Trains en Thaïlande
Le guide complet pour voyager en train en Thaïlande
Voyager en train est un moyen fiable, agréable et économique de se déplacer en Thaïlande. Pour un débutant, lire une carte ferroviaire peut sembler déroutant au premier abord, mais le réseau national est organisé de façon assez intuitive. Il est exploité par State Railway of Thailand (SRT) et propose aussi bien des trains de nuit longue distance avec couchettes que de courtes liaisons régionales. Les visiteurs qui découvrent le pays comme les voyageurs expérimentés utilisent le train pour rejoindre de grands centres culturels comme Bangkok, les villes montagneuses du nord et les villes frontalières internationales. D’après l’horaire 2026, le réseau continue de s’étendre, avec des terminaux principaux modernisés tout en conservant le charme du voyage ferroviaire classique.
Gares, terminaux et pôles de correspondance
Krung Thep Aphiwat Central Terminal est le principal hub du pays pour les voyages ferroviaires longue distance. La plupart des trains express, rapid et trains de nuit avec couchettes vers le nord, le sud et le nord-est partent de cette immense gare moderne. Elle a remplacé l’historique Hua Lamphong Station, même si Hua Lamphong continue d’assurer des services locaux quotidiens, des trains de la ligne est et des itinéraires touristiques spéciaux. Pour les voyageurs se rendant vers l’ouest, à Kanchanaburi, les trains partent de la plus petite Thonburi Train Station, sur la rive ouest du fleuve Chao Phraya.
Ces pôles ferroviaires sont faciles à rejoindre grâce aux systèmes de transport en commun intégrés de la capitale. Le MRT souterrain, exploité par Bangkok Expressway and Metro (BEM), dessert directement les gares de Krung Thep Aphiwat et de Hua Lamphong. Le BTS Skytrain aérien, géré par Bangkok Mass Transit System (BTSC), couvre une grande partie de la ville. Les extensions suburbaines récentes, notamment Eastern Bangkok Monorail (EBM) et Northern Bangkok Monorail (NBM), servent de lignes de rabattement pour amener les passagers des quartiers périphériques vers le réseau de transport central.
Pour les arrivées internationales, Suvarnabhumi Airport (BKK) est relié à la ville par l’Airport Rail Link (ARL). Ce service est exploité par le consortium privé Asia Era One (AERA1), qui a repris la gestion de l’ancien opérateur, SRT Electric Train (SRTET). Les voyageurs peuvent emprunter cette ligne jusqu’à la station Phaya Thai, où elle rejoint le réseau Skytrain du centre-ville. Si vous arrivez au nouveau Satellite-1 terminal (SAT-1) de l’aéroport, une navette automatisée vous conduit rapidement au terminal principal pour accéder à la liaison ferroviaire.
Classes de voyage et types de sièges
Le système ferroviaire propose plusieurs niveaux de service adaptés à différents budgets et durées de trajet. La Thaïlande dispose de trains de nuit avec couchettes et de trains de jour confortables, ainsi que de voitures basiques très abordables.
Les voitures-lits de première classe proposent des cabines privées climatisées avec deux lits et un lavabo privé. Une couchette de première classe coûte généralement entre 1 450 et 1 650 THB, tandis que la réservation de toute la cabine privée dépasse 2 400 THB. La deuxième classe est le choix le plus populaire pour les longs trajets. Les voitures-lits de deuxième classe disposent d’un couloir ouvert avec couchettes supérieures et inférieures, tandis que les voitures assises de deuxième classe proposent des sièges inclinables. Les voitures de troisième classe disposent de banquettes en bois ou rembourrées et sont principalement utilisées pour les courts trajets locaux.
| Classe | Configuration des sièges | Climatisation | Fourchette de prix | Idéal pour |
|---|---|---|---|---|
| Couchette première classe | Cabine privée à 2 couchettes | Climatisation | 1 450 – 1 650 THB (par couchette) | Intimité, confort maximal |
| Couchette deuxième classe | Couchettes en espace ouvert | Climatisation ou ventilateur | 600 – 1 000 THB | Voyages de nuit économiques |
| Siège deuxième classe | Sièges inclinables | Climatisation ou ventilateur | 400 – 700 THB | Trajets interurbains de jour |
| Siège troisième classe | Banquettes rembourrées ou en bois | Ventilateur et fenêtres ouvertes | 20 – 300 THB | Courts trajets locaux |
Les voyageurs indiquent généralement que les trains de nuit avec couchettes sont propres et sûrs, même si les lits fermes peuvent être inconfortables pour certains. Les voitures-lits proposent des couchettes avec draps propres et rideaux d’intimité.
Selon l’itinéraire et le type de voiture, les trains peuvent être climatisés ou équipés de simples ventilateurs au plafond avec fenêtres ouvertes. Vérifiez toujours la classe précise de la voiture au moment de réserver, car les trains express de jour disposent souvent de sièges modernes climatisés.
Horaires, itinéraires et heures de départ
Le réseau ferroviaire thaïlandais dessert largement les provinces et rejoint plusieurs frontières internationales. L’itinéraire intérieur le plus populaire relie Bangkok à Chiang Mai, avec plusieurs départs de nuit en train-couchettes pour un trajet d’environ 10 à 13 heures. Des itinéraires longue distance à travers le pays sont également disponibles, mais il n’existe pas de train direct reliant le nord au sud.
Les voyageurs notent que les trajets combinés en train de Chiang Mai vers l’extrême sud — avec correspondance entre gares ou lignes à Bangkok — peuvent durer 24 heures ou plus.
Le réseau oriental dessert les régions côtières et frontalières. Les services vers Ban Phlu Ta Luang railway station donnent accès aux zones de Pattaya et Chonburi. Au-delà du transport classique, le pays est célèbre pour son marché sur les rails (Maeklong Railway Market), où les vendeurs replient rapidement leurs auvents pour laisser passer un train de banlieue local directement entre les étals plusieurs fois par jour.
Les liaisons ferroviaires internationales relient le réseau thaïlandais au Laos, à la Malaisie, à Singapour et au Cambodge. Les voyageurs se dirigeant vers le sud peuvent prendre le train jusqu’à Padang Besar, à la frontière malaisienne, où la voie rejoint le réseau ferroviaire malaisien et permet de continuer vers Singapour. À l’est, les lignes atteignent Ban Klong Luk Border railway station à Aranyaprathet, facilitant les passages terrestres vers le Cambodge.
Prix et tarifs
Le prix des billets dépend entièrement de la distance parcourue et de la classe de service. Une couchette simple dans une cabine de première classe entre Bangkok et des hubs du nord comme Udon Thani ou Chiang Mai coûte entre 1 450 et 1 650 THB ($40 à $47 USD). Réserver une cabine privée entière de première classe sur ces itinéraires dépasse 2 400 THB ($68 USD). Les couchettes de deuxième classe sur les mêmes lignes coûtent généralement entre 700 et 900 THB ($20 à $25 USD).
Les trajets locaux sont extrêmement bon marché. Les billets de troisième classe sans climatisation sont fortement subventionnés par le gouvernement. Par exemple, les billets de train locaux vers Lampang depuis des gares voisines du nord coûtent environ 23 THB ($0.65 USD).
Comment réserver des billets
Les trains de nuit avec couchettes doivent être réservés à l’avance, surtout pendant la haute saison touristique de novembre à février. Les cabines de première classe et les couchettes inférieures en deuxième classe sont souvent complètes plusieurs semaines avant le départ. Vous pouvez réserver votre billet sur 12Go afin de garantir à l’avance un type de couchette et une classe spécifiques.
Les billets de troisième classe et les billets locaux sans réservation ne peuvent généralement pas être réservés en ligne. Ils doivent être achetés en personne à la gare de départ le jour du voyage. Les passagers se rendent simplement au guichet 30 à 60 minutes avant l’heure de départ prévue, paient en espèces en Thai Baht, puis montent à bord.
Questions fréquentes
Combien coûte un billet de train en Thaïlande ?
Les tarifs vont de 20 THB ($0.50 USD) pour les courts trajets en troisième classe à 1 650 THB ($47 USD) pour une couchette de première classe. Un billet de train de nuit typique en deuxième classe avec couchette entre grandes villes coûte environ 800 THB ($23 USD).
Combien coûte un billet de train local de troisième classe ou sans climatisation ?
Les tarifs de troisième classe sont fortement subventionnés et très abordables. Selon la distance de l’itinéraire, les prix se situent généralement entre 20 et 50 THB ($0.50 à $1.50 USD). Ces billets donnent accès à des sièges basiques avec ventilateurs au plafond et fenêtres ouvertes.
À quoi ressemble un train-couchettes de première classe en Thaïlande ?
Les voitures-lits de première classe disposent de cabines privées verrouillables équipées de la climatisation, d’un lavabo privé et de deux lits entièrement plats. Les billets pour ces voitures sont l’option la plus chère et nécessitent généralement une réservation plusieurs semaines à l’avance en raison du nombre limité de places.
Peut-on prendre le train de Bangkok à Chiang Mai ?
Oui, plusieurs trains directs circulent chaque jour entre Bangkok et Chiang Mai. Le trajet dure entre 10 et 13 heures, et la plupart des voyageurs choisissent les trains de nuit avec couchettes pour économiser une nuit d’hôtel.
Quels modes de paiement sont acceptés aux distributeurs de billets Airport Rail Link ?
Les distributeurs de billets dans les stations de l’aéroport acceptent les espèces en Thai Baht, pièces et billets compris. Si vous préférez payer numériquement, vous pouvez acheter des jetons aux guichets avec personnel, qui acceptent parfois les codes QR PromptPay locaux, même si l’espèces reste le moyen le plus fiable.
Peut-on voyager en train de la Thaïlande vers les pays voisins ?
Le réseau ferroviaire thaïlandais est directement relié aux frontières de la Malaisie, du Laos et du Cambodge. Pour rejoindre Singapour, les voyageurs peuvent prendre un train jusqu’à Padang Besar, à la frontière malaisienne, puis passer au réseau ferroviaire malaisien et continuer vers le sud. Il n’existe pas de lignes ferroviaires directes vers le Vietnam ou la Chine ; pour atteindre ces pays, il faut prendre une correspondance en bus ou en avion.
Combien coûte un entraînement de Muay Thai en Thaïlande pour un visiteur ?
De nombreux visiteurs utilisent le réseau ferroviaire pour rejoindre des camps de fitness spécialisés dans tout le pays. Si vous voyagez pour apprendre les arts martiaux, une séance de Muay Thai à l’unité pour débutant coûte généralement entre 300 et 600 THB ($8 à $17 USD), selon la région et les installations de la salle.
