Akihabara Railpass konumundan Kyoto Railpass konumuna

Akihabara Railpass konumundan Kyoto Railpass konumuna

Akihabara Railpass
Kyoto Railpass
27 Mayıs Pzt
Tek-Yön
NaN yolcu

En İyi Seçenekler

 
$30
 
 
$145

Diğer Seçenekler

Akihabara Railpass Konumundan Kyoto Railpass Konumuna Çizelge

Akihabara Railpass Konumundan Kyoto Railpass Konumuna Çizelge
Taşımacı AdıRota SüresiFiyat
Shinkansen JR Central Unreserved seat 07:30 - 09:45฿ 3,747
Shinkansen JR Central Unreserved seat 09:30 - 11:45฿ 3,747
Jetstar Japan Economy #GK20310:25 - 11:55฿ 2,817
Shinkansen JR Central Green Car 12:30 - 14:45฿ 5,300
Shinkansen JR Central Standard 14:25 - 16:40฿ 3,986
Shinkansen JR Central Unreserved seat 17:30 - 19:45฿ 3,747
Shinkansen JR Central Unreserved seat 18:30 - 20:45฿ 3,747
Shinkansen JR Central Green Car 21:00 - 23:15฿ 5,300
Sakura Syoei Liner Standard 22:50 - 06:05฿ 1,574

Akihabara Railpass konumundan Kyoto Railpass konumuna ulaşım

Akihabara Railpass şehrinden Kyoto Railpass şehrine transfer hakkında bilgiler

En ucuz Transfer$30
En hızlı Transfer2s 8d
En erken Kalkış6:00 AM
En son Kalkış10:50 PM
Günlük Kalkışlar1111
Mesafe484 kilometre
Ulaşım ŞirketleriJetstar Japan, Sakura Syoei, Shinkansen JR Central, Super Hakuto Express

Akihabara Railpass - Kyoto Railpass Destinasyon Yorumları

TN
The bus didn’t wait
Otobüs Ekspres, Sakura Kotsu SK4 (株式会社桜交通 SK4), 14 Nis 2024
SS
Easy purchas
Tren #NOZOMI 41 Standart, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 1 Nis 2024
CV
Trying to find the correct part of the station and use my tickets was very stressful
Tren #NOZOMI 11 Rezervesiz Koltuklar, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 11 Eyl 2023
RT
I purchased my tickets the night before we needed Shinkansen tickets, so it was a bit last minute. When I bought my tickets it was charging me in Euros so I started to feel unsure, however I proceeded with the purchase. I received an email for my receipt but I did not get a confirmation email right away. I waited until the next day, which was our day of departure at 1425 hours. At 1030 hours I still had not received an email so my panic wostened. I started emailing 12Go inquiring about confirmation email. At 1125 hours I finally received my confirmation email so I was at ease finally. When we got to Shinkansen gates to board Shinkansen using the QR code provided, they would not work. Panic came back. I was afraid it was not real or 12Go was a scam. They let us board and we sat in our reserved seats which had to be legitimate because the conductors never questioned us sitting in the reserved seats. My panic was not completely settled as I wasn’t sure if they were going to charge me or what upon arrival. Again panic set in again. Once we arrived in Kyoto Japan Shinkansen train station we tried to exit with the QR codes and again they did not work. Panic came back. Because of the language barrier I wasn’t sure what to do, but the station attendant helped us, he was able to scan our QR codes on his system and we were out of the Shinkansen station and felt at ease again as we arrived in Kyoto Japan. It all worked out at the end, but as a foreigner traveling where you can’t speak their language it was nerve racking to feel something wasn’t right. In the future, I’ll just pay at the train station directly even if it means it is much more expensive.
Tren #NOZOMI 41 Green Car, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 29 Tem 2023
NY
The bullet train ride was good. The main issue was transferring from Tokyo station to the Shinkansen. It was very complex and took a very long time. We needed to ask around a lot too. It would be great if the tickets came with some kind of map/guide to help travellers
Tren #NOZOMI 49 Standart, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 15 Tem 2023
LG
The no reserve seats were so crowded and uncomfortable.. there was way too many many waggons with available seats. It was difficult as uncomfortable to find a seat and smelly
Tren #NOZOMI 45 Rezervesiz Koltuklar, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 15 Mar 2023
CW
Smooth quick and quiet while I got to see a side of Japan other tourists probably miss out on.
Tren #NOZOMI 1 Rezervesiz Koltuklar, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 14 Şub 2023
TT
I wanted to change my ticket to an earlier time but couldn’t figure out how to do so on your website
Tren #NOZOMI 433 Standart, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 12 Ağu 2022
AG
We are easy exchanged the pass at the Narita Airport, and traveled through Japan without any problem.
railpass Normal rabal, Japan Railpass, 1 Şub 2021
VN
Кресла комфортные, получилось вытянутся и выспаться. Отличная альтернатива дневным поездам
Otobüs Standard Plus, Sakura Kotsu Bus, 1 Şub 2021
4.6
90 müşteri yorumları
5
72%
4
19%
3
6%
2
3%
1
0%

Popüler Rotalar

Konumundan

Konumuna

Konumundan

Konumuna

Japonya Konumunda Popüler Rotalar

Akihabara Railpass şehrinden Kyoto Railpass şehrine nasıl gidilir?

Akihabara Railpass ve Kyoto Railpass arasında seyahat etmek Uçuş, otobüs ve tren ile mümkündür. Uçuş+tren bu rotada en hızlı seyahati garanti eder. Otobüs en yavaş seçenektir.

Uçuş+Tren ile giderseniz, en pahalı bilet size USD 144.37 tutarına mal olacak; bütçe dostu olmasını sağlamak için otobüs seçin, bu size sadece USD 29.36 tutarına mal olur.

Akihabara Railpass şehrinden Kyoto Railpass şehrine gitmek ne kadar sürer?

Seçtiğiniz ulaşım aracına bağlı olarak, Akihabara Railpass ile Kyoto Railpass arasında yolculuk yapmak 3 ile 8 saat arasında bir sürede gidebilir.

Uçuş+tren, Akihabara Railpass ve Kyoto Railpass arasında seyahat etmenin en hızlı yoludur. Uçuş+tren sizi 2s 8d içinde hedefinize ulaştıracak. Otobüs çok daha yavaş bir hizmet verir ve Kyoto Railpass konumuna ulaşması yaklaşık 7s 15d sürer.

Akihabara Railpass şehrinden Kyoto Railpass şehrine gitmenin maliyeti nedir?

Akihabara Railpass ve Kyoto Railpass arasında seyahat etmek, bir Sakura Syoei (株式会社桜交通、昌栄バス) otobüs seçerseniz USD 29.36 kadar ucuz ve Jetstar Japan, Super Hakuto Express Uçuş+Tren bileti alırsanız USD 144.37 kadar pahalı olabilir.

Bu rota için mevcut olan her bir ulaşım aracıyla seyahat ederken ne kadar ödemeyi bekleyebileceğinizin listesi aşağıdadır.

Akihabara Railpass ve Kyoto Railpass arasında günde kaç sefer var?

  • Uçuş+Tren ile seferler Tokyo ve Kyoto arasında Narita Airport durağından 10:25 saatinden itibaren başlar Narita Airport durağına 10:25 saatine kadar devam eder.

    • Tokyo konumundan Kyoto konumuna 60 06:00 Tokyo başlar 21:24 Tokyo kadardır.
    • Tokyo konumundan Kyoto konumuna 1 22:50 Tokyo başlar 22:50 Tokyo kadardır.

    Akihabara Railpass - Kyoto Railpass arası otobüs, tren, uçuş ve feribot tarifesi için yukarıyı kontrol edin.

    Rotama en uygun ulaşım şekli #nedir? ##Otobüs

Tokyo şehrinden Kyoto şehrine karayoluyla seyahat etmek kaçınılmaz olarak daha uzun sürecektir, ancak çoğu durumda otobüsü seçerseniz en ucuz seçenektir.

Hatırlanması gerekenler: Daha konforlu bir yolculuk için, mümkün olan her yerde daha yüksek sınıf bir otobüsü tercih edin. Bu otobüsler genellikle yumuşak yatar koltuklara sahiptir ve klima ve araç içi tuvaletlerle donatılmıştır.

Genellikle bilet fiyatınıza su, atıştırmalıklar veya hafif bir öğle yemeği eklerler ve yolda tuvalet molaları verirler.

Tokyo ve Kyoto güzergahı arasında otobüs işleten şirketler

Sakura Syoei (株式会社桜交通、昌栄バス)

Tren

Özellikle tüm seyahatiniz boyunca uyumanıza izin verecek yatakları olan gece yataklı bir treni tercih ediyorsanız, tren genellikle uzun mesafeli seyahatler için harika bir seçimdir. Tren yolculuğunuzdan en iyi şekilde yararlanmak için biletinizin sınıfını akıllıca seçin.

Klimalı ve yalnızca vantilatörlü vagonlar olduğunu unutmayın; 2 veya 4 kişilik özel bölmeler; sert ve yumuşak koltuklar.
Üst sınıf, yolculuğunuz için konforlu bir seçenek olsa da, genellikle ikinci sınıf klimalı veya sadece vantilatörlü yataklı vagonlar para tasarrufu için iyi bir alternatiftir.

Akihabara Railpass şehrinden Kyoto Railpass şehrine gitmek için en popüler ulaşım hangisi?

Tren makul fiyatları ve konforu nedeniyle en popüler seçenek olmaya devam ederken, günün her saati bir ulaşım aracı seçeneği vardır.

Bu rota için bilet alan 1000 yolcu arasından

  • 93% tren tercih etti
    • 7% otobüsü tercih etti