뮌헨-피렌체 이동 시 교통편에 대해 고려해야 할 점
| 가장 저렴한 교통편 | US$59 |
| 가장 빠른 교통편 | 3시간 30분 |
| 가장 빠른 출발 시간 | 10:50 AM |
| 가장 늦은 출발 시간 | 8:50 PM |
| 일일 운행 횟수 | 11 |
| 거리 | 653 킬로미터 |
| 교통편 운영사 | Alitalia, KLM |

| 유형 | 운영사 | 등급 | 출발 시간 | 도착 시간 | 가격 | 평점 |
|---|---|---|---|---|---|---|
Taxi | Daytrip private transfer with English speaking driver | 미니밴 7인승 | Any time | +6h 32m | US$1,781.95 | |
Bus | FlixBus | 일반석 | 00:55 | 10:00 | US$68.94 | |
Bus | FlixBus | 일반석 | 01:15 | 09:55 | US$45.62 | |
Flight | Air France | 일반석 | 06:35 | 19:35 | US$290.54 | |
Flight | Lufthansa | 일반석 | 07:00 | 13:00 | US$954.69 | |
Flight | British Airways | 일반석 | 07:20 | 22:20 | US$610.02 | |
Flight | Alitalia | 일반석 | 07:50 | 09:05 | US$547.87 | |
Flight | Eurowings | 일반석 | 08:25 | 10:40 | US$345.91 | |
Flight | Eurowings | 일반석 | 08:45 | 08:55 | US$311.32 | |
Flight | KLM | 일반석 | 09:25 | 22:30 | US$361.65 | |
Bus | FlixBus | 일반석 | 09:45 | 19:35 | US$79.54 | |
Flight | Vueling | 일반석 | 10:05 | 08:25 | US$378.27 | |
Flight | Vueling | 일반석 | 10:25 | 21:25 | US$238.79 | |
Flight | Lufthansa | 일반석 | 10:50 | 14:45 | US$307.29 | |
Flight | Aegean Airlines | 일반석 | 11:15 | 17:40 | US$487.39 | |
Flight | Alitalia | 일반석 | 11:40 | 12:55 | US$544.53 | |
Flight | Air France | 일반석 | 12:00 | 09:00 | US$180.46 | |
Flight | British Airways | 일반석 | 12:40 | 22:20 | US$589.61 | |
Flight | Eurowings | 일반석 | 13:00 | 08:55 | US$329.23 | |
Flight | Lufthansa | 일반석 | 13:25 | 18:15 | US$416.24 |
비행기, 버스 및 택시로뮌헨에서피렌체까지이동할수있습니다. 비행기는가장빠른이동방법입니다. 비행기는가장느린이동방법입니다.
택시로갈경우,최고USD 1,571.10가부과되며, 비행기로이동할경우,약USD 243.64로저렴합니다.
이동수단에따라뮌헨에서피렌체까지4에서14시간이소요됩니다. 뮌헨에서피렌체까지가장빠른방법은비행기입니다.
비행기로이동할경우3시간 30분내에도착할수있습니다. 피렌체까지비행기는약13시간 50분로더많은시간이소요됩니다.
뮌헨에서피렌체까지KLM 비행기을선택할경우USD 243.64로저렴하며, Daytrip private transfer with English speaking driver 택시표를살경우,최고USD 1,571.10일수있습니다
.이동수단에따른요금목록입니다.
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합리적인가격과편안함으로가장인기있는이동수단은버스입니다.
1000명의여행객중이경로티켓을구매한여행객은다음과같습니다.
| 가장 저렴한 교통편 | US$59 |
| 가장 빠른 교통편 | 3시간 30분 |
| 가장 빠른 출발 시간 | 10:50 AM |
| 가장 늦은 출발 시간 | 8:50 PM |
| 일일 운행 횟수 | 11 |
| 거리 | 653 킬로미터 |
| 교통편 운영사 | Alitalia, KLM |