Pahala Kencana

3.7
۷ بررسی مشتری
  • درباره اپراتور
  • مسیرهای پرطرفدار
  • ایستگاه‌ها
  • بررسی‌ها
  • برنامه و جدول زمانبندی

درباره Pahala Kencana

اتوبوس روش راحتی برای سفر است فارغ از اینکه نیاز داشته باشید به شهر مجاور بروید که تنها چند ساعت فاصله دارد یا اینکه سفر طولانی‌تری بروید و از کل کشور بگذرید. هر چقدر بودجه داشته باشید، اتوبوس‌ها نیازهای شما را برآورده می‌کنند. اتوبوس‌های سریع‌السیر مقرون به صرفه‌ترین قیمت بلیط را برای مسافرانی ارائه می‌دهند که پول کمی برای هزینه کردن دارند. گزینه‌های VIP برای آنهایی مناسب است که نمی‌خواهند از راحتی خود بگذرند. قبل از سوار شدن به اتوبوس، حتماً نوع خدماتی که بهترین گزینه برای شماست را انتخاب کنید. برای سفر طولانی به دنبال اتوبوس VIP یا درجه یک باشید که بدون توقف تا مقصدتان می‌رود یا فقط به تعداد کمی از ایستگاه‌ها در طول مسیر رجوع می‌کند. اتوبوس‌های سریع‌السیر یا محلی در بسیاری از موارد ممکن است گزینه قابل قبولی برای سفرهای کوتاه‌تر باشند، اما برای سفرهای طولانی‌تر اغلب بهترین خرید نیستند. قبل از رفتن جدول زمانی را مطالعه کنید چون برای بسیاری از مقصدهای طولانی‌تر فقط اتوبوس‌های شبانه وجود دارد،‌ و برخی از آنها صندلی‌های پهن‌تر یا تختخواب شو برای اینگونه سفرها ارائه می‌دهند. برای بلیط اتوبوس خود با Pahala Kencana رزرو آنلاین انجام دهید. بررسی سایر مسافران به شما کمک می‌کند بهترین بلیط و درجه اتوبوس را انتخاب کنید.

ایستگاه‌های پرطرفدار Pahala Kencana

ایستگاه‌های اصلی تحت پوشش اتوبوس‌های Pahala Kencana این موارد است:

  • Gresik
  • Banjarnegara
  • موجوکرتو
  • Magetan
  • سوراکارتا
  • سالتیگا
  • Purbalingga
  • Blora
  • Karanganyar
  • کوتا کبومن
  • Ajibarang
  • سورابایا کوتا
  • یوگیاکارتا
  • Ogan Komering Ilir
  • Sukoharjo
  • کوتا باندونگ
  • Musi Rawas
  • پاتی
  • کدیری
  • کاراوانگ
  • Ngawi
  • Ogan Ilir
  • سیتوبوندو
  • Purwodadi
  • پرامبانان
  • کوتا سمارنگ
  • جاکارتا
  • Kayu Agung
  • اونگاران
  • Metro
  • بانیووانگی
  • پاسوروان
  • پروبولینگو
  • Bojonegoro
  • جومبانگ
  • سیلاکاپ
  • ماگلانگ کوتا
  • Ngawi
  • Blitar
  • جمبر
  • ونوسوبو
  • کلاتن
  • Lumajang
  • Boyolali
  • رامبانگ
  • سیبادک
  • بندر لامپونگ
  • سیامیس
  • کوتا پالمبانگ
  • کوتا مالانگ
  • کوتا تنگرنگ
  • Subang
  • بوگور
  • سیلگون
  • دنپاسار
  • کوتوارجو
  • Prembun
  • Sumedang
  • کوتا پورووکرتو
  • کوتا بکاسی
  • Blitar
  • Sragen
  • سرنگ
  • سیکارنگ
  • Lamongan
  • دپوک
  • کنجانا تراول سمارنگ
  • پورواکارتا
  • قدردانی
  • لامپونگ
  • سیریبون
  • بوژونگورو
  • پوروورجو
  • Batang

مقصدهای برتر Pahala Kencana

اتوبوس‌های Pahala Kencana در تعدادی از مسیرها تردد می‌کنند و اینجا لیستی از برخی از پرطرفدارترین آنها آمده است:

قیمت بلیط‌ها و درجه اتوبوس‌های Pahala Kencana

یکی از بهترین نکته‌ها در مورد سفر با اتوبوس این است که تقریباً می‌توانید سفرتان را شخصی‌سازی کنید و آن را مطابق با الزامات خود برای حریم خصوصی و راحتی خود تنظیم کنید. درجات و انواع مختلفی از اتوبوس‌ها نیازهای مختلف مسافران را برآورده می‌کند. ارزان‌ترین سفرها معمولاً توسط اتوبوس‌های درجه استاندارد ارائه می‌شود. آنها ممکن است محلی، سریع‌السیر یا معمولی نامیده شوند. اینها انتخاب خوبی برای سفرهای کوتاه‌تر هستند. اتوبوس‌های دارای صندلی تختخواب شو یا VIP برای هر دو سفرهای طولانی‌تر و شبانه خوب هستند. ممکن است صندلی‌های تختخواب شو یا صندلی‌های تکیه‌دار نرم و پهن ارائه دهند، برخی مواقع به همراه گزینه‌های پیام داخلی، پتو، نوشیدنی‌های غیر الکلی، و اسنک، یا وعده‌های غذایی اصلی‌تر در داخل اتوبوس یا در طی توقف‌های سرویس بهداشتی یا سوختگیری مجدد. اتوبوس‌هایی که شبانه سفر می‌کنند به شما امکان صرفه‌جویی در هزینه اتاق هتل را می‌دهند، اما برای اطمینان از داشتن راحت‌ترین سواری حتماً درجه اتوبوس خود را عاقلانه انتخاب کنید. قیمت‌ها همیشه به مسافتی که طی می‌کنید و نوع اتوبوس بستگی دارد. برای برخی، حتی در سفرهای کوتاه‌تر، ارزش دارد که مقداری پول اضافی سرمایه‌گذاری کنید و یک صندلی در اتوبوس VIP بخرید چون می‌تواند دو برابر این هزینه در زمان شما نسبت به سفر با اتوبوس معمولی صرفه‌جویی کند.

سفر با اتوبوس: مزایا و معایب

مزایای سفر با اتوبوس

  • اتوبوس بهترین گزینه برای رفتن به مقصدهایی است که راه ارتباطی با قطار یا هواپیما ندارند. شبکه اتوبوس‌ها اغلب تقریباً کل کشور را پوشش می‌دهد، و مسیرهای آن خوب بوده و مدت زیادی است که تأسیس شده است.
  • برخلاف سفر هوایی و برخی مواقع سفر با راه‌آهن، اتوبوس گرفتن نیازمند رسیدن زودتر به ایستگاه اتوبوس نیست. اعلام حضور، حتی در مسیرهای بین‌المللی، زمان زیادی طول نمی‌کشد. میزان بار مجاز معمولاً خیلی مسافر پسند است، و هزینه اضافه بار، در صورت رسیدن به محدودیت، معمولاً خیلی زیاد نیست.
  • بلیط اتوبوس همچنین می‌تواند نسبت به بلیط هواپیما یا قطار سریع‌السیر مقرون به صرفه‌تر باشد. همیشه گزینه‌های مختلف از درجات بلیط برای همه بودجه‌ها وجود دارد. گزینه‌های استاندارد ارزان‌تر ممکن است مقداری کند باشد و راحتی اعلا ارائه ندهد، اما در هر صورت قابل قبول است و شما را به مقصد می‌رساند. در مسیرهای طولانی‌تر، توقف برای سرویس بهداشتی و نیز هزینه اسنک، آب، و برخی مواقع لوازم بهداشتی و پتو تقریباً همیشه در قیمت لحاظ شده است.
  • اگر برای بیشتر هزینه کردن آماده هستید، برخی از اتوبوس‌های VIP صندلی‌هایی ارائه می‌دهند که قابل مقایسه با درجه تجاری در هواپیما است که صندلی‌های تکیه‌دار نرم و پهن، پتو، مسافران کمتر، و مزایای زیاد دیگری دارد تا سفرتان را به مسافرت دلپذیری تبدیل کند.

معایب سفر با اتوبوس

  • ترمینال‌های جدیدتر اتوبوس‌های بین شهری خیلی اوقات در خارج از شهر و نزدیک بزرگراه‌های بزرگتر واقع شده‌اند تا امکان اجتناب از ترافیک شهری را به اتوبوس‌ها بدهند. متأسفانه، ممکن است چالش‌های بیشتری برای مسافران نیز ایجاد کند. رسیدن به این ترمینال می‌تواند مشکل باشد چون در برخی از مقصدها محدودیت‌هایی برای وسایل نقلیه مجاز برای ورود به ترمینال وجود دارد، ‌و شما باید برای رسیدن به آنجا از حامل‌های مخصوص استفاده کنید. این به هزینه‌های بالاتر منجر می‌شود چون ممکن است قیمت‌ها تورمی باشد. زمان اضافی را نیز محاسبه کنید اگر در طی ساعات شلوغی سفر می‌کنید، مخصوصاً اگر با موقعیت ترافیکی در نقطه شروع خود آشنایی ندارید.
  • اتوبوس‌ها احتمالاً آن وسیله حمل و نقلی هستند که نسبت به قطار یا هواپیما بیشتر از برنامه‌زمانی خارج می‌شوند. آنها به شدت به موقعیت جاده وابسته هستند که برخی مواقع می‌تواند غیر قابل پیش‌بینی باشد، تصادف، کارهای ساخت و ساز جاده، انحراف از مسیر اصلی و سایر موارد. این قضیه مخصوصاً برای سفرهای انجام شده در طول آخر هفته‌ها، فصل گردشگری، ‌یا تعطیلات ملی صدق می‌کند. حتماً این مسئله را در نظر داشته باشید و سفرهای بعدی را نزدیک به هم در نظر نگیرید.
  • سفر در برخی مسیرها یا در طی پرطرفدارترین دوره‌ها ممکن است نیازمند رزرو از قبل باشد. به خاطر داشته باشید که همیشه امکان‌پذیر نیست که در ایستگاه اتوبوس حاضر شوید و سوار اتوبوس بعدی شوید – ممکن است همه بلیط‌ها فروخته شده باشد، بنابراین سفر خود را بر این اساس سازماندهی کنید.
بیش‌تر بخوانید

Pahala Kencana مسیرهای پرطرفدار

مالنگ - تنگرنگ
12:30, 13:30, 14:00
دنپاسار - جاوه شرقی
06:30, 07:15, 08:04, 09:25, 10:30
جاوه مرکزی - مالنگ
19:59, 21:41
جاوه غربی - مالنگ
16:39, 17:35, 18:17, 18:47
جاوه غربی - جاوه شرقی
11:15, 11:45, 11:53, 11:58, 12:00, 12:13, 12:30, 12:45, 12:46, 12:55, 13:14, 13:15, 13:25, 13:45, 15:09, 16:00, 16:18, 16:22, 16:29, 16:32, 16:36, 16:39, 16:44, 16:55, 17:07, 17:35, 18:05, 18:17, 18:47, 18:50, 18:54, 19:10, 19:20, 19:25, 19:47, 21:50
باندونگ - جاوه مرکزی
13:00, 14:00, 14:20
دنپاسار - جاوه غربی
06:30, 07:15, 08:04, 09:25, 10:30, 11:30, 12:00, 12:30, 13:00, 13:04, 13:10, 13:55, 14:04, 15:10, 15:30
باندونگ - جاوه شرقی
09:00, 09:30, 13:00, 14:00, 14:20, 14:30, 15:00
جاوه شرقی - جاوه مرکزی
10:45, 13:46, 14:25, 14:28, 14:40, 14:45, 15:00, 15:15, 15:20, 15:30, 15:35, 15:45, 15:50, 16:00, 16:05, 16:15, 16:20, 16:35, 17:15, 17:45, 18:46, 20:05, 20:45, 23:05
تنگرنگ - جاوه شرقی
11:15, 12:00, 13:14, 13:45
مالنگ - جاکارتا
12:30, 13:00, 13:30, 14:00, 14:25
مالنگ - جاوه غربی
12:30, 13:30, 13:50, 14:00
بوگور - دنپاسار
12:00, 12:30, 12:45, 13:15, 13:45
جاوه شرقی - تنگرنگ
14:40, 15:00, 15:45, 16:05, 16:15, 16:35, 17:15, 20:45, 23:05
بکاسی - جاوه مرکزی
14:19, 14:35, 14:59, 15:14, 15:44, 17:50, 18:05, 18:20, 18:35
باندونگ - مالنگ
14:00, 15:00
جاوه غربی - دنپاسار
12:00, 12:30, 12:45, 13:15, 13:25, 13:45, 15:09, 16:37, 16:55, 17:00, 17:05, 18:05, 18:10, 18:47, 18:50, 19:47
مالنگ - جاوه مرکزی
12:30, 13:00, 13:30, 13:50, 14:00, 14:25
جاکارتا - دنپاسار
14:05, 14:15, 14:25, 14:30, 14:43, 15:10, 15:15
دنپاسار - سمارنگ
12:00, 13:00, 13:10, 13:55, 15:10, 15:30
دنپاسار - بکاسی
13:00, 15:10, 15:30
جاوه مرکزی - سمارنگ
21:00
بکاسی - مالنگ
15:32, 15:44
جاوه مرکزی - دنپاسار
17:26, 18:41, 20:29, 21:00, 21:10, 23:05
دنپاسار - پکالوگان
12:00, 13:10, 13:55
دنپاسار - بوگور
13:00, 15:10, 15:30
دنپاسار - جاوه مرکزی
06:30, 07:15, 08:04, 09:25, 10:30, 11:30, 12:00, 12:30, 13:00, 13:04, 13:10, 13:55, 14:04, 15:10, 15:30
جاکارتا - جاوه شرقی
12:19, 12:54, 13:25, 13:44, 13:51, 13:59, 14:05, 14:17, 14:23, 14:25, 14:30, 14:43, 14:52, 15:10, 15:12, 15:15
مالنگ - بکاسی
12:30, 13:00, 13:30, 14:00, 14:25
جاوه شرقی - پکالوگان
15:30, 17:45, 20:05
ناعدد مسافر

برنامه و جدول زمانبندی Pahala Kencana

درجهایستگاه حرکتایستگاه ورودیحرکترسیدنزمان سفر
اجراییکوتا مالانگجاکارتا13:0003:0014h 0m
اجراییکوتا مالانگجاکارتا12:3004:3016h 0m
اجراییجاکارتادنپاسار15:1511:1019h 55m
اجراییجاکارتادنپاسار15:1011:3520h 25m
اجراییجاکارتادنپاسار14:4308:0817h 25m
اجراییجاکارتادنپاسار14:3010:3820h 8m
اجراییجاکارتادنپاسار14:2511:2420h 59m
اجراییجاکارتادنپاسار14:1510:5920h 44m
اجراییجاکارتادنپاسار14:0511:2421h 19m
اجراییGresikجاکارتا17:1505:4512h 30m
اجراییGresikجاکارتا17:0003:3010h 30m
اجراییبانیووانگیجاکارتا16:0513:2521h 20m
اجراییبانیووانگیکوتا بکاسی16:0513:4321h 38m
اجراییسورابایا کوتاجاکارتا16:3504:3011h 55m
اجراییسورابایا کوتاجاکارتا16:3003:3011h 0m
اجراییسورابایا کوتاجاکارتا16:1506:2514h 10m
اجراییسورابایا کوتاجاکارتا16:0005:4513h 45m
اجراییسورابایا کوتاجاکارتا15:5003:0011h 10m
اجراییسورابایا کوتاجاکارتا15:4506:2514h 40m
اجراییبانیووانگیتگال16:0509:2017h 15m
اجراییبانیووانگیتگال15:3007:0515h 35m
اجراییبانیووانگیکنجانا تراول سمارنگ16:0505:4513h 40m
اجراییبانیووانگیکنجانا تراول سمارنگ15:3003:4012h 10m
اجراییسورابایا کوتاکوتا تنگرنگ16:3507:1514h 40m
اجراییسورابایا کوتاکوتا تنگرنگ16:1507:1515h 0m
اجراییسورابایا کوتاکوتا تنگرنگ15:4507:1515h 30m
اجراییپروبولینگوکنجانا تراول سمارنگ23:0505:456h 40m
اجراییپروبولینگوکنجانا تراول سمارنگ20:0503:407h 35m
اجراییجاکارتاپروبولینگو15:1502:2911h 14m
اجراییجاکارتاپروبولینگو15:1006:4115h 31m

ایستگاه‌های Pahala Kencana

GresikBanjarnegaraموجوکرتوMagetanسوراکارتاسالتیگاPurbalinggaBloraKaranganyarکوتا کبومنAjibarangسورابایا کوتایوگیاکارتاOgan Komering IlirSukoharjoکوتا باندونگMusi RawasپاتیکدیریکاراوانگNgawiOgan IlirسیتوبوندوPurwodadiپرامبانانکوتا سمارنگجاکارتاKayu AgungاونگارانMetroبانیووانگیپاسوروانپروبولینگوBojonegoroجومبانگسیلاکاپماگلانگ کوتاNgawiBlitarجمبرونوسوبوکلاتنLumajangBoyolaliرامبانگسیبادکبندر لامپونگسیامیسکوتا پالمبانگکوتا مالانگکوتا تنگرنگSubangبوگورسیلگوندنپاسارکوتوارجوPrembunSumedangکوتا پورووکرتوکوتا بکاسیBlitarSragenسرنگسیکارنگLamonganدپوککنجانا تراول سمارنگپورواکارتاقدردانیلامپونگسیریبونبوژونگوروپوروورجوBatang

بررسی‌های شرکت Pahala Kencana

S L
Bus was 4 hours late, and the travel time was much longer than listed. We arrived a total of 14 hours after the scheduled arrival time.
اتوبوس اجرایی, Pahala Kencana, ۲۶ دسامبر ۲۰۲۲
V T
Nice bus with comfortable seats, but with frerezing cold air conditioner. I don`t understand why one have to turn it on maximum, like there are no smooth controls!
اتوبوس تهویه مطبوع کرسی نشین, Pahala Kencana, ۴ ژانویه ۲۰۲۱
V A
My trip was from Jakarta (Pulogebang terminal) to Bali by bus (Mengwi bus terminal, Denpasar). The former terminal is quite large and well organised, in contrast to some I have experienced in other SE Asian countries, which look like “bomb sites”! My ticket said 11:30 am but the bus office said that the bus was at 2:00 pm. Whether they cancelled the 11:30 bus I do not know. This is a 24 hour trip and the bus did arrive on time. This is to be commended as the traffic congestion can be high in places. However, this is a regular route and I guess usual delays are built in. There were regular stops and two meals were provided within the ticket. These were pretty basic local Indonesian food menus, but palatable. All the passengers were probably Indonesian. I was the only White Man! I guess this is not a preferred tourist route. Most, except a few, fly for convenience, but I wanted to see a bit of Java. Normally, I would rather self-drive with a car or motorbike but this was better than nothing. The route, towards the end of Java and approaching the ferry crossing went through the mountains and interesting. Wild monkeys diced with death on the roads! Parts of the trip were “safe” motorways, but others were the usual SE Asian single lane in each direction, with hard shoulders. Overtaking appears scary to Westerners, e.g. overtaking on bends but the road culture is much more “giving” and understanding with slower speeds than in the West and the rough hard shoulders are a “safety net.” There were two drivers who changed regularly. Although, at times, I felt the overtaking was risky, they seemed competent and experienced. The bus looked “modern” on the outside, but I think that it was older than it looked (like me!). The speedometer did not work, the suspension creaked (squeaky) and I suspect the shock absorbers were worn. The roads were poor in places and the bus rolled and swayed from side to side. Pothole shocks were very noticeable. The steering also appeared a bit slack with the driver compensating by correcting the steering wheel. Apart from this, the bus seemed roadworthy. My bus did not have wifi but others in the fleet did. The seats were reasonably comfortable and went flatter than aircraft seats, making it easier to sleep. Overall, quite a good, safe trip in view of the circumstances and the distances involved, although the staff spoke little English.
اتوبوس سریع, Pahala Kencana, ۱۴ مارس ۲۰۲۰
R E
Good agency
اتوبوس سریع, Pahala Kencana, ۹ اکتبر ۲۰۱۹
T P
We had a good journey from Bali to java. Left a bit late and took longer than expected. Overall it was about 20 hours. Had a free lunch at a half way point and some snacks on the coach which was a pleasant surprise.
اتوبوس سریع, Pahala Kencana, ۲ ژوئیه ۲۰۱۹
R K
اتوبوس اجرایی, Pahala Kencana, ۱۳ فوریه ۲۰۲۳
S S
اتوبوس سریع, Pahala Kencana, ۲ ژوئیه ۲۰۱۹
3.7
7 بررسی مشتری
5
14%
4
43%
3
43%
2
0%
1
0%
100% از ۷ مسافر احتمالاً از Pahala Kencana رضایت داشتند چون نقد و بررسی مثبتی قرار دادند یا چیزی ننوشتند