M H
Mike H 早上 05:00 我们出发,到达时间是下午 01:00。也就是说,到普吉岛大约需要 9 个小时的旅程。
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2023年12月21日
K O
Kieran O 你们真的应该修改关于大件行李的描述。正如我被要求的那样,我预订了两个座位,因为我有 20 公斤重的行李。尽管如此,我还是支付了双倍的价格。
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2023年10月26日
A R
Ady R 我错过了巴士,他们让我搭乘下一班,只收了一点额外费用,这很好。然而,当我在合艾换乘接驳巴士时,我们不得不等待大约 3 个小时。他们没有向任何人告知这么长的等待时间,他们应该这样做,因为这严重影响了别人的旅行计划。我不计较这些,因为我很感激他们在我错过下一班车后让我搭乘下一班车,但其他人也很不高兴。他们先是想让我们等 4 个小时,后来我们抱怨了几句,他们就改成了 3 个小时。
我们换了两次车。在最后一班车上,当我们到达普吉岛(我的最终目的地)时,我非常礼貌地问工作人员,我是否可以比最后一班车终点站更早下车,因为那里对我来说更方便。他完全拒绝让我下车,即使我们停了很多次,其他乘客也下了车,他居然不让我下车!这太疯狂了。
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2023年10月11日
M B
Maisie B 第一辆巴士非常棒,组织有序。行程时间安排得很好。第二辆巴士很拥挤,由于在行李问题上沟通不畅和语言障碍,造成混乱。
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2023年9月26日
N Y
Ngan Y 我很幸运购买了贵公司的机票,售票人员非常友好,乐于助人。
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2023年7月3日
M L
Macarena L 车很好,感觉很安全,但最后他不知道把我们送到哪里,会说泰语的人被送到了他们的地方,而前辈们却被随意送到了路边。
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2023年5月24日
M B
Millie B 你得到了你所付出的,如果你能避免并选择适当的巴士,你肯定应该这样做!!!!感觉有点无序,没有准时,但还是把我们从A-B和B-C送到了。旅程可能会因为司机的休息时间而延长,但他们还是要休息的,所以很公平。总的来说,48/100,可以冒险,并有经验来讲述它的故事,或者舒适地坐上一辆合适的巴士 :)
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2023年2月16日
S B
SALIM B 从槟城乔治敦到哈提艾的旅程。来自泰国的司机人很好。费用相当实惠。感谢 12Go 外包的新亚洲旅行社...
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2022年12月27日
C K
Claire-Ann K 这辆车很臭,而且接车地点也不准确。当他们发现我们在错误的车站时,一辆不同的巴士不得不把我们带到真正的汽车站(我们是在乔治城的位置,但它是错误的)。
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公共汽车 VIP舱, New Asian Travel, 2020年3月28日
L D
Lisa D 没有明确的指示。在汽车站等了好久。
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公共汽车 VIP舱, New Asian Travel, 2020年3月16日
G G
Gerard G 抵达合艾(1号庙)后,司机要求我们留在车上,把我们送到中介公司。 然后中介公司提供给我们一辆嘟嘟车,把我们送回1号庙。我们没有进入他们的商业游戏。
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2020年3月14日
M G
Mr G 从槟城到吉隆坡。看到很多差评,我很担心,但一切都很好。准时出发,稍晚到达,但也在意料之中。头等舱式的软座非常舒适,空调很好,看起来就像一辆新的现代巴士。中途换乘了另一辆巴士,感觉也差不多。没有任何问题
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公共汽车 VIP舱, New Asian Travel, 2020年2月28日
L P
Lucie P 花费的时间比预期的长,但这在东南亚是很平常的。座位舒适,有足够的腿部空间和良好的空调。司机有一些不必要的停留。
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公共汽车 VIP舱, New Asian Travel, 2020年2月28日
D P
Doris P 一切都很顺利,我们甚至可以免费更改预订的机票....。很好,司机(曾毅-槟城)也非常友好....
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2020年2月27日
K J
Kim J 对我来说,这是很好的寄宿和指导。但我们的面包车在哈提艾停留了很长时间。
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2020年2月24日
E A
EGOR A 巴士很好,但不是承诺的七个小时,而是花了十多个小时,显然这就是今天的秩序。
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公共汽车 VIP舱, New Asian Travel, 2020年2月22日
A W
Arthur W 沟通不畅导致了混乱!
我们不知道我们必须乘坐当地的快车到离新亚旅行社相当远的巴士站。 我们被匆匆忙忙地送上了巴士!
我们希望事先能得到一步步的指示。
这辆车很好,那天的乘客很少。然而,巴士司机在整个旅途中都在和他的朋友大声说话。
这使我们不愿意再乘坐该巴士了!
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公共汽车 VIP舱, New Asian Travel, 2020年2月9日
S O
Shelly O 总的来说,坐车很好。在办理登机手续时非常混乱,即使有预付票。司机告诉我不是正确的巴士,但店主说是。顺利完成。在行程的一半时间里不得不转车,但没有被告知。安全抵达,空调很好!
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公共汽车 VIP舱, New Asian Travel, 2020年2月7日
A D
Andrii D 迟到了2个多小时,因为司机没有从路线上接乘客,而是从不同的城镇和地点接。因为超速,所以很危险。时速120公里,而允许的最高速度是60公里。
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2020年2月4日
W S
Wong S 出发当天早上在代理办公室的接待不愉快。早上 9 点出发,而不是早上 8:30,凌晨 1:30 在合艾停留。中等舒适的旅行,第一辆面包车的座位下垂。非常细心的司机,第二辆面包车非常友好,面带微笑。
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2020年2月4日
J K
Jonatan K 晚了3.5小时到达。没有堵车......只是巴士司机们太过冷淡。巴士很舒适。
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公共汽车 VIP舱, New Asian Travel, 2020年2月3日
R T
Reza T 一切都很顺利。我们前一天去了旅行社,申请了从旅店接我们。我们向司机额外支付了 10 块钱的过境费,这是泰国边境规定中写的。过境手续简单快捷,没有额外收费。我们准时到达乔治敦,司机把我们送到酒店附近,并给我们指路。
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2020年1月28日
J B
Julian B 我坐在最前面的中间位置......太恐怖了!!!.....!
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2020年1月27日
E V
Elena V 务必在出发前至少半小时到达塔楼。一个小时更好。从那里你将首先被带到Sungai Nibong巴士站。巴士会在那里等你。
图中的巴士是有单人座位的那辆,但最后是全部为双人座位的那辆。
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公共汽车 VIP舱, New Asian Travel, 2020年1月27日
J L
Janete L 大巴很脏,没有 WiFi,没有充电器,我们到达时已经晚了 1 个多小时。不过座位还算舒适
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公共汽车 VIP舱, New Asian Travel, 2020年1月24日
F G
FRANCK G 虽然是贵宾,但迟到了一个小时,而且没有 WIFI。
整个 6 小时的旅程中,司机一直在打电话....,不得不这样做!!
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公共汽车 VIP舱, New Asian Travel, 2020年1月22日
J O
Jamie O 很棒的旅行,司机很准时,边境手续也很简单
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2020年1月17日
J S
Jessica S 司机很粗鲁,没有解释所有的站点。 非常小的面包车,没有巴士,小面包车有很多行李。
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2020年1月17日
L S
Louis S 一切都按预期进行。司机很友好,让我们在他的路线之外下车。今后的旅行肯定会考虑Nomineetour。
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2020年1月15日
M G
Myles G 从杰罗吉镇到甲米的小面包车有点不舒服,这在意料之中,但还可以。 不要指望它会准时运行。
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2020年1月13日
C S
Carole S 从槟城到怡保的旅程很顺利,而且相当快。但从槟城出来花了一个小时的时间,还得停下来洗车--以前从未见过或听说过--在巴特沃斯又得停下来。 椅子是坏的,而且是躺着的。安全带不是坏了就是不见了。
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公共汽车 VIP舱, New Asian Travel, 2020年1月10日
B T
Benjamin T 非常亲切和舒适。但我们差点错过了巴士,因为巴士将在原定发车时间前 30 分钟发车,这一点说得不清楚,因为那是班车。
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公共汽车 VIP舱, New Asian Travel, 2020年1月7日
K S
Kate S 票上写着上午9点。但告诉我们,面包车将在上午9:30到达。
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2020年1月5日
S A
Sok A Hat Yai Nominatee没有给我带来任何麻烦,他们人很好,也很有礼貌,我确实提前到达,以确保我不会错过交通。面包车很旧,不舒服,但这并不意外,大部分从合艾到槟城的面包车都是一样的,所以没有什么抱怨。司机尽了最大的努力去了解我想在槟城的哪个地方下车,甚至在他不知道的时候问另一个司机。我想同行的人应该知道,从合艾到马来西亚,以及从马来西亚到合艾,你会被要求支付10泰铢的 "护照盖章费",在检查站支付10马币的 "文件填写费 "和20马币的 "快速排队费"。我很高兴为 "快速排队 "付费,因为在当时的情况下,排队的人真的很多,我们被带到一个房间,由另一个官员盖章。我知道这不是一个合法的做法,但它一直在进行中--我想,照着当地人的做法做吧,我不想成为车上唯一一个拒绝付款的人,让整辆车为我等上两个小时!"!
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2020年1月2日
A T
Arrol T 得到了一辆宽敞的货车,有很好的空调,整个行程中睡得很香。快速而轻松地通过了海关。
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2019年12月31日
M C
Mt C 失望的是,在上车前的最后一分钟,巴士行程才结束在拉金巴士总站,而不是新加坡金一英里综合大楼。如果返回新加坡的行程不可行,希望管理层能早点通知客户。让客户提早知道,以便计划其他交通工具,因为从柔佛返回新加坡的交通相当不便,尤其是对带着老人和小孩的旅客而言。
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公共汽车 VIP舱, New Asian Travel, 2019年12月30日
A T
Arrol T 汽车宽敞舒适,只是需要提前一天告知乘客上车地点,或者在早上人们试图找到你的商店时拿起电话。除此之外,整个行程都很不错,司机会直接把你送到酒店。
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2019年12月30日
S H
Sng H 适应性强。我从中午12点的预订改为上午9点,没有任何麻烦。他们还建议一个更好的、更近的站点。感谢。
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2019年12月22日
S P
Simon P 我们现在已经做过几次穿越亚洲的巴士旅行了
这辆车没有达到其他车的标准,没有水和食物。
比预定时间晚了很多,当我想仔细检查我们是否在正确的车上时,司机很粗鲁。
沟通不畅
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公共汽车 VIP舱, New Asian Travel, 2019年12月20日
D N
Daniel N 一切都很顺利,也很及时。但微型面包车不太舒适
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2019年12月11日
M E
Maria E 我们晚出发了 40 分钟,每次刹车时,巴士都会发出怪声。
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公共汽车 VIP舱, New Asian Travel, 2019年12月9日
I N
Inna N 预定和往常一样简单,早上5点准时登车,小巴非常舒适,很新--有软垫的大座椅,腿部空间很大,司机也很好。我们出发后花了3个小时才到达边境,花了一个小时通过边境检查站,然后我们开车到哈塔伊,在它周围绕了一圈放下乘客,最后在上午10点(马来西亚时间)我们到达了当地的Nominatee Tour巴士站,在那里我们买到了10点30分的巴士票,前往苏拉坦,东扎克码头。由于时区的变化,巴士等了一个半小时--有时间买SIM卡、换钱和吃点东西。旅行社有wifi和一个电源插座。10点30分,我们的小巴到了,已经不那么舒服了--老旧,腿部空间不够,车厢里一半的地方都被箱子占据了,司机无数次停下来装卸这些包裹,所以车速很慢,此外,司机一路上都在和当地乘客大声交谈--所以这是很当地的交通方式,没有 "服务",类似于俄罗斯的常规城际巴士。抵达后,司机发放了渡轮通行证,在17:00赶上了渡轮,一小时后抵达纳顿码头。沿途有足够数量的厕所/洗手间。没有必要把票打印出来,司机在槟城没有检查他们,在哈提艾,收银员要求把票发到他们的邮箱,并把票给他们。
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2019年12月9日
E I
Ethan I 糟糕的巴士公司。这辆车在整个行程中停靠的次数太多,简直是疯了。广告说行程为4小时45分钟,结果却花了6个多小时。这绝对是唯一的原因,因为他们停了很多站,而且每次停的时间都长达45分钟以上。第一次停车是在行程的10分钟后,持续了45分钟!之后不久,他们又停了下来。之后不久,他们又停了下来,并喊着让我们换车。我们不得不换的那辆公交车气味难闻,新司机也非常粗鲁。然后,他又在一个购物中心停了下来,这似乎超级没有必要,尽管他保证只停20分钟,但也持续了45分钟。他似乎是想在商场里寻找人,以填补巴士上的额外座位,这样他就可以把钱装进口袋了,因为他走了太长时间,最后带着3名新乘客回来了,他在我们的最终目的地前把他们丢在了公路边。再也不会在这家公司订票了。
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公共汽车 VIP舱, New Asian Travel, 2019年12月5日
S E
Sarah E 良好的驾驶性能,带着行李和乘客有点挤。物有所值
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2019年12月3日
M D
maxime D 通常情况下,他们给出的目的地与实际情况不符。坚持要知道司机真正要把你送到哪里。
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2019年12月3日
S A
Sophia A 旅行社说3点15分到那里,但没有明确指示,实际上要等45分钟。然后一辆出租车把我们带到了真正的汽车站,汽车在那里等着我们,并且很晚才离开--4点20分。然后花了将近5个小时的时间,比宣传的时间晚到,没有舒适的休息。不是很好。
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公共汽车 VIP舱, New Asian Travel, 2019年11月30日
D B
Doris B 骑马的过程还可以。其他事情都没有组织。在Komtar,一个出租车司机把我的背包放在他的车上,我被告知要上车。不知道我们要去哪里。在巴士总站,也没有人告诉我巴士将在哪里出发,何时出发。一个人过来告诉我,他可以给我一辆更早的巴士--他保留了我的票,因为那辆巴士不是同一家公司的。不幸的是,我们又一次没有得到何时出发的信息。
对于你的信息: 在细节中没有写明厕所的位置。
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公共汽车 VIP舱, New Asian Travel, 2019年11月28日
P S
Patrik S 非常好的个人服务...从旅馆到旅馆的接送
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2019年11月27日
G L
Galina L 工作人员好,小巴也不错。在去泰国的路上,我不得不支付 50bth 的保险费,但我并不需要,因为我有自己的保险。
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厢型车 14 座区域厢型车, New Asian Travel, 2019年11月23日
P D
Paul D 巴士非常好,但正如其他人所指出的,我们在21.00预订了巴士,并被要求提前30分钟到达那里。但是巴士在21点40分离开去接其他乘客,我们在22点后才开始真正的旅程。
然后我们不得不在马来西亚的某个地方换车,而有关的信息非常差,令人困惑。在马来西亚边境,没有关于巴士在另一边接我们的信息,在新加坡边境也是如此。我们每次都能找到巴士,但这是不必要的压力。
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公共汽车 VIP舱, New Asian Travel, 2019年11月20日