02 ก.ย. 2026
เที่ยวเดียว

Vietnam Railways

4.0
operator-summary-reviews
  • Schedule
  • Stations
  • Reviews

กำหนดการและตารางเวลาของ Vietnam Railways

ดานัง - เว้
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
00:48, 00:56, 00:57, 10:22, 10:45, 12:57, 13:51, 14:01, 14:19
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ
00:56, 00:57, 10:22, 10:45, 12:57, 13:51, 14:01, 14:19
รถไฟ ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ
00:56, 00:57, 07:50, 10:22, 10:45, 12:57, 13:51, 14:01, 14:19, 15:00
รถไฟ เคบิน 2x
13:51, 14:01
เว้ - ดานัง
รถไฟ ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ
03:28, 05:42, 06:06, 07:45, 08:45, 09:12, 09:18, 09:25, 09:37, 10:04, 10:54, 22:10
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
03:28, 05:42, 06:06, 08:45, 09:18, 09:25, 09:37, 10:04, 10:54
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ
03:28, 05:42, 06:06, 08:45, 09:37, 10:04, 10:54
รถไฟ เคบิน 2x
10:04, 10:54
ฮานอย - นิญบิ่ญ
รถไฟ ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ
06:00, 06:10, 12:55, 15:20, 15:30, 19:20, 19:25, 19:50, 21:20
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ
06:00, 06:10, 08:00, 12:55, 13:20, 15:20, 15:30, 19:20, 19:25
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
06:00, 06:10, 08:00, 12:55, 13:20, 13:25, 13:45, 15:20, 15:30, 19:20, 19:25, 19:50
นครโฮจิมินห์ - ดานัง
รถไฟ ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ
06:00, 08:25, 11:00, 11:40, 13:00, 15:00, 15:20, 19:00, 19:25
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
06:00, 08:25, 11:00, 11:40, 13:00, 15:00, 15:20, 19:00, 19:25
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ
06:00, 08:25, 11:00, 11:40, 13:00, 15:00, 15:20, 19:00, 19:25
ญาจาง - ดานัง
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ
00:15, 00:21, 02:37, 03:20, 03:56, 04:17, 04:55, 17:10, 21:26
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
00:15, 00:21, 02:37, 03:20, 03:56, 04:17, 04:55, 17:10, 21:26
รถไฟ ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ
00:15, 00:21, 02:37, 03:20, 03:56, 04:17, 04:55, 05:02, 17:10, 21:26
รถไฟ เคบิน 2x
03:56, 04:55
นิญบิ่ญ - เว้
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
00:13, 08:26, 08:27, 15:11, 17:46, 17:52, 21:34, 21:52, 23:10
รถไฟ เคบิน 2x
00:13, 23:10
รถไฟ ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ
00:13, 08:26, 08:27, 15:11, 17:46, 17:52, 21:34, 21:52, 22:05, 23:10
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ
00:13, 08:26, 08:27, 15:11, 17:46, 17:52, 21:34, 21:52, 23:10
นครโฮจิมินห์ - ญาจาง
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ
06:00, 11:00, 11:40
รถไฟ ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ
06:00, 11:00, 11:40
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
06:00, 06:45, 11:00, 11:40
ดานัง - ญาจาง
รถไฟ ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ
06:10, 08:10, 08:15, 08:46, 08:47, 08:50, 09:12
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
06:10, 08:05, 08:10, 08:15, 08:46, 08:47, 08:50
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ
06:10, 08:05, 08:10, 08:15, 08:46, 08:47, 08:50, 09:12
นครโฮจิมินห์ - บิ่ญถ่วน
รถไฟ ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ
06:00, 06:30, 06:40, 11:00, 11:40, 15:00, 15:30
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ
06:00, 11:00, 11:40, 15:00, 15:30
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
06:00, 06:30, 06:40, 11:00, 11:40, 15:00, 15:20, 15:30
ฮานอย - เว้
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ
06:00, 06:10, 08:00, 12:55, 13:20, 15:20, 15:30, 19:20, 19:25
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
06:00, 06:10, 08:00, 12:55, 13:20, 15:20, 15:30, 19:20, 19:25, 19:50
รถไฟ ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ
06:00, 06:10, 08:00, 12:55, 13:20, 15:20, 15:30, 19:20, 19:25, 19:50, 21:20
ดานัง - นครโฮจิมินห์
รถไฟ ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ
06:10, 06:28, 08:15, 08:50, 09:12, 09:28, 11:29, 12:47, 12:49, 13:42
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ
06:10, 08:15, 08:50, 09:12, 09:28, 11:29, 12:47, 12:49, 13:42
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
06:10, 08:15, 08:50, 09:12, 09:28, 11:29, 12:47, 12:49, 13:42
รถไฟ เคบิน 2x
12:47, 13:42
นิญบิ่ญ - ฮานอย
รถไฟ ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ
00:43, 02:01, 02:42, 03:10, 03:20, 03:37, 05:37, 06:50, 18:38, 18:41
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ
00:43, 02:01, 02:42, 03:10, 03:20, 03:37, 05:37, 06:50, 18:38, 18:41
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
02:01, 02:42, 03:10, 03:20, 03:37, 05:37, 06:50, 18:41
รถไฟ เคบิน 2x
03:20, 03:37
ฮานอย - ซาปา
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
21:35, 22:00, 22:11, 22:31, 22:36
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ
21:35, 22:11
รถไฟ เคบิน 2x
22:00, 22:36
ฮานอย - ดานัง
รถไฟ ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ
06:00, 06:10, 08:00, 08:45, 12:55, 13:20, 15:20, 15:30, 19:20, 19:25, 19:50
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ
06:00, 06:10, 08:00, 08:45, 12:55, 13:20, 15:20, 15:30, 19:20, 19:25
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
06:00, 06:10, 08:45, 12:55, 15:20, 15:30, 19:20, 19:25, 19:50
ญาจาง - นครโฮจิมินห์
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ
00:14, 01:30, 02:05, 03:52, 11:30, 14:31, 17:28, 19:35, 21:41, 23:20
รถไฟ ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ
00:14, 01:30, 02:05, 03:52, 11:30, 14:31, 17:28, 19:35, 21:41, 23:20
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
00:14, 01:30, 02:05, 03:52, 11:30, 14:31, 17:28, 19:35, 21:41, 23:20
นิญบิ่ญ - ดานัง
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
00:13, 08:26, 08:27, 15:11, 17:46, 17:52, 21:34, 21:52, 23:10
รถไฟ เคบิน 2x
00:13, 23:10
รถไฟ ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ
00:13, 08:26, 08:27, 15:11, 17:46, 17:52, 21:34, 21:52, 22:05, 23:10
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ
00:13, 08:26, 08:27, 15:11, 17:46, 17:52, 21:34, 21:52, 23:10
เว้ - นิญบิ่ญ
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ
03:31, 03:54, 13:38, 13:43, 15:15, 15:32, 16:16, 16:22, 18:18
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
03:31, 03:54, 13:38, 13:43, 15:15, 15:32, 16:16, 16:22, 18:18
รถไฟ ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ
03:31, 03:54, 10:47, 13:38, 13:43, 15:15, 15:32, 16:16, 16:22, 18:18
รถไฟ เคบิน 2x
16:16, 16:22
ซาปา - ฮานอย
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
08:30, 10:07, 20:55, 21:30, 21:40, 22:26, 22:30, 23:05, 23:15
รถไฟ เคบิน 2x
21:30, 21:40, 22:26, 23:05
ดานัง - ดองฮอย
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
00:56, 01:09, 04:02, 07:44, 10:22, 10:51, 12:28, 12:57, 13:42, 13:51
รถไฟ ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ
00:56, 01:09, 10:22, 10:51, 12:28, 12:57, 13:42, 13:51
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ
00:56, 01:09, 04:02, 07:44, 10:22, 10:51, 12:28, 12:57, 13:42, 13:51
รถไฟ เคบิน 2x
13:42, 13:51
ดานัง - ฮานอย
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ
00:56, 01:09, 04:06, 10:22, 10:45, 12:57, 13:51, 14:01, 14:19, 15:40
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
00:56, 01:09, 10:22, 10:45, 12:57, 13:51, 14:01, 14:19
รถไฟ ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ
00:56, 01:09, 04:06, 10:22, 10:45, 12:57, 13:51, 14:01, 14:19, 15:40
รถไฟ เคบิน 2x
13:51, 14:01
นิญบิ่ญ - ดองฮอย
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
00:13, 08:19, 08:26, 15:11, 17:46, 18:04, 21:34, 21:44, 23:10
รถไฟ เคบิน 2x
00:13, 23:10
รถไฟ ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ
00:13, 08:19, 08:26, 15:11, 17:46, 18:04, 21:34, 21:44, 22:05, 23:10
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ
00:13, 08:19, 08:26, 15:11, 17:46, 18:04, 21:34, 21:44, 23:10
เว้ - ฮานอย
รถไฟ ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ
03:31, 03:34, 13:43, 13:51, 15:15, 15:32, 16:22, 16:35, 18:18
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ
03:31, 03:34, 06:04, 10:47, 13:43, 13:51, 15:15, 15:32, 16:22, 16:35
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
03:31, 03:34, 10:47, 13:43, 13:51, 15:15, 15:32, 16:22, 16:35
รถไฟ เคบิน 2x
16:22, 16:35
ดองฮอย - ดานัง
รถไฟ ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ
00:05, 00:14, 02:30, 02:52, 05:41, 06:00, 06:05, 06:14, 07:05, 08:11, 19:29
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ
00:05, 00:14, 02:30, 02:52, 05:41, 06:00, 07:05, 08:11
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
00:05, 02:30, 02:52, 05:41, 06:00, 06:05, 06:14, 07:05, 08:11
รถไฟ เคบิน 2x
07:05, 08:11
เว้ - ดองฮอย
รถไฟ ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ
03:31, 03:54, 13:38, 13:43, 15:32, 16:22, 16:35, 17:04, 18:18
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ
03:31, 03:54, 06:04, 10:47, 13:38, 13:43, 15:32, 16:22, 16:35, 17:04
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
03:31, 03:54, 10:47, 13:38, 13:43, 15:32, 16:22, 16:35, 17:04
รถไฟ เคบิน 2x
16:22, 16:35
บิ่ญถ่วน - นครโฮจิมินห์
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
00:01, 01:19, 01:58, 02:03, 02:34, 03:11, 03:15, 04:48, 06:33, 22:34
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ
00:01, 01:19, 01:58, 02:03, 02:34, 03:11, 03:15, 04:48, 22:34
รถไฟ ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ
00:01, 01:19, 01:58, 02:03, 02:34, 03:11, 03:15, 04:48, 06:33
รถไฟ เคบิน 2x
02:34, 03:11
ดองฮอย - เว้
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
00:05, 02:30, 02:36, 05:41, 06:05, 06:13, 06:14, 06:26, 07:05, 07:57
รถไฟ ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ
00:05, 02:30, 02:36, 05:41, 06:05, 06:13, 06:14, 06:26, 07:05, 07:57, 08:34
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ
00:05, 02:30, 02:36, 05:41, 06:13, 07:05, 07:57
รถไฟ เคบิน 2x
07:05, 07:57
ดานัง - นิญบิ่ญ
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
00:56, 01:09, 04:02, 07:44, 10:22, 10:45, 12:57, 13:51, 14:01, 14:19
รถไฟ ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ
00:56, 01:09, 10:22, 10:45, 12:57, 13:51, 14:01, 14:19
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ
00:56, 01:09, 04:02, 07:44, 10:22, 10:45, 12:57, 13:51, 14:01, 14:19
รถไฟ เคบิน 2x
13:51, 14:01
ฮานอย - ดองฮอย
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ
06:00, 06:10, 08:00, 12:55, 13:20, 15:30, 15:45, 19:20, 19:25
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
06:00, 06:10, 08:00, 12:55, 13:20, 15:30, 15:45, 19:20, 19:25, 19:50
รถไฟ ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ
06:00, 06:10, 08:00, 12:55, 13:20, 15:30, 15:45, 19:20, 19:25, 19:50, 21:20
บิ่ญถ่วน - ดานัง
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
00:04, 01:10, 09:46, 14:49, 15:20, 15:22, 15:55, 18:46, 19:06
รถไฟ เคบิน 2x
00:04, 01:10
รถไฟ ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ
00:04, 01:10, 09:46, 14:49, 15:20, 15:22, 15:55, 18:46, 19:06
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ
00:04, 01:10, 09:46, 14:49, 15:20, 15:22, 15:55, 18:46, 19:06, 19:52
บิ่ญดิ่ญ - ดานัง
รถไฟ ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ
00:06, 00:33, 01:31, 01:33, 03:51, 03:59, 05:27, 06:52, 07:56, 08:30
รถไฟ ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ
00:06, 00:33, 01:31, 01:33, 03:51, 03:59, 05:27, 06:52, 07:56, 08:30
รถไฟ ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ
00:06, 00:33, 01:31, 01:33, 03:51, 03:59, 05:27, 06:52, 07:56, 08:17

เกี่ยวกับ Vietnam Railways

ข้อมูลบริษัท

การรถไฟเวียดนาม (Vietnam Railways หรือ VNR) คือผู้ให้บริการรถไฟแห่งชาติของประเทศเวียดนาม บริษัทดำเนินการเส้นทางรถไฟสายหลักของประเทศ คือ เส้นทางสายรวมชาติ (Reunification Line) หรือที่รู้จักในชื่อรถด่วนสายเหนือ-ใต้เวียดนาม (North-South express railway Vietnam) ซึ่งมีความยาว 1,600 กิโลเมตร และเส้นทางรถไฟสายรองอื่น ๆ อีกทั่วประเทศ อาทิเช่น สายหล่าวกาย (Lao Cai) และสายไฮฟอง (Haiphong)

สายหลักเชื่อมต่อระหว่างกรุงฮานอย (Hanoi) และนครโฮจิมินห์ (HCMC) ซึ่งเป็นเมืองใหญ่ทั้งสองของเวียดนาม สาย Reunification Line สร้างเสร็จในปีพ.ศ. 2479 และให้บริการจนถึงปีพ.ศ. 2497 เมื่อสงครามแบ่งแยกประเทศ จนไม่สามารถเดินทางด้วยรถไฟจากฮานอยไปโฮจิมินห์ได้จนถึงปีพ.ศ. 2519

โปรดทราบว่า รถไฟ VNR บางขบวนมีตู้โดยสารที่จองโดยผู้ประกอบการขนส่งเอกชน ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในนาม รถไฟหรู

ระบบรถไฟของเวียดนามและเส้นทางยอดนิยม

การเดินทางด้วยรถไฟในเวียดนามถือเป็นวิธีที่ประหยัด สะดวกและสบายในการท่องเที่ยวทั่วประเทศ เส้นทางรถไฟหลักในเวียดนามจะวิ่งจากเหนือลงใต้ ซึ่งผ่านแหล่งท่องเที่ยวสำคัญเกือบทุกแห่งที่ตั้งอยู่ใกล้เคียงหรือบนเส้นทางรถไฟสาย Reunification Line ทำให้การเดินทางไปยังที่ต่าง ๆ ในเวียดนามด้วยรถไฟเป็นเรื่องง่าย

เหตุผลเพิ่มเติมที่ควรเลือกเดินทางด้วยรถไฟในเวียดนาม

  • การนั่งรถไฟข้ามคืนช่วยประหยัดเวลากลางวันอันมีค่าของคุณในวันหยุดและประหยัดค่าที่พัก

  • ทิวทัศน์ที่มองเห็นจากหน้าต่างรถไฟทั้งในเมืองและชนบทสวยงามตระการตา ช่วยให้คุณเข้าใจวิถีชีวิตในท้องถิ่นได้เป็นอย่างดี

  • เวียดนามมีเครือข่ายสถานีรถไฟที่กว้างขวาง คุณจึงสามารถเดินทางไปได้เกือบทุกที่

  • การนั่งรถไฟถือเป็นประสบการณ์ "เข้าถึงเวียดนาม" ที่คุณไม่ควรพลาด

    ต่อไปนี้คือเส้นทางรถไฟยอดนิยมบางส่วนในเวียดนาม

สายรวมชาติ (Reunification line)

เส้นทางมหากาพย์ ฮานอย – นครโฮจิมินห์ และไซ่ง่อน – ฮานอยใช้เวลาในการเดินทางประมาณ 33 ชั่วโมง

จุดแวะพักยอดนิยมบนเส้นทางนี้ ได้แก่

  • วินห์ (Vinh)

  • เว้ (Hue)

  • ดานัง (Da Nang) (สำหรับฮอยอัน (Hoi An))

  • ญาจาง (Nha Trang)

  • บิ่ญถวน (Binh Thuan) (สำหรับฟานเที้ยต (Phan Thiet) และมุยเน่ (Mui Ne))

  • ฮานอย – หล่าวกาย

    เส้นทางรถไฟเวียดนามสายนี้ได้รับความนิยมสูงสุดในบรรดานักท่องเที่ยวต่างชาติ โดยจะพาคุณไปหล่าวกาย ซึ่งเป็นสถานีรถไฟที่ใกล้ที่สุดกับเมืองซาปา (Sapa) บนเขา ตัวเมืองซาปาเองไม่มีสถานีรถไฟ แต่มีรถทัวร์และแท็กซี่จำนวนมากที่วิ่งไปยังซาปาจากหล่าวกาย ซึ่งอยู่ห่างออกไปประมาณ 40 กิโลเมตร

    การเดินทางจากฮานอยไปยังหล่าวกายใช้เวลาประมาณเก้าชั่วโมง

    ฮานอย – ไฮฟอง

    เพื่อเดินทางต่อไปยังอ่าวฮาลอง (Ha Long Bay) และเกาะกั๊ตบา (Cat Ba Island) ให้นั่งรถไฟสายฮานอยไปไฮฟอง การเดินทางไปไฮฟองใช้เวลาประมาณสามชั่วโมง

    ตารางเวลาของรถไฟเวียดนาม

    มีรถไฟวิ่งบนสาย Reunification Line ทุกวันอย่างน้อย 6 ขบวน โดยมีตารางรถไฟเพิ่มเติมในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยว เช่น เทศกาลเต๊ต (ตรุษจีนเวียดนาม) ในเดือนมกราคมหรือกุมภาพันธ์

    รถไฟเลขคี่วิ่งจากเหนือลงใต้ และรถไฟเลขคู่วิ่งในทิศทางตรงกันข้าม

    หากคุณต้องการความสะดวกสบายสูงสุด แนะนำให้เลือกรถไฟขบวน SE1 SE2 SE3 และ SE4 ซึ่งเป็นรถไฟที่ดีที่สุดในเวียดนามซึ่งมีห้องนอนปรับอากาศแบบนุ่มและแบบแข็ง

    ประเภทชั้นโดยสารของรถไฟเวียดนาม

    คุณสามารถเลือกประเภทชั้นโดยสารของที่นั่งและที่นอนได้หลากหลายตามงบประมาณและความต้องการ ไม่ว่าจะเป็นแบบนั่งหรือแบบนอน และแบบมีแอร์หรือไม่มีแอร์

    ในเวียดนามจะไม่มี "รถไฟสำหรับนักท่องเที่ยว" โดยเฉพาะ แต่มักหมายถึง ตู้โดยสารส่วนตัวสุดหรูที่พ่วงไปกับขบวนรถไฟปกติของ VNR ในบางเส้นทาง เช่น ฮานอยไปซาปา หรือฮานอยไปดานัง

    สำหรับการเดินทางไกลในเวียดนาม รถนอนจะตอบโจทย์ที่สุด ซึ่งมีทั้งรอบกลางวันและรอบกลางคืน

    1. ในเวียดนามรถนอนชั้นหนึ่งเรียกว่ารถนอนเตียงนุ่ม (soft sleeper)
      รถนอนชั้น 1 มีสองประเภท ได้แก่ รถนอนวีไอพีแบบเตียงนุ่ม (VIP soft sleeper) ซึ่งมีตู้โดยสารแบบ 2 ที่นอน และรถนอนธรรมดาแบบเตียงนุ่ม (regular soft sleeper) ซึ่งมีตู้โดยสารแบบ 4 ที่นอนอยู่ 7 ห้อง โดยมีที่นอนด้านบน 2 ที่ และที่นอนด้านล่าง 2 ที่ ทุกขบวนจะมีเครื่องปรับอากาศและได้รับการปรับปรุงให้เป็นรถไฟ "ระดับ 5 ดาว" เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา

    2. รถนอนชั้นสองเรียกว่ารถนอนเตียงแข็ง (hard sleeper)
      เป็นอีกทางเลือกที่ดีและประหยัดเช่นกันสำหรับการเดินทางด้วยรถไฟข้ามคืน โดยแต่ละตู้โดยสารในรถนอนแบบเตียงแข็งจะมีเตียง 6 ที่นอนดังนี้ ที่นอนด้านล่าง 2 ที่ ที่นอนตรงกลาง 2 ที่ และที่นอนด้านบน 2 ที่ พร้อมทั้งมีเครื่องปรับอากาศให้บริการด้วย

    3. รถนั่ง
      รถนั่งมีสามประเภทดังต่อไปนี้

  • รถนั่งปรับอากาศแบบนุ่ม เหมาะสำหรับการเดินทางในเวลากลางวัน เช่น จากดานังไปยังเว้ โดยปกติจะมีปลั๊กไฟสำหรับชาร์จอุปกรณ์มือถือ

  • รถนั่งปรับอากาศแบบแข็ง เป็นที่นั่งไม้ ซึ่งอาจจะไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางระยะไกล แต่จะเหมาะกับการเดินทางระยะสั้น

  • รถนั่งธรรมดาแบบแข็ง เหมือนตัวเลือกก่อนหน้านี้ทุกประการ แต่ไม่มีเครื่องปรับอากาศ สามารถเปิดหน้าต่างเพื่อชมวิวและรับอากาศบริสุทธิ์ได้ระหว่างทาง

  • ตั๋วรถไฟเวียดนาม

    ตั๋วรถไฟเวียดนามสามารถซื้อออนไลน์หรือที่สถานีรถไฟใดก็ได้ในประเทศ

    การรถไฟเวียดนามเปิดให้ทำการจองตั๋วล่วงหน้าได้ 60 วันก่อนวันเดินทาง (และ 90 วันก่อนวันเดินทางสำหรับบางเส้นทาง) ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ซื้อตั๋วรถไฟล่วงหน้าสำหรับเส้นทางระยะไกลและในกรณีที่คุณต้องการเดินทางโดยรถนอนแบบเตียงนุ่มหรือเตียงแข็งในวันที่เฉพาะเจาะจง

    ไม่มีตั๋วแบบเปิดไม่ระบุวันที่ คุณจะต้องระบุวันที่และเส้นทางสำหรับแต่ละช่วงที่ต้องการเดินทาง

    ตั๋วรถไฟในเวียดนามราคาเท่ากันสำหรับคนท้องถิ่นและชาวต่างชาติ ไม่มีนโยบายราคาสองระดับ

    สำหรับการจองออนไลน์ คุณมีหลายตัวเลือก รวมถึงการซื้อโดยตรงจากเว็บไซต์การรถไฟเวียดนาม ความยากลำบากคือ รับเฉพาะบัตรเครดิตเวียดนามเท่านั้น ดังนั้น หากคุณไม่มีบัตร คุณจะไม่สามารถชำระค่าตั๋วได้

    เว็บไซต์ของเรารับบัตรเครดิตทุกประเภทและให้บริการจองตั๋วรถไฟเวียดนามออนไลน์ที่ราบรื่น เราคิดค่าธรรมเนียมการจองและการดำเนินการเล็กน้อย

    ข้อดี

    *ทั้งรถไฟกลางวันและรถไฟกลางคืนในเวียดนามเป็นวิธีการเดินทางทั่วเวียดนามที่สะดวกและสบายกว่ารถทัวร์

    *รถไฟเวียดนามคุ้มค่าเงินอย่างยอดเยี่ยม ตั๋วรถไฟเวียดนามนั้นราคาต่ำอย่างไม่น่าเชื่อ เช่น ไม่มีวิธีอื่นในการเดินทางจากฮานอยไปไซ่ง่อนในราคาต่ำกว่า 1 ล้านดอง

    *รถไฟในเวียดนามค่อนข้างสะดวกสบาย รถไฟส่วนใหญ่ได้รับการปรับปรุงใหม่เมื่อหลายปีก่อนและตอนนี้มีมาตรฐานที่ดีมาก

    *อาหารเวียดนามแบบดั้งเดิมที่ขายโดยพ่อค้าแม่ค้าในตู้โดยสารอร่อยมาก และเป็นส่วนหนึ่งของประสบการณ์การเดินทาง

    *มีช่องชาร์จไฟอยู่ทั่วทุกตู้โดยสาร

    *ครอบครัวที่เดินทางกับเด็กจะยินดีที่ได้ทราบว่า เด็กอายุต่ำกว่าสี่ขวบสามารถเดินทางฟรี ส่วนเด็กที่อายุระหว่างห้าถึงเก้าขวบจะได้รับส่วนลด 25%

    ข้อเสีย

  • รถไฟมักล่าช้า และการเดินทางมักจะช้าและใช้เวลานานมาก ดังนั้น คุณควรคำนึงถึงเรื่องนี้เมื่อวางแผนการเดินทาง

  • เครื่องปรับอากาศอาจไม่ได้มีคุณภาพดีที่สุดเสมอไป อาจจะร้อนหรือเย็นเกินไปได้

  • ความสะอาดของตู้โดยสาร โดยเฉพาะห้องน้ำ อาจเป็นปัญหาได้ในบางครั้ง แม้ว่าสถานการณ์จะดีขึ้นมากแล้วในช่วงหลัง ๆ

  • ตรวจสอบเครื่องนอนหากคุณขึ้นรถไฟกลางทางระหว่างฮานอยกับโฮจิมินห์ เพราะอาจยังไม่ได้เปลี่ยนหลังจากผู้โดยสารคนก่อน

  • ไม่มีประกาศเมื่อรถไฟมาถึงสถานี ดังนั้น โปรดใส่ใจหรือตรวจสอบเวลาที่รถไฟจะมาถึง เพื่อที่คุณจะได้ตั้งนาฬิกาปลุก

  • อ่านเพิ่มเติม

    สถานีของ Vietnam Railways

    Vietnam Railways Reviews

    3.8
    reviews-total-customer-reviews
    5
    29%
    4
    34%
    3
    25%
    2
    12%
    1
    0%
    K
    3
    รถไฟ #SE1 ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ, Vietnam Railways, 2 มี.ค. 2025
    Das Preis- Leistungs- Verhältnis stimmt einfach nicht. Es war nicht besonders sauber und das Frühstück ein Witz…
    K
    4
    รถไฟ #SE3 ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railways, 24 ก.พ. 2025
    Der Zug fuhr pünktlich los und kam pünktlich an ! Ansonsten war alles wie erwartet, Sauberkeit war ok, es gab saubere Toiletten. Es darf im Zug geraucht werden, dementsprechend riecht es. Zum Ende der Fahrt lief eine Kakerlake über mein Bett. Wenig Platz für Gepäck. Hilfsbereite Schaffner. Preis - Leistung absolut ok !
    L
    5
    รถไฟ #SE5 ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railways, 18 พ.ย. 2024
    Wir hatten mit unseren 2 kleinen Kindern ein Viererabteil für uns alleine und die Nacht war durchaus okay. Die Betten sind etwas hart, aber okay das Essen vor Ort im Zug war super und alles lief problemlos ab. Also auch für Familien mit Kindern geeignet.
    B
    3
    รถไฟ #SE7 ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railways, 24 ต.ค. 2024
    Die Toiletten katastrophal, unsauber. Einstieg zu dem Schlafplatz schwierig, da wenig Abstand zwischen den 3 Etagen.
    D
    3
    รถไฟ #SE6 ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railways, 19 ก.ย. 2024
    Der Zug holte uns 30 Minuten später als geplant ab, war danach aber pünktlich im Zielbahnhof. Das WC ist nicht wirklich sauber, die Lacken und Kissenbezüge waren feucht vermutlich von vorherigen Gästen und die Matratzen sind bockhart. Mein Ziel war es schlafen zu können das kriegte ich hin auch wenn im Gang eine Verkäuferin lautstark ihren Kaffee und Bier verkaufen wollte.
    A
    4
    รถไฟ #SE6 ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ, Vietnam Railways, 8 ส.ค. 2024
    After we double checked for the train with the vnr Lady, she informed us that train has 20 min. delay. Which was not a problem and gave us time for an other coffee ;-) Seats were average. Staff on train was friendly and checked with us where we are going and came to us to let us know that next station is our stop. Everything went smooth and easy. Toilet were not too bad, bring your own TP and maybe sanitizer.
    R
    4
    รถไฟ #SE9 ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railways, 24 ก.ค. 2024
    Wir hatten ein etwas modernere Abteil erwartet aber es war alles da und es hatte einen gewissen Charme. Die Fahrt war sehr entspannt und keineswegs anstrengend. Die Klimaanlage blies die ganze Nacht und es wurde recht kalt. Eine leichte Jacke ist nicht verkehrt. Es laufen ei ige Verkäufer durch und bieten viele Dinge an. Als Vegetarier sollte man sich etwas mitnehmen. Evtl. fertige Suppen. Aufgießen mit heißen Wasser ging im Zug. Es war eine abenteuerliche Reise und zu empfehlen. Das Bett war ok aber recht hart. 1.klasse Sleeper
    M
    4
    รถไฟ #SE7 ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ, Vietnam Railways, 28 มิ.ย. 2024
    It got us to our destination. The staff helped us find our seats and store our large suitcases.
    R
    2
    รถไฟ #SE6 ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ, Vietnam Railways, 24 พ.ค. 2024
    Long delays and took ages for 12Go to confirm journey. Very stressful process
    N
    4
    รถไฟ #SE2 เคบิน 2x, Vietnam Railways, 24 พ.ค. 2024
    Die Fahrt hat uns großen Spaß gemacht. Man sieht die Landschaft, die Dörfer und die Leute auf den Feldern. Wir hatten Zeit zum Karten spielen und haben gut geschlafen (Ohrenstöpsel mitbringen!). Wir mussten aufgrund eines Erdrutsches ein Stück Strecke mit dem Bus zurücklegen, aber die Bahn hat Busse gestellt und alles lief gut ab. Dadurch kam es zu ~2h Verspätung mit 19h statt 17h Fahrzeit. Alles in allem so gut wie erwartet und wir fahren das nächste Stück durch Vietnam auch wieder Nachtzug.
    S
    4
    รถไฟ #SE2 ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railways, 9 พ.ค. 2024
    Sehr schmutzig und ekliger Gestank im Restaurant. Trotzdem aber eine angenehme Art zu Reisen.
    E
    2
    รถไฟ #SP1 ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railways, 2 พ.ค. 2024
    If you’re looking for an excuse to upgrade your sleeper, this is is. The trip gets an overall 2 stars because it was clean and it left and arrived on time. But that’s sadly where the good times ended for us. Our seats had been changed and that wasn’t communicated well enough to the guys onboarding us, so we walked from section to section hoping for help. By the times we got to our bed we were questioned a few times, but thankfully not kicked off. We had someone either leave or arrive at every stop which was very disruptive. My least favourite was the drunk who literally stumbled in and collapsed on his bed. Then the door wouldn’t stay closed, so we unfortunately had it open all night. Really wishing I’d just paid the extra for a private 2 bed room to avoid all the disruptions.
    L
    3
    รถไฟ #SE1 ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railways, 25 มี.ค. 2024
    Für eine kurze Fahrt war es okay, für eine längere Strecke würde ich aber einen anderen Anbieter suchen. Es nicht gerade sauber und bequem.
    S
    4
    รถไฟ #SE7 ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railways, 22 มี.ค. 2024
    Der Zug war pünktlich.Insgesamt positiv.Leider waten die Toiletten sehr schmutzig oder defekt.
    E
    2
    รถไฟ #SE4 ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railways, 18 มี.ค. 2024
    It's a loud train and felt incredibly disgusting. I took another train with another company after and it was much better. While the toilet was being cleaned throughout the nice, it didn't feel clean at all at any stage. That said, the welcoming thing was the view and the boiling water tap, which allowed me to heat some noodles I purchased at the train station. The bed was firm and the train was loud and rickety so please bring ear plugs.
    U
    4
    รถไฟ #SE7 ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ, Vietnam Railways, 29 ก.พ. 2024
    Man kann nur jedem empfehlen, eine Reise im Hanoi -Saigon-Express zu machen. Unsere Wagons waren alt, aber sauber. Klimaanlage funktioniert. Wir waren am Tag unterwegs und haben daher keinen Schlafwagen gebucht. War ein ordentlicher Ledersitz. Bisschen schade war, daß die Fenster vermutlich durch die vorangegangene Nachtfahrt kondensiert und dann abgelaufen sind. Schwierig zu fotografieren. Teilweise kann man die Fenster im oberen Bereich öffnen. Ich habe den Zugbegleiter gefragt. Fenster auf und dann Video gedreht. Selbst im Inneren der Lok durfte ich fotografieren. Einfach auch Fahrgäste fragen, wenn man etwas möchte. Das Wort "Nein" kennen sie in Vietnam nicht. Verpflegung wird im Stundentakt an den Platz gebracht. Heißes Wasser kommt aus dem Kessel. Kleiner Tipp noch bei der Anfahrt auf Ho Chi Minh City. In Fahrtrichtung linke Seite gibt super Sicht über den Saigon-River auf die Stadt. Ich war auch ein/zwei Stunden im eher rustikalen Speisewagen. Nach zehn Minuten hatten wir eine coole internationale Truppe zusammen. Hat richtig Laune gemacht. Alles in allem klare Empfehlung.
    H
    3
    รถไฟ #SE2 ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ, Vietnam Railways, 9 ม.ค. 2024
    The seats were very comfortable, but the train was very loud (not the people, just the train itself)
    P
    5
    รถไฟ #SE5 ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ, Vietnam Railways, 31 ธ.ค. 2023
    12:30h Fahrt und nur 10min Verspätung. Bequeme Sitze, Essen, Getränke. Alles was man braucht.
    R
    2
    รถไฟ #SE3 ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railways, 22 พ.ย. 2023
    I have booked for a standard seat but got a sleappy… for 2,5 hours trip
    V
    4
    รถไฟ #SP4 ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railways, 18 พ.ย. 2023
    Yöjuna lao cai - hanoi. Sänky oikein mukava, juna hieman äänekäs ja hytkyy välillä aika kovaa. Jos olet herkkäuninen niin en usko että saat nukuttua tässä junassa ( Ainakaan yläpedissä ) Olin yläpedissä 4 hengen hytissä ja ilmastointi puhaltaa hieman liian kovalla. Toisaalta mielummin liian kovalla kuin ilmastointia ollenkaan. Junassa myytiin juomia ja pientä snäkkiä. Juna oli aikataulussa.
    O
    2
    รถไฟ #SE6 ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ, Vietnam Railways, 11 พ.ย. 2023
    Die Fenster waren so dreckig, dass man fast nicht rausschauen konnte. Die Sitze waren ebenfalls in die Jahre gekommen und fleckig. Es war sehr laut im Wagen, die Einheimischen hörten ständig Musik. Auch einige Tiere waren anwesend, die Leute vor uns hatten ihre angekettete Katze dabei. Wir waren froh, dass die Reise nicht lange dauerte.
    T
    5
    รถไฟ #SE6 ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ, Vietnam Railways, 7 พ.ย. 2023
    We read lots of horror stories, but our train was on time and had only a few minutes delay wehn we got to Dong Hoi. The reservation of our seats also worked.
    V
    4
    รถไฟ #SE22 ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railways, 7 พ.ย. 2023
    IMPORTANT: I recommend doing this as an experience to see how riding trains is in asia but i wouldnt recommend doing this regularily. The trains in the first class are dirty, you can hear other people and vietnamese people sometimes tend to watch loud videos or sound music in the sleeping cabins. It is DEFINITELY not like first class in western countries, more like 3 third class travel for europeans.
    G
    3
    รถไฟ #SE5 ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railways, 21 ต.ค. 2023
    Bed hard and not made for 6ft westerners. Top bunk quite cold as right next to air con but cheap way to get around.
    F
    3
    รถไฟ #SE8 ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railways, 18 ต.ค. 2023
    It's not a scenic ride though the country side, it's more packed into small bed as you wait for the time to pass. It's not a bad experience I just wouldn't try and do it again if I had better options
    M
    3
    รถไฟ #SE20 ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railways, 15 ต.ค. 2023
    5h Verspätung - dachte das kann nur die deutsche Bahn
    R
    3
    รถไฟ #SE2 ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ, Vietnam Railways, 5 ต.ค. 2023
    Die Fahrt an sich war wirklich in Ordnung. Der Zug ist nicht der neuste, aber die Aussicht von Da Nang nach Hue ist super. Leider haben wir nicht die gebuchten Sitze am Fenster gehabt, da die Sitzordnung im Zug eine andere war als bei der Buchung. Ich konnte nicht einmal neben meinem Freund sitzen, sondern saß neben einer fremden Person
    P
    5
    รถไฟ #SE5 ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ, Vietnam Railways, 16 ก.ย. 2023
    Train seat was comfortable, departed on time and arrived only a few minutes late. Food and drinks were able to be purchased on the train.
    C
    3
    รถไฟ #SE19 ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railways, 24 ส.ค. 2023
    My journey was a 6 berth sleeper from Ninh Binh to DaNang. It was an experience worth doing but I wouldn't rush to do it again - rather I would pay a few dollars extra to go to the nearest airport and fly. On boarding, I had someone in my bunk and had to get them to move. A family of 6 was using 4 bunks and had used most of the floor space with their luggage which included something leaking. The train carriages are old, and it is at times a very rough ride. Happy to say toilets were clean, but they are very small.
    L
    3
    รถไฟ #SE7 ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ, Vietnam Railways, 21 ส.ค. 2023
    Wild Zugfahrt. Nicht wie auf den Fotos sondern wesentlich älter und insgesamt 50 Minuten Verspätung bei 3h Fahrt. Aber dafür kommt man günstig von A nach B
    H
    2
    รถไฟ #SE11 ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ, Vietnam Railways, 20 ส.ค. 2023
    Theoretically the train had air con but in reality everyone fell asleep because it was like sitting in the blast from a hairdryer. One window fell open, which pretty much cancelled the frail attempts of the AC, and all the windows were dirty and had grilles over them so it wasn't easy to see outside.
    L
    3
    รถไฟ #SP4 ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railways, 19 ส.ค. 2023
    Sehr laute und holprige Fahrt. Schlafen war nur wenig möglich.
    M
    3
    รถไฟ #SE12 ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railways, 12 ส.ค. 2023
    The train was delayed, not the most modern train which was expected for this part of the world. But it was clean and relatively quiet journey to Hue
    C
    4
    รถไฟ #SE22 ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ, Vietnam Railways, 20 ก.ค. 2023
    Never, ever travel by bus in Vietnam, always train or fly. The train is a great option especially overnight when you save the cost of a room.
    C
    5
    รถไฟ #SE10 ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railways, 14 ก.ค. 2023
    No complaints. No hassle, the people at the station spoke English and informed me ,my train was delayed so I chilled , ate some bananas and spoke with people. Train was comfortable and affordable. Only issue was no charging ports on the trains which can be bad if you don’t have power bank. So bring one !
    N
    5
    รถไฟ #SE9 ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ, Vietnam Railways, 13 ก.ค. 2023
    blankets, a lot of leg room, comfy seats and you can buy some snacks, almost on time
    M
    4
    รถไฟ #SE21 ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ, Vietnam Railways, 29 มิ.ย. 2023
    All services are similar like description transparent. All true . Just a bit tiny lack of info. About commission , what make price a bit higher could be tricky
    S
    2
    รถไฟ #SE19 ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railways, 28 มิ.ย. 2023
    Poor. The check in did not provide any train ticket. We waited in lounge. Escorted to train correct carriage based on booking. Directed to another non Lamar express carriage. Then had to argue to be allowed on Lamen carriage. Then told the cabin and 2 berths on our booking not available then put in another cabin on Lamen with 1 top and 1 lower berth. Never booking Lamen or 12go again. Service of Vietnam Railways, far superior when booked directly with them!
    G
    2
    รถไฟ #SE3 ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railways, 25 มิ.ย. 2023
    Le train est cher, quand vous êtes sur les lits du haut il faut avoir fait ninja warrior pour réussir à monter et descendre dans votre lit. Pas de bouteille d’eau, toilette turc ( sale ). Nous avons pris des trains de nuit de bien meilleurs qualité au Vietnam.
    N
    4
    รถไฟ #SPT2 ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ, Vietnam Railways, 28 พ.ค. 2023
    Chất lượng ghế ngồi, mua vé, người phục vụ....đã tốt hơn nhiều so với lần trước 5 năm trước đây, có một số góp ý để cải thiện. Nên có các bảng biểu hay thông báo ở nhiều nơi ở ga, trên toa tàu...đơn giản, dễ hiểu nội quy cho hành khách (và hướng dẫn thoát hiểm khi có sự cố). Chuyến đi của mình từ ga Dĩ An đến Biên Hòa (SPT2, toa 2) có 1 nhóm khách du lịch rất ồn ào cả khi tàu chạy, cười nói lớn giọng, đi lại, đứng choáng lối đi...ảnh hưởng đến người khác. ... Nên có nơi để rác trên tàu và nhắc khác không vứt rác xuống sàn. ... Ở các ga cần có bảng tên ga to và rõ để khách biết, nhất là với khách đi lần đầu, ít khi đi hay khách nước ngoài. Hiện giờ có ga có, có ga không. ... Nếu có loa trên tàu thông báo tên ga sắp đến để khách biết thì rất tốt (thu âm sẵn tiếng Việt và tiếng Anh) để phát chứ không cần người đọc tại chỗ.
    A
    3
    รถไฟ #SE1 ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railways, 18 พ.ค. 2023
    Beds were fine, except there were no curtains even not in the 1st class cabins.
    A
    2
    รถไฟ #SE2 ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railways, 25 เม.ย. 2023
    It was ok. Unfortunately the ac was so cold, we had to leave our cabin to stand in the corridor most of the time to avoid getting a cold.
    D
    4
    รถไฟ #SE5 ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railways, 25 เม.ย. 2023
    Die 1.Klasse, 4er Schlafabteile sind wie erwartet und vorher auf den Bildern abgebildet. Es gab eine USB Ladestelle an jedem Bett. Leider war es während der Fahrt sehr laut und unruhig im Zug was an den Mitreisenden lag. Ich würde bei der nächsten Reise wieder mit dem Zug fahren.
    L
    3
    รถไฟ #SP3 ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railways, 17 เม.ย. 2023
    Efficient but basic. There was lots of noise all night and people coming and going etc. hard to get any sleep at all.
    J
    3
    รถไฟ #SE22 ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railways, 17 เม.ย. 2023
    The trip was good, A-B on time, good price, reliable and safe. Don’t expect 1st class, a flushing toilet or a comfortable smell
    G
    5
    รถไฟ #SPT2 ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ, Vietnam Railways, 5 เม.ย. 2023
    Train in time. The staff tries to sell you upgraded places on site
    M
    5
    รถไฟ #SE20 ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ, Vietnam Railways, 4 เม.ย. 2023
    複数の会社を比較して簡単にチケットか入手できるので便利
    A
    3
    รถไฟ #SE5 ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railways, 27 มี.ค. 2023
    We had the first class cabin. We were very worried due to the other reviews about cleanliness and the toilet etc. But it was OK. Not great but not horrifying (certainly not how i imagine 1st class to be though). Bed was hard but wide enough. The upper beds dont get access to the desk or to see out of the window so take the lower bunks if you have a choice. The bed sheets are definitley not changed between people. Pray you dont get a man who snores in your cabin.
    T
    4
    รถไฟ #SE2 ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ, Vietnam Railways, 23 มี.ค. 2023
    Die Fahrt war im großen und ganzen sehr gut und komfortabel. Wir wollten hauptsächlich mit dem Zug fahren, wegen der tollen Aussicht. Leider waren die Scheiben so dreckig, dass man kaum etwas sehen konnte. Außerdem saßen wir in der falschen Seite des Zugs, was kein Problem war, da viele Plätze frei waren, konnten wir uns einfach umstetzen. Der Hai Van Pass lässt sich wirklich schön vom Zug aus beobachten! Die Soft seats waren für die 3 stündige Fahrt bequem. Die Sitze können auch eine Liegeposition einnehmen.
    C
    4
    รถไฟ #SE20 ชั้น 1 รถนอนปรับอากาศ, Vietnam Railways, 14 มี.ค. 2023
    We were in a 4 bed compartment. Train was on time. The coach was clean. We were on the top beds, we were told it was cold bc of the AC and uncomfortable but I did not think so, I was quite surprise actually. Sure the mattress is very thin and not made for weak back people but for 1 night it was Ok.