Treinen van Nha Trang naar Ho Chi Minhstad

Treinen van Nha Trang naar Ho Chi Minhstad

NaN Passagiers

Andere keuzes

Nha Trang naar Ho Chi Minhstad Train dienstregeling

Nha Trang naar Ho Chi Minhstad Train dienstregeling
Naam transportReistijdPrijs
Vietnam Railways Class II AC 00:06 - 08:25VND 511k
VietJet Air Economy #VJ160505:30 - 06:35VND 808k
Full Moon Party Tour Sleeper 40 07:30 - 16:30VND 352k
Techbus VN JSC VIP 22 08:20 - 19:20VND 656k
Vietnam Railways Cabin 2x 11:07 - 18:50VND 2,344k
Vietnam Railways Class II Sleeper AC 12:30 - 22:00VND 658k
Vietnam Airlines Economy #VN134715:45 - 17:00VND 2,011k
Bamboo Airways Economy #QH131317:45 - 18:45VND 1,163k
Vietnam Railways Class II Sleeper AC 19:50 - 04:30VND 778k
Lien Hung VIP 32 Sleeper 20:30 - 05:30VND 334k
Vietnam Railways Cabin 2x 22:44 - 06:50VND 1,668k

Vervoer van Nha Trang naar Ho Chi Minhstad

Informatie over de trein van Nha Trang naar Ho Chi Minhstad

Goedkoopste treinUS$ 22
Snelste trein8uur, 4m
Vroegste trein1:30 午前
Laatste trein11:36 午後
Dagelijkse treinroutes32
Afstand550 kilometers
TreinVietnam Railways, Violette Express Train

beoordelingen van bestemmingen Nha Trang naar Ho Chi Minhstad

UK
Ik kan iedereen alleen maar aanraden om met de Hanoi-Saigon Express te reizen. Onze wagons waren oud maar schoon. De airconditioning werkte. We reisden overdag dus hadden geen slaapwagon geboekt. We hadden een fatsoenlijke leren stoel. Het was een beetje jammer dat de ramen waarschijnlijk gecondenseerd waren als gevolg van de vorige nachtreis en vervolgens waren vervaagd. Moeilijk te fotograferen. Sommige ramen kunnen aan de bovenkant worden geopend. Ik vroeg het aan het treinpersoneel. Raam open en toen video geschoten. Ik mocht zelfs foto's maken in de locomotief. Vraag het gewoon aan de passagiers als je iets wilt. Het woord "nee" kennen ze niet in Vietnam. Elk uur wordt er catering naar de zitplaats gebracht. Warm water komt uit de waterkoker. Een kleine tip bij het naderen van Ho Chi Minh City. Aan de linkerkant van de weg heb je een geweldig uitzicht over de stad aan de overkant van de Saigon-rivier. Ik heb ook een uur of twee doorgebracht in de nogal rustieke restauratiewagen. Na tien minuten hadden we een coole internationale groep bij elkaar. Het was erg leuk. Al met al een duidelijke aanrader.
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SE7 Tweede klasse alleen zitplaatsen met airco, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 29 feb. 2024
RD
Geniet van uw dagtocht Het zou mooi zijn als de dagligplaatsen geneutraliseerd konden worden om plaats te bieden aan de 4 passagiers eronder. Overdag hoef je niet altijd te slapen
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SE7 1ste Klasse Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 25 jan. 2024
F
We hadden eerste klas geboekt. Natuurlijk is dit niet te vergelijken met Europese klassen. maar ik verwacht op zijn minst schone lakens. helaas was dit niet het geval. het toilet was ook echt smerig. De trein is erg luidruchtig en schudt enorm. Het was een ervaring, maar slapen is bijna onmogelijk.
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SE3 1ste Klasse Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 9 nov. 2023
M
De trein was op tijd en de bedden waren heel comfortabel. Ik sliep veel beter dan in een bus omdat er geen getoeter of "gek rijgedrag" was. Ik werd echter wel een paar keer wakker van de sterke sigarettenlucht (mensen rookten in het steegje) en hun geschreeuw. De sigarettenrook kwam door de ventilatie, hoewel we de cabine hadden afgesloten, en was extreem sterk.
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SE3 Tweede klasse slaapwagon met airco, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 14 sep. 2023
CP
Het was ok. We hadden een 4-persoons eerste klas bed in deze trein. Hij stond gepland voor 22:50 uur, maar had vertraging. We vertrokken uiteindelijk rond 0:30 uur. Het was erg koud, maar we waren gewaarschuwd en hadden warme kleren aan. De bedden zelf waren erg hard. Rond 6 uur 's ochtends begonnen mensen in andere compartimenten en op de gang te schreeuwen. Toch hebben we het gehaald, ook al waren we moe.
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SE1 1ste Klasse Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 31 jul. 2023
HN
Beste nachtelijke treinervaring die ik tot nu toe in Azië heb gehad. De hutten waren schoon en er was zelfs een tandenborstel met tandpasta.
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SNT1 Cabin 4x, Halo Express Train, 26 jul. 2023
EM
In een hut met 4 slaapplaatsen waren de andere 3 bedden bezet met 6 personen. En ook nog wat kakkerlakken erbij :( de helft van de toiletten was buiten gebruik de in gebruik zijnde waren smerig.
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SE1 1ste Klasse Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 24 feb. 2023
CH
De maaltijdwagon serveert geen warm eten en het bier was niet koud. De ligplaats stonk. De toiletten werden niet goed schoongemaakt.
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SE21 1ste Klasse Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 20 jan. 2023
MV
Opnieuw was er geen gebrek aan informatie over de trein. Ik wist niet waar mijn trein was , of hij al aangekomen was of niet . En de mensen spreken geen Engels, dat is erg moeilijk. Ook de toiletten waren smerig.
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SNT1 Tweede klasse alleen zitplaatsen met airco, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 20 jan. 2023
MH
Geweldige reis met de trein. Ik heb wat mensen ontmoet waardoor de reis voorbij vloog.
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SE7 Tweede klasse alleen zitplaatsen met airco, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 21 sep. 2022
4.4
255 beoordelingen van klanten
5
24%
4
35%
3
25%
2
16%
1
0%

Met de trein van Nha Trang naar Ho Chi Minhstad

De trein van Nha Trang naar Ho Chi Minhstad is een goed alternatief voor de bus of het vliegtuig. Met de trein van Nha Trang naar Ho Chi Minhstad reizen is gemakkelijk, veilig en handig. Er is een directe spoorverbinding tussen de twee bestemmingen, waardoor je reis soepel en probleemloos verloopt. Kaartjes kunnen online worden geboekt en het is een goed idee om ze van tevoren te kopen zodat je zeker een zitplaats hebt. Om het meeste uit je treinreis te halen, controleer je de dienstregeling en kies je het meest geschikte vertrek. Over het algemeen zijn er treinen en klassen beschikbaar voor ieders budget.

Hoe ver is Nha Trang van Ho Chi Minhstad?

De afstand van Nha Trang naar Ho Chi Minhstad is 550 km. Spoorwegen verbinden de twee bestemmingen zodat je rechtstreeks kunt reizen zonder overstap te hoeven maken. Als je toch een overstap moet maken, worden die op je kaartje vermeld.

Hoe lang duurt het om van Nha Trang naar Ho Chi Minhstad te reizen met de trein?

Afhankelijk van het type trein kan de duur van je treinreis van Nha Trang naar Ho Chi Minhstad variëren. De traagste trein heeft ongeveer 9uur 50m nodig om in Ho Chi Minhstad te geraken, en de snelste trein brengt je er in ongeveer 8uur 4m. Wij raden je aan de snelste trein te kiezen om tijd te besparen, vooral als je overdag reist. Bij nachtreizen lijkt het verschil van een paar uur niet zo cruciaal en kan het zelfs handig zijn.

Merk op dat treinen normaal gesproken op tijd vertrekken vanuit het station van vertrek, maar soms later dan gepland aankomen op hun eindpunt. Het is beter geen korte aansluitingen te plannen als je jouw reis onmiddellijk na aankomst in Ho Chi Minhstad wilt voortzetten.

Op veel bestemmingen liggen de treinstations zeer centraal en hebben ze goede vervoersverbindingen met de rest van de stad, busterminals en luchthavens. Het gaat meestal om de oudere en gevestigde treinstations. De nieuwere en grotere verschijnen meestal in de buitenwijken van steden, in de eerste plaats omdat de ruimte in de centrale locaties beperkt is. Het kan een uitdaging zijn om er te komen, zelfs met een taxi, omdat er beperkingen kunnen gelden voor taxibedrijven die passagiers mogen bedienen. Daarom raden wij je ten zeerste aan de locatie van het station waar je vertrekt en aankomt te controleren, aangezien sommige bestemmingen meerdere treinstations hebben.

Hoeveel kost het om van Nha Trang naar Ho Chi Minhstad te reizen met de trein?

Er kunnen wagons van een verschillende klasse zijn op één en dezelfde trein op één en hetzelfde traject. De prijs van je kaartje zal dienovereenkomstig variëren, van een spotgoedkoop kaartje voor harde zitplaatsen tot duurdere prijzen voor supercomfortabele slaapplaatsen in luxe treinen. Voor het traject Nha Trang - Ho Chi Minhstad kost het goedkoopste kaartje , terwijl je voor de duurste optie moet betalen als je met meer comfort wilt reizen.

Handige tips voor als je met de trein reist

  • Treinkaartjes zijn vaak ruim voor de vertrekdatum uitverkocht. Boek ze vooraf, ook als je reis niet in het hoogseizoen valt. Als je reist tijdens piekperiodes, zoals feestdagen, nationale feestdagen en lange weekends, is vooraf reserveren een must als je jouw reisplannen niet ter plaatse wilt wijzigen. Het is niet nodig om naar het station te gaan om te boeken. Koop je kaartje online in een paar klikken.

  • Tijdens het boeken kan je vaak de zitplaatsen en slaapplaatsen kiezen die jij wilt. De onderste ligplaatsen zijn altijd als eerste uitverkocht, terwijl de bovenste ligplaatsen zelfs op de vertrekdatum nog beschikbaar kunnen zijn. Evenzo zijn voor langere afstanden de nachtritten het meest gevraagd, terwijl je misschien een uur voor vertrek een kaartje voor een dagtrein voor hetzelfde traject kunt bemachtigen.

  • Er kunnen verschillende wagons zijn binnen een en dezelfde trein: alleen ventilator en airconditioning; harde stoelen en zachte stoelen; tweedeklas ligplaatsen en privé-compartimenten. Voordat je jouw kaartje koopt, moet je weten voor welk type zitplaats je betaalt. De prijzen kunnen sterk verschillen, maar soms is het een goed idee om meer te betalen om niet 20 uur op een harde stoel in een wagon met alleen ventilators te zitten. In het algemeen zijn tweedeklas ligplaatsen een goede keuze voor langere nachtreizen, terwijl voor kortere dagreizen van 4-6 uur een zachte zitplaats een prima optie is.

  • Airconditioning in treinen kan bijzonder koud zijn - evenals verwarming tijdens het koude seizoen. Zorg ervoor dat je je gepast kleed om het niet koud of warm te krijgen tijdens je reis. In warme landen zijn wagons met alleen ventilatoren een goedkoper en aanvaardbaar alternatief voor wagons met airconditioning.

  • Er zijn toiletten aan boord van de trein. Afhankelijk van het type trein zijn sommige wagons uitgerust met eenvoudige Franse toiletten of normale toiletten. Ongeacht de prijs van je kaartje zijn de toiletten vaak niet schoon. Het betreft vooral de goedkopere klassen, hoewel zelfs in eersteklas rijtuigen klachten niet ongehoord zijn.

  • Op langeafstandstreinen is er normaal gesproken een salonwagon, maar op sommige routes zijn salonwagons uitgestorven vanwege covid-19 beperkingen. Controleer vooraf of er aan boord eten beschikbaar is of neem voor de zekerheid wat snacks mee. Op veel treinen zul je tijdens de reis ook marskramers in de gangpaden zien lopen die frisdranken en snacks verkopen. Alcoholische dranken zijn verboden in de trein.

  • Ook roken is verboden, maar in China en Indonesië is het op sommige treinen wel toegestaan.

  • Kom ten minste een half uur voor vertrek aan op het treinstation, zodat je voldoende tijd hebt om je perron te vinden en in te checken. Een paspoort of ander identiteitsbewijs dat je gebruikt voor het kopen van je treinkaartje is bijna altijd nodig, dus raden we aan om het bij de hand te houden om het te laten zien als er naar gevraagd wordt bij het inchecken of instappen.

  • Treinen kunnen later op hun bestemming aankomen dan gepland. Deze vertragingen zijn niet ongewoon, vooral op langeafstandsroutes. Wees voorbereid en plan dienovereenkomstig. Maar in vergelijking met bussen zijn treinen minder afhankelijk van het weer en het verkeer en dus betrouwbaarder qua dienstregeling.