Fatos sobre o trem de Cidade de Ho Chi Minh a Da Nang
Trem Mais Barato
US$ 26
O Trem Mais Rápido
17h 1m
O Trem Que Sai Mais Cedo
6:00 早上
O Trem Que Sai Mais Tarde
8:35 晚上
Rotas Diárias de Trem
21
Distância
1000 quilômetros
Trem
Vietnam Railways, Violette Express Train
Comentários Sobre o Destino de Cidade de Ho Chi Minh a Da Nang
EA
Eab A
É um trem barulhento e incrivelmente nojento. Depois disso, peguei outro trem com outra empresa e foi muito melhor.
Embora o banheiro estivesse sendo limpo durante todo o trajeto, não me pareceu limpo em nenhum momento.
Dito isso, o que me deu as boas-vindas foi a vista e a torneira de água fervente, que me permitiu aquecer um macarrão que comprei na estação de trem.
A cama era firme e o trem era barulhento e precário, portanto, traga protetores auriculares.
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It's a loud train and felt incredibly disgusting. I took another train with another company after and it was much better.
While the toilet was being cleaned throughout the nice, it didn't feel clean at all at any stage.
That said, the welcoming thing was the view and the boiling water tap, which allowed me to heat some noodles I purchased at the train station.
The bed was firm and the train was loud and rickety so please bring ear plugs.
Trem #SE4 1ª Classe para Dormir, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 18 de mar. de 2024
MM
Micu M
Muito frio, congelante por causa do ar condicionado e do trem sujo
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Very cold,freezing because of the AC and dirty train
Trem #TN6 1ª Classe para Dormir, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 17 de fev. de 2024
TV
Titus V
O trem tem um tremor, mas no restante está tudo perfeito. Há um compartimento de restaurante para alimentação. A 12go não está aceitando alguns cartões de débito internacionais, como o Niyo DCB. Ele mostra que foi recusado, mas está funcionando em outros sites de reserva.
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Train has a shake but rest everything is perfect. It has a restaurant compartment for food. 12go is not supporting some international debit cards like Niyo DCB. It shows declined but it is working in other booking sites.
Trem #SE22 2ª Classe Somente Assentos AC, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 16 de fev. de 2024
PP
Parimal P
Dormimos confortavelmente, mas houve problemas menores, como a falta de opções de alimentos e comodidades de trabalho.
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Comfortable sleepers but there were minor issues like lack of food options and working amenities.
Trem #SE6 2ª Classe AC para Dormir, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 27 de nov. de 2023
DT
Dominique T
Havia muitas baratas, mas o resto da viagem foi tranquilo.
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Er waren best veel kakkerlakken, de rest van de reis was prima.
Trem #SE6 2ª Classe AC para Dormir, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 12 de ago. de 2023
RM
Richard M
Viajamos na segunda classe, mas teríamos viajado na primeira se tivéssemos tempo novamente. As camas eram bem duras, mas tudo bem. A viagem começou bem tranquila, mas ficou movimentada e barulhenta em Na Trang. Dormimos bem e ficamos felizes por termos feito isso, mas, no geral, foi um pouco difícil
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We travelled 2nd class but would have gone 1st if I had my time again. The beds were pretty hard but ok. The trip started pretty quiet but got busy and loud at Na Trang. Slept ok and glad we did it but all in all a bit rough
Trem #SE12 2ª Classe AC para Dormir, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 24 de jul. de 2023
AS
Alevtina S
Em suma, uma experiência agradável. Tivemos sorte com os vizinhos do compartimento. A vista da janela era incrível. As baratas apareciam de vez em quando (mas estamos na Ásia, o que você espera). Duvidei da limpeza da roupa de cama (principalmente das fronhas e cobertores). Devido ao ar condicionado, estava bastante frio. O banheiro e outras coisas estavam ok para o trem. O único problema é que era muito difícil dormir, pois o trem chacoalhava muito forte o tempo todo.
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All in all, a pleasant experience. We were lucky with the neighbors in the compartment. The views from the window were amazing. Cockroaches ran from time to time (but this is Asia, what do you expect). I doubted the cleanliness of bed linen (namely pillowcases and blankets). Due to the AC it was quite cold. Toilet and other stuff was ok for the train. The only thing was that it was quite difficult to sleep, as it shaked very strongly all the time.
Trem #SE2 1ª Classe para Dormir, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 1 de jul. de 2023
EB
Emily B
Trem excelente. Viajamos no SE2 (um dos trens mais novos - consulte o site 'the man in seat 61' para obter uma explicação sobre os trens vietnamitas). Li algumas outras avaliações, inclusive ruins, sobre o estado dos trens. Nossa cabine era muito limpa, o vagão-restaurante era um lugar agradável para sentar e ver o mundo passar, o banheiro cheirava mal, mas como estamos em um trem, o que podemos esperar? Não sentimos o cheiro no vagão. Os funcionários foram prestativos. A roupa de cama estava limpa e as pessoas com quem dividimos a cabine dormiram o tempo todo. Há uma pequena luz e um ponto de carregamento na cabeceira da cama. Meu parceiro tem quase 2 m de altura e coube na cama deitado. Havia um amplo espaço para a bagagem acima da porta da cabine. Os trens do Vietnã são excelentes, considerando a localização, muito melhores do que um ônibus, com certeza!
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Excellent train. We travelled on SE2 (one of the newer trains - check ‘the man in seat 61’ website for an explanation of Vietnamese trains). I read some other reviews, including bad ones about the state of the trains. Our cabin was very clean, the restaurant car was a nice place to sit and watch the world go by, the toilet smelled but you’re on a train - what can you really expect? We could not smell it in the carriage. The staff were helpful. The bedding was clean and the people we shared a cabin with slept the whole time. You have a little light and charging point at the head of the bed. My partner is almost 2m tall and he fit in the bed laying flat out. There was ample room for luggage above the door to the cabin. Vietnam have excellent trains considering where you are, much better than a coach for sure!
Trem #SE2 1ª Classe para Dormir, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 27 de abr. de 2023
EM
Emily M
Não é incrível, mas acho que é uma experiência de vida. Trem muito barulhento
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Not amazing but i guess its life experience. Very loud train
Trem #SE22 1ª Classe para Dormir, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 10 de abr. de 2023
ND
Nathan D
O trem era limpo e a equipe simpática.
A viagem é bastante instável em comparação com os trens de outros países.
O ar condicionado estava muito frio durante a noite.
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Train was clean and staff friendly.
The ride is quite shaky compared to trains in other countries.
AC was very cold during the night.
Trem #SE6 1ª Classe para Dormir, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 1 de abr. de 2023
Como viajar de Cidade de Ho Chi Minh para Da Nang de trem
Viajar de trem partindo de Cidade de Ho Chi Minh para Da Nang é uma ótima alternativa em relação às viagens de ônibus ou de avião. Viajar de Cidade de Ho Chi Minh para Da Nang de trem é fácil, seguro e conveniente. Existe uma conexão ferroviária direta entre os dois destinos, o que facilita a sua viagem e não provoca problemas. As passagens estão disponíveis para reservar online e é uma boa ideia comprá-las com antecedência para garantir seu assento. Para aproveitar sua viagem de trem ao máximo, verifique o cronograma e escolha o horário de embarque mais conveniente. Como regra, estão disponíveis trens e classes de passagens para todos os gostos e bolsos.
Qual a distância de Cidade de Ho Chi Minh para Da Nang?
A distância de Cidade de Ho Chi Minh para Da Nang é de 1000 km. As ferrovias interligam os dois destinos para que você possa viajar diretamente sem conexões. Caso existam conexões, elas serão indicadas em sua passagem.
Quanto tempo é necessário para viajar de Cidade de Ho Chi Minh para Da Nang pegando um trem?
Dependendo do tipo de trem, o tempo de duração de sua viagem de trem de Cidade de Ho Chi Minh para Da Nang pode variar. O trem mais lento precisa de 20h para chegar a Da Nang, e o mais rápido leva cerca de 17h 1m. Recomendamos que você opte pelo serviço mais rápido para economizar tempo, principalmente se você viaja de dia. Com o serviço noturno, a diferença de algumas horas pode não ser determinante e pode até ser conveniente.
Observe que os trens normalmente saem pontualmente da estação de origem, mas às vezes chegam mais tarde do que o previsto até o terminal. É melhor não planejar pequenas conexões se você vai continuar sua viagem logo após a chegada em Da Nang.
Em muitos destinos, as estações de trem estão localizadas bem no centro e têm boas conexões de transporte com o resto da cidade, estações rodoviárias e aeroportos. A maior parte refere-se às estações ferroviárias mais antigas e bem estabelecidas. As mais novas e maiores costumam estar na periferia das cidades, sobretudo por causa do espaço limitado nas localizações centrais. A chegada e a saída pode ser um desafio, mesmo de táxi, pois podem ser aplicadas restrições aos operadores de táxi autorizados a atender os passageiros. Portanto, recomendamos que você verifique cuidadosamente a localização da estação de partida e chegada, já que alguns destinos têm várias estações de trem.
Quanto custa viajar de Cidade de Ho Chi Minh para Da Nang de trem?
Pode haver vagões de diferentes classes em um mesmo trem em uma mesma rota. O preço da sua passagem irá variar consequentemente – desde os super baratos com assentos duros até os mais caros com cabines de dormir confortáveis em trens de luxo. Para a rota de Cidade de Ho Chi Minh – Da Nang, os custos mais baratos das passagens de se você quiser viajar com mais conforto, espere pagar pela opção mais cara.
O que você precisa saber ao viajar de trem
As passagens de trem muitas vezes esgotam bem antes da data de partida. Reserve com antecedência, mesmo que sua viagem não ocorra em datas de alta estação. Se você não quiser refazer seus planos de viagem na hora, é necessário fazer reservas antecipadas durante os períodos de pico, que também incluem feriados públicos e nacionais, e fins de semana longos ou bancários. Não é necessário ir até a estação de trem para reservar - compre sua passagem online com poucos cliques.
Fazendo a reserva com antecedência, é possível obter os assentos e beliches que você deseja. Por exemplo, as beliches inferiores são sempre as primeiras a esgotar, enquanto as superiores podem estar disponíveis mesmo na data de partida. Da mesma forma, para longas distâncias, as viagens noturnas são as que apresentam maior demanda, sendo que você pode conseguir uma passagem para a mesma rota uma hora antes da partida se for uma viagem inconveniente de um dia que consome uma grande parte de seu tempo.
Podem existir diferentes vagões dentro de um mesmo trem: com ventilador e com ar-condicionado; assentos duros e macios; beliches de segunda classe e compartimentos privados. Antes de comprar sua passagem, certifique-se de compreender que tipo de assento você está pagando. Os preços podem ser muito diferentes, mas às vezes é uma boa ideia pagar mais para não passar 20 horas em um assento duro em um vagão que só tem ventilador. Em geral, as beliches de segunda classe são uma boa opção para viagens mais longas durante a noite, enquanto que para viagens mais curtas de 4-6 horas por dia, um assento macio é uma ótima opção.
O ar condicionado nos trens pode ser exagerado - assim como o aquecimento durante a estação fria. Certifique-se de levar roupas para não sentir frio ou calor durante sua viagem. Em países quentes, os vagões apenas com ventilador são uma alternativa mais barata e aceitável aos vagões com ar-condicionado.
Existem banheiros no trem. De acordo com o tipo de trem, alguns vagões podem ser equipados com banheiros simples de agachamento ou banheiros ocidentais normais. Independentemente do preço da passagem, a limpeza dos banheiros dos trens não está frequentemente de acordo com o padrão, infelizmente. Trata-se especialmente de classes mais baratas, embora, mesmo em vagões de primeira classe, não sejam inéditas as reclamações.
Existe normalmente um vagão-restaurante em trens de longa distância, mas em algumas rotas, os vagões-restaurante foram extintos devido às restrições da covid-19. Verifique com antecedência se a comida está disponível a bordo ou simplesmente embale alguns petiscos para garantir. Em muitos trens, você também verá vendedores ambulantes rondando os corredores durante a viagem e vendendo refrigerantes e petiscos. As bebidas alcoólicas são proibidas nos trens.
Também é proibido fumar, se, é claro, você não estiver viajando por uma classe comum em algum lugar na China ou na Indonésia!
Chegue à estação de trem pelo menos meia hora antes da partida para permitir tempo suficiente para encontrar sua plataforma e passar pelas formalidades de check-in. É quase sempre necessário ter um passaporte ou outro documento de identificação que você usa para comprar sua passagem de trem, portanto não deixe de apresentar quando solicitado no check-in ou embarque.
Os trens podem chegar ao destino mais tarde do que o previsto. Estes atrasos são comuns, especialmente para rotas de longo curso. Esteja pronto e planeje apropriadamente. Contudo, em comparação com os ônibus, os trens são menos dependentes do tempo e do tráfego e, portanto, mais confiáveis em termos de horários.