Akihabara Railpass έως Kyoto Railpass

Akihabara Railpass έως Kyoto Railpass

Akihabara Railpass
Kyoto Railpass
Κυρ 19 Μαΐ
Μονή διαδρομή
NaN Επιβάτες

Αλλες επιλογές

Akihabara Railpass σε Kyoto Railpass Πρόγραμμα

Akihabara Railpass σε Kyoto Railpass Πρόγραμμα
Όνομα μεταφοράςΏρα διαδρομήςΤιμή
Shinkansen JR Central Unreserved seat 07:30 - 09:45฿ 3,747
Shinkansen JR Central Unreserved seat 09:30 - 11:45฿ 3,747
Jetstar Japan Economy #GK20310:25 - 11:55฿ 2,817
Shinkansen JR Central Green Car 12:30 - 14:45฿ 5,300
Shinkansen JR Central Standard 14:25 - 16:40฿ 3,986
Shinkansen JR Central Unreserved seat 17:30 - 19:45฿ 3,747
Shinkansen JR Central Unreserved seat 18:30 - 20:45฿ 3,747
Shinkansen JR Central Green Car 21:00 - 23:15฿ 5,300
Sakura Syoei Liner Standard 22:50 - 06:05฿ 1,574

Μεταφορές από Akihabara Railpass σε Kyoto Railpass

Πληροφορίες σχετικά με τη μεταφορά από Akihabara Railpass προς Kyoto Railpass

Φθηνότερη μεταφορά30 $
Γρηγορότερη μεταφορά2ώ 8λεπτά
Νωρίτερη αναχώρηση6:00 AM
Τελευταία αναχώρηση10:50 PM
Αναχωρήσεις ανά ημέρα1111
Απόσταση484 χιλιόμετρα
Μεταφορικές ΕταιρείεςJetstar Japan, Sakura Syoei, Shinkansen JR Central, Super Hakuto Express

Akihabara Railpass προς Kyoto Railpass Κριτικές προορισμών

TN
The bus didn’t wait
λεωφορείο Ταχεία μεταφορά, Sakura Kotsu SK4 (株式会社桜交通 SK4), 14 Απρ 2024
SS
Easy purchas
Τρένο #NOZOMI 41 Κανονικό, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 1 Απρ 2024
CV
Trying to find the correct part of the station and use my tickets was very stressful
Τρένο #NOZOMI 11 Unreserved seat, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 11 Σεπ 2023
RT
I purchased my tickets the night before we needed Shinkansen tickets, so it was a bit last minute. When I bought my tickets it was charging me in Euros so I started to feel unsure, however I proceeded with the purchase. I received an email for my receipt but I did not get a confirmation email right away. I waited until the next day, which was our day of departure at 1425 hours. At 1030 hours I still had not received an email so my panic wostened. I started emailing 12Go inquiring about confirmation email. At 1125 hours I finally received my confirmation email so I was at ease finally. When we got to Shinkansen gates to board Shinkansen using the QR code provided, they would not work. Panic came back. I was afraid it was not real or 12Go was a scam. They let us board and we sat in our reserved seats which had to be legitimate because the conductors never questioned us sitting in the reserved seats. My panic was not completely settled as I wasn’t sure if they were going to charge me or what upon arrival. Again panic set in again. Once we arrived in Kyoto Japan Shinkansen train station we tried to exit with the QR codes and again they did not work. Panic came back. Because of the language barrier I wasn’t sure what to do, but the station attendant helped us, he was able to scan our QR codes on his system and we were out of the Shinkansen station and felt at ease again as we arrived in Kyoto Japan. It all worked out at the end, but as a foreigner traveling where you can’t speak their language it was nerve racking to feel something wasn’t right. In the future, I’ll just pay at the train station directly even if it means it is much more expensive.
Τρένο #NOZOMI 41 Green Car, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 29 Ιουλ 2023
NY
The bullet train ride was good. The main issue was transferring from Tokyo station to the Shinkansen. It was very complex and took a very long time. We needed to ask around a lot too. It would be great if the tickets came with some kind of map/guide to help travellers
Τρένο #NOZOMI 49 Κανονικό, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 15 Ιουλ 2023
LG
The no reserve seats were so crowded and uncomfortable.. there was way too many many waggons with available seats. It was difficult as uncomfortable to find a seat and smelly
Τρένο #NOZOMI 45 Unreserved seat, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 15 Μαρ 2023
CW
Smooth quick and quiet while I got to see a side of Japan other tourists probably miss out on.
Τρένο #NOZOMI 1 Unreserved seat, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 14 Φεβ 2023
TT
I wanted to change my ticket to an earlier time but couldn’t figure out how to do so on your website
Τρένο #NOZOMI 433 Κανονικό, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 12 Αυγ 2022
AG
We are easy exchanged the pass at the Narita Airport, and traveled through Japan without any problem.
railpass Συνηθισμένο αυτοκίνητο, Japan Railpass, 1 Φεβ 2021
VN
Кресла комфортные, получилось вытянутся и выспаться. Отличная альтернатива дневным поездам
λεωφορείο Κανονικό Plus, Sakura Kotsu Bus, 1 Φεβ 2021
4.6
90 κριτικές πελατών
5
72%
4
19%
3
6%
2
3%
1
0%

Δημοφιλείς διαδρομές σε Ιαπωνία

Πώς να μεταβιβαστείτε από Akihabara Railpass σε Kyoto Railpass

Η μετακίνηση μεταξύ Akihabara Railpass και Kyoto Railpass είναι δυνατή από πτηση, λεωφορείο και Τρένο. πτηση+Τρένο εγγυάται το ταχύτερο ταξίδι σε αυτή τη διαδρομή. Το λεωφορείο είναι η πιο αργή επιλογή.

Το πιο ακριβό εισιτήριο θα σας κοστίσει USD 144.31 αν περάσετε από πτηση+Τρένο για να το διατηρήσετε φιλικό προς τον προϋπολογισμό σας, επιλέξτε ένα λεωφορείο όπως το USD 29.35.

Πόσο χρόνο χρειάζεται για να φτάσετε από το Akihabara Railpass στο Kyoto Railpass;

Μπορεί να σας μεταφέρει οπουδήποτε μεταξύ 3 και 8 ωρών για να ταξιδέψετε μεταξύ Akihabara Railpass και Kyoto Railpass ανάλογα με το μέσο μεταφοράς που επιλέγετε.

Το πτηση+Τρένο είναι ο γρηγορότερος τρόπος για να ταξιδέψετε μεταξύ Akihabara Railpass και Kyoto Railpass. πτηση+Τρένο θα σας φέρει στον προορισμό σας στο 2ώ 8λεπτά. λεωφορείο κάνει πολύ πιο αργή δουλειά και χρειάζεται περίπου 7ώ 15λεπτά για να φτάσει στο/στην Kyoto Railpass.

How κοστίζει να φτάσετε από Akihabara Railpass σε Kyoto Railpass;

Το ταξίδι μεταξύ Akihabara Railpass και Kyoto Railpass μπορεί να είναι τόσο φθηνό όσο USD 29.35 εάν επιλέξετε Sakura Syoei (株式会社桜交通、昌栄バス) λεωφορείο και τόσο ακριβό όσο USD 144.31 εάν αγοράσετε ένα Jetstar Japan, Super Hakuto Express πτηση+Τρένο εισιτήριο.

Ακολουθεί η λίστα με το ποσό που μπορείτε να πληρώσετε ταξιδεύοντας με κάθε διαθέσιμο μέσο μεταφοράς για αυτήν τη διαδρομή.

Πόσα πολλά ταξίδια την ημέρα υπάρχουν μεταξύ Akihabara Railpass και Kyoto Railpass;

  • 1050 από πτηση+Τρένο από Τόκιο έως Κιότο ξεκινώντας από 10:25 Narita Airport έως 10:25 Narita Airport
  • 60 από Τόκιο έως Κιότο ξεκινώντας από 06:00 Tokyo έως 21:24 Tokyo
  • 1 από Τόκιο έως Κιότο ξεκινώντας από 22:50 Tokyo έως 22:50 Tokyo

Ελέγξτε παραπάνω για δρομολόγια λεωφορείων, τρένων, πτήσεων και πλοίων από Akihabara Railpass έως Kyoto Railpass.

Ποιός τρόπος μεταφοράς είναι ο καλύτερος για τη διαδρομή μου; ##Λεωφορείο

Ταξιδεύοντας από Τόκιο έως Κιότο χερσαία θα διαρκέσει αναπόφευκτα περισσότερο, αλλά σε πολλές περιπτώσεις είναι η φθηνότερη επιλογή εάν επιλέξετε λεωφορείο.

Πράγματα που πρέπει να θυμάστε: Για μια πιο άνετη διαδρομή επιλέξτε ένα λεωφορείο υψηλότερης κατηγορίας όπου είναι δυνατόν. Αυτά τα λεωφορεία έχουν συνήθως μαλακά ανακλινόμενα καθίσματα και είναι εξοπλισμένα με κλιματισμό και τουαλέτες επί του σκάφους.

Συχνά περιλαμβάνουν νερό, σνακ ή ένα ελαφρύ γεύμα στην τιμή του εισιτηρίου σας και κάνουν στάσεις μπάνιου καθ 'οδόν.

Εταιρείες που εκτελούν δρομολόγια λεωφορείων μεταξύ Τόκιο και Κιότο Sakura Syoei (株式会社桜交通、昌栄バス)

Τρένο

Το τρένο είναι συχνά μια εξαιρετική επιλογή για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, ειδικά αν επιλέξετε ένα νυχτερινό τρένο με κουκέτες που θα σας επιτρέψει να κοιμηθείτε σε όλο το ταξίδι σας.
Για να αξιοποιήσετε στο έπακρο το ταξίδι σας με το τρένο, επιλέξτε την κατηγορία θέσης του εισιτηρίου σας με σύνεση.

Σημειώστε ότι υπάρχουν κλιματιζόμενα και μόνο βαγόνια με ανεμιστήρα, ιδιωτικά διαμερίσματα για 2 ή 4 άτομα, σκληρά και μαλακά καθίσματα.
Αν στο είσητήριο που έχετε της ανώτερης θέσης είναι πιο ομαλό το ταξίδι σας, συχνά τα κλιματιζόμενα ή μονά κρεβάτια δεύτερης κατηγορίας είναι μια καλή εναλλακτική λύση εξοικονόμησης χρημάτων.

Ποιά είναι η πιο δημοφιλής μεταφορά για να φτάσετε από το Akihabara Railpass στο Kyoto Railpass;

Υπάρχει επιλογή μεταφορικών μέσων οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας με το Τρένο να παραμένει η πιο δημοφιλής επιλογή λόγω των λογικών τιμών και της άνεσής τους.

Από τους 1000 ταξιδιώτες που αγόρασαν εισιτήρια για αυτή τη διαδρομή

  • 93% πήραν τρένο
  • 7% επέλεξαν λεωφορείο