وصلنا آمنين وفي الوقت المناسب إلى أيوثايا، ومع ذلك، كنا نجلس على المقعد الخلفي، والذي من الواضح أنه لم يكن مقاعد كاملة، لكنه لم يمنح أي مساحة للأرجل تقريبًا. علاوة على ذلك، فإن ماصات الصدمات/التعليق في الشاحنة الصغيرة لم تعد موجودة تقريبًا، مما جعل كل نتوء في الطريق ينتقل مباشرة إلى ظهورنا.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
We arrived safe and in time in Ayutthaya, however, we were seated on the rear bench, which were obviously not full-fledged seats, but gave almost no leg room. Furthermore, the shick absorbers/suspension of the mini van were almost not existent anymore, which made each bump of the road being directly transferred to our backs.
رخيص ، نظيف ، في الوقت المحدد. لكن حذار ، هناك 2 "الدرجة الثانية". الثاني هو الدرجة الثالثة: مراوح سقف ، عربة خشبية ، صاخبة ... غريبة
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
Pas chère, propre, à l'heure. Mais attention, il existe 2 " 2nde classe". La seconde est une 3ème classe : ventilateurs plafond, wagon en bois, bruyant... dépaysant
القطار #109 الدرجة الثانية ومقاعد ذات مراوح فقط, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ٢٣/٠٢/٢٠٢٣
JP
Jean P
وكانت المساعدة التي قدمها موظفو مكتب 12GO لا تقدر بثمن.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
L’assistance du personnel du bureau de 12GO a été d’une aide précieuse.
القطار #109 الدرجة الثانية ومقاعد ذات مراوح فقط, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ١٣/٠١/٢٠٢٣
DK
Damian K
رحلة رائعة عبر حافلة نائمة وأقصر بكثير مما يفترض أن تكون. سايجون - كا ثو
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
Fantastic journey via a sleeper bus and much shorter than it supposed to be. Saigon - Ca Tho
القطار #135 الدرجة الثانية ومقاعد ذات مراوح فقط, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ١٣/١٢/٢٠٢٢
RB
Roswitha B
طريقة غير معقدة وجيدة للانتقال من بانكوك إلى أيوثايا.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
Uncomplicated and good way to go from Bangkok to Ayutthaya.
القطار #109 الدرجة الثانية ومقاعد ذات مراوح فقط, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ٠٧/١٢/٢٠٢٢
GH
Graziella H
كان القطار رائعًا لكنني غاضب حقًا بعد هذا الموقع لبيع تذكرة قطار 295 عندما تكون 245 في محطة القطار والأسوأ من ذلك عدم إخبارك أنه يمكنك القيام بهذا القطار لمدة 20 شخصًا ولكن لا يوجد مكيف هواء ، وهو أفضل لأن مكيف الهواء كان مثل الثلاجة دفعت 295 وينتهي الأمر بالجلوس على 20 مقعدًا. اذهب إلى محطة القطار للحصول على تذكرتك!
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
The train was great but I am really angry after this website for selling a train ticket 295 when it is 245 at train station and even worse not telling you that you can do this train for 20 but no aircon, which is better as aircon was like a fridge so paid 295 and end up seating at the 20 seat fares. Go to train station to get your ticket!
القطار #75 الدرجة الثانية ومقاعد مكيفة فقط, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ٢٩/١١/٢٠٢٢
F
Franklin
يمكن أن تتحسن حالة الجلوس والتنظيف كثيرًا ، فقد كانت هناك بعض المقاعد التي تعرضت للكسر بالفعل. هناك بعض المقاعد التي تم كسرها.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
The seating condition and cleaning could improve a lot. There were some seats that were already broken.
สภาพที่นั่งและการทำความสะอาดสามารถปรับปรุงได้มาก มีบางที่นั่งที่หักไปแล้ว
القطار #135 الدرجة الثانية ومقاعد ذات مراوح فقط, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ١٤/١١/٢٠٢٢
EB
Eleanor B
لم نجلس معًا على تذاكرنا ، وعلى الرغم من وجود الكثير من المقاعد الخالية ، كان الحارس غير مرن للغاية.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
We weren't seated together on our tickets, and even though there were lots of free seats, the guard was very inflexible.
القطار #7 الدرجة الثانية ومقاعد مكيفة فقط, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ٠٥/١١/٢٠٢٢
JM
Jesica M
غادرت شاحنتنا في الساعة 4:00 مساءً ووصلنا الساعة 2:40 مساءً ووضعونا في واحدة في الساعة 3:00 مساءً.العمال في المحطة يقظون وودودون للغاية.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
Nuestra van salía a las 16h y llegamos a las 14.40h y nos metieron en una a las 15h
Las trabajadoras de la estación muy atentas y amables
Hay bastante frecuencia de vais...no es necesario reservar con antelacion