قطارات من بنه ثوان إلى دا نانج

قطارات من بنه ثوان إلى دا نانج

ركاب ليس رقمًا

خيارات أخرى

مواعيد Train من بنه ثوان إلى دا نانج

مواعيد Train من بنه ثوان إلى دا نانج
اسم النقلوقت الرحلةالسعر
Vietnam Railways Class II AC 00:26 - 13:34VND 690k
Vietnam Railways Class II Sleeper AC 09:27 - 23:06VND 1,277k
Vietnam Railways Class II Sleeper AC 10:27 - 00:28VND 841k
Vietnam Railways VIP Sleeper 12:03 - 03:47VND 1,183k
Vietnam Railways Class II Sleeper AC 14:49 - 06:05VND 822k
Vietnam Railways Class II Sleeper AC 16:55 - 07:24VND 949k
Vietnam Railways Class II AC 19:07 - 10:20VND 652k
Vietnam Railways Class II Sleeper AC 22:37 - 12:23VND 885k

النقل من بنه ثوان إلى دا نانج

حقائق عن القطار من بنه ثوان إلى دا نانج

أرخص قطار‏22 US$
أسرع قطار13 ساعة و‫32 دقائق
أبكر قطار12:04 오전
آخر قطار11:13 오후
خطوط القطار اليومية19
المسافة677 كم
القطارVietnam Railways

بنه ثوان إلى دا نانج آراء حول الوجهة

BG
الدرجة الأولى كانت oke. كان الناس متعاونين وكان النوم مملًا. كانت المراحيض قذرة قليلاً ولكن مراحيض القطار دائمًا
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار #SE2 النائم في الدرجة الأولى, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), ٠٣‏/٠٩‏/٢٠٢٢
LP
وصل القطار في الوقت المحدد وكانت السيارة الكوبيه ذات الأربعة مقاعد رائعة ومريحة للغاية وممتعة.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار #SE4 النائم في الدرجة الأولى, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), ٢٧‏/٠٨‏/٢٠٢٢
SK
The train was very dirty. By the time I got on near Mui Ne, others had already slept in the sheets. I paid for 1st class but the beds were not “soft”. The toilet was very disgusting. The train left late (~30 mins after departure time) and arrived very late (~2 hours after estimated arrival time). Not all of the announcements on the train were in English (although the one for Da Nang and some others was).
القطار #SE4 النائم في الدرجة الأولى, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), ١٩‏/٠٦‏/٢٠٢٣
F
Hard bed - no air conditioner - full Cabins (3 Children + 2 Adults ) - in Total we are 7 People for 4 beds 😜 - next time we get a flight to the other destinations :)
القطار #SE6 النائم في الدرجة الأولى, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), ١٤‏/٠٥‏/٢٠٢٣
L
I’d read some real horror stories about Vietnamese trains, but our first one was absolutely fine. It’s fairly shabby and basic looking, but no cockroaches (that we could see) in our cabin, but yes I think the bedding isn’t fresh. We saw a train guard refolding bedding and putting it back, BUT we didn’t need it, it wasn’t freezing like some trains are. Food was good and they sold beers too. Hot water, loo roll and soap in the toilets! Train left on time- arrived 30 mins late, but all in all a great journey with lovely views out of the window. We went with two kids too, they slept like logs!
القطار #SE22 النائم في الدرجة الأولى, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), ٣٠‏/٠٣‏/٢٠٢٣
TC
Would’ve been better had my seat been able to recline however, it was broken so I had to sit upright for 14 hours. Not the most pleasant experience to be honest. Apart from that it was lovely, great views and service.
القطار #SE6 الدرجة الثانية ومقاعد مكيفة فقط, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), ٠٦‏/٠١‏/٢٠٢٣
EK
When we came to the train we found out that someone else is sleeping in our beds, they did not change bed linen or pillows, it was really cold so we had to use the dirty ones (gross). Before 7am they played loud music and made a lot of noise so it was impossible to sleep. The only plus was that the train was on time.
القطار #SE4 النائم في الدرجة الأولى, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), ٢٦‏/١٢‏/٢٠٢٢
KR
The beds were super hard even though we booked 1st class. the toilets were flooded and we didn't have fresh bed linen with stains on ours
القطار #SE6 النائم في الدرجة الأولى, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), ٢١‏/١٠‏/٢٠٢٢
AW
A bit of a rough ride! We paid for first class but the beds were hard, narrow and the AC was a bit rubbish.
القطار #SE6 النائم في الدرجة الأولى, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), ١٧‏/٠٩‏/٢٠٢٢
CC
Great from ordering to experiencing this sleeper train
القطار #SE6 النائم في الدرجة الأولى, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), ١٤‏/٠٤‏/٢٠٢٢
4.4
73 تقييمات الزبائن
5
19%
4
29%
3
37%
2
15%
1
0%

الخطوط الرائجة في فيتنام

كيفية الانتقال من بنه ثوان إلى دا نانج بالقطار

يُعد استخدام القطار من بنه ثوان إلى دا نانج من البدائل المعتبرة للسفر الجوي أو السفر بالحافلة. السفر من بنه ثوان إلى دا نانج بالقطار من الخيارات السهلة والآمنة والمريحة. يربط بين الوجهتين خط سكك حديدية، ما يجعل الرحلة سلسلة وخالية من المتاعب. التذاكر متاحة للحجز عبر الإنترنت، ويُنصح بشرائها مقدمًا لتلحق مقعدًا يناسبك. لتحقيق أقصى استفادة من رحلتك بالقطار، تحقق من جدول المواعيد، واختر نقطة المغادرة التي تريحك. بوجه عام، درجات التذاكر والقطارات متاحة لكل ذوق ومناسبة لكل ميزانية.

كم تبعد المسافة من بنه ثوان إلى دا نانج؟

تبلغ المسافة من بنه ثوان إلى دا نانج نحوًا من 677 كم. يربط خط السكك الحديدية بين الوجهتين لتتمكن من السفر مباشرة دون الحاجة إلى ترانزيت. إذا كان في رحلتك أي ترانزيت، فستجد إشارةً لذلك في تذكرتك.

كم يستغرق الوصول من بنه ثوان إلى دا نانج بالقطار؟

بحسب نوع القطار، قد تختلف مدة الرحلة من بنه ثوان إلى دا نانج. يستغرق أبطأ القطارات حوالي {hours, plural, one{# ساعة} few{# ساعات} many{# ساعة} other {# ساعة}} ‫12 دقائق للوصول إلى دا نانج، وأسرعُ القطارات يقطع المسافة في نحوٍ من {hours, plural, one{# ساعة} few{# ساعات} many{# ساعة} other {# ساعة}} ‫32 دقائق. ننصح باختيار أسرع القطارات لتوفير الوقت، لا سيما إذا كنت مسافرًا بالنهار. أما الخدمة الليلية، فبرغم استغراقها عدة ساعات إضافية، قد تكون مريحةً أكثر للمسافر.

يرجى الملاحظة أن القطارات تغادر عادةً في موعدها المحدد من محطتها الأصلية، لكنها تصل أحيانًا إلى المحطة النهائية متأخرةً عن الموعد المحدد. من الأفضل ألا تخطط لأي ترانزيت قصير إذا كنت تنوي متابعة رحلتك مباشرة بعد الوصول إلى دا نانج.

في وجهات كثيرة، تقع محطات القطار في مركز المدينة، ولها خطوط نقل سارية تربطها بباقي المدينة ومحطات الحافلات والمطارات. وهذا يخص إلى حد كبير محطات القطار القديمة والعريقة. أما المحطات الأحدث والأكبر، فغالبًا ما تكون في أطراف المدينة والبلدة، وأهم سبب لذلك هو محدودية المساحة في المركز. وقد يكون التنقل منها وإليها صعبًا بسيارة الأجرة، نظرًا إلى القيود التي قد تُفرَض على السائقين المسموح لهم بخدمة الركاب. ومن ثم، فإننا نوصي بمراعاة الحرص والتحقق من موقع المحطة التي ستغادر منها وتصل إليها لكثرة محطات القطار في بعض الوجهات.

كم تبلغ تكلفة السفر من بنه ثوان إلى دا نانج بالقطار؟

قد يضم القطار الواحد درجات مختلفة من العربات في خط الرحلة نفسه. وعلى هذا الأساس يختلف سعر التذكرة - بدءًا من أسعار زهيدة للمقاعد الجامدة إلى أسعار مرتفعة مقابل قطارات ليلية فاخرة تتضمن أَسِرة للنوم. فيما يخص خط بنه ثوان – دا نانج، أرخص تذكرة تبلغ تكلفتها . أما إذا كنت تفضل أن تنعم بسفر أكثر راحة، فتوقّع أن يكلّفك ذلك مقابل الخيار الأغلى.

ضروريات السفر بالقطار

  • غالبًا ما ينتهي بيع تذاكر القطار قبل تاريخ المغادرة. لذا، احرص على حجزها مقدمًا حتى لو لم يكن سفرك في مواسم الذروة. أما إذا كان كذلك، كما في العطلات الرسمية والإجازات الأسبوعية الطويلة، فلا بد من الحجز مقدمًا لئلا تشعر بالحسرة بسبب نفاد التذاكر في المحطة وتضطر إلى إعادة التخطيط للسفر. الحجز من محطة القطار ليس ضروريًا - يمكنك شراء تذكرتك عبر الإنترنت ببضع نقرات.
  • الحجز مقدمًا يضمن حصولك على المقاعد والأَسِرة التي تريد. على سبيل المثال، أولُ ما يباع دائمًا هو السرير السفلي، أما العلوي فعادةً ما يظل متاحًا حتى تاريخ المغادرة. قُل مثل ذلك في المسافات الطويلة، فالطلب يكون أكثر ما يمكن على الرحلات الليلية مقارنةً بالرحلات النهارية غير المريحة التي يمكنك حجز تذكرتها قبل ساعة من المغادرة، لكنها تستهلك قسطًا كبيرًا من وقتك، برغم كونها تقطع الخط نفسه والرحلة ذاتها.
  • قد يضم القطار الواحد درجات مختلفة من العربات، مثل: العربات المكيّفة مقابل المراوح فقط، والمقاعد الجامدة مقابل الوثيرة، وأَسِرة الدرجة الثانية مقابل المقصورات الخاصة. احرص قبل شراء تذكرتك على معرفة نوع المقعد الذي تدفع ثمنه. قد تتفاوت الأسعار بشكل كبير، لكن من الأفضل في بعض الأحيان أن تنفق قدرًا زائدًا لئلا تمضي 20 ساعة جالسًا على مقعد جامد في عربة غير مكيّفة. بوجه عام، تُعد أَسِرة الدرجة الثانية خيارًا حسنًا للرحلات الليلية الطويلة. أما المقاعد الوثيرة الناعمة، فإنها خيار ممتاز للرحلات النهارية القصيرة التي تستغرق 4-6 ساعات.
  • قد يكون هواء المكيّف شديدًا، سواء البارد في الموسم الحار أو الدافئ في الموسم البارد. لذا، احرص على ارتداء ملابس ثقيلة أو عازلة حتى لا تصاب بالبرد أو الحمّى خلال رحلتك. في البلاد الحارة، تُعد العربات المزوّدة بمراوح فقط بديلًا مقبولًا وموفّرًا للعربات المكيّفة.
  • تتوفر على متن القطار دورات مياه. بناءً على نوع القطار، قد تكون بعض العربات مجهزةً بدورات مياه بها مرحاض عربي أو غربي. للأسف، غالبًا ما تكون نظافة حمام القطار أقل من المستوى، بغض النظر عن سعر التذكرة. لا شك أن هذه المشكلة حاضرة أكثر في الفئات الأرخص، إلا أنها موجود كذلك في عربات الدرجة الأولى.
  • عادةً ما تضم قطارات المسافات الطويلة عربةً خاصة بالطعام، لكن يبدو أنها لم تعد موجودة في بعض الخطوط بسبب القيود المتعلقة بداء كوفيد-19. تحقق مقدمًا ما إذا كان الطعام متاحًا على متن القطار، أو احرص على جلب وجباتٍ خفيفة احتياطًا. يحدث في كثير من القطارات أن يمر الباعة المتجولون في ردهة العربة خلال الرحلة لبيع المشروبات الغازية والوجبات الخفيفة. شرب الكحوليات ممنوع على متن القطار.
  • التدخين ممنوع كذلك، اللهم إلا إذا كنت مسافرًا في الدرجة العمومية في بقعةٍ ما من الصين أو إندونيسيا!
  • احرص على أن تكون في محطة القطار قبل نصف ساعة على الأقل من موعد المغادرة لتحصل على وقت كاف للعثور على مكانك وإتمام الإجراءات الرسمية المتعلقة بتسجيل الوصول. من الضروري إحضار البطاقة التعريفية التي استخدمتها لشراء تذكرتك، سواء كانت جواز سفر أو بطاقة هوية، واجعلها بقربك حتى يسهل إخراجها عند تسجيل الوصول أو الصعود على متن القطار.
  • قد تصل القطارات إلى وجهتها متأخرةً قليلًا عن الموعد المحدد. يحدث التأخير عادةً، لا سيما في الخطوط الطويلة. هيّئ نفسك وخطط بناءً على ذلك. برغم ذلك، فالقطارات تتميز عن الحافلات في أنها لا تتأثر كثيرًا بالطقس وحركة المرور، ومن ثم فإنها أكثر اعتمادية من حيث المواعيد.