Anukool Travels

0.0
0 ulasan pelanggan
  • Tentang pengendali
  • Laluan Popular
  • Stesen
  • Senarai dan Jadual

Tentang Anukool Travels

Bas ialah cara perjalanan yang memudahkan, tidak kiralah sama ada anda mahu pergi ke bandar berhampiran yang terletak beberapa jam jauhnya atau meneroka lebih jauh merentasi seluruh negara. Walau apa pun bajet anda, bas pasti dapat memenuhinya. Bas ekspres menawarkan harga tiket yang paling berpatutan untuk pelancong yang mempunyai bajet yang sedikit untuk dibelanjakan. Pilihan VIP disediakan untuk mereka yang tidak mahu berkompromi dengan aspek keselesaan. Sebelum anda menaiki bas, pastikan anda memilih jenis perkhidmatan yang paling sesuai untuk anda. Untuk perjalanan jarak jauh, pilih koc VIP atau kelas pertama yang menyediakan perkhidmatan tanpa henti ke destinasi anda atau hanya berhenti di beberapa stesen kecil di sepanjang perjalanan. Bas ekspres atau bas tempatan selalunya menjadi pilihan yang bagus untuk perjalanan yang lebih pendek, tetapi tidak sesuai untuk perjalanan yang lebih lama. Kaji jadual waktu sebelum bertolak kerana kebanyakan destinasi jarak jauh selalunya menggunakan bas malam, dan sesetengahnya menawarkan tempat duduk atau kerusi tempat tidur yang lebih luas untuk perjalanan sedemikian. Buat tempahan dalam talian untuk tiket bas anda dengan Anukool Travels. Ulasan dari para pengembara lain juga akan membantu anda untuk memilih tiket dan kelas koc yang terbaik

Stesen Popular Anukool Travels

Stesen utama yang dilalui oleh bas Anukool Travels termasuklah:

  • Botad
  • Chalala
  • Chavand
  • Dhasa
  • Baroda
  • Vapi
  • Mumbai
  • Dhari
  • Barvala
  • Borsad
  • Nala Sopara
  • LathiGujarat
  • NerulMumbai
  • Vadodara
  • Dhandhuka
  • Gadhada
  • Amreli
  • Savarkundla
  • Salangpur
  • Surat

Destinasi Utama Anukool Travels

Bas Anukool Travels melalui beberapa laluan dan berikut adalah senarai beberapa laluan yang popular:

Harga Tiket & Kelas Bas Anukool Travels

Salah satu perkara yang bagus tentang perjalanan dengan bas ialah anda boleh menyesuaikan perjalanan anda mengikut keperluan anda untuk aspek privasi dan keselesaan. Kelas dan jenis bas yang berbeza memenuhi keperluan pengembara yang berbeza. Perjalanan termurah biasanya ditawarkan oleh bas kelas standard. Ia mungkin dikenali sebagai bas tempatan, ekspres atau biasa. Ini adalah pilihan yang bagus untuk perjalanan yang lebih pendek. Kerusi tempat tidur atau koc VIP adalah sesuai untuk perjalanan yang lebih lama dan bersifat semalaman. Ia mungkin menawarkan tempat tidur atau tempat duduk bersandar lembut yang luas, kadangkala dengan pilihan urutan terbina-dalam, selimut, minuman dan makanan ringan, atau lebih banyak menu makanan di atas bas atau semasa berhenti untuk ke tandas dan mengisi minyak. Perjalanan dengan bas malam membolehkan anda menjimatkan kos bilik hotel, tetapi untuk memastikan perjalanan yang paling selesa, sila pilih kelas bas anda dengan bijak. Harga tiket biasanya bergantung pada jarak yang anda naiki dan jenis koc. Bagi sesetengah orang, walaupun ia adalah perjalanan yang singkat, masih berbaloi untuk melaburkan sedikit wang tambahan dan menempah tempat duduk di dalam bas VIP kerana ia boleh menjimatkan masa anda dua kali ganda berbanding dengan bas biasa.

Perjalanan dengan Bas: Kebaikan & Keburukan

Kebaikan Perjalanan Bas

  • Bas adalah pilihan yang terbaik untuk pergi ke destinasi yang tidak dapat diakses oleh kereta api atau kapal terbang. Rangkaian bas biasanya meliputi hampir seluruh kawasan negara, dan laluannya adalah bagus dan telah lama dibina.
  • Berbeza dengan perjalanan udara dan kadangkala perjalanan kereta api, menaiki bas tidak memerlukan anda tiba di stesen bas lebih awal. Daftar masuk, walaupun di laluan antarabangsa, tidak akan mengambil masa yang banyak. Bayaran bagasi biasanya sangat rendah dan bayaran untuk bagasi tambahan, jika terdapat had yang ditetapkan, biasanya tidak terlalu tinggi.
  • Tiket bas boleh menjadi lebih berpatutan berbanding tiket kapal terbang atau kereta api laju. Akan selalu ada pilihan kelas tiket untuk semua bajet. Pilihan standard yang lebih murah mungkin agak perlahan dan tidak menawarkan keselesaan yang terbaik, namun masih boleh diterima dan tetap membawa anda ke destinasi anda. Pada laluan yang lebih panjang, kemudahan tandas atau hentian untuk ke tandas serta makanan ringan, air, dan kadangkala peralatan mandian dan selimut selalunya ada disertakan dalam harga.
  • Sekiranya anda bersedia untuk berbelanja lebih, sesetengah koc VIP menawarkan tempat duduk yang setanding dengan kelas perniagaan di dalam kapal terbang dengan tempat duduk bersandar lembut yang luas, selimut, tidak ramai penumpang dan banyak faedah lain untuk menjadikan perjalanan anda itu satu perjalanan yang menyenangkan.

Keburukan Perjalanan Bas

  • Terminal bas antara-bandar yang lebih baharu selalunya terletak di kawasan luar bandar yang berhampiran dengan lebuh raya yang lebih besar untuk mengelakkan kesesakan bandar. Malangnya, ia mungkin menimbulkan cabaran tambahan untuk para pengembara juga. Untuk pergi ke terminal sedemikian mungkin akan menjadi satu masalah kerana di beberapa destinasi, terdapat sekatan ke atas kenderaan yang dibenarkan memasuki kawasan terminal, dan anda perlu menaiki pengangkutan khas untuk ke sana. Ini menimbulkan kos yang lebih tinggi kerana harga mungkin dinaikkan. Selain itu, pertimbangkan masa tambahan jika anda melakukan perjalanan pada waktu sibuk, terutamanya jika anda tidak biasa dengan keadaan lalu lintas di tempat anda bertolak.
  • Bas biasanya menjadi pengangkutan yang sering tidak mematuhi jadual berbanding kereta api atau kapal terbang. Ia sangat bergantung pada keadaan jalan yang kadangkala tidak dapat diramal - kemalangan, kerja pembinaan jalan raya, lencongan, dll. Ini terjadi terutamanya untuk perjalanan semasa hujung minggu, musim keramaian atau cuti umum. Pertimbangkan perkara ini dan jangan rancang sambungan perjalanan yang padat.
  • Perjalanan di laluan tertentu atau semasa tempoh puncak mungkin memerlukan anda membuat tempahan yang lebih awal. Perlu diingatkan bahawa anda mungkin tidak akan dapat pergi ke stesen bas dan terus menaiki bas seterusnya – tiket mungkin habis dijual, jadi atur perjalanan anda dengan sewajarnya.
Baca lebih lanjut

Anukool Travels Laluan Popular

Surat - Vadodara
20:00, 20:10
Surat - Amreli
20:10
Vapi - Udaipur
23:30
Vapi - Surat
Bas Katil Tiada AC
17:15
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
23:30
Surat - Diu
20:00
Nala Sopara - Nathdwara
20:50
Mumbai - Nathdwara
20:00
Vapi - Ahmedabad
23:30
Surat - Bhavnagar
20:10
Mumbai - Vadodara
Bas Katil Tiada AC
11:30, 13:00, 14:30, 14:45, 15:10, 15:45
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
20:00
Mumbai - Amreli
11:30
Gujarat - Surat
13:15, 15:15
Vadodara - Nala Sopara
22:30
Nala Sopara - Vapi
Bas Katil Tiada AC
15:10, 15:20
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
20:50
Gujarat - Mumbai
14:40, 16:15
Nerul - Ahmedabad
20:00
Mumbai - Vapi
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
20:00
Bas Katil Tiada AC
11:30, 12:15, 12:40, 14:30, 16:35, 16:50
Mumbai - Ahmedabad
20:00, 21:30, 22:00
Nala Sopara - Vadodara
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
20:50
Bas Katil Tiada AC
15:10, 15:20
Surat - Gujarat
20:00, 20:10
Vadodara - Amreli
23:15
Vadodara - Bharuch
22:30
Mumbai - Surat
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
20:00, 20:45, 21:30, 22:00, 23:30
Bas Katil Tiada AC
11:30, 12:15, 12:40, 13:20, 13:45, 14:30, 15:10, 15:30, 15:45, 16:10, 16:20, 16:35, 18:00, 18:10, 18:15
Nerul - Surat
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
20:00
Bas Katil Tiada AC
11:30, 14:30
Vadodara - Bhavnagar
23:15
Amreli - Mumbai
14:15
Vapi - Nathdwara
23:30
Gujarat - Valsad
16:15
Vapi - Vadodara
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
23:30
Bas Katil Tiada AC
17:15
Mumbai - Diu
14:30
NaN Penumpang

Anukool Travels Senarai dan Jadual

KelasStesen PerlepasanStesen KetibaanMasa bertolakMasa ketibaanMasa perjalanan
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiUdaipur21:3009:3012h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiUdaipur20:5009:3012h 40m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiUdaipur20:4509:3012h 45m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiUdaipur20:0009:3013h 30m
Katil Tiada ACMumbaiUna Gujarat14:3009:0018h 30m
Katil Tiada ACSuratDhasa20:1004:558h 45m
Katil Tiada ACNala SoparaBaroda15:1023:158h 5m
Katil Tiada ACMumbaiBotad11:3003:4016h 10m
Katil Tiada ACMumbaiBotad18:1003:409h 30m
Katil Tiada ACBotadValsad16:1502:1510h 0m
Katil Tiada ACMumbaiMahuvaGujarat14:3007:0016h 30m
Katil Tiada ACMumbaiDhandhuka11:3002:4015h 10m
Katil Tiada ACMumbaiDiu14:3010:3020h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiAhmedabad20:0005:009h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiAhmedabad21:3005:007h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiAhmedabad22:0005:007h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiSurat20:0001:305h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiSurat20:4501:304h 45m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiSurat21:3001:304h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiSurat22:0001:303h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiSurat23:3001:302h 0m
Katil Tiada ACMumbaiSurat11:3020:108h 40m
Katil Tiada ACMumbaiSurat12:1520:107h 55m
Katil Tiada ACMumbaiSurat12:4020:107h 30m
Katil Tiada ACMumbaiSurat13:2020:106h 50m
Katil Tiada ACMumbaiSurat13:4520:106h 25m
Katil Tiada ACMumbaiSurat14:3020:005h 30m
Katil Tiada ACMumbaiSurat15:1020:105h 0m
Katil Tiada ACMumbaiSurat15:3020:104h 40m
Katil Tiada ACMumbaiSurat15:4520:004h 15m

Stesen Anukool Travels

BotadChalalaChavandDhasaBarodaVapiMumbaiDhariBarvalaBorsadNala SoparaLathiGujaratNerulMumbaiVadodaraDhandhukaGadhadaAmreliSavarkundlaSalangpurSurat