Burapha

4.3
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关于 Burapha

面包车旅行受人青睐的两个主要原因是其目的地众多和价格实惠。并非所有的面包车都有很好的舒适度、宽敞的腿部空间或行李空间,但这些都可以在其他方面得到补偿。此外,通常面包车会开辟通往新兴目的地的新路线,要么为大巴的开通铺平道路,要么是前往这些地方的唯一交通工具。面包车通常比大巴更快,时间更灵活,更容易满足旅客的需求。如果在长周末或国家法定假日需求临时增加时,面包车运营商比其他运营商更方便增加车辆。但请注意,有时面包车只在自己的车站停靠,或者在大型巴士站有专门的停靠区域。务必检查面包车的出发站和终点站,因为他们不一定位于主要的大巴车站内。

Burapha是面包车旅行的运营商,提供可靠的面包车服务和简单安全的在线订票服务。

Burapha热门车站

以下是Burapha的面包车主要停靠的车站:

Burapha热门目的地

以下是Burapha运营的部分最受欢迎的路线:

Burapha面包车票价和类型

与火车或大巴截然不同,面包车可供选择的车票等级很少。所有的座位都是一样的——叫标准可以,叫VIP也可以,或者叫其他名字都行。不过,面包车的类型可能会有所不同。一些面包车核载9到10名乘客,这对于旅客而言,就可以拥有更宽的座椅、更大的空间和更舒适的旅程。另一些面包车核载15名乘客,就会牺牲掉一些手脚伸展和存放行李的空间。如果想要获得更舒适的乘坐体验,有时候一人买两个座位不失为一个好办法。不过,务必向运营商咨询是否允许一人购买两个座位。在订票前,请参阅其他旅客对Burapha面包车服务的评论。

面包车旅行的优点和缺点

面包车旅行的优点

  • 面包车可能是到达一些偏远的地方的唯一方式,如既不通大巴也不通火车的小镇或村庄。
  • 面包车也可以通过大型轮渡带旅客去一些与大陆不相连的岛屿,而大巴却不行。
  • 面包车比大巴车体积更小,在道路上的机动性更强,有时能缩短旅行时间,特别是在目的地不远的情况。
  • 虽然面包车有固定的停靠站,但旅客也可以在自己方便的地方下车,而不需要去车站,只需要告诉司机即可。请注意,这种情况并不是都能行得通,但在多数情况下,司机们都会让旅客下车。这样可以节省旅客从车站步行或乘出租车离开所花费的时间和费用。

面包车旅行的缺点

  • 核载多个乘客的面包车可能会让人觉得十分拥挤。手脚伸展空间有限。有些面包车规定一张票的行李限额只有一件。如果旅客有多个单肩包、双肩包或行李箱,可能需要为行李单独购买车票,导致旅行费用翻番。
  • 并非所有的面包车都会按时运行。在某些路线上,面包车只有在满员时才发车。买票前一定要和运营商确认这一点,否则,您可能会等很长的时间,直到满员为止。
  • 面包车的司机通常比任何其他交通工具的司机都要更加鲁莽,这一点人尽皆知。尽管一些面包车公司在车辆上安装了限速装置,但这种装置在整个行驶过程中不停地响,而司机却视而不见的情况屡见不鲜。坐面包车时一定要记得系好安全带。有时您需要花点时间才能找到面包车的安全带。
  • 如果您容易晕车,衷心建议您在出发前半小时服用晕车药,特别是在旅途有弯曲的道路的情况。坐面包车比坐大巴更容易晕车。
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NaN 名乘客

Burapha 公司评论

D H
可爱的服务,一直把我们带到了酒店的前门。
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2020年3月26日
J H
旅途舒适,遗憾的是没有一直到酒店....
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2020年3月23日
G T
按计划进行,没有延误,途中停了一站,旅行很棒,司机经验丰富,比预定时间提前抵达张家港,感谢 12go!!!!
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2020年3月18日
M M
巴士还不错,至少不是面包车,但在5个小时的路上,它只停了整整3分钟,匆匆忙忙上了个厕所。到了岛上后,他把所有的乘客都放下,并告诉我们,我们的酒店不在路线上,他把我们留在离他5分钟车程的地方。换句话说,他们是一群卑鄙小人!!!!!而我们不得不多花5欧元,因为是在半夜被带到他那里。
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2020年3月11日
J M
没有必要为行李增加座位(我花了 700 Thb)。司机全程以 70 公里/小时的速度行驶。旅程在酒店门口结束。
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2020年3月10日
J H
在机场的服务站很好找。巴士很准时,运行得很好。车上有一个厕所和午餐休息的地方。之后,我们一路被送到了渡口。我们和其他客人一样被带到了度假村。对于这个价格来说,这是一项很棒的服务。返回顶部
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2020年3月1日
M K
一切都非常平静、清晰,而且组织得很方便。我推荐这家公司的服务。
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2020年2月25日
O V
狭窄的面包车。没有足够的腿部空间。没有足够的空调。里面很热。 其他一切如预期
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2020年2月24日
A D
伟大的转移,有组织,快速和安全。绝对推荐这家公司。
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2020年2月23日
D S
一切都很顺利。 甚至有人送我到酒店门口(超出预期)。谢谢你。
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2020年2月22日
O O
一切都安排得井井有条。我一定会使用它
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2020年2月20日
I G
我喜欢它。没有任何抱怨。
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2020年2月16日
M B
准时。巴士很好,司机开得很好。有一次上厕所和吃零食的休息时间,这已经足够了。渡轮结束后,我们都被问到了我们的住处,然后都被带到了我们各自的酒店。非常好的服务
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2020年2月14日
A G
在订票时没有办法预订座位。我的妻子和我不能一起旅行,而我们两个单独旅行的邻居也都拒绝迁就对方。非常好的司机。感谢他小心驾驶。
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2020年2月9日
D V
对于这样的路线来说,这是一个合理的价格。巴士当然没有厕所,但沿途有两站,每站15分钟,所以有足够的时间吃点东西和休息一下。 不足的是,有时司机把音乐开得太响,把我吵醒了。 否则一切都可以接受!
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2020年1月31日
M D
如果在网上买,700铢,在机场买600铢。行程还可以,小巴和司机也不错。 我买的是组合票,因为它包括到酒店的交通。我是个女孩,一个人旅行。司机在渡轮后把我扔在车上,不愿意把我从码头带到5分钟/4公里的Serenity度假村,因为显然他只能往右走。晚上8点我被留在那里,一片漆黑,没有人,感谢上帝,我的度假村经理为我派了一辆车。我很害怕,也很沮丧,所以请记住,如果你的酒店在岛的东边,他们不会履行 "在酒店下车 "的协议。
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2020年1月27日
R P
Super geregeld, alles liep als een trein! 非常满意我们的预订!一切都很好!
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2020年1月21日
A L
一切都很准时,按计划进行。但巴士非常僵硬,对于6小时的旅程,你需要一辆更舒适的巴士。
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2020年1月18日
Y S
座位特别紧,感觉悬挂系统坏了。如果超过 3-4 人,最好预订私人接送服务,价格几乎一样。
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2020年1月17日
T L
### 预订服务: ------------------------- 当我预订时,服务人员提供了一份保险。我不想买,所以就勾选了。 付款后,我发现保险无论如何都是附加的,而且还多收了 100 泰铢。 ### 找到集合地点: -------------------------- 我得到的指示是集合地点在素万那普国际机场的地面层(G)。当我到达集合地点时,可以在底层(B)和一层之间选择。我先去了 B 层,一无所获,于是问了其他人。然后我得到信息,G 层就是 1 层,在那里我很容易就找到了 Koh Chang 的服务台。 ### 公交车: -------- 1. 椅子之间的空间不是为欧洲人设计的,我不得不横着坐,脚放在过道上。-坐了这么多小时,真的很痛苦。我的大多数同伴都和我一样,把脚放在过道上。 2. 巴士的减震系统不正常,显然减震器已经完全磨损。这让我的旅行体验更加糟糕。 3. 车上没有 WIFI,没有厕所,也没有卖东西的地方。 ### 停靠站点: 巴士途中有一个 20 分钟的停靠站。只有一家商店和餐厅可以购买食物和饮料。商店的价格大约是正常价格的两倍,餐馆的价格也没有那么贵。 ###解脱: ---------------- 1. 当我预订时,得到的信息是我将被送到目的地酒店。 当我到达岛上时,却被告知巴士并不通往 Lonely Beach 目的地,我必须乘坐出租车并为此支付额外费用。我当然很失望,也向工作人员提到了这一点。 在巴士终点站,我们几个乘客被送上了一辆小货车,准备前往目的地。 在那里,我们不得不等待另一辆巴士的到来,这辆巴士将把更多的乘客送到我们的货车上。 他们到达后,向我们收取了每人 100 泰铢的 "出租车 "服务费。我们一共有 8 名乘客,所以公司总共从我们这里多收了 800 泰铢。 2. 2. 当我从 "出租车 "上下来时,车上显示我必须自己找到去目的地的路,并自己拿行李。我问了几个人,走了 300 米,又问了一遍,才找到目的地。 我的理解是,这种服务在一定程度上是在宰游客。
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2020年1月17日
D A
一切都很好,除了公交车很小,而且很不舒服。
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2020年1月17日
J P
好的司机,漂亮的巴士,途中有2个站。巴士没有和我们这些乘客同船,所以我们不得不在港口等它。一位女士照顾我们,直到巴士到来。我们还被载到了我们的酒店
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2020年1月11日
D R
不幸的是,巴士里没有Wifi。其余的都很好。一切都安排得非常好
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2020年1月6日
B Z
我们预订了较晚的巴士,但提前到达,换成较早的巴士也没有问题。超级服务,好司机 当然还有一辆漂亮的巴士
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2020年1月3日
A K
我们很顺利地找到了值机柜台。 巴士很小,很干净,里面的人不多,我们坐得很舒服! 巴士停了两站,每站大约 10 分钟。 准时出发,到达岛上后,每个人都被带到了酒店!!!!! 我推荐,非常满意
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2019年12月26日
E S
在没有通知的情况下取消了行程。 下次起飞时间是 1 小时 45 分钟之后。 2颗星只是因为我还是搭乘了飞机,而且司机也很出色。
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2019年12月19日
R V
最后:服务非常好。 一切都很及时,我们甚至用同一辆小巴把我们送到了Koh Chang的酒店。 但是。饮料/食物要自己解决,车上没有服务,没有wifi,没有usb-loader。还有,还有,还有;不要坐在最后一排的座位上;巴士没有减震功能,所以道路上的每一个不平都会带来真正的冲击,而且是持续数小时。所以这就是为什么不超过3星的原因。 但不管怎样,我在那里(这里)。
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2019年12月19日
A A
在这个价格下,在更中心的位置接人并不奢侈。 虽然其他人在酒店被接走,但不得不额外支付300Bath的出租车费用。
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2019年12月12日
M M
面包车非常舒适,司机非常友好,旅行很及时,甚至可以提前到达。非常好!
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2019年12月12日
M K
从 Suvarnabhumi Burapha 8 出口一楼出发,穿梭巴士就在旁边,很好找,我们在出口的服务台问了一下,分分钟就到了,一站 10 分钟,一切都很好,在渡轮上办理入住手续,就在巴士上(巴士和穿梭巴士中巴之间)直接送到酒店。5分。推荐
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2019年12月12日
A K
我从素万那普机场到高昌,行程的组织非常好,有两个站,渡轮不需要很长时间,然后每个人都被带到了他们的酒店。我推荐这种交通方式。
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2019年12月10日
M K
我曾两次从曼谷到高昌(2018年和2019年)旅行。 在出发日期前5-6个月买了票--没有问题。一切都很好。合作伙伴是可靠的!
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2019年12月7日
S L
很好的驾驶体验! 座椅柔软。车速很低,如果在100公里以下行驶,车速会更快。直接开到酒店接待处! 很好!
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2019年12月6日
P M
一切都很好。从机场开车到酒店
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2019年12月4日
H H
超级体验! 巴士柜台在一楼,也叫1楼。在那里,大门似乎停在了那层楼的第4个门上--但我在那里的柜台问了一些好心的安保人员,他们给我指了一条厕所/隧道。 我原本预定了一张11点去Koh Chang的小货车车票。但我提前到达,并被欢迎转乘07.50的大巴,完全没有任何费用或麻烦。在科昌的大陆港口,我下了车,一位热心的女士帮助我们所有人。在一个柜台,我必须告诉我的酒店,并得到一个小贴纸和一张写有我的酒店名称的票--在另一边,我被送上一辆小巴士,送到我的酒店门口 旅途愉快!
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2019年12月3日
M K
一切都很完美!最高级别的运输组织
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2019年12月2日
S I
从酒店到Klong sleep汽车站的巴士不是很好,他们要求额外的费用。 3人300泰铢,不舒服的皮座椅+微弱的空调。 司机很好,都很准时,没有发生意外,每次离开时都要清点人数,以免忘记某人。
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2019年11月30日
A K
网站上承诺提供一辆小巴,结果给了一辆 18 座的大巴,旅行时间自然也就增加了。
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2019年11月30日
B M
在没有事先通知我们的情况下,巴士的出发时间被推迟了一个小时!我们本可以在海滩上花更多的时间,尽管在他们的办公室等待。腿部空间非常小。
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2019年11月30日
K S
公共汽车并不舒适,座位之间的距离比飞机还小。
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2019年11月29日
J B
非常好,组织有序,方向明确 小缺点......座位之间的空间不是很大。但其他方面都很好
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2019年11月28日
F B
一切都很顺利。车程很愉快(有空调,速度很快)。腿长的人必须动作迅速,坐在右侧。左边的空间非常有限。
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2019年11月28日
E W
非常喜欢。 11:00出发。 并在12:30左右在路上进行了短暂的午餐休息。巴士有空调。
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2019年11月26日
S S
我们被留在了渡口站,没有任何其他指示,只是说渡轮旅行结束后,交通将继续在岛的一侧进行。 没有人在等我们。经过几次混乱后,我们终于有了车,把我们带到了酒店。既然我们支付了从机场到酒店的交通费用,为什么我们不能用同一辆车一直送到酒店,包括渡轮之旅?
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2019年11月25日
I I
在售票处的8号门,我们被告知要等待,巴士会在10-50分来,但你什么时候能到Burapha?在我的澄清下,他们莫名其妙地解释说,这不是巴士,而是一辆小货车,没有必要去哪里。接下来--车程很顺利,只停了一站(还有哪里)。到达码头后,我们站着等了很久。事实证明,我们的交通工具不得不等待近3个小时才能到达渡口。但他们在这里工作得很好。我们被提议自己去渡口,游到岛上,在那里有另一个司机迎接我们。我们有一个很好的旅程。在目的地,我们比指示的时间晚了很多,天已经黑了。旅行的结果是--安全地到了酒店。需要对组织工作进行调整。代金券没有换成票,(提前支付)我们在没有座位的地方呆了下来,那里是免费的。
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2019年11月20日
O P
冰清玉洁的小巴,空调有点弱,但总体上还可以。 把我们带到了酒店,这很好! 谢谢。
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2019年11月18日
M R
不幸的是,公交车只到Kai bea海滩,是免费的。去孤岛海滩要多花50浴。但除此之外,一切都很好。我随时都会再次预订。
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2019年11月16日
M M
和描述的一样,准时到达曼谷。途中停了两站。巴士状况良好
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2019年11月14日
R T
集合点是在汽车站,但指导员的工作很差......。除此之外,行程还不错,车上只有5个人。司机很好,开得很快但很安全。
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2019年11月13日
M K
我们于 14:00 离开机场,巴士站在机场一楼美食广场附近,有一辆小巴,最好不要坐在后面,很晃动。巴士上写着很冷,但你可以关闭所有的导流板,就不会冷了。他们停了 2 次,大约 15-20 分钟,上厕所、吃零食等。他们乘渡轮到岛上,询问每个人的酒店,然后把每个人送到酒店。
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厢型车 14 座区域厢型车, Burapha, 2019年11月9日
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408消费者评价
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95.3% of 408个游客对Burapha很满意