Perjalanan itu santai dan sangat selesa. Kami tiba tepat pada masanya.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Die Fahrt war entspannt und super bequem.
Wir sind auf die Minute pünktlich angekommen.
Dari Ipoh ke Kuala Lumpur, Bas Ekspres, Lexojaya, 30 Dis 2024
NC
Narjous-soukaïna C
Bas telah lewat 1 jam malangnya tanpa sebarang penjelasan walaupun peapler stesen bas di mana sangat bagus.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
The bus has 1 hour late unfortunately without any explanation even if peapler of the bus station where very nice.
Dari Ipoh ke Kuala Lumpur, Bas Ekspres, Naik Selalu, 22 Sep 2023
CG
Christian G
Bas memandu separuh jalan di sepanjang lebuh raya bersebelahan dengan lebuh raya untuk mengambil orang. Tiket itu dua kali lebih mahal berbanding jika anda bertolak dari stesen bas pusat. Akhirnya kami lewat 15 minit dan bukannya 3 jam.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Der Bus fuhrt die Hälfte der Strecke neben der Autobahn auf der Landstrasse um Leute einzusammeln. Das Ticket war doppelt so teuer als wenn man vom zentralen Busbahnhof abfährt. An Schluss hatten wie statt 3 Std. 15 Min eine Sünde Verspätung.
Dari Ipoh ke Kuala Lumpur, Bas Ekspres, Super Nice Express, 27 Ogo 2023
IL
Ian L
Tiket dikeluarkan dengan destinasi yang salah dan pemandu cuba menendang saya dari bas
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Ticket was issued with incorrect destination and the driver tried to kick me off the bus
Dari Ipoh ke Kuala Lumpur, Bas Ekspres 27, StarMart, 27 Ogo 2023
JK
Jaekook K
Tempat duduknya selesa dan masa ketibaan adalah tepat.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
좌석이 편안 하였고 도착시간도 정확 하였
Dari Ipoh ke Kuala Lumpur, Bas Ekspres, Aerobus, 26 Jun 2023
IS
Islam S
The bus didn’t stop for a break
Dari Ipoh ke Kuala Lumpur, Bas Ekonomi, Plusliner, 17 Jul 2026
VP
Volodymyr P
The price of the ticket online at 12Go is close to the price at the ticket counter. But you have to pay extra 2 RM per ticket to print boarding pass. Because the PDF file that your receive from 12Go doesn't allow you to check in.
The bus was late for 40 minutes from the schedule time. It made us worry a little bit. But, except this everything was ok.
Dari Ipoh ke Kuala Lumpur, Bas Ekonomi, Plusliner, 15 Jul 2026
MM
Martini M
on time and comfortable
Dari Ipoh ke Kuala Lumpur, Bas Ekonomi, Plusliner, 1 Apr 2026
CN
Caroline N
The booking was easy and checkin was straight forward but we were not dropped at KL Sentral. Instead dropped at a different bus stop15minutes away from Sentral. The bus driver ushered everyone off the bus and told us another bus would pick us up, it did not. We ended up getting a taxi to sentral. Not had this issue before (using 12go) and think it was the bus operator.
Dari Ipoh ke Kuala Lumpur, Bas Ekonomi, Plusliner, 15 Feb 2026
SB
Stephanie B
Bus didn't go all the way to the destination. I had to board a small minivan to go last leg into town.
Dari Ipoh ke Kuala Lumpur, Bas Executive, Plusliner, 10 Feb 2026
4.4
103 ulasan pelanggan
5
57%
4
15%
3
18%
2
10%
1
0%
Ipoh ke Kuala Lumpur Bus Jadual
Pengendali
Kelas
Waktu Berlepas
Waktu Ketibaan
Price
Rating
Konsortium
VIP 27
00:00
02:52
USD 5.71
5.0
Naik Selalu
Ekspres
00:30
03:39
USD 7.31
2.0
Naik Selalu
Ekspres
01:00
04:09
USD 8.45
2.0
Jadam Express
Ekspres 44
01:30
04:22
USD 7.99
Billion Stars Express
VIP
01:59
07:22
USD 6.85
Kesatuan Express
Executive 1X2
02:15
06:00
USD 5.37
3.0
Billion Stars Express
VIP
02:45
05:37
USD 10.28
Plusliner
Club Class
04:15
09:46
USD 5.02
Plusliner
Ekonomi
06:30
12:13
USD 5.00
Alisan Coach
Super VIP
07:00
09:52
USD 7.54
Lexojaya Express
Ekspres
07:30
13:13
USD 6.81
5.0
Sri Theven Travel
Ekspres
08:00
11:09
USD 6.85
2.0
Sri Maju Group
VIP 24
08:30
11:46
USD 5.71
4.0
Super Nice Express
Ekspres
08:55
11:59
USD 6.11
Kesatuan Express
Executive 1X2
09:15
13:01
USD 5.37
3.0
Sri Theven Travel
Ekspres
09:31
12:40
USD 6.85
2.0
Super Nice Express
Ekspres
09:55
12:59
USD 6.11
Kesatuan Express
Executive 1X2
10:15
13:31
USD 5.37
3.0
Super Nice Express
Ekspres
10:40
13:44
USD 6.11
Super Nice Express
VIP
10:59
14:08
USD 6.85
Cara untuk pergi dari Ipoh ke Kuala Lumpur dengan bas
Perjalanan bas kekal menjadi salah satu cara paling murah dan mudah untuk bergerak dari satu destinasi ke destinasi yang lain. Untuk pergi dari Ipoh ke Kuala Lumpur dengan bas mungkin bukan cara terpantas untuk mengembara, tetapi ramai pengembara lebih gemar bergantung kepada bas bagi laluan ini; dengan tempahan dalam talian yang mudah dan tiket pelbagai kelas bagi semua pilihan dan bajet yang ada, bas dari Ipoh ke Kuala Lumpur kekal menjadi pilihan mesra bajet.
Semak jadual sebelum anda menempah tiket anda dan bacalah ulasan daripada pengembara lain untuk memilih perjalanan yang paling sesuai dengan anda. Ambil maklum bahawa terdapat beberapa terminal bas di tempat anda berlepas atau tiba – sentiasa semak semula dari mana anda bertolak atau tiba. Ini mungkin penting sekiranya anda mempunyai perjalanan bersambung.
Berikut ialah senarai pengendali yang melalui laluan ini: .
Berapa jauhkah Ipoh dari Kuala Lumpur?
Sekiranya mengembara dengan bas, anda akan menempuh jarak 109 km antara Ipoh dan Kuala Lumpur.
Berapa lamakah masa yang diambil untuk pergi dari Ipoh ke Kuala Lumpur dengan bas?
Bas biasanya mengambil masa antara 2j 40m dan 3j 46m jam untuk pergi ke Kuala Lumpur dari Ipoh. Ambil maklum bahawa masa perjalanan ini adalah untuk rujukan anda sahaja dan ia bergantung kepada pelbagai faktor seperti keadaan trafik dan cuaca. Hujan lebat sememangnya akan membuatkan perjalanan menjadi lebih lama disebabkan oleh jarak penglihatan yang terjejas atau banjir. Pembaikan jalan dan masalah permukaan jalan, yang selalunya berlaku, membawa kepada lencongan dan masa perjalanan yang lebih lama. Cuti umum yang lama, cuti hujung minggu yang panjang atau tempoh musim puncak mungkin akan menyebabkan kelewatan kepada waktu bertolak atau ketibaan – rancang sewajarnya untuk mengelakkan kekecewaan, terutamanya sekiranya anda mempunyai sambungan perjalanan atau jadual yang ketat.
Di laluan ini, Kesatuan Express menawarkan perkhidmatan terpantas. Bas Kesatuan Express biasanya mengambil masa paling lama untuk melengkapkan perjalanan.
Namun ingatlah bahawa tiket yang menawarkan masa perjalanan terpendek biasanya adalah yang paling mahal. Namun, ianya berbaloi untuk berbelanja lebih sedikit bagi memastikan bas anda membuat perjalanan secara terus, tanpa hentian tambahan, dan menggunakan lebuh raya berbanding jalan dalam.
Berapakah kos untuk pergi dari Ipoh ke Kuala Lumpur dengan bas?
Harga tiket bas anda akan bergantung bukan sahaja kepada jarak yang akan anda lalui tetapi juga kepada kelas koc anda. Contohnya, jangkakan untuk berbelanja lebih bagi bas VIP atau bas dengan kerusi tempat tidur sementara bas biasa, walaupun menjadi pilihan yang termurah, biasanya akan berkompromi dari segi keselesaan dan masa perjalanan. Sudah tentu, ia masih akan membawa anda tiba ke destinasi dan boleh menjadi satu-satunya pilihan sekiranya anda akan naik/turun di pertengahan jalan.
Apa pun, mengembara dengan bas antara Ipoh dan Kuala Lumpur kekal menjadi pilihan mampu milik. Tiket termurah ada ditawarkan oleh Maraliner dan berharga USD 6.35. Tiket Grassland Coach akan menelan belanja USD 12.21 secara purata.
Perkara penting ketika mengembara dengan bas
Sekiranya anda bercadang untuk mengembara ketika musim sibuk, hujung minggu atau cuti umum, menempah tiket bas anda terlebih awal adalah sangat disyorkan. Permintaannya adalah tertinggi, namun selalunya, bilangan koc yang melalui laluan ini kekal sama. Lagi cepat anda menempah tempat duduk anda, lagi bagus. Bagi sesetengah laluan, anda perlu menempah tiket anda sebulan lebih awal; sesetengah yang lain, tempahan beberapa hari lebih awal sudah mencukupi. Semasa tempoh tersebut, cuba tempah secara dalam talian terlebih dahulu sekiranya boleh, kerana pergi terus ke stesen bas tanpa tiket hanya akan menyebabkan anda menunggu berjam-jam lamanya dalam barisan atau terkandas di sana.
Tiket VIP, kelas pertama, kelas Emas dan yang sama sepertinya adalah pilihan yang paling mahal, tetapi ia menyediakan tahap keselesaan yang terbaik. Biasanya, harga tiket tersebut termasuk tempat duduk lembut yang lebar dan boleh dibaringkan, selimut, air dan snek atau makan tengah hari dan kadangkala, beberapa barangan mandian. Bas kelas-atas membuat perjalanan lebih laju, membuat kurang hentian di dalam laluan dan biasanya menyediakan tempat duduk yang lebih besar untuk para penumpang mereka, sekaligus memberikan pengalaman pengembaraan yang lebih baik.
Bukan semua bas mempunyai tandas di dalamnya, tetapi secara umumnya, bagi semua perjalanan melebihi 3 jam, semua pengendali akan menjadualkan hentian ke tandas dan/atau makan tengah hari. Walaupun pengendali ini akan memastikan tandas bas mereka kekal bersih, baunya masih boleh menjadi satu masalah. Untuk perjalanan yang lebih panjang, menempah tempat duduk yang jauh dari tandas adalah satu idea yang bagus. Malah, memanfaatkan hentian ke tandas adalah lebih bagus daripada cuba menggunakan tandas bas ketika di dalam perjalanan.
Sekiranya anda mengembara dengan bas berhawa dingin, pastikan anda membawa pakaian lebih. Baju sejuk, skarf tebal atau topi beanie adalah idea yang bagus. Pendingin hawa di dalam bas biasanya dipasang dengan kuat dan selsema dan sakit tekak boleh terjadi walaupun untuk perjalanan bas yang pendek.
Sentiasa gunakan tali pinggang keselamatan walaupun atendan atau pemandu bas tidak meminta anda memakainya. Keselamatan anda mesti diutamakan – demi nyawa anda semestinya. Semua bas biasanya dilengkapi dengan tali pinggang keselamatan, tetapi ia mungkin dipasang di belakang tempat duduk anda. Cuba cari tali pinggang itu dan pasangkannya dengan betul.
Untuk mengelakkan diganggu oleh lampu di ruangan atas, yang dipasang semasa membuat hentian di waktu malam dan bunyi atau muzik yang terlalu kuat dari sistem hiburan dalam bas, pakai penyumbat telinga dan topeng penutup mata.
Sebagai menghormati penumpang lain, elakkan daripada memakai minyak wangi yang terlalu kuat atau membawa makanan yang berbau. Sesetengah makanan seperti keju atau durian dilarang dibawa ke dalam bas – semak mengenainya terlebih dahulu. Alkohol juga dilarang di dalam kebanyakan bas.
Ambil maklum bahawa sekiranya bas perlu mengisi minyak di dalam perjalanan, para penumpang akan diminta turun dari bas. Pengendali tidak dibenarkan mengisi minyak ketika para penumpang berada di dalam bas disebabkan tujuan keselamatan. Kebiasaannya, ia mengambil masa 5 ke 10 minit dan digabungkan sekali dengan hentian ke tandas/makan tengah hari.
Sekiranya tidak dinyatakan pada tiket anda, tibalah di stesen bas 20-30 minit sebelum perlepasan. Ia akan memberikan anda masa yang secukupnya untuk mencari platform berlepas dan menaiki bas. Untuk perjalanan antarabangsa, anda memerlukan lebih banyak masa untuk menaiki bas dan melalui pemeriksaan formaliti di sempadan.
Alisan Golden Coach, Cosmic Singapore Express, Ekspres Mutiara, Eltabina Jaya Express, Golden Silk Holiday, Grassland Coach, Jasmine Express, Kejora Express, Kesatuan Express, KKKL Express, KPB Express, Lexojaya, Maraliner, Mayang Sari Express, Naik Selalu Ekspres, Nini Express, Permata Utara, Persada Travel, Sri Maju Group
