حقائق عن العبّارة من ماي نام إلى ثونغ سالا كوه بانغان
| أرخص عبّارة | 6 US$ |
| أسرع عبّارة | 30 دقائق |
| أبكر عبّارة | 6:45 AM |
| آخر عبّارة | 4:30 PM |
| خطوط العبّارة اليومية | 16 |
| المسافة | 25 كم |
| شركات العبّارات | Lomprayah, Raja Ferry, Seatran Discovery |
عبّارات من ماي نام إلى ثونغ سالا كوه بانغان
أفضل الخيارات
6 US$
10 US$
خيارات أخرى
من الباكر الى المتأخر
السعر
المغادرة
محطة المغادرة
الوصول
محطة الوصول
النقل من ماي نام إلى ثونغ سالا كوه بانغان
-
عبّارة$ 5.44
-
سيارات الأجرة$ 12.24
-
شاحنات$ 13.33
-
القطارات غير متوفرة
-
حافلات غير متوفرة
-
طيران غير متوفرة
ماي نام إلى ثونغ سالا كوه بانغان آراء حول الوجهة
AL
Ana Lكل شيء ممتاز! موظفو المكتب ودودون ومتعاونون للغاية.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
عبّارة عبّارة, Raja Ferry (ราชา เฟอร์รี่), ٠٣/٠٧/٢٠٢٣
CV
Christiana Vلم يتم الانتهاء من دعوى الانفجار في محطة القطار. نحن غير راضين عن جهلك بهذه الحقيقة ، لا يمكننا ترك الأمتعة واضطررنا إلى الانتظار عدة ساعات على أي شخص.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
عبّارة زورق بخاري سريع, Lomprayah (ลมพระยา), ١٩/٠١/٢٠٢٣
SJ
Sander Jتم حجز العبور عمدًا من رصيف Tapee لأننا سنبقى في فندق قريب جدًا. كنت حريصًا على هذا الموقع والوقت على وجه التحديد لأنه في المراجعات الأخرى ذكر أنه في بعض الأحيان من هذا الرصيف يتعين عليك أولاً القيادة لمدة ساعة بعربة صغيرة إلى رصيف Donsak. محجوز: المغادرة من رصيف تابي ، المغادرة الساعة 8 صباحًا. لم تحصل في أي مكان من عملية الحجز على أوقات متفاوتة أو موقع استلام. لذلك بدا كل شيء مرتب بشكل جيد. بعد إتمام الدفع ، جاء التأكيد عبر البريد الإلكتروني بسرعة إلى حد ما. جمع الموقع بالقرب من رصيف Tapee. لكن رحيل دونساك على أي حال. وهو ما لم نكن نريده على الإطلاق ولم يتم تقديمه مسبقًا في المعلومات أثناء الحجز. وقت المغادرة الساعة 8 صباحًا ، من دونساك! المغادرة من Tapee الساعة 7 ، والطلب العاجل أن يكون هناك قبل ساعة على الأقل. لذلك الساعة 6 !! باختصار. ليس ما أردناه. إذا تم الإشارة إلى ذلك بوضوح أثناء عملية الحجز ، فلن نختار هذا بالتأكيد. لا حرج في ذلك إذا اخترت هذا ، لكن كن شفافًا عند الحجز. في النهاية ، اخترنا أن نأخذ فندقًا آخر ، على بعد 10 دقائق من رصيف Donsak حتى نتمكن من السير هناك في الساعة 8 صباحًا والصعود. عند العودة إلى الوراء ، كان علينا القيام بهذا العبور دون هذا الحجز على الإطلاق ، لأن شراء تذكرة العبارة بشكل منفصل عند المنضدة أرخص بكثير. لكن هذا منطقي لأنك تدفع أيضًا مقابل ساعة من النقل بالشاحنات الصغيرة. عبور العبارة من الرجاء لا شيء للشكوى منه. أقدم عبارة. منطقة جلوس مغلقة لطيفة مع مقاعد جيدة ومكيفات هواء إذا اخترت ذلك. المقاعد الخارجية / الداخلية ممكنة أيضًا. آلات بيع متنوعة مع وجبات خفيفة ومشروبات على متن الطائرة. فقط أنيق. العودة بالزورق السريع من لومبراياه. هذا قارب مفتوح ومنخفض بمقاعد خشبية صلبة تعود في غضون ساعة ونصف مع توقف في كو ساموي. لا شيء يتعلق بالراحة أو المرافق على متن الطائرة ، لذا اذهب إلى المرحاض قبل ذلك الوقت.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
عبّارة عبّارة, Raja Ferry (ราชา เฟอร์รี่), ٠٦/١١/٢٠٢٢
CB
Claire Bكان علينا أن نغير من علبة صغيرة إلى حافلة قديمة كريهة الرائحة ، مزعجة قليلاً. لكن كل ذلك في الوقت المحدد
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
عبّارة زورق بخاري سريع, Lomprayah (ลมพระยา), ١١/١٠/٢٠٢٢
M
Maxemanuel The bus was very old but okish. Ferry was nice with a little supermarket. Due to low season there where not to many people so it was quite comfortable.
عبّارة عبّارة, Seatran Ferry (บริษัท ซีทราน เฟอร์รี่ จำกัด), ٢٨/٠٥/٢٠٢٤
TS
Tim SDepending on your expectations. If you want to have a sleeping place enter the boat at least 3 hours before departure and stay there otherwise is not guaranteed that it’s still available. Boat was totally full lots of locals using it for transport accordingly is the comfort. At the end it’s a unforgettable experience didn’t sleep that much because of the heat and cuddling with locals :D
عبّارة قارب النوم, Koh Tao Booking Center (Koh Tao Booking Center), ٠١/٠٤/٢٠٢٤
JR
Joyce RIt’s a great experience but definitely not the most comfortable :)
عبّارة قارب النوم, Koh Tao Booking Center (Koh Tao Booking Center), ٠١/٠٩/٢٠٢٣
EK
Emer KWe were told we’d be there by 12pm if we left Surat Thani at 8am. So we got up early and got the transfer to the ferry. When we arrived to the ferry at 9am we were told our ferry wasn’t leaving until 11am. So we could’ve got extra sleep and got the later transfer as there was only one ferry going. Very disappointing as we had arranged a transfer on Koh Phangan for 12.
عبّارة عبّارة, Raja Ferry (ราชา เฟอร์รี่), ٠٢/٠٧/٢٠٢٣
AJ
Arthur JEverything OK
عبّارة قارب النوم, Koh Tao Booking Center (Koh Tao Booking Center), ٢٨/٠٦/٢٠٢٣
YA
Yazan A45 mins late and bumpy
عبّارة عبّارة, Raja Ferry (ราชา เฟอร์รี่), ٢١/٠٤/٢٠٢٣
الخطوط الرائجة
من ماي نام
إلى ماي نام
من ثونغ سالا كوه بانغان
الخطوط الرائجة في تايلاند
كيفية الانتقال من ماي نام, إلى ثونغ سالا كوه بانغان, بالعبّارة
العبّارة بلا ريب وسيلة جذابة للسفر بين ماي نام, وثونغ سالا كوه بانغان, . تغادر العبّارة من ماي نام, إلى ثونغ سالا كوه بانغان, بشكل منتظم حسب جدول المواعيد. ننصح بحجز تذكرة العبّارة مقدمًا، لا سيما إذا كنت تخطط للسفر خلال موسم الذروة أو العطلة الأسبوعية أو الإجازات الرسمية. احجز عبر الإنترنت لتريح نفسك من الانتظار طويلًا في الصف عند الميناء ولتضمن سريان رحلتك كما خططت لها. قد يمثل السفر بالعبّارة مِحنةً حقيقيةً لمَن يعاني دوار البحر، إلا أنها غالبًا ما تكون الوسيلة الوحيدة للوصول إلى أجمل الجزر، لذا هيئ نفسك وانطلق في مغامرتك!
كم تبعد المسافة من ماي نام, إلى ثونغ سالا كوه بانغان, ؟
إذا نويت السفر من ماي نام, إلى ثونغ سالا كوه بانغان, بالعبّارة، فستقطع مسافةً قدرها 25 كم.
كم يستغرق الوصول من ماي نام, إلى ثونغ سالا كوه بانغان, بالعبّارة؟
يستغرق الوصول من ماي نام, إلى ثونغ سالا كوه بانغان, مدةً تتراوح بين 30 دقائق و{hours, plural, one{# ساعة} few{# ساعات} many{# ساعة} other {# ساعة}} 30 دقائق. قد يختلف الأمر حسب نوع السفينة: سريعةً أم بطيئة، والطريق: مباشرًا أم يتضمن مرافئ أخرى، وحالة الطقس: فلا ود بين العبّارات والرياح والأمطار. ينبغي أن تتوقع كذلك تأجيلًا في الرحلة أو إلغاءَها إذا كان الطقس عاصفًا أو كان موعد رحلتك خارج الموسم. ننصح بشدة في حالة الترانزيت ألا تخطط للتوجه للرحلة التالية مباشرةً بعد الموعد المتوقع لوصول العبّارة - حتى لو كان الطقس هادئًا؛ فالبحر غير متوقع وقد يحدث ما يؤدي إلى التأخير.
كم تبلغ تكلفة السفر من ماي نام, إلى ثونغ سالا كوه بانغان, بالعبّارة؟
تقوم الشركات الآتية على خط ماي نام, – ثونغ سالا كوه بانغان, : .
للتذاكر أسعار مختلفة، أرخصها تكلّف فقط، وأغلاها تكلّف . احرص قبل شرائك التذكرة على معرفة ما يتضمنه سعرها، فقد تشير إلى حد الأمتعة المسموح به، ودرجة المقعد، وإضافات أخرى - كالماء، والوجبات الخفيفة، إلخ.
ضروريات السفر بالعبّارة
- ننصح بشراء تذكرتك مقدمًا، خاصةً إذا كانت المراكب القائمة على خط رحلتك صغيرة الحجم ولا تقدم إلا عددًا محدودًا من الرحلات يوميًا. الحجز مقدمًا مهم كذلك خارج الموسم كأهميته في موسم الذروة. لا بأس أحيانًا بالقدوم إلى الميناء وركوب العبّارة التي يحين دورها، لكن تذكّر أن هذا لا ينطبق على كل الوجهات، وقد يؤول الأمر إلى انتظارك عدة ساعات حتى موعد المغادرة التالي، وقد تُضطر إلى تغيير ما خططت إليه.
- يعتمد النقل البحري اعتمادًا كبيرًا على حالة الطقس. هذا ينطبق إلى حد كبير على خطوط البحر المفتوح التي تكون بين الساحل والوجهات الواقعة في البحر المفتوح، وكذلك بين الجزر المتناثرة وبعضها في عرض البحر. إذا كانت الأمواج مرتفعة، فغالبًا ما تنعزل الجزر عن الساحل، حتى الجزر القريبة منه - وقد تتلقى السفن أمرًا بالبقاء في الميناء. لذا، ضع في اعتبارك احتمالية تأخر الرحلة أو إلغائها إذا كان الطقس عاصفًا. كذلك، قد تعيق الرياح العاتية والأمطار الغزيرة مجرى رحلتك البحرية. لذا، ضع ذلك في الحسبان عند وضع خطط السفر.
- غالبًا ما يعني ارتفاع رسوم التذاكر وصولًا أسرع، وقد يكون تفاوت السعر كذلك بسبب اختلاف درجات المقصورات. تحقق دائمًا من المدة التي تستغرقها رحلتك - فقد يستحق الأمر أن تدفع مبلغًا أكبر لتقطع رحلتك في ساعة بدلًا من ثلاث ساعات، أليس كذلك؟ مدة الرحلة عامل مهم إذا كانت تعاني دوارَ البحر. لذا، فإن اختيارَ التذكرة الأرخص قد يناسب حالًا دون حال.
- يتميز اللانش بوصوله إلى الوجهة في أقصر وقت ممكن، وكذلك قوارب القطمران السريعة، لكنها تستغرق وقتًا أطول قليلًا. يتوفر في بعض الخطوط سفن أبطأ ومراكب ليلية أيضًا، ما قد يكون خيارًا حكيمًا إذا كنت مستعدًا لقضاء ليلةٍ على متن العبّارة. بل إن هذا الخيار يوفر عليك مبلغًا من المال يمكنك ادخاره واستغلاله في غرفة فندقية. غير أننا ننبه مجددًا أن الرحلات البحرية الطويلة قد لا تناسب كل أحد.
- إذا كنت معرضًا لدوار البحر، فتناول دواءً قبل نصف ساعة من الصعود إلى العبّارة، لا عندما تأتيك نوبة الدوار - وإلا فلن يكون الدواء مجديًا. احرص قدر الإمكان على اختيار البقاء على سطح السفينة لتشعر بنسيم الهواء العذب على صفحات وجهك. في السفن التي تحتوي على أكثر من طابق، الطابق السفلي هو الذي يكون أكثر استقرارًا، أما العلوي فغالبًا ما يكون أشبه بالرقص!
- بصفة عامة، احرص على اختيار عبّارات السيارات الكبيرة والأكثر استقرارًا أو قوارب اللانش إذا كنت عرضةً لدوار البحر. فالأُولى تعطيك شعورًا بالثبات حتى في الجو العاصف، والأخرى تتميز بسرعتها. تجنب العبارات الشبيهة بالقطمران، فإنها تركب الموجة ولا تقطعها، أي إنك ستشعر طوال الرحلة بالتقلبات صعودًا وهبوطًا. إذا صادف أن اخترت القطمران، فاتبع توصياتنا أعلاه.
- العبّارة ليست الوسيلة الوحيدة للسفر بين الوجهات. لا شك أنها تتيح رؤية بالمناظر الخلابة، لكنها أعلى سعرًا، وقد تستغرق وقتًا أطول مقارنةً بالطائرة أو الحافلة. تحقق قبل انطلاقك مما إذا كانت الجزيرة التي تتجه إليها متصلة بالبر الرئيس بجسر - فكثير من الجزر القريبة من الساحل كذلك.
- لا تنس أبدًا ارتداء سترة النجاة. تختلف اللوائح والقوانين بشكل كبير حول العالم، وفي بعض الدول تكون أكثر أريحية من غيرها. مهما يكن، فالمفترض على كل الركاب أن يرتدوا سترة النجاة. إذا لم تستلم سترةً، فلا تتردد بالسؤال عن مكان الحصول عليها.
- تذكر أنك قد تُضطر إلى دفع رسوم خاصة بالميناء في الأرصفة البحرية في بعض الوجهات. بوجه عام، لا يشمل سعر التذكر هذه الرسوم، وينبغي دفعها عند الوصول.
- اطّلع على مراجعات المسافرين، فهذه أفضل طريقة لتحديد توقعاتك من الرحلة بالعبّارة. اقرأ تجاربهم لتتمكن من الاستمتاع برحلتك البحرية لأقصى درجة.