١٩ مايو ٢٠٢٤
اتجاه واحد

China Railways

3.7
١٥ تقييمات الزبائن
  • Reviews

عن China Railways

يُقدم China Railways حجزًا مباشرًا بدون أي متاعب لتذاكر القطار مع 12Gо. ستساعدك تقييمات وآراء المسافرين الآخرين في تخطيط المسار واختيار فئة التذكرة التي تناسبك بشكل أفضل. استقل الآن قطارًا لإضفاء نكهة رحلات مدرستك القديمة على رحلتك مع مقعد مخصصة للنوم خلال فترة الليل، إضافة لاحتوائها على إضافة لمسة عصرية فائقة بحيث تمنحك سرعة عالية للوصول إلى وجهتك بسرعة عالية. دائماً ما يكون السفر بالسكك الحديدية مليء بالمزيا والعواطف الجميلة. يمكنك الأن الاختيار بين الاختلاط مع الركاب الآخرين أو اختر مقصورة خاصة راقية. يقدم China Railways مجموعة من الخيارات لتجعل تجربتك لا تُنسى وممتعة. تحقق مرة أخرى من تاريخ السفر والسعر ونوع تذكرتك والشروط والقيود الأخرى قبل تأكيد حجزك.

China Railways أشهر المحطات

تعرض خريطة طريق China Railways المحطات التالية:

  • جيا لام

China Railways أهم الوجهات

فيما يلي قائمة المسارات التي يغطيها China Railwaysوالتي تحظى بأهمية كبيرة من المسافرين:

China Railways أسعار التذاكر وفئات القطارات

عند اختيارك لرحلاتك بأن تكون على القطار وعند اختيارك لتذاكرك بعناية، ضع في عين الحساب طول رحلتك والوقت خلال اليوم وتفضيلاتك الخاصة. للرحلات الطويلة في أثناء الليل، قد تكون تذاكر الدرجة الأولى أو الثانية في مقاعد النوم هي الحل الأفضل. يتيح لك كلا الخيارين أن تنام ليلتك بعيدًا بشكل مريح وتوفير وقت النهار الثمين من عطلتك. لاحظ أنه في بعض الأحيان لا يمكن حجز تذاكر الدرجة الأولى لرحلات قصيرة مدتها ساعتان في مسارات الرحلة الأطول. غالبًا ما تكون محجوزة للمسافرين الذين يغطون المسار بأكمله من المغادرة إلى المحطة التالية. ومع ذلك، فإن الأشخاص الذين ينامون من الدرجة الثانية في المقاعد الناعمة في بعض الأحيان يعتبرون بديلاً لائقًا إذا كانت 4-5 ساعات تصل بك إلى النقطة ب. تحقق مما هو مدرج في السعر. قد تتوفر أو لا تتوفر الكتان والمناشف للرحلات الليلية مثل الماء أو الوجبات الخفيفة أو أدوات النظافة. من الجيد دائمًا إحضار بعض الأغطية على متن الطائرة حيث قد يفشل تكييف الهواء أو التدفئة في تلبية المعايير الخاصة بك.

السفر بالقطار: المزايا والعيوب

مزايا السفر بالقطار

  • السفر بالسكك الحديدية هو الحل الأمثل للتغلب على حركة المرور. لكن تظل وجود حالة التأخير واردة أحياناً لأسباب مختلفة. عموماً، لن تؤدي ساعات الذروة أو عطلات نهاية الأسبوع الطويلة أو مواسم الذروة إلى إفساد مواعديك مع القطارات.
  • يوفر لك الحجز عبر الإنترنت لتذاكر القطارات الكثير من الوقت. بالنسبة للعديد من الوجهات، يمكن حجز التذاكر لمدة 90 يومًا قبل تاريخ السفر، مما يرفع التخطيط إلى مستوى جديد. ومع ذلك، غالبًا ما تتوفر صفقات اللحظة الأخيرة أيضًا. ليست هناك حاجة للذهاب إلى محطة القطار للحجز - افعل ذلك من أي مكان تريده.
  • تكون تذاكر القطار في كثير من الحالات أرخص بكثير من تذاكر الطيران. إن طول السفر بالقطارات عالية السرعة على طرق معينة يساوي أو حتى يتفوق على السفر الجوي إذا كنت تفكر في الوقت الذي تقضيه في المطار لتسجيل الوصول والمرور بإجراءات أمنية و / أو إجراءات جمركية.
  • في كثير من الأحيان تقع محطات السكك الحديدية في وسط المدينة وهذا ما يوفر لك الكثير من الوقت للوصول إلى مكان إقامتك. غالبًا ما تتمتع محطات القطارات القديمة بميزة إضافية تتمثل في كونها ذات غلاف جوي رائع كونها تحتل مكانة تاريخية رائعة. يمكن اعتبار السفر إلى/ من هذه المحطات نقطة جديرة بخطة سفرك بالكامل.
  • بالإضافة إلى توفير وقت النهار لأشياء أكثر إمتاعًا، فإن قضاء ليلة في القطار هو وسيلة جيدة لخفض نفقات الفندق. إذا كنت تفضل النوم، نتوقع أن تنام جيدًا أيضًا. بالتأكيد هي أفضل من استقلال حافلة النوم.
  • هناك قطارات فاخرة تخدم بعض الطرق وهي بالتأكيد تجربة يمكنك تجربتها مرة واحدة على الأقل في حياتك.

سلبيات السفر بالقطار

  • كلما كانت المسافة أطول - كلما طالت رحلة القطار، وإذا كان عليك قطع مسافة كبيرة، فهذا يعني أنك ستستغرق خلال ذلك وقتًا طويلاً. لذلك في بعض الأحيان يكون السفر الجوي بديلًا أفضل حتى لو كان أكثر تكلفة.
  • ينبغي التخطيط للاتصالات مع وسيلة النقل الخاصة بك بعناية إضافية. على الرغم من أن الجداول الزمنية يتم ضبطها على نحو عادي، إلا أن التأخير والإلغاء ممكنان دائمًا بسبب مجموعة متنوعة من الأسباب. شيء آخر يجب مراعاته هو موقع المحطة التي يصل منها قطارك أو يغادر منه. يوجد أكثر من محطة قطار واحدة في مدن ومواقع معينة، مما يؤدي أحيانًا إلى حدوث ارتباك.
  • تعتبر النظافة من أكثر الشكاوى شيوعًا حول القطارات في بعض الطرق والمحطات. يتعلق الأمر في الغالب بعربات الدرجات والمراحيض.
  • لا يتم دائمًا الإعلان بوضوح عن محطات التوقف أو تمييزها أثناء بعض رحلات القطارات. تعمل الشاشات الإلكترونية على حل هذه المشكلة بسهولة ولكنها غير موجودة في كل مكان. لذا تأكد من تتبع محطتك باستخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) أو اسأل فقط القائد إذا وجد.
قراءة المزيد

China Railways مراجعات الشركة

3.7
15 تقييمات الزبائن
5
20%
4
40%
3
33%
2
7%
1
0%
A
5
القطار #MR1 VIP Sleeper ل4 أشخاص, China Railways, ٠٥‏/١١‏/٢٠١٩
Very comfortable carriage. Border crossings were quick.
R
4
القطار #MR1 VIP Sleeper ل4 أشخاص, China Railways, ٢٩‏/٠٨‏/٢٠١٩
While these journeys always have the potential for confusion it was easily avoided by the 12Go representative. He was early, sought us out and managed our departure through to the arrival at our compartment, and gave a hand with the luggage. The trip aligned with expectations - old rail equipment, challenging border crossings (2) and train running late; but this is just part of the experience and was easily put into the past when we travelled by the high speed trains ex Nanning. We strongly recommend 12Go Asia.
W
4
القطار #MR1 VIP Sleeper ل4 أشخاص, China Railways, ١٠‏/٠٣‏/٢٠١٩
Very helpful staff on train. Very comfortable compartments. We did however end up in Guilin main station and not Guilin West as on the ticket, but that suited us just fine
J
3
القطار #MR1 VIP Sleeper ل4 أشخاص, China Railways, ١٦‏/١٢‏/٢٠١٩
I’ve read other reviews of this trip & seen that several people have had a similar negative experience to me-I was told that a rep would meet me at Gia Lam station to give me my train ticket an hour before the journey-this didn’t happen; I couldn’t find the rep. I tried calling the 24 hour helpline-no one answered! Eventually, with help, I managed to work out that a woman working in the shop opposite the station knew who was supposed to deliver my ticket. She told me to wait. After waiting to just before the train was due to go she took me over to the station and got the woman behind the ticket counter to issue me with a ticket! I was then able to catch the train. This process was extremely stressful and confusing, to say the least. 12go Asia need to make sure this particular procedure (getting ticket for train from Gia Lam) is greatly improved for future customers.
N
3
القطار #MR1 VIP Sleeper ل4 أشخاص, China Railways, ٠١‏/٠٨‏/٢٠١٩
A very money conscious way to get to and from Hanoi, the stops were a bit of an inconvenience but they are essential border control measures so it was understandable! The facilities were standard, the toilets could’ve been slightly improved and the socket next to my bed didn’t work but the bed was comfy!
N
2
القطار #MR1 VIP Sleeper ل4 أشخاص, China Railways, ١١‏/٠٦‏/٢٠١٩
On the email I received said there would be a representative there to provide the ticket, I arrived well before an hour ahead and no one showed up, I was lucky enough after alot of confusion the staff gave me a ticket. As previously mentioned in other comments the carriages are worn down compared to the Vietnamese trains. There was only one power socket that didn't work and the beds uncomfortable. The border crossing is very long and painful, don't expect to sleep on the train. That said the staff try to help as much as possible.
J
4
القطار #MR1 VIP Sleeper ل4 أشخاص, China Railways, ٢٥‏/٠٢‏/٢٠١٩
Ticket agent was at the station before I arrived about one hour early. He even found me before I started looking for him. Since the company does a group ticket, you never actually get a ticket and he just shows your ticket to the train conductors. It seems there is a bunch of confusion right before your board the train but it ends up ok. The train ride itself is ok. The 1st class sleepers are more run down compared to the Vietnam railway 1st class sleeper, but still comfortable especially since the condition of the rails on the Chinese side are much better. There was only one power socket in our cabin to be shared with 4 people, and it DIDN'T WORK. so make sure your devices are charged. Also during the time the train is crossing the border, you are NOT ALLOWED TO USE THE RESTROOM. Make sure you go to the toilet before the train stops at the border because it will be HOURS before you will be able to use it again. The border crossing itself was one of the most inefficient and horrible border crossings I've ever experienced. As stated before, you have to get out of bed and get all your bags and exit the train to get stamped out of Vietnam, then get back on the train. The train will sit for an hour still after everyone has returned. Just enough time to fall back asleep and then you again have to take your bags and exit the train to enter China. There is no e-channel at this Chinese border crossing. The train arrives at the Vietnam border gate before 1am and then at the China border gate around 4am. Only after you return to the train after entering China do you have a chance to sleep for a few hours without interruption. If you are hoping for a relaxed sleeper train trip as the other sleeper trains are in Vietnam, this is not it. But it's still an interesting experience, but not sure if I would want to repeat it.
H
5
القطار #MR1 VIP Sleeper ل4 أشخاص, China Railways, ٢٨‏/٠٦‏/٢٠١٨
The trip was very easy, the tickets were at the desk in the station and the train ran to time. The beds were very comfy.
T
4
القطار #MR1 VIP Sleeper ل4 أشخاص, China Railways, ٠٩‏/٠٢‏/٢٠١٨
Receiving the voucher and meeting the representative at Hanoi went smooth. I was concerned about meeting the representative at Hanoi train station waiting room due to some comments that they were late but our representative was their one hour prior to departure as advised. Why my score is not a five because of the hokey ticketing process. Instructions say meet the representative and exchange your voucher for the tickets. This not the case. Our tickets are a group of seven so it is not organized. You have to get on the train with a group ticket the conductor hands out the boarding card then everyone in the group is arguing over which room and bed they want. Not everyone in the world is polite and courteous so this process doesn’t work well. I don’t understand why they just don’t buy the individual tickets and hand them out in the waiting room. I’m guessing they get a discount by buying a group ticket so good for them but not good for the traveler.
N
3
القطار #MR1 VIP Sleeper ل4 أشخاص, China Railways, ٣٠‏/٠٨‏/٢٠١٧
Train itself was comfortable and convenient. However, the staff responsible of passing me my ticket at the station did not have my details and did not speak English very well. He didn't have my details and when I asked if he was working with 12go, he said no which caused a lot of confusion for me and some unnecessary panic. It took him a few calls to finally confirm that he was supposed to pass me the ticket.
E
3
القطار #MR1 VIP Sleeper ل4 أشخاص, China Railways, ١٧‏/٠٢‏/٢٠١٧
Train was ok, a little old and worn down, but sheets were clean. Staff was very nice and helpful (even though they only know Chinese). In total it will take around 5 hours crossing the border! HUGE DOWNPOINT: the guy bringing us the tickets appeared 20 minutes before the train left, though the ticket stated he will be there 2 hours (!) before. The other passengers were already entering the train so we only made it last minute. We had a little panic attack thinking we wouldn't make the train and therefore not leaving the country before the visa expires.
D
4
القطار #MR1 VIP Sleeper ل4 أشخاص, China Railways, ٠٦‏/٠١‏/٢٠١٧
The beds were fine, also the toilets en restrooms. Around 01.00 en 04.00 we have to go out of the train before check our pasports en lugage. We didn"t know that. So we sleep not so much this night.
W
3
القطار #MR1 VIP Sleeper ل4 أشخاص, China Railways, ١٤‏/٠١‏/٢٠١٧
Sheets and Bed very clean! Staff nice, helpful. Two stops at 1am and 3.30am with all luggage getting out, but that 's not the fault of the train. Unfortunately no food and drinks in train, no restaurant no vendors.
D
5
القطار #MR1 VIP Sleeper ل4 أشخاص, China Railways, ٠٦‏/٠١‏/٢٠١٩
A
4
القطار #MR1 VIP Sleeper ل4 أشخاص, China Railways, ١٢‏/١٢‏/٢٠١٨