Bas dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Lat

Bas dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Lat

NaN Penumpang

Pilihan Lain

Jadual Bus Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Lat

Jadual Bus Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Lat
Nama PengangkutanMasa PerjalananHarga
OUROS Travel SUV 4pax Bila-bila masaVND 5,078k
Phuong Trang Sleeper 02:00 - 10:00VND 352k
Lac Hong VIP 9 Express 05:00 - 11:00VND 366k
Viet Nam Travel Bus Sleeper 44 Express 07:00 - 15:00VND 504k
VietJet Air Economy #VJ36008:30 - 09:25$ 34.95
Phuong Trang Sleeper 11:00 - 19:00VND 352k
Vietnam Airlines Economy #VN622012:15 - 13:10VND 1,009k
VietJet Air Economy #VJ36415:30 - 16:25VND 850k
Phuong Trang Sleeper 17:35 - 01:35$ 15.15
Thanh Buoi Sleeper 34 19:00 - 02:00$ 15.63
Thanh Buoi VIP Room 21:00 - 04:00$ 20.83
An Anh Limousine VIP 24 23:00 - 06:30$ 15.74

Pengangkutan dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Lat

Fakta tentang bas dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Lat

Bas Paling MurahUSD 14
Bas Paling Laju7j
Bas Paling Awal12:00 AM
Bas Yang Terkini11:00 PM
Laluan Bas Harian73
Jarak400 kilometer
Syarikat BasPhuong Trang, Techbus VN JSC, Thanh Buoi

Ulasan destinasi Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Lat

NR
Bas yang hebat! Katil tidur selesa, walaupun kecil. Kakitangan di dalam bas sangat membantu, dan akan mengatur perhentian tepat pada masanya dalam perjalanan untuk tandas / makanan. Satu-satunya kritikan saya adalah berkaitan dengan tempoh (perjalanan mengambil masa lebih lama daripada biasa), tetapi sebaliknya, perkhidmatan yang sangat baik!
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Bas Tempat Tidur 34, Thanh Buoi (Thành Bưởi), 18 Jan 2023
DC
Perjalanan yang baik ke atas semua. Bermula lewat sejam, pemandu menggunakan honnya untuk memainkan lagu-lagu yang menjengkelkan tetapi secara keseluruhan ia adalah perjalanan yang baik.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Bas Tempat Tidur 34, Thanh Buoi (Thành Bưởi), 13 Jan 2023
ZQ
akan menghargai jika terdapat pemandu berbahasa Inggeris di sekitar kerana saya adalah orang terakhir yang menaiki bas walaupun awal ke stesen. nasib baik mereka ingat saya dan datang menjemput saya menaiki basikal.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Bas Bilik VIP, Thanh Buoi (Thành Bưởi), 1 Jul 2022
LD
12Go tidak menempah tiket, memberikan nombor telefon saya kepada syarikat bas (yang mereka perlukan untuk mencari tiket saya), dan tidak membayar syarikat itu tepat pada masanya. Maklumat mengenai terminal dan masa berlepas tidak dijelaskan oleh 12Go dan maklumat keselamatan covid yang diberikan oleh 12Go tidak tepat. Thanh Buoi bagus- tetapi 12Go payah.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Bas Ranjang landas, Thanh Buoi (Thành Bưởi), 30 Dis 2021
DK
The driver was weirdly touchy (another passenger complained about it too), the bus had to go into the garage halfway to get something checked/fixed, and (but maybe it is always like this) the bus was constantly making a low humming noise, which I can only assume was because the bus driver was not driving in the correct gear (too high) for its speed. Sometimes I would notice him shift gears and the sound go away.
Bas VIP 21, Duc Duong Bus, 23 Apr 2024
SV
Unreliable schedule, no one informing about the time of arrival of the bus. Put us at the end on an another bus, rude personal.
Bas Tempat Tidur 36, Duc Duong Bus, 6 Apr 2024
IO
ViP Bus was actually a VIP bus (it's not uncommon that you book VIP amd get an old bus with tiny seats which would cost a fraction of the VIP). Unfortunately the driver honked even for vietnamese standards way too much (e.g. honking 4 times when one car on the other side of the street is driving normally) which didn't allow any of us to sleep. However, after telling and remining him he honked less. Other than that good driver and service, we arrived 30min before schedule.
Bas VIP 22, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), 5 Apr 2024
LA
Comfortable enough bus and journey with many stops for food and toilet breaks. Punctuality an issue however. Set off 45 mins late and arrived nearly 3 hours late.
Bas Tempat Tidur 36, Duc Duong Bus, 24 Mac 2024
CP
The Drive was okay but I’m not sure if it’s better than the normal bus. We started earlier so really go on time. The chairs were very confortable but really not adapted to tall people. We got there very quickly. However, there was music on the whole time which was annoying and the driver drove the passengers to their addresses so once we arrived we drove for one hour just letting people go. I would recommend to look at google maps upon arrival to go out with other passengers. I managed to go out at the perfect time for the sunrise on the lake which was nice !
Bas VIP 9 Ekspres, Lac Hong, 16 Mac 2024
JV
Was slightly behind on time but super comfy and clean bus.
Bas VIP 20, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), 11 Mac 2024
4.4
385 ulasan pelanggan
5
44%
4
31%
3
16%
2
9%
1
0%

Cara untuk pergi dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Lat dengan bas

Perjalanan bas kekal menjadi salah satu cara paling murah dan mudah untuk bergerak dari satu destinasi ke destinasi yang lain. Untuk pergi dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Lat dengan bas mungkin bukan cara terpantas untuk mengembara, tetapi ramai pengembara lebih gemar bergantung kepada bas bagi laluan ini; dengan tempahan dalam talian yang mudah dan tiket pelbagai kelas bagi semua pilihan dan bajet yang ada, bas dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Lat kekal menjadi pilihan mesra bajet.

Semak jadual sebelum anda menempah tiket anda dan bacalah ulasan daripada pengembara lain untuk memilih perjalanan yang paling sesuai dengan anda. Ambil maklum bahawa terdapat beberapa terminal bas di tempat anda berlepas atau tiba – sentiasa semak semula dari mana anda bertolak atau tiba. Ini mungkin penting sekiranya anda mempunyai perjalanan bersambung.

Berikut ialah senarai pengendali yang melalui laluan ini: .

Berapa jauhkah Bandar Raya Ho Chi Minh dari Da Lat?

Sekiranya mengembara dengan bas, anda akan menempuh jarak 400 km antara Bandar Raya Ho Chi Minh dan Da Lat.

Berapa lamakah masa yang diambil untuk pergi dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Lat dengan bas?

Bas biasanya mengambil masa antara 7j dan 8j jam untuk pergi ke Da Lat dari Bandar Raya Ho Chi Minh. Ambil maklum bahawa masa perjalanan ini adalah untuk rujukan anda sahaja dan ia bergantung kepada pelbagai faktor seperti keadaan trafik dan cuaca. Hujan lebat sememangnya akan membuatkan perjalanan menjadi lebih lama disebabkan oleh jarak penglihatan yang terjejas atau banjir. Pembaikan jalan dan masalah permukaan jalan, yang selalunya berlaku, membawa kepada lencongan dan masa perjalanan yang lebih lama. Cuti umum yang lama, cuti hujung minggu yang panjang atau tempoh musim puncak mungkin akan menyebabkan kelewatan kepada waktu bertolak atau ketibaan – rancang sewajarnya untuk mengelakkan kekecewaan, terutamanya sekiranya anda mempunyai sambungan perjalanan atau jadual yang ketat.

Di laluan ini, Thanh Buoi (Thành Bưởi) menawarkan perkhidmatan terpantas. Bas Phuong Trang (Phương Trang) biasanya mengambil masa paling lama untuk melengkapkan perjalanan.

Namun ingatlah bahawa tiket yang menawarkan masa perjalanan terpendek biasanya adalah yang paling mahal. Namun, ianya berbaloi untuk berbelanja lebih sedikit bagi memastikan bas anda membuat perjalanan secara terus, tanpa hentian tambahan, dan menggunakan lebuh raya berbanding jalan dalam.

Berapakah kos untuk pergi dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Lat dengan bas?

Harga tiket bas anda akan bergantung bukan sahaja kepada jarak yang akan anda lalui tetapi juga kepada kelas koc anda. Contohnya, jangkakan untuk berbelanja lebih bagi bas VIP atau bas dengan kerusi tempat tidur sementara bas biasa, walaupun menjadi pilihan yang termurah, biasanya akan berkompromi dari segi keselesaan dan masa perjalanan. Sudah tentu, ia masih akan membawa anda tiba ke destinasi dan boleh menjadi satu-satunya pilihan sekiranya anda akan naik/turun di pertengahan jalan.

Apa pun, mengembara dengan bas antara Bandar Raya Ho Chi Minh dan Da Lat kekal menjadi pilihan mampu milik. Tiket termurah ada ditawarkan oleh Phuong Trang (Phương Trang) dan berharga USD 13.89. Tiket Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company) akan menelan belanja USD 20.87 secara purata.

Perkara penting ketika mengembara dengan bas

  • Sekiranya anda bercadang untuk mengembara ketika musim sibuk, hujung minggu atau cuti umum, menempah tiket bas anda terlebih awal adalah sangat disyorkan. Permintaannya adalah tertinggi, namun selalunya, bilangan koc yang melalui laluan ini kekal sama. Lagi cepat anda menempah tempat duduk anda, lagi bagus. Bagi sesetengah laluan, anda perlu menempah tiket anda sebulan lebih awal; sesetengah yang lain, tempahan beberapa hari lebih awal sudah mencukupi. Semasa tempoh tersebut, cuba tempah secara dalam talian terlebih dahulu sekiranya boleh, kerana pergi terus ke stesen bas tanpa tiket hanya akan menyebabkan anda menunggu berjam-jam lamanya dalam barisan atau terkandas di sana.
  • Tiket VIP, kelas pertama, kelas Emas dan yang sama sepertinya adalah pilihan yang paling mahal, tetapi ia menyediakan tahap keselesaan yang terbaik. Biasanya, harga tiket tersebut termasuk tempat duduk lembut yang lebar dan boleh dibaringkan, selimut, air dan snek atau makan tengah hari dan kadangkala, beberapa barangan mandian. Bas kelas-atas membuat perjalanan lebih laju, membuat kurang hentian di dalam laluan dan biasanya menyediakan tempat duduk yang lebih besar untuk para penumpang mereka, sekaligus memberikan pengalaman pengembaraan yang lebih baik.
  • Bukan semua bas mempunyai tandas di dalamnya, tetapi secara umumnya, bagi semua perjalanan melebihi 3 jam, semua pengendali akan menjadualkan hentian ke tandas dan/atau makan tengah hari. Walaupun pengendali ini akan memastikan tandas bas mereka kekal bersih, baunya masih boleh menjadi satu masalah. Untuk perjalanan yang lebih panjang, menempah tempat duduk yang jauh dari tandas adalah satu idea yang bagus. Malah, memanfaatkan hentian ke tandas adalah lebih bagus daripada cuba menggunakan tandas bas ketika di dalam perjalanan.
  • Sekiranya anda mengembara dengan bas berhawa dingin, pastikan anda membawa pakaian lebih. Baju sejuk, skarf tebal atau topi beanie adalah idea yang bagus. Pendingin hawa di dalam bas biasanya dipasang dengan kuat dan selsema dan sakit tekak boleh terjadi walaupun untuk perjalanan bas yang pendek.
  • Sentiasa gunakan tali pinggang keselamatan walaupun atendan atau pemandu bas tidak meminta anda memakainya. Keselamatan anda mesti diutamakan – demi nyawa anda semestinya. Semua bas biasanya dilengkapi dengan tali pinggang keselamatan, tetapi ia mungkin dipasang di belakang tempat duduk anda. Cuba cari tali pinggang itu dan pasangkannya dengan betul.
  • Untuk mengelakkan diganggu oleh lampu di ruangan atas, yang dipasang semasa membuat hentian di waktu malam dan bunyi atau muzik yang terlalu kuat dari sistem hiburan dalam bas, pakai penyumbat telinga dan topeng penutup mata.
  • Sebagai menghormati penumpang lain, elakkan daripada memakai minyak wangi yang terlalu kuat atau membawa makanan yang berbau. Sesetengah makanan seperti keju atau durian dilarang dibawa ke dalam bas – semak mengenainya terlebih dahulu. Alkohol juga dilarang di dalam kebanyakan bas.
  • Ambil maklum bahawa sekiranya bas perlu mengisi minyak di dalam perjalanan, para penumpang akan diminta turun dari bas. Pengendali tidak dibenarkan mengisi minyak ketika para penumpang berada di dalam bas disebabkan tujuan keselamatan. Kebiasaannya, ia mengambil masa 5 ke 10 minit dan digabungkan sekali dengan hentian ke tandas/makan tengah hari.
  • Sekiranya tidak dinyatakan pada tiket anda, tibalah di stesen bas 20-30 minit sebelum perlepasan. Ia akan memberikan anda masa yang secukupnya untuk mencari platform berlepas dan menaiki bas. Untuk perjalanan antarabangsa, anda memerlukan lebih banyak masa untuk menaiki bas dan melalui pemeriksaan formaliti di sempadan.