Abhishek Bapasitaram Travels

0.0
0 ulasan pelanggan
  • Tentang pengendali
  • Laluan Popular
  • Stesen
  • Senarai dan Jadual

Tentang Abhishek Bapasitaram Travels

Bas ialah cara perjalanan yang memudahkan, tidak kiralah sama ada anda mahu pergi ke bandar berhampiran yang terletak beberapa jam jauhnya atau meneroka lebih jauh merentasi seluruh negara. Walau apa pun bajet anda, bas pasti dapat memenuhinya. Bas ekspres menawarkan harga tiket yang paling berpatutan untuk pelancong yang mempunyai bajet yang sedikit untuk dibelanjakan. Pilihan VIP disediakan untuk mereka yang tidak mahu berkompromi dengan aspek keselesaan. Sebelum anda menaiki bas, pastikan anda memilih jenis perkhidmatan yang paling sesuai untuk anda. Untuk perjalanan jarak jauh, pilih koc VIP atau kelas pertama yang menyediakan perkhidmatan tanpa henti ke destinasi anda atau hanya berhenti di beberapa stesen kecil di sepanjang perjalanan. Bas ekspres atau bas tempatan selalunya menjadi pilihan yang bagus untuk perjalanan yang lebih pendek, tetapi tidak sesuai untuk perjalanan yang lebih lama. Kaji jadual waktu sebelum bertolak kerana kebanyakan destinasi jarak jauh selalunya menggunakan bas malam, dan sesetengahnya menawarkan tempat duduk atau kerusi tempat tidur yang lebih luas untuk perjalanan sedemikian. Buat tempahan dalam talian untuk tiket bas anda dengan Abhishek Bapasitaram Travels. Ulasan dari para pengembara lain juga akan membantu anda untuk memilih tiket dan kelas koc yang terbaik

Stesen Popular Abhishek Bapasitaram Travels

Stesen utama yang dilalui oleh bas Abhishek Bapasitaram Travels termasuklah:

  • Virpur
  • Jetpur
  • Gondal
  • Limbdi
  • Baroda
  • Vapi
  • Dhoraji
  • Vadal
  • Mumbai
  • Bharuch
  • Panvel
  • Chotila
  • Keshod
  • ChikhaliGujarat
  • Nala Sopara
  • Navagadh Railway Road
  • Navsari
  • NerulMumbai
  • Vadodara
  • Shapar
  • Valsad
  • Bhilad
  • Ankleshwar
  • Junagadh
  • Rajkot
  • Surat
  • Sayla

Destinasi Utama Abhishek Bapasitaram Travels

Bas Abhishek Bapasitaram Travels melalui beberapa laluan dan berikut adalah senarai beberapa laluan yang popular:

Harga Tiket & Kelas Bas Abhishek Bapasitaram Travels

Salah satu perkara yang bagus tentang perjalanan dengan bas ialah anda boleh menyesuaikan perjalanan anda mengikut keperluan anda untuk aspek privasi dan keselesaan. Kelas dan jenis bas yang berbeza memenuhi keperluan pengembara yang berbeza. Perjalanan termurah biasanya ditawarkan oleh bas kelas standard. Ia mungkin dikenali sebagai bas tempatan, ekspres atau biasa. Ini adalah pilihan yang bagus untuk perjalanan yang lebih pendek. Kerusi tempat tidur atau koc VIP adalah sesuai untuk perjalanan yang lebih lama dan bersifat semalaman. Ia mungkin menawarkan tempat tidur atau tempat duduk bersandar lembut yang luas, kadangkala dengan pilihan urutan terbina-dalam, selimut, minuman dan makanan ringan, atau lebih banyak menu makanan di atas bas atau semasa berhenti untuk ke tandas dan mengisi minyak. Perjalanan dengan bas malam membolehkan anda menjimatkan kos bilik hotel, tetapi untuk memastikan perjalanan yang paling selesa, sila pilih kelas bas anda dengan bijak. Harga tiket biasanya bergantung pada jarak yang anda naiki dan jenis koc. Bagi sesetengah orang, walaupun ia adalah perjalanan yang singkat, masih berbaloi untuk melaburkan sedikit wang tambahan dan menempah tempat duduk di dalam bas VIP kerana ia boleh menjimatkan masa anda dua kali ganda berbanding dengan bas biasa.

Perjalanan dengan Bas: Kebaikan & Keburukan

Kebaikan Perjalanan Bas

  • Bas adalah pilihan yang terbaik untuk pergi ke destinasi yang tidak dapat diakses oleh kereta api atau kapal terbang. Rangkaian bas biasanya meliputi hampir seluruh kawasan negara, dan laluannya adalah bagus dan telah lama dibina.
  • Berbeza dengan perjalanan udara dan kadangkala perjalanan kereta api, menaiki bas tidak memerlukan anda tiba di stesen bas lebih awal. Daftar masuk, walaupun di laluan antarabangsa, tidak akan mengambil masa yang banyak. Bayaran bagasi biasanya sangat rendah dan bayaran untuk bagasi tambahan, jika terdapat had yang ditetapkan, biasanya tidak terlalu tinggi.
  • Tiket bas boleh menjadi lebih berpatutan berbanding tiket kapal terbang atau kereta api laju. Akan selalu ada pilihan kelas tiket untuk semua bajet. Pilihan standard yang lebih murah mungkin agak perlahan dan tidak menawarkan keselesaan yang terbaik, namun masih boleh diterima dan tetap membawa anda ke destinasi anda. Pada laluan yang lebih panjang, kemudahan tandas atau hentian untuk ke tandas serta makanan ringan, air, dan kadangkala peralatan mandian dan selimut selalunya ada disertakan dalam harga.
  • Sekiranya anda bersedia untuk berbelanja lebih, sesetengah koc VIP menawarkan tempat duduk yang setanding dengan kelas perniagaan di dalam kapal terbang dengan tempat duduk bersandar lembut yang luas, selimut, tidak ramai penumpang dan banyak faedah lain untuk menjadikan perjalanan anda itu satu perjalanan yang menyenangkan.

Keburukan Perjalanan Bas

  • Terminal bas antara-bandar yang lebih baharu selalunya terletak di kawasan luar bandar yang berhampiran dengan lebuh raya yang lebih besar untuk mengelakkan kesesakan bandar. Malangnya, ia mungkin menimbulkan cabaran tambahan untuk para pengembara juga. Untuk pergi ke terminal sedemikian mungkin akan menjadi satu masalah kerana di beberapa destinasi, terdapat sekatan ke atas kenderaan yang dibenarkan memasuki kawasan terminal, dan anda perlu menaiki pengangkutan khas untuk ke sana. Ini menimbulkan kos yang lebih tinggi kerana harga mungkin dinaikkan. Selain itu, pertimbangkan masa tambahan jika anda melakukan perjalanan pada waktu sibuk, terutamanya jika anda tidak biasa dengan keadaan lalu lintas di tempat anda bertolak.
  • Bas biasanya menjadi pengangkutan yang sering tidak mematuhi jadual berbanding kereta api atau kapal terbang. Ia sangat bergantung pada keadaan jalan yang kadangkala tidak dapat diramal - kemalangan, kerja pembinaan jalan raya, lencongan, dll. Ini terjadi terutamanya untuk perjalanan semasa hujung minggu, musim keramaian atau cuti umum. Pertimbangkan perkara ini dan jangan rancang sambungan perjalanan yang padat.
  • Perjalanan di laluan tertentu atau semasa tempoh puncak mungkin memerlukan anda membuat tempahan yang lebih awal. Perlu diingatkan bahawa anda mungkin tidak akan dapat pergi ke stesen bas dan terus menaiki bas seterusnya – tiket mungkin habis dijual, jadi atur perjalanan anda dengan sewajarnya.
Baca lebih lanjut

Abhishek Bapasitaram Travels Laluan Popular

Valsad - Rajkot
20:55, 22:25
Vadodara - Gujarat
23:30
Mumbai - Bharuch
Bas Katil Tiada AC
14:00, 15:30
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
14:00
Vadodara - Surat
Bas Katil Tiada AC
23:30
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
23:30
Dhrangdhra - Surat
21:30
Mumbai - Valsad
Bas Katil Tiada AC
14:00, 15:30
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
14:00
Nerul - Vadodara
14:00, 15:30
Vadodara - Rajkot
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
00:50
Bas Katil Tiada AC
00:50
Surat - Vadodara
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
22:30
Bas Katil Tiada AC
22:30, 23:55
Rajkot - Bharuch
17:30, 18:30
Vadodara - Nala Sopara
00:20, 23:30
Surat - Bharuch
Bas Katil Tiada AC
22:30, 23:55
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
22:30
Surat - Gujarat
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
22:30
Bas Katil Tiada AC
22:30, 23:55
Bharuch - Vadodara
Bas Katil Tiada AC
23:50
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
23:50
Nerul - Rajkot
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
14:00
Bas Katil Tiada AC
15:30
Surat - Rajkot
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
22:30
Bas Katil Tiada AC
22:30, 23:55
Nala Sopara - Surat
17:35, 18:30
Mumbai - Anklesvar
Bas Katil Tiada AC
14:00, 15:30
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
14:00
Vadodara - Mumbai
Bas Katil Tiada AC
00:20, 23:30
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
23:30
Vapi - Valsad
20:10, 21:40
Junagadh - Surat
14:15
Rajkot - Vapi
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
17:30
Bas Katil Tiada AC
18:30
Nerul - Surat
14:00, 15:30
Vapi - Gujarat
20:10, 21:40
Mumbai - Rajkot
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
14:00
Bas Katil Tiada AC
14:00, 15:30
Mumbai - Surat
Bas Katil Tiada AC
14:00, 15:30, 16:00, 16:10, 16:50, 16:55, 18:15, 18:30, 18:50, 19:20
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
14:00, 15:30, 16:15, 16:35, 18:30
Vadodara - Bharuch
00:20
Vapi - Vadodara
Bas Katil Tiada AC
20:10, 21:40
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
20:10
Gujarat - Surat
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
21:50
Bas Katil Tiada AC
21:50, 23:20
Junagadh - Vadodara
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
14:00
Bas Katil Tiada AC
14:00, 15:00, 15:15, 16:30
NaN Penumpang

Abhishek Bapasitaram Travels Senarai dan Jadual

KelasStesen PerlepasanStesen KetibaanMasa bertolakMasa ketibaanMasa perjalanan
Katil Tiada ACNerulMumbaiVapi15:3021:306h 0m
Katil Tiada ACNerulMumbaiVadodara15:3002:1510h 45m
Katil Tiada ACNerulMumbaiVadodara14:0001:4011h 40m
Katil Tiada ACNerulMumbaiBaroda15:3002:1510h 45m
Katil Tiada ACNerulMumbaiBaroda14:0001:4011h 40m
Katil Tiada ACNerulMumbaiGondal15:3009:2017h 50m
Ranjang Landas Berhawa DinginNerulMumbaiGondal14:0008:3018h 30m
Katil Tiada ACNerulMumbaiSurat15:3000:158h 45m
Katil Tiada ACNerulMumbaiSurat14:0000:1510h 15m
Katil Tiada ACJunagadhAnkleshwar15:1501:3010h 15m
Katil Tiada ACJunagadhAnkleshwar14:0000:0010h 0m
Katil Tiada ACNavagadh Railway RoadVadodara16:3023:557h 25m
Katil Tiada ACNavagadh Railway RoadVadodara15:0022:507h 50m
Katil Tiada ACNavagadh Railway RoadBaroda16:3023:557h 25m
Katil Tiada ACNavagadh Railway RoadBaroda15:0022:507h 50m
Katil Tiada ACJetpurVadodara16:3023:557h 25m
Katil Tiada ACJetpurVadodara15:0022:507h 50m
Katil Tiada ACJetpurBaroda16:3023:557h 25m
Katil Tiada ACJetpurBaroda15:0022:507h 50m
Katil Tiada ACJunagadhVadodara15:1523:558h 40m
Katil Tiada ACJunagadhVadodara14:0023:309h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginJunagadhVadodara14:0023:309h 30m
Katil Tiada ACJunagadhBaroda15:1523:558h 40m
Katil Tiada ACJunagadhBaroda14:0023:309h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginJunagadhBaroda14:0023:309h 30m
Katil Tiada ACVadalSurat14:1501:4511h 30m
Katil Tiada ACNavagadh Railway RoadSurat16:3003:1510h 45m
Katil Tiada ACNavagadh Railway RoadSurat15:0001:4510h 45m
Katil Tiada ACJetpurSurat16:3003:1510h 45m
Katil Tiada ACJetpurSurat15:0001:4510h 45m

Stesen Abhishek Bapasitaram Travels

VirpurJetpurGondalLimbdiBarodaVapiDhorajiVadalMumbaiBharuchPanvelChotilaKeshodChikhaliGujaratNala SoparaNavagadh Railway RoadNavsariNerulMumbaiVadodaraShaparValsadBhiladAnkleshwarJunagadhRajkotSuratSayla