Vietnam Railways
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Vietnam Railways 소개
회사 정보
베트남 철도는 베트남의 국영 철도 운영사입니다. 베트남의 주요 철도 노선이며 남북선 철도라고도 알려진 1,600km 길이의 통일선을 비롯해 라오까이, 하이퐁 등 전국의 여러 노선을 운영합니다.
통일선은 베트남의 양대 도시인 하노이와 호찌민시를 연결합니다. 통일선은 1936년에 완공되었으며, 전쟁으로 나라가 분단된 1954년까지 운행되다가 이후에는 하노이에서 호찌민시까지 직통으로 이동할 수 없었습니다. 하노이-호찌민시 구간을 다시 기차로 이동할 수 있게 된 것은 1976년 이후입니다.
일부 열차에는 민간 운영사가 별도로 운영 및 판매하는 고급 객차가 연결되는 경우도 있습니다.
베트남 철도 시스템 및 인기 노선
베트남에서 기차는 저렴하고, 편리하며 비교적 쾌적하게 전국을 이동할 수 있는 방법입니다. 베트남의 주요 기차 노선은 남북으로 이어지며, 대표 관광지 대부분이 통일선 위 또는 인근에 위치해 있어 기차로 이동하기 좋습니다.
베트남 기차 여행을 고려해 볼 만한 이유는 다음과 같습니다.
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심야 기차를 이용하시면 낮에 활동할 시간을 아끼고 숙박비도 절약하실 수 있습니다.
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열차 창밖으로 보이는 도시와 시골 풍경이 훌륭해 현지 생활을 가까이에서 느끼실 수 있습니다.
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베트남은 기차역 네트워크가 넓어 기차로 이동 가능한 지역이 많습니다.
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기차 여행은 베트남에서 꼭 한 번 경험해 볼 만한 대표적인 이동 방식입니다.
다음은 인기 있는 베트남 기차 여행 노선입니다.
통일선
하노이-라오까이
국제 관광객에게 특히 인기 있는 노선입니다. 라오까이는 사파로 이동할 때 이용하는 대표적인 관문이며, 사파 자체에는 기차역이 없습니다. 라오까이에서 사파까지는 약 40km로, 버스와 택시가 많이 운행됩니다.
하노이-라오까이 구간은 약 9시간이 소요됩니다.
하노이-하이퐁
하롱베이와 깟바섬으로 이동하실 계획이라면 하노이-하이퐁 기차가 좋은 선택입니다. 하이퐁까지는 약 3시간이 소요됩니다.
베트남 기차 시간표
통일선에는 매일 최소 6편 이상의 기차가 운행되며, 1~2월 뗏 연휴 등 성수기에는 운행 편수가 늘어날 수 있습니다.
열차 번호가 홀수인 열차는 북-남 방향, 짝수인 열차는 남-북 방향으로 운행됩니다.
보다 쾌적한 이동을 원하신다면 베트남 최고의 열차로, 에어컨이 있으며 다양한 좌석 강도의 침대칸 객차가 포함된 SE1, SE2, SE3, SE4 열차를 선택해 주세요.
베트남 기차의 좌석 등급
모든 여정에 걸쳐 다양한 침대칸과 좌석 등급이 마련되어 있어 좌석 또는 침대칸, 에어컨 유무 등 원하는 조건에 따라 선택할 수 있습니다.
베트남 철도 기차의 경우, 별도의 '관광 열차'가 있는 개념은 아닙니다. 다만 하노이-사파 또는 하노이-다낭 노선과 같이 일부 노선에서는 일반 베트남 철도 열차에 민간 운영사의 고급 객차가 연결되며, 이를 통칭해 '관광 열차'라고 부르는 경우가 있습니다.
장거리 이동에는 침대칸 열차가 가장 실용적이며, 주/야간 모두 운행됩니다.
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1등석 침대칸 열차는 소프트 침대칸 객차라라고 부릅니다.
1등석 침대칸 열차 중에서도 2개 침상 구획이 있는 VIP 소프트 침대칸 객차와 위아래 2개씩 4개 침상 구획이 있는 7개의 일반 소프트 침대칸 객차로 나뉩니다. 모두 에어컨이 설치되어 있으며, 최근 몇 년 사이 객차가 '5성급' 수준으로 개선된 경우가 많습니다. -
2등석 침대칸은 하드 침대칸이라고 부릅니다.
가성비가 좋아 야간 이동에 적합합니다. 하드 침대칸 객차의 각 구획은 침상 6개로 구성됩니다(아래 2, 가운데 2, 위 2), 에어컨이 설치된 경우가 많습니다. -
좌석
좌석은 다음과 같이 나뉩니다.
에어컨 소프트 좌석: 다낭-후에 노선과 같은 주간 이동에 적합하며, 일부 객차에는 충전용 전원도 제공됩니다.
에어컨 하드 좌석: 목재 좌석인 경우가 많아 장거리에는 불편할 수 있으나 단거리에는 무난합니다.
일반 하드 좌석: 에어컨이 없지만 창문을 열 수 있어 바람과 풍경을 즐기실 수 있습니다.
베트남 철도 기차표
베트남 기차표는 온라인 또는 전국의 기차역에서 구매하실 수 있습니다.
기차표 예매는 출발 60일 전(일부 노선은 90일 전)부터 가능하며, 장거리 노선 또는 특정 날짜에 소프트 또는 하드 침대칸 객차를 이용하셔야 한다면 기차표를 미리 구매하시는 것을 권장합니다.
패스식 기차표는 제공되지 않으므로, 이용하실 각 구간마다 날짜와 노선을 지정하셔야 합니다.
베트남 기차표는 내국인과 외국인 요금이 동일합니다. 요금 정책은 동일합니다.
온라인 구매는 베트남 철도 웹사이트 등 여러 방법이 있으나, 베트남 신용카드 결제만 지원하므로 이용이 어려울 수 있습니다. 따라서, 베트남 신용카드가 없는 경우 기차표를 예매할 수 없습니다.
당사 웹사이트에서는 다양한 신용카드 결제를 지원하며, 원활한 온라인 예약을 위해 소액의 예매 및 처리 수수료가 부과됩니다.
장점
베트남의 주/야간 열차는 버스보다 편안하고 이동이 수월한 방법입니다.
베트남 철도 기차는 가성비가 매우 좋습니다. 기차표 가격이 매우 낮기 때문이죠. 백만동으로 하노이에서 호찌민까지 이동하는 다른 방법은 없을 겁니다.
객차 환경이 개선된 열차가 많아 전반적으로 쾌적합니다. 대부분 수년 전 페이스리프트되어 현재 보통 아주 좋은 상태를 자랑합니다.
객차에서 판매하는 현지 전통 음식이 별미로, 여행의 재미 요소입니다.
객차 내 충전 포트를 이용할 수 있는 경우가 많습니다.
4세 미만 어린이는 무료, 5~9세 어린이는 25% 할인 요금이 적용되는 경우가 있습니다.
단점
지연이 잦고 이동 시간이 길 수 있으니 일정 계획 시 여유를 두세요.
에어컨 온도가 과하게 덥거나 춥게 느껴질 수 있습니다.
객차, 특히 화장실 청결 상태는 편차가 있을 수 있으나 최근 개선되는 추세입니다.
중간 구간에서 탑승하시는 경우, 침구가 바로 교체되지 않았을 수도 있으니 확인해 주세요.
역 도착 안내 방송이 없는 경우가 있어, 도착 예정 시간을 확인하고 알람을 맞춰 두시는 것을 권장합니다.
Vietnam Railways 운행 역
바오하
비엔호아
봉손
빔손
Cam Giang
Co Loa
쩌 시
동하
동호이
동 러
다낭
득 포
지에우 찌
기압 바트
Gia Huynh
쟈
지아 램
하이두옹
하노이
하이퐁
홍포
후에
롱 비엔
사파 라오 까이
랑 코
라하이
Lang Khay
롱칸
마우아
My Duc
민 코이
민 레
빈 투안
My Trach
응가바
닌빈
남딘
닌하오
Ngoc Lam
누이 탄
나트랑
Phu Dien
포루
푸리
푸타이
판 티엣
푸토
푹 옌
꽝응아이
꾸이년
호치민 시티
수어이 끼엣
송마오
탑 참
투이하오
투옹리
타니호아
짜이 훗
트라 키우
탐 키
Thach Loi
Tu Son
Van Dien
빈
비에트라이
빈 엔
옌베이
옌쭝
옌비엔
Gia Ray
Kim Lien
Song Than
Vietnam Railways 리뷰
K
기차 #SE1 이등석(AC), Vietnam Railways, 2025. 3. 2.
Das Preis- Leistungs- Verhältnis stimmt einfach nicht. Es war nicht besonders sauber und das Frühstück ein Witz…
K
기차 #SE3 VIP 침대 칸, Vietnam Railways, 2025. 2. 24.
Der Zug fuhr pünktlich los und kam pünktlich an ! Ansonsten war alles wie erwartet, Sauberkeit war ok, es gab saubere Toiletten.
Es darf im Zug geraucht werden, dementsprechend riecht es. Zum Ende der Fahrt lief eine Kakerlake über mein Bett. Wenig Platz für Gepäck. Hilfsbereite Schaffner. Preis - Leistung absolut ok !
L
기차 #SE5 VIP 침대 칸, Vietnam Railways, 2024. 11. 18.
Wir hatten mit unseren 2 kleinen Kindern ein Viererabteil für uns alleine und die Nacht war durchaus okay. Die Betten sind etwas hart, aber okay das Essen vor Ort im Zug war super und alles lief problemlos ab. Also auch für Familien mit Kindern geeignet.
B
기차 #SE7 이등석침대 칸(AC), Vietnam Railways, 2024. 10. 24.
Die Toiletten katastrophal, unsauber. Einstieg zu dem Schlafplatz schwierig, da wenig Abstand zwischen den 3 Etagen.
D
기차 #SE6 VIP 침대 칸, Vietnam Railways, 2024. 9. 19.
Der Zug holte uns 30 Minuten später als geplant ab, war danach aber pünktlich im Zielbahnhof.
Das WC ist nicht wirklich sauber, die Lacken und Kissenbezüge waren feucht vermutlich von vorherigen Gästen und die Matratzen sind bockhart. Mein Ziel war es schlafen zu können das kriegte ich hin auch wenn im Gang eine Verkäuferin lautstark ihren Kaffee und Bier verkaufen wollte.
기차 #SE3 이등석(AC), Vietnam Railways, 2024. 9. 13.
다낭에서 나짱까지 즐겁게 기차 여행 서민스럽게 즐겁게 따뜻하게 했습니다
기차 #SE6 이등석침대 칸(AC), Vietnam Railways, 2024. 8. 27.
6인실은 힘들너요
A
기차 #SE6 이등석(AC), Vietnam Railways, 2024. 8. 8.
After we double checked for the train with the vnr Lady, she informed us that train has 20 min. delay. Which was not a problem and gave us time for an other coffee ;-)
Seats were average. Staff on train was friendly and checked with us where we are going and came to us to let us know that next station is our stop.
Everything went smooth and easy.
Toilet were not too bad, bring your own TP and maybe sanitizer.
R
기차 #SE9 VIP 침대 칸, Vietnam Railways, 2024. 7. 24.
Wir hatten ein etwas modernere Abteil erwartet aber es war alles da und es hatte einen gewissen Charme. Die Fahrt war sehr entspannt und keineswegs anstrengend. Die Klimaanlage blies die ganze Nacht und es wurde recht kalt. Eine leichte Jacke ist nicht verkehrt. Es laufen ei ige Verkäufer durch und bieten viele Dinge an. Als Vegetarier sollte man sich etwas mitnehmen. Evtl. fertige Suppen. Aufgießen mit heißen Wasser ging im Zug. Es war eine abenteuerliche Reise und zu empfehlen. Das Bett war ok aber recht hart. 1.klasse Sleeper
M
기차 #SE7 이등석(AC), Vietnam Railways, 2024. 6. 28.
It got us to our destination. The staff helped us find our seats and store our large suitcases.
R
기차 #SE6 이등석(AC), Vietnam Railways, 2024. 5. 24.
Long delays and took ages for 12Go to confirm journey. Very stressful process
N
기차 #SE2 캐빈 2x, Vietnam Railways, 2024. 5. 24.
Die Fahrt hat uns großen Spaß gemacht.
Man sieht die Landschaft, die Dörfer und die Leute auf den Feldern. Wir hatten Zeit zum Karten spielen und haben gut geschlafen (Ohrenstöpsel mitbringen!).
Wir mussten aufgrund eines Erdrutsches ein Stück Strecke mit dem Bus zurücklegen, aber die Bahn hat Busse gestellt und alles lief gut ab. Dadurch kam es zu ~2h Verspätung mit 19h statt 17h Fahrzeit.
Alles in allem so gut wie erwartet und wir fahren das nächste Stück durch Vietnam auch wieder Nachtzug.
S
기차 #SE2 VIP 침대 칸, Vietnam Railways, 2024. 5. 9.
Sehr schmutzig und ekliger Gestank im Restaurant. Trotzdem aber eine angenehme Art zu Reisen.
E
기차 #SP1 VIP 침대 칸, Vietnam Railways, 2024. 5. 2.
If you’re looking for an excuse to upgrade your sleeper, this is is. The trip gets an overall 2 stars because it was clean and it left and arrived on time. But that’s sadly where the good times ended for us. Our seats had been changed and that wasn’t communicated well enough to the guys onboarding us, so we walked from section to section hoping for help. By the times we got to our bed we were questioned a few times, but thankfully not kicked off. We had someone either leave or arrive at every stop which was very disruptive. My least favourite was the drunk who literally stumbled in and collapsed on his bed. Then the door wouldn’t stay closed, so we unfortunately had it open all night. Really wishing I’d just paid the extra for a private 2 bed room to avoid all the disruptions.
기차 #SE8 이등석침대 칸(AC), Vietnam Railways, 2024. 4. 5.
표가없어 6인실 겨우 누우면 물마시기도 힘듬
L
기차 #SE1 VIP 침대 칸, Vietnam Railways, 2024. 3. 25.
Für eine kurze Fahrt war es okay, für eine längere Strecke würde ich aber einen anderen Anbieter suchen. Es nicht gerade sauber und bequem.
S
기차 #SE7 VIP 침대 칸, Vietnam Railways, 2024. 3. 22.
Der Zug war pünktlich.Insgesamt positiv.Leider waten die Toiletten sehr schmutzig oder defekt.
E
기차 #SE4 VIP 침대 칸, Vietnam Railways, 2024. 3. 18.
It's a loud train and felt incredibly disgusting. I took another train with another company after and it was much better.
While the toilet was being cleaned throughout the nice, it didn't feel clean at all at any stage.
That said, the welcoming thing was the view and the boiling water tap, which allowed me to heat some noodles I purchased at the train station.
The bed was firm and the train was loud and rickety so please bring ear plugs.
U
기차 #SE7 이등석(AC), Vietnam Railways, 2024. 2. 29.
Man kann nur jedem empfehlen, eine Reise im Hanoi -Saigon-Express zu machen. Unsere Wagons waren alt, aber sauber. Klimaanlage funktioniert. Wir waren am Tag unterwegs und haben daher keinen Schlafwagen gebucht. War ein ordentlicher Ledersitz. Bisschen schade war, daß die Fenster vermutlich durch die vorangegangene Nachtfahrt kondensiert und dann abgelaufen sind. Schwierig zu fotografieren. Teilweise kann man die Fenster im oberen Bereich öffnen. Ich habe den Zugbegleiter gefragt. Fenster auf und dann Video gedreht. Selbst im Inneren der Lok durfte ich fotografieren. Einfach auch Fahrgäste fragen, wenn man etwas möchte. Das Wort "Nein" kennen sie in Vietnam nicht. Verpflegung wird im Stundentakt an den Platz gebracht. Heißes Wasser kommt aus dem Kessel. Kleiner Tipp noch bei der Anfahrt auf Ho Chi Minh City. In Fahrtrichtung linke Seite gibt super Sicht über den Saigon-River auf die Stadt. Ich war auch ein/zwei Stunden im eher rustikalen Speisewagen. Nach zehn Minuten hatten wir eine coole internationale Truppe zusammen. Hat richtig Laune gemacht. Alles in allem klare Empfehlung.
P
기차 #SE5 이등석(AC), Vietnam Railways, 2023. 12. 31.
12:30h Fahrt und nur 10min Verspätung. Bequeme Sitze, Essen, Getränke. Alles was man braucht.
V
기차 #SP4 VIP 침대 칸, Vietnam Railways, 2023. 11. 18.
Yöjuna lao cai - hanoi.
Sänky oikein mukava, juna hieman äänekäs ja hytkyy välillä aika kovaa. Jos olet herkkäuninen niin en usko että saat nukuttua tässä junassa
( Ainakaan yläpedissä )
Olin yläpedissä 4 hengen hytissä ja ilmastointi puhaltaa hieman liian kovalla. Toisaalta mielummin liian kovalla kuin ilmastointia ollenkaan.
Junassa myytiin juomia ja pientä snäkkiä.
Juna oli aikataulussa.
O
기차 #SE6 이등석(AC), Vietnam Railways, 2023. 11. 11.
Die Fenster waren so dreckig, dass man fast nicht rausschauen konnte. Die Sitze waren ebenfalls in die Jahre gekommen und fleckig. Es war sehr laut im Wagen, die Einheimischen hörten ständig Musik. Auch einige Tiere waren anwesend, die Leute vor uns hatten ihre angekettete Katze dabei. Wir waren froh, dass die Reise nicht lange dauerte.
T
기차 #SE6 이등석(AC), Vietnam Railways, 2023. 11. 7.
We read lots of horror stories, but our train was on time and had only a few minutes delay wehn we got to Dong Hoi. The reservation of our seats also worked.
G
기차 #SE5 VIP 침대 칸, Vietnam Railways, 2023. 10. 21.
Bed hard and not made for 6ft westerners. Top bunk quite cold as right next to air con but cheap way to get around.
F
기차 #SE8 VIP 침대 칸, Vietnam Railways, 2023. 10. 18.
It's not a scenic ride though the country side, it's more packed into small bed as you wait for the time to pass. It's not a bad experience I just wouldn't try and do it again if I had better options
M
기차 #SE20 VIP 침대 칸, Vietnam Railways, 2023. 10. 15.
5h Verspätung - dachte das kann nur die deutsche Bahn
R
기차 #SE2 이등석(AC), Vietnam Railways, 2023. 10. 5.
Die Fahrt an sich war wirklich in Ordnung. Der Zug ist nicht der neuste, aber die Aussicht von Da Nang nach Hue ist super. Leider haben wir nicht die gebuchten Sitze am Fenster gehabt, da die Sitzordnung im Zug eine andere war als bei der Buchung. Ich konnte nicht einmal neben meinem Freund sitzen, sondern saß neben einer fremden Person
P
기차 #SE5 이등석(AC), Vietnam Railways, 2023. 9. 16.
Train seat was comfortable, departed on time and arrived only a few minutes late. Food and drinks were able to be purchased on the train.
P
기차 #SE7 VIP 침대 칸, Vietnam Railways, 2023. 9. 3.
The car was good, also the Pickup. But the driver just drove like crazy. I did Not feel safe an also was worried about anyone else on the road. There was no need to drive this way.
C
기차 #SE19 이등석침대 칸(AC), Vietnam Railways, 2023. 8. 24.
My journey was a 6 berth sleeper from Ninh Binh to DaNang. It was an experience worth doing but I wouldn't rush to do it again - rather I would pay a few dollars extra to go to the nearest airport and fly. On boarding, I had someone in my bunk and had to get them to move. A family of 6 was using 4 bunks and had used most of the floor space with their luggage which included something leaking. The train carriages are old, and it is at times a very rough ride. Happy to say toilets were clean, but they are very small.
L
기차 #SE7 이등석(AC), Vietnam Railways, 2023. 8. 21.
Wild Zugfahrt. Nicht wie auf den Fotos sondern wesentlich älter und insgesamt 50 Minuten Verspätung bei 3h Fahrt. Aber dafür kommt man günstig von A nach B
H
기차 #SE11 이등석(AC), Vietnam Railways, 2023. 8. 20.
Theoretically the train had air con but in reality everyone fell asleep because it was like sitting in the blast from a hairdryer. One window fell open, which pretty much cancelled the frail attempts of the AC, and all the windows were dirty and had grilles over them so it wasn't easy to see outside.
L
기차 #SP4 VIP 침대 칸, Vietnam Railways, 2023. 8. 19.
Sehr laute und holprige Fahrt. Schlafen war nur wenig möglich.
C
기차 #SE22 이등석(AC), Vietnam Railways, 2023. 7. 20.
Never, ever travel by bus in Vietnam, always train or fly. The train is a great option especially overnight when you save the cost of a room.
C
기차 #SE10 VIP 침대 칸, Vietnam Railways, 2023. 7. 14.
No complaints. No hassle, the people at the station spoke English and informed me ,my train was delayed so I chilled , ate some bananas and spoke with people. Train was comfortable and affordable. Only issue was no charging ports on the trains which can be bad if you don’t have power bank. So bring one !
N
기차 #SE9 이등석(AC), Vietnam Railways, 2023. 7. 13.
blankets, a lot of leg room, comfy seats and you can buy some snacks, almost on time
M
기차 #SE21 이등석(AC), Vietnam Railways, 2023. 6. 29.
All services are similar like description transparent. All true . Just a bit tiny lack of info. About commission , what make price a bit higher could be tricky
N
기차 #SPT2 이등석(AC), Vietnam Railways, 2023. 5. 28.
Chất lượng ghế ngồi, mua vé, người phục vụ....đã tốt hơn nhiều so với lần trước 5 năm trước đây, có một số góp ý để cải thiện.
Nên có các bảng biểu hay thông báo ở nhiều nơi ở ga, trên toa tàu...đơn giản, dễ hiểu nội quy cho hành khách (và hướng dẫn thoát hiểm khi có sự cố). Chuyến đi của mình từ ga Dĩ An đến Biên Hòa (SPT2, toa 2) có 1 nhóm khách du lịch rất ồn ào cả khi tàu chạy, cười nói lớn giọng, đi lại, đứng choáng lối đi...ảnh hưởng đến người khác.
...
Nên có nơi để rác trên tàu và nhắc khác không vứt rác xuống sàn.
...
Ở các ga cần có bảng tên ga to và rõ để khách biết, nhất là với khách đi lần đầu, ít khi đi hay khách nước ngoài. Hiện giờ có ga có, có ga không.
...
Nếu có loa trên tàu thông báo tên ga sắp đến để khách biết thì rất tốt (thu âm sẵn tiếng Việt và tiếng Anh) để phát chứ không cần người đọc tại chỗ.
A
기차 #SE1 VIP 침대 칸, Vietnam Railways, 2023. 5. 18.
Beds were fine, except there were no curtains even not in the 1st class cabins.
S
기차 #SE6 이등석(AC), Vietnam Railways, 2023. 5. 17.
This was a very bad experience for us. The train was 1 hour late departing da nang, there was extremely minimal AC on the train, we were baking the whole journey, super uncomfortable, even more so because we expected AC as that’s what is sold. The train was dirty with rubbish from previous passengers including stones from fruit and bottles with unknown liquids left behind. We also stopped at lang co station for quite a period of time for no apparent reason and the train was very slow.
C
기차 #SE6 VIP 침대 칸, Vietnam Railways, 2023. 5. 12.
Got from Nha Trang to Da Nang but were delayed an hour. Additionally we couldn't sleep due to the cockroach infestation in our first class cabin, and at 5am several Vietnamese began smoking and eating durian. We had to move up the train to the regular second-class seats which were much more comfortable - sadly no refund is on offer.
A
기차 #SE2 VIP 침대 칸, Vietnam Railways, 2023. 4. 25.
It was ok. Unfortunately the ac was so cold, we had to leave our cabin to stand in the corridor most of the time to avoid getting a cold.
D
기차 #SE5 VIP 침대 칸, Vietnam Railways, 2023. 4. 25.
Die 1.Klasse, 4er Schlafabteile sind wie erwartet und vorher auf den Bildern abgebildet. Es gab eine USB Ladestelle an jedem Bett. Leider war es während der Fahrt sehr laut und unruhig im Zug was an den Mitreisenden lag. Ich würde bei der nächsten Reise wieder mit dem Zug fahren.
L
기차 #SP3 VIP 침대 칸, Vietnam Railways, 2023. 4. 17.
Efficient but basic. There was lots of noise all night and people coming and going etc. hard to get any sleep at all.
J
기차 #SE22 VIP 침대 칸, Vietnam Railways, 2023. 4. 17.
The trip was good, A-B on time, good price, reliable and safe.
Don’t expect 1st class, a flushing toilet or a comfortable smell
G
기차 #SPT2 이등석(AC), Vietnam Railways, 2023. 4. 5.
Train in time. The staff tries to sell you upgraded places on site
M
기차 #SE20 이등석(AC), Vietnam Railways, 2023. 4. 4.
複数の会社を比較して簡単にチケットか入手できるので便利
N
기차 #SE6 VIP 침대 칸, Vietnam Railways, 2023. 4. 1.
Train was clean and staff friendly.
The ride is quite shaky compared to trains in other countries.
AC was very cold during the night.
A
기차 #SE5 VIP 침대 칸, Vietnam Railways, 2023. 3. 27.
We had the first class cabin. We were very worried due to the other reviews about cleanliness and the toilet etc. But it was OK. Not great but not horrifying (certainly not how i imagine 1st class to be though). Bed was hard but wide enough. The upper beds dont get access to the desk or to see out of the window so take the lower bunks if you have a choice. The bed sheets are definitley not changed between people. Pray you dont get a man who snores in your cabin.
T
기차 #SE2 이등석(AC), Vietnam Railways, 2023. 3. 23.
Die Fahrt war im großen und ganzen sehr gut und komfortabel. Wir wollten hauptsächlich mit dem Zug fahren, wegen der tollen Aussicht. Leider waren die Scheiben so dreckig, dass man kaum etwas sehen konnte. Außerdem saßen wir in der falschen Seite des Zugs, was kein Problem war, da viele Plätze frei waren, konnten wir uns einfach umstetzen. Der Hai Van Pass lässt sich wirklich schön vom Zug aus beobachten!
Die Soft seats waren für die 3 stündige Fahrt bequem. Die Sitze können auch eine Liegeposition einnehmen.