Fakta tentang bas dari Phnom Penh ke Bandar Raya Ho Chi Minh
Bas Paling Murah
USD 24
Bas Paling Laju
5j 45m
Bas Paling Awal
5:00 AM
Bas Yang Terkini
3:30 PM
Laluan Bas Harian
25
Jarak
709 kilometer
Syarikat Bas
Danh Danh Bus, Giant Ibis Transport, Khai Nam Transport, Kumho Samco, Long Phuong Cambodia, Thai Duong Limousine
Ulasan destinasi Phnom Penh ke Bandar Raya Ho Chi Minh
XD
Ximena D
Bas itu bersih selesa mereka memberi anda air dan makanan ringan. Pada awal perjalanan mereka memberitahu anda haw banyak perhentian anda perlu pergi ke bilik air. Pelayan itu sangat ramah
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
The bus was clean comfortable they give you water and snacks. At the beginning of the trip they tell you haw many stops you have to go to the bathroom. The steward was very friendly
Bas Universe Noble 37, Giant Ibis Transport (Giant ibis Transport), 25 Feb 2023
V
Vanessa
The bus is reasonable, but it can be a little uncomfortable for taller people, as some seats don't have enough space to fully stretch your legs, and we were unlucky (I'm 1.73 tall). A few seats had the material (fake leather) a little damaged, but my seat luckily had its cover intact. The air conditioning can be strong at some times and they don't provide coverings on the bus, so I suggest you take a blanket or sweater on the trip as it can be cold. There was a small bottle of room temperature water free of charge at each seat. The trip was relatively uneventful, but none of them spoke English, so communication is limited. You get off at stops, for example, without knowing exactly how long you have to break to eat or go to the bathroom, or even when they take your passport, without telling you what will happen, when they will return it, what you should do, if you have already arrived at the final destination or not, then you end up getting a little lost and going with the flow without knowing what will come next. When we arrived at the final part of the journey, about a little less than an hour before reaching the center of Ho Chi Minh, we would need to get off the bus and take the final journey by Van, but I believe that due to their lack of organization, there were no enough seats in the Van, and we had to wait for the next car. They said the next car would arrive in 15 minutes, but it actually arrived 2 hours later. At least, halfway through this journey (after an hour of waiting super tired in the heat) the employees at that bus stop kindly made us wait comfortably inside an air-conditioned bus and gave us fresh water, they were very kind and polite. In the end everything worked out and we arrived at our destination. Important: If you need a visa to enter Vietnam (this depends on your nationality), only board the bus if your visa is approved, as visa on arrival is only possible when you enter the country through the airport. When entering by land, by bus or car, there is no way to obtain a visa on the spot and you have to arrange the visa in advance.
Bas Ranjang landas, Khai Nam Transport, 26 Apr 2024
DN
Dayanna N
The overall trip was quite ok. We arrived about 2 hours late mostly due to traffic and the time spent when crossing the border.
The bus does not have a lot of leg room, but it’s manageable. Also, we had enough brakes, they provide slippers, water and a free lunch.
You will need to leave the passport and the visa (if required) when leaving PP, and they will help with the visa procedures. When exiting Cambodgia I had to personally go to the office, and when entering Vietnam you need to take your luggages and go through customs (there is a line for groups). Also, you will need to change the bus at some point. The communication in English was limited, so I mostly followed what the other passengers were doing.
Overall, it was a good price value for the journey.
Bas Ranjang landas, Khai Nam Transport, 17 Apr 2024
J
Jake
Border crossing was smooth but my bus arrived almost 2 hours late
Bas Ranjang landas, Khai Nam Transport, 12 Apr 2024
TH
Tanja H
No tables, recline of the seats only a little bit possible, bad communication Crew to guest. They should let us know some Minutes before a stop, that we will stop. Instead they pushed us after the bus stop. Bad English skills of the crew, bad behavior, watching movies next to guest without headphones. Would be easier, when writing the complete Adresse for PickUp and DropOff on the voucher instead of „Ho-Chi-Minh City“.
Bas Seater 41, Airbus, 17 Mac 2024
CC
Crystal C
Smooth driving, comfortable seats, water given out, 2 stops (one was the border). Driver’s assistant was helpful in fixing my seat that was broken, and then allowing me to change seats. Left on the dot, arrived about 30 minutes late due to rush hour traffic (took the 11am bus).
Print your visa before the bus ride! This is paramount as you will give over your passport and visa at the beginning of the trip. Don’t be upset with the giving and getting your passport, taking your luggage off the bus only to put it back on, waiting around, etc. If you spoke Khmer, I’m sure they would be happy to explain the specific border policies to you. Since you don’t, that’s YOUR problem. Be patient, just do as you are told, you get where you are going in the end.
Bas Ekspress, Long Phuong Cambodia, 3 Mac 2024
PT
Philipp T
I read that the use of horn was excessive, and it really was. I was okay with the “aggressive” driving as it meant we would arrive faster but the first hour, the driver must’ve honked at least 100 times. AC didn’t fully work in the back. As we entered it felt nice and cool but in the back we were sweating for the whole duration. At least we had the whole row of 5 comfortable laid back seats to ourselves. My travel buddy would give it 2 stars due to mostly the heat but also other aspects, like the lack of communication skills… no English was talked nor understood (like I already read before). Border process was fast, yet unorganized. Our passports were taken at the beginning which was okay for me as this is seamungly common procedure here. We had to take out our bags to cross the border which was conveyed by shouting go go go (no first calm contact just immediate shouting like we were hostages) and then pointing to the back making discomforted noises as we were leaving without our bags… other than these “minor” incidents (for me it was manageable yet frustrating, for my buddy it was hell) the ride was quick, booking was easy and well organized, and it was cheap. We left where we were told and arrived where we should. Pauses were every 1-2 hours, which felt enough. I would do it again, my buddy wouldn’t, make of that as you will. Hope this helped.
Bas Ranjang landas, Khai Nam Transport, 1 Mac 2024
MH
M H
It Should Be 3 Seats In A Row, Which Is Business Class Anyway.
Bas Universe Noble 37, Giant Ibis Transport (Giant ibis Transport), 27 Feb 2024
C
Corey
The air-conditioner did not work very well. The ride was very hot. But, we arrived at the destination 30 minutes before I expected, so I was pleased with that.
Bas Tempat Duduk, Khai Nam Transport, 15 Feb 2024
KF
Kane F
Was great nice and easy, border crossing was fast and there were not many people on the bus so it was peaceful, only thing I could think of that wasn’t good is we only actually stopped once for the bathroom not including the border stop
Cara untuk pergi dari Phnom Penh ke Bandar Raya Ho Chi Minh dengan bas
Perjalanan bas kekal menjadi salah satu cara paling murah dan mudah untuk bergerak dari satu destinasi ke destinasi yang lain. Untuk pergi dari Phnom Penh ke Bandar Raya Ho Chi Minh dengan bas mungkin bukan cara terpantas untuk mengembara, tetapi ramai pengembara lebih gemar bergantung kepada bas bagi laluan ini; dengan tempahan dalam talian yang mudah dan tiket pelbagai kelas bagi semua pilihan dan bajet yang ada, bas dari Phnom Penh ke Bandar Raya Ho Chi Minh kekal menjadi pilihan mesra bajet.
Semak jadual sebelum anda menempah tiket anda dan bacalah ulasan daripada pengembara lain untuk memilih perjalanan yang paling sesuai dengan anda. Ambil maklum bahawa terdapat beberapa terminal bas di tempat anda berlepas atau tiba – sentiasa semak semula dari mana anda bertolak atau tiba. Ini mungkin penting sekiranya anda mempunyai perjalanan bersambung.
Berikut ialah senarai pengendali yang melalui laluan ini: .
Berapa jauhkah Phnom Penh dari Bandar Raya Ho Chi Minh?
Sekiranya mengembara dengan bas, anda akan menempuh jarak 709 km antara Phnom Penh dan Bandar Raya Ho Chi Minh.
Berapa lamakah masa yang diambil untuk pergi dari Phnom Penh ke Bandar Raya Ho Chi Minh dengan bas?
Bas biasanya mengambil masa antara 5j 45m dan 7j jam untuk pergi ke Bandar Raya Ho Chi Minh dari Phnom Penh. Ambil maklum bahawa masa perjalanan ini adalah untuk rujukan anda sahaja dan ia bergantung kepada pelbagai faktor seperti keadaan trafik dan cuaca. Hujan lebat sememangnya akan membuatkan perjalanan menjadi lebih lama disebabkan oleh jarak penglihatan yang terjejas atau banjir. Pembaikan jalan dan masalah permukaan jalan, yang selalunya berlaku, membawa kepada lencongan dan masa perjalanan yang lebih lama. Cuti umum yang lama, cuti hujung minggu yang panjang atau tempoh musim puncak mungkin akan menyebabkan kelewatan kepada waktu bertolak atau ketibaan – rancang sewajarnya untuk mengelakkan kekecewaan, terutamanya sekiranya anda mempunyai sambungan perjalanan atau jadual yang ketat.
Di laluan ini, Thai Duong Limousine menawarkan perkhidmatan terpantas. Bas Khai Nam Transport biasanya mengambil masa paling lama untuk melengkapkan perjalanan.
Namun ingatlah bahawa tiket yang menawarkan masa perjalanan terpendek biasanya adalah yang paling mahal. Namun, ianya berbaloi untuk berbelanja lebih sedikit bagi memastikan bas anda membuat perjalanan secara terus, tanpa hentian tambahan, dan menggunakan lebuh raya berbanding jalan dalam.
Berapakah kos untuk pergi dari Phnom Penh ke Bandar Raya Ho Chi Minh dengan bas?
Harga tiket bas anda akan bergantung bukan sahaja kepada jarak yang akan anda lalui tetapi juga kepada kelas koc anda. Contohnya, jangkakan untuk berbelanja lebih bagi bas VIP atau bas dengan kerusi tempat tidur sementara bas biasa, walaupun menjadi pilihan yang termurah, biasanya akan berkompromi dari segi keselesaan dan masa perjalanan. Sudah tentu, ia masih akan membawa anda tiba ke destinasi dan boleh menjadi satu-satunya pilihan sekiranya anda akan naik/turun di pertengahan jalan.
Apa pun, mengembara dengan bas antara Phnom Penh dan Bandar Raya Ho Chi Minh kekal menjadi pilihan mampu milik. Tiket termurah ada ditawarkan oleh Kumho Samco dan berharga USD 24.00. Tiket Thai Duong Limousine akan menelan belanja USD 36.00 secara purata.
Perkara penting ketika mengembara dengan bas
Sekiranya anda bercadang untuk mengembara ketika musim sibuk, hujung minggu atau cuti umum, menempah tiket bas anda terlebih awal adalah sangat disyorkan. Permintaannya adalah tertinggi, namun selalunya, bilangan koc yang melalui laluan ini kekal sama. Lagi cepat anda menempah tempat duduk anda, lagi bagus. Bagi sesetengah laluan, anda perlu menempah tiket anda sebulan lebih awal; sesetengah yang lain, tempahan beberapa hari lebih awal sudah mencukupi. Semasa tempoh tersebut, cuba tempah secara dalam talian terlebih dahulu sekiranya boleh, kerana pergi terus ke stesen bas tanpa tiket hanya akan menyebabkan anda menunggu berjam-jam lamanya dalam barisan atau terkandas di sana.
Tiket VIP, kelas pertama, kelas Emas dan yang sama sepertinya adalah pilihan yang paling mahal, tetapi ia menyediakan tahap keselesaan yang terbaik. Biasanya, harga tiket tersebut termasuk tempat duduk lembut yang lebar dan boleh dibaringkan, selimut, air dan snek atau makan tengah hari dan kadangkala, beberapa barangan mandian. Bas kelas-atas membuat perjalanan lebih laju, membuat kurang hentian di dalam laluan dan biasanya menyediakan tempat duduk yang lebih besar untuk para penumpang mereka, sekaligus memberikan pengalaman pengembaraan yang lebih baik.
Bukan semua bas mempunyai tandas di dalamnya, tetapi secara umumnya, bagi semua perjalanan melebihi 3 jam, semua pengendali akan menjadualkan hentian ke tandas dan/atau makan tengah hari. Walaupun pengendali ini akan memastikan tandas bas mereka kekal bersih, baunya masih boleh menjadi satu masalah. Untuk perjalanan yang lebih panjang, menempah tempat duduk yang jauh dari tandas adalah satu idea yang bagus. Malah, memanfaatkan hentian ke tandas adalah lebih bagus daripada cuba menggunakan tandas bas ketika di dalam perjalanan.
Sekiranya anda mengembara dengan bas berhawa dingin, pastikan anda membawa pakaian lebih. Baju sejuk, skarf tebal atau topi beanie adalah idea yang bagus. Pendingin hawa di dalam bas biasanya dipasang dengan kuat dan selsema dan sakit tekak boleh terjadi walaupun untuk perjalanan bas yang pendek.
Sentiasa gunakan tali pinggang keselamatan walaupun atendan atau pemandu bas tidak meminta anda memakainya. Keselamatan anda mesti diutamakan – demi nyawa anda semestinya. Semua bas biasanya dilengkapi dengan tali pinggang keselamatan, tetapi ia mungkin dipasang di belakang tempat duduk anda. Cuba cari tali pinggang itu dan pasangkannya dengan betul.
Untuk mengelakkan diganggu oleh lampu di ruangan atas, yang dipasang semasa membuat hentian di waktu malam dan bunyi atau muzik yang terlalu kuat dari sistem hiburan dalam bas, pakai penyumbat telinga dan topeng penutup mata.
Sebagai menghormati penumpang lain, elakkan daripada memakai minyak wangi yang terlalu kuat atau membawa makanan yang berbau. Sesetengah makanan seperti keju atau durian dilarang dibawa ke dalam bas – semak mengenainya terlebih dahulu. Alkohol juga dilarang di dalam kebanyakan bas.
Ambil maklum bahawa sekiranya bas perlu mengisi minyak di dalam perjalanan, para penumpang akan diminta turun dari bas. Pengendali tidak dibenarkan mengisi minyak ketika para penumpang berada di dalam bas disebabkan tujuan keselamatan. Kebiasaannya, ia mengambil masa 5 ke 10 minit dan digabungkan sekali dengan hentian ke tandas/makan tengah hari.
Sekiranya tidak dinyatakan pada tiket anda, tibalah di stesen bas 20-30 minit sebelum perlepasan. Ia akan memberikan anda masa yang secukupnya untuk mencari platform berlepas dan menaiki bas. Untuk perjalanan antarabangsa, anda memerlukan lebih banyak masa untuk menaiki bas dan melalui pemeriksaan formaliti di sempadan.
