong Carrent 2009, ۲۳ ژوئیه ۲۰۱۹