Futa Bus

Terminal utama oleh Futa Bus’s bis termasuk:

• 43 Nguyen Cu Trinh
• Stasiun Bis Propinsi Da Lat
• Stasiun Bis Mien Tay
• Ben xe trung tam Can Tho
• Nha Trang New Southern Bus Station
• Ben xe Mien Dong
• Stasiun Bis Can Tho
• 205 Pham Ngu Lao
• Stasiun Bis Chau Doc
• North Phan Thiet Bus Station

Futa Bus bis melewati beberapa rute dan ini adalah daftar beberapa rute yang paling populer:

• Kota Ho Chi Minh - Da Lat
• Kota Ho Chi Minh - Can Tho
• Da Lat - Kota Ho Chi Minh
• Can Tho - Kota Ho Chi Minh
• Kota Ho Chi Minh - Ha Tien
• Da Lat - Nha Trang
• Nha Trang - Da Lat
• Kota Ho Chi Minh - Rach Gia
• Kota Ho Chi Minh - Chau Doc
• Chau Doc - Kota Ho Chi Minh

Salah satu hal terbaik dari bepergian dengan bis adalah Anda bisa sangat mengatur perjalanan Anda sesuai dengan kebutuhan dan kenyamanan pribadi. Kelas dan jenis bis yang berbeda memberikan pelayanan yang berbeda pada para wisatawan. Perjalanan yang paling murah biasanya dilayani dengan bis kelas standar. Bisa lokal, cepat atau biasa. Bis-bis ini bisa menjadi pilihan untuk perjalanan jarak dekat. Kursi sleeper atau VIP bagus untuk perjalanan panjang dan satu malam. Kelas-kelas tersebut menawarkan kursi sleeper atau kursi berukuran luas yang bisa disesuaikan, terkadang disertai pilihan dengan kursi pijat, selimut, minuman ringan dan cemilan atau makanan berat dalam perjalanan atau saat pemberhentian toilet atau pengisian bensin. Bepergian dengan bis malam memungkinkan Anda menghemat biaya hotel, tapi untuk mendapatkan perjalanan yang sangat nyaman, pastikan Anda memilih kelas bis dengan seksama. Besaran harga tergantung pada jarak tempuh dan jenis tempat duduk Anda. Dalam beberapa hal, bahkan untuk perjalanan jarak dekat, menghabiskan sedikit lebih banyak dana dan membeli kursi VIP lebih baik karena Anda bisa menghemat waktu dua kali lebih banyak dibanding bepergian dengan bis umum.

• Bis adalah pilihan terbaik untuk mencapai tujuan yang tidak bisa dijangkau dengan kereta maupun pesawat. Jalur yang dilalui bis biasanya mencakup hampir seluruh penjuru daerah, dan rute mereka memadai, juga sudah lama terbangun.
• Berbanding terbalik dengan bepergian menggunakan pesawat dan beberapa kereta, bepergian dengan bis tidak membutuhkan lebih banyak waktu untuk tiba di terminal terlebih dahulu. Check-in, bahkan pada jalur internasional, tidak membutuhkan banyak waktu. Koper yang diperbolehkan untuk dibawa biasanya sangat praktis, dan biaya untuk tambahan bagasi, kalau dihitung, tidak terlalu mahal.
• Tiket bis bisa lebih terjangkau dibanding tiket pesawat ataupun kereta api cepat. Selalu ada pilihan kelas untuk setiap penumpang. Opsi standar yang lebih murah mungkin akan berjalan sedikit lebih lambat dan tidak menawarkan kenyamanan tingkat tinggi, tapi tetap diterima dengan baik dan membawa Anda ke tujuan. Pada rute yang lebih jauh, WC atau pemberhentian untuk WC dan juga cemilan, air dan terkadang perlengkapan mandi juga selimut biasanya sudah termasuk dalam tarif.
• Jika Anda bersedia membayar lebiah, beberapa kursi VIP menawarkan tempat duduk yang sebanding dengan kelas bisnis pesawat dengan kursi berukuran luas yang bisa disesuaikan, selimut, jumlah penumpang yang lebih sedikit dan beberapa keuntungan lainnya untuk membuat perjalanan Anda menjadi menyenangkan.

• Terminal antar kota baru biasanya terletak di luar pusat kota, berdekatan dengan jalan raya yang besar yang memungkinkan bis menghindari kemacetan. Sayangnya, hal ini justru memberi kesulitan baru bagi para wisatawan juga. Menjangkau terminal seperti ini mungkin bisa menyulitkan untuk beberapa karena beberapa daerah memiliki larangan melintas bagi kendaraan untuk memasuki terminal dan Anda mungkin harus menggunakan kendaraan khusus untuk mencapai terminal. Akhirnya, hal ini akan membuat pembiayaan menjadi naik berlipat kali ganda. Dan perhitungkan waktu tambahan jika Anda bepergian pada saat jam ramai kendaraan, terutama jika Anda tidak mengetahui kondisi lalu lintas pada titik keberangkatan.
• Bis mungkin menjadi jenis transportasi yang lebih sering mengalami keterlambatan dibanding kereta maupun pesawat. Mereka sangat bergantung pada kondisi jalan yang biasanya sangat tidak bisa diprediksi - kecelakaan, pembagunan jalan, jalan memutar, dlsb. Hal ini biasanya terjadi ketika bepergian di akhir pekan, musim liburan, atau hari libur nasional. Mohon perhatikan hal tersebut dan jangan merencanakan waktu liburan dengan jadwal yang padat.
• Bepergian melewati rute-rute tertentu atau selama masa padat keramaian mungkin membutuhkan pemesanan lebih awal. Tolong diingat bahwa datang ke stasiun bis dan langsung menaiki bis berikutnya tidak selalu menjadi pilihan yang tersedia - tiket bisa sudah terjual habis, jadi rencanakan perjalanan Anda dengan memperhatikan hal-hal tersebut.