Perjalanan kereta api yang menyenangkan, malangnya orang di kabin kami agak bising dari jam 5 pagi dan seterusnya; fon kepala membantu. Kereta api itu lewat kira-kira 40 minit. Kakitangan kereta api ramah.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Angenehme Zugfahrt, leider sind die Leute in unseren Kabinen etwas laut gewesen ab 5 Uhr morgens, Kopfhörer schaffen Abhilfe.
Ca. 40 Minuten Verspätung hatte der Zug.
Personal im Zug freundlich
Dari Binh Thuan ke Da Nang, Kereta api #SE2 Sleeper AC Kelas Kedua, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 14 Mac 2023
BG
Bram G
Kelas pertama ok. Orang ramai membantu dan tidurnya ok. Tandas agak kotor tetapi tandas kereta api sentiasa kotor
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
First class was oke. People were helpfull and the sleep was oke. Toilets were a litle dirty but train toilets always are
Dari Binh Thuan ke Da Nang, Kereta api #SE2 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 3 Sep 2022
VP
Vanessa P
It was actuualy nice, no wifi, ac worked very well
Dari Binh Thuan ke Da Nang, Kereta api 4 beds cabin upper berth VIP, Vietnam Rail, 14 Sep 2025
T
Tim
Staff very unfriendly, bed not comfortable and not clean, air conditioning constantly on and you could not switch it off! Terrible!
Dari Binh Thuan ke Da Nang, Kereta api #SE16 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 25 Jan 2025
SK
Sara K
The train was very dirty. By the time I got on near Mui Ne, others had already slept in the sheets. I paid for 1st class but the beds were not “soft”. The toilet was very disgusting. The train left late (~30 mins after departure time) and arrived very late (~2 hours after estimated arrival time). Not all of the announcements on the train were in English (although the one for Da Nang and some others was).
Dari Binh Thuan ke Da Nang, Kereta api #SE4 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 19 Jun 2023
F
Florian
Hard bed - no air conditioner - full Cabins (3 Children + 2 Adults ) - in Total we are 7 People for 4 beds 😜 - next time we get a flight to the other destinations :)
Dari Binh Thuan ke Da Nang, Kereta api #SE6 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 14 Mei 2023
L
Laura
I’d read some real horror stories about Vietnamese trains, but our first one was absolutely fine. It’s fairly shabby and basic looking, but no cockroaches (that we could see) in our cabin, but yes I think the bedding isn’t fresh. We saw a train guard refolding bedding and putting it back, BUT we didn’t need it, it wasn’t freezing like some trains are. Food was good and they sold beers too. Hot water, loo roll and soap in the toilets! Train left on time- arrived 30 mins late, but all in all a great journey with lovely views out of the window. We went with two kids too, they slept like logs!
Dari Binh Thuan ke Da Nang, Kereta api #SE22 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 30 Mac 2023
TC
Thalia C
Would’ve been better had my seat been able to recline however, it was broken so I had to sit upright for 14 hours. Not the most pleasant experience to be honest. Apart from that it was lovely, great views and service.
Dari Binh Thuan ke Da Nang, Kereta api #SE6 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 6 Jan 2023
EK
Ewelina K
When we came to the train we found out that someone else is sleeping in our beds, they did not change bed linen or pillows, it was really cold so we had to use the dirty ones (gross). Before 7am they played loud music and made a lot of noise so it was impossible to sleep. The only plus was that the train was on time.
Dari Binh Thuan ke Da Nang, Kereta api #SE4 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 26 Dis 2022
KR
Kadriye R
The beds were super hard even though we booked 1st class. the toilets were flooded and we didn't have fresh bed linen with stains on ours
Dari Binh Thuan ke Da Nang, Kereta api #SE6 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 21 Okt 2022
4.4
84 ulasan pelanggan
5
19%
4
32%
3
35%
2
14%
1
0%
Binh Thuan ke Da Nang Train Jadual
Pengendali
Kelas
Waktu Berlepas
Waktu Ketibaan
Price
Rating
Vietnam Rail
Level 3 6 beds compartment
00:03
13:18
USD 29.93
Vietnam Rail
Tempat Duduk Lembut
00:31
15:50
USD 28.77
Vietnam Rail
Level 3 6 beds compartment
09:35
23:00
USD 27.62
Vietnam Railways
Sleeper Kelas Pertama
10:32
03:06
USD 37.95
Vietnam Rail
Level 3 6 beds compartment
12:15
01:44
USD 24.17
Vietnam Rail
Tempat Duduk Lembut
14:16
06:05
USD 20.14
Vietnam Rail
Tempat Duduk Lembut
15:46
06:05
USD 25.32
Vietnam Railways
Sleeper Kelas Pertama
16:52
08:49
USD 35.82
Vietnam Rail
4 beds cabin
17:22
08:51
USD 34.53
Vietnam Rail
Tempat Duduk Lembut
18:28
08:51
USD 23.02
Vietnam Rail
4 beds cabin
23:03
12:23
USD 38.56
Cara untuk pergi dari Binh Thuan ke Da Nang dengan kereta api
Kereta api dari Binh Thuan ke Da Nang menjadi alternatif yang bagus berbanding bas atau penerbangan udara. Mengembara dari Binh Thuan ke Da Nang dengan kereta api adalah mudah, selamat dan menyenangkan. Terdapat sambungan kereta api terus antara dua destinasi, yang menjadikan perjalanan anda lancar dan bebas masalah. Tiket tersedia untuk tempahan dalam talian dan ia adalah satu idea yang bagus untuk membelinya terlebih awal bagi menempah tempat duduk anda. Untuk memanfaatkan sepenuhnya perjalanan kereta api anda, semak jadual dan pilih waktu perlepasan yang paling memudahkan. Kebiasaannya, kelas kereta api dan tiket ada tersedia untuk setiap pilihan dan bajet.
Berapa jauhkah Binh Thuan dari Da Nang?
Jarak dari Binh Thuan ke Da Nang adalah sejauh 550 km. Kereta api menghubungkan dua destinasi supaya anda boleh mengembara secara terus tanpa sambungan. Sekiranya terdapat sambungan, ia akan dinyatakan pada tiket anda.
Berapa lamakah masa yang diambil untuk pergi dari Binh Thuan ke Da Nang dengan kereta api?
Bergantung kepada jenis kereta api, tempoh perjalanan kereta api anda dari Binh Thuan ke Da Nang mungkin berbeza-beza. Kereta api yang paling perlahan memerlukan kira-kira 15j 49m untuk pergi ke Da Nang dan kereta api terpantas akan membawa anda ke sana kira-kira 13j 15m. Kami mengesyorkan anda untuk memilih perkhidmatan terpantas untuk menjimatkan masa anda, terutamanya jika anda mengembara dalam masa sehari. Dengan perkhidmatan semalaman, perbezaan beberapa jam tidaklah penting. Malah, mungkin memudahkan.
Ambil maklum bahawa kereta api biasanya bertolak tepat pada masanya dari stesen mula tetapi kadangkala, akan tiba lewat dari yang dijadualkan ke terminal. Adalah lebih bagus untuk tidak merancang sambungan terus sekiranya anda akan meneruskan perjalanan anda sebaik sahaja tiba di Da Nang.
Di kebanyakan destinasi, stesen kereta api terletak di tengah bandar dan mempunyai sambungan pengangkutan yang bagus dengan seluruh kawasan bandar, stesen bas dan lapangan terbang. Ini biasanya melibatkan stesen kereta api yang utama dan telah lama terbina. Stesen yang lebih baharu dan besar cenderung untuk terletak di kawasan luar pekan dan bandar, disebabkan oleh had ruang di kawasan tengah bandar. Untuk pergi dari dan ke stesen ini mungkin mencabar walaupun dengan teksi, kerana sekatan mungkin dikenakan kepada teksi untuk membawa penumpang. Makanya, kami sangat mengesyorkan anda menyemak semula lokasi stesen dari mana anda akan bertolak dan tiba, kerana sesetengah destinasi mempunyai beberapa stesen kereta api.
Berapakah kos untuk pergi dari Binh Thuan ke Da Nang dengan kereta api?
Mungkin terdapat gerabak kelas yang berbeza dalam satu kereta api yang sama dan pada laluan yang sama. Harga tiket anda akan berbeza – daripada tag harga yang sangat murah untuk kerusi keras sehinggalah harga tinggi untuk kerusi tempat duduk semalaman yang sangat selesa dalam kereta api mewah. Untuk laluan Binh Thuan – Da Nang, tiket paling murah berharga manakala jika anda mahu mengembara dengan lebih selesa, jangkakan untuk membayar bagi pilihan yang paling mahal.
Perkara penting ketika mengembara dengan kereta api
Tiket kereta api biasanya habis terjual sebelum tarikh perlepasan. Tempahlah lebih awal walaupun anda tidak mengembara pada tarikh musim puncak. Mengembara semasa musim puncak, yang melibatkan cuti umum dan cuti panjang hujung minggu, tempahan awal adalah wajib sekiranya anda tidak mahu merancang semula pengembaraan anda. Anda tidak perlu pergi ke stesen kereta api untuk menempah – beli tiket anda secara dalam talian dengan hanya beberapa klik.
Tempahan awal memastikan anda mendapat kerusi dan tempat tidur yang anda mahukan. Contohnya, kerusi tempat tidur biasanya yang pertama habis terjual, sementara tempat tidur tingkat atas mungkin masih ada walaupun pada hari berlepas. Sama juga, untuk jarak yang lebih jauh, perjalanan waktu malam mendapat permintaan tinggi, walaupun anda mungkin masih dapat membeli tiket untuk laluan yang sama sejam sebelum berlepas, sekiranya ia adalah hari bertolak yang tidak sibuk yang akan mengambil masa yang lama.
Mungkin terdapat gerabak berbeza dalam satu kereta api yang sama: menggunakan kipas sahaja dan pendingin hawa; kerusi keras dan kerusi lembut; tempat tidur kelas kedua dan petak persendirian. Sebelum membeli tiket anda, pastikan anda memahami jenis kerusi yang anda beli. Harganya mungkin sangat berbeza, tetapi kadangkala, bagus juga untuk tidak menghabiskan masa 20 jam di kerusi keras dalam gerabak yang memakai kipas sahaja. Secara umumnya, tempat tidur kelas kedua adalah pilihan yang bagus untuk perjalanan semalaman yang lebih panjang, manakala bagi perjalanan 4-6 jam lebih pendek, kerusi lembut adalah pilihan yang bagus.
Pendingin hawa dalam kereta api mungkin sangat sejuk – samalah juga dengan pemanas udara semasa musim sejuk. Pastikan anda memakai pakaian tebal untuk tidak kesejukan atau kepanasan dalam perjalanan anda. Di negara panas, gerabak dengan kipas angin sahaja adalah lebih murah dan menjadi alternatif yang boleh diterima berbanding gerabak berhawa dingin.
Terdapat tandas dalam kereta api. Bergantung kepada jenis kereta api, sesetengah gerabak mungkin dilengkapi dengan tandas jenis mencangkung atau tandas moden yang normal. Namun, tidak kiralah berapa pun harga tiket anda, kebersihan tandas selalunya tidak mencapai standard. Ini biasanya melibatkan kelas yang lebih murah, namun dalam gerabak kelas-pertama, masih terdapat aduan mengenainya.
Biasanya terdapat gerabak kafe dalam kereta api perjalanan jauh, tetapi dalam sesetengah laluan, gerabak kafe tidak lagi ada disebabkan oleh sekatan covid-19. Semak terlebih dahulu sama ada makanan ada disediakan atau bungkus sedikit snek sebagai persediaan. Dalam kebanyakan kereta api, anda juga dapat melihat penjual meronda dalam gerabak semasa dalam perjalanan dan menjual minuman ringan dan snek. Minuman beralkohol dilarang dalam kereta api.
Merokok juga dilarang, sekiranya anda tidak mengembara dalam kelas biasa di China atau Indonesia!
Tiba di stesen kereta api sekurang-kurangnya setengah jam sebelum berlepas untuk mendapatkan masa yang mencukupi untuk mencari platform anda dan melalui formaliti daftar masuk. Pasport atau ID lain yang anda gunakan untuk membeli tiket kereta api anda semestinya diperlukan, jadi pastikan anda bersedia untuk menunjukkannya apabila diminta semasa daftar masuk atau ketika berada dalam kereta api.
Kereta api mungkin tiba di destinasinya lebih lewat daripada yang dijadualkan. Kelewatan ini bukanlah satu perkara baharu, terutamanya bagi perjalanan jarak jauh. Bersedia dan rancang sewajarnya. Namun, berbanding bas, kereta api lebih kurang dipengaruhi oleh cuaca dan trafik, maka ia lebih boleh dipercayai dari segi jadual.